Добрый день! Обороты плавают с самого начала эксплуатации?
@serg77086
2 жыл бұрын
Дмитрий, когда ждать обновлений карт для Медиа нав на рено Каптур?
@evgen4ik_arhangel
2 жыл бұрын
Дима, ты на коменты не отвечаешь и игноришь всех) смысл тогда говорить: задавайте вопросы и бла бла бла?))
@user-yn7zb3uh8l
2 жыл бұрын
Главное рекламы напихать!
@andrusiki
2 жыл бұрын
Если бы отвечал, цены бы ему не было, а так.. цена известна: 1 копейка))
@NIK-ix5qe
Жыл бұрын
Задорого ,грош. Отписываюсь от таких блогеров
@user-uz7qh5gz7d
2 жыл бұрын
Добрый день. Как показала себя Ротива? Сколько сезонов, км прошла? В каких условиях была эксплуатация? Как стирает протектор?
@user-op8cg5li7t
Жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько максимум разгонялись на Йоке и как дорогу держит и колею? Пробовали ее на бездорожье?
@space32
Жыл бұрын
Что скажешь по поводу новинки нокиан аутпост, рассмотрел бы такую к покупке?
@andreimo.9998
2 жыл бұрын
Благодаря вашему видео купил эти тапки). Резина очень комфортная, действительно глотает выбоины. Я очень доволен приобретением 👍
@alexport5030
2 жыл бұрын
Дмитрий (и другие владельцы), как в плане наката у этой йокогамы? Часто попадаются отзывы, что именно накат у 015-й весьма "не очень". Ищу не тяжелую АТ-шку на дастер, у 015-й вроде только вот про накат встречал претензии и камешки в протекторе. А так вроде легкая и боковой протектор какой-никакой имеется.
@petrukha1607
Жыл бұрын
Дмитрий, добрый день! Не могли бы вы рассказать о своих впечатлениях на сегодняшний день. Все ли устраивает, были ли замечены какие минусы в процессе эксплуатации. Было бы интересно. Спасибо!
@brabus4450
2 жыл бұрын
Кордиант офф роад слабая резина да? Или шумная не комфортная по городу
@Bigspyfox
2 жыл бұрын
Купил на Паджеро 4 Hankook DynaPro AT-M RF10 265/65 R17 112T Вполне доволен!
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Хорошая резина, но на Дастер в штатном размере её не бывает
@denbali1058
2 жыл бұрын
Посмотрел видео... Благодаря этому видео, тоже установил на машину "ЁкохамУ" Действительно, резина комфортнее "Континенталя" . Благодарю за дельный совет! Рекомендую 👍👍👍
@user-qd7iz7cv2b
Жыл бұрын
По весу не тяжелей она чем штатная?
@user-fi3rg4ok8n
2 жыл бұрын
На свой Дастер поставил General Grabber AT3 215/70/R16-вещь,жаль перестали поставлять в Россию
@user-yy7ce6yj5n
2 жыл бұрын
Почему у тебя обороты плавают? Когда на месте стоишь
@user-le7gp8bm2j
2 жыл бұрын
Хороший обзор, единственный вопрос на сколько вырос расход топлива? У меня от старой машины остались шины матадор иззарда мр 72 правда в 70профиле, но расход по сравнению с контиком вырос на 2 литра, движок такой-же 1,3
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Пока наблюдаю. Смешанный в районе 8 литров
@sahas6643
2 жыл бұрын
Дим привет. Я на трёх машинах (кроссоверы )катал эту резину. Вопросов не возникло. Водяной ккли не словил даже на 120 км.ч . Но все равно включать голову надо , по сухой дороге до 185 разгонял , норм уверено держит дорогу. Зимой катал до -10 легко и не принуждённо . Когда многие уже меняли , мог легко ездить на йоке . В сильную грязь не лезь замыливается быстро , ну или если полез спусти до 1,3 и проедет.
@kriket3639
2 жыл бұрын
Почему тогда континентали дороже?
@bez3594
2 жыл бұрын
Подскажите по фаркопу. От старого дастера подходит фаркоп? Подскажите какой фаркоп стоит у Вас?(буду благодарен)
@maxmackoy
2 жыл бұрын
У него есть видео по фаркопу
@Genchik_66
2 жыл бұрын
Будьте добры, на приборке вверху в центре надпись "Мy service" !!! Что активировано? Появилась ли возможность оставлять настройки приборки или они сбрасываются каждый раз при новом запуске?
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Пока тестирую
@Genchik_66
2 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov отчёт потом скинь, чего добился или достиг!!! Очень познавательно и по делу! Реально работает.☝️👏 +100 к Карме!🤣🔥
@alexkalmar4850
2 жыл бұрын
Пиды для АКПП dp8, не могу найти, подскажи
@user-wu1go3it7t
Жыл бұрын
Как на ней накат по асфальту?то что машина "не едет " это так?
@evgeniyshabunin5551
2 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео. Уже наверно неделю ищу в Ютубе сравнение дорожной и А/Т резины. Ни как не мог определиться, во что обуть Гранд Чероки. Теперь наглядно вижу, что А/Т будет комфортнее и проходимее, хоть проходимость мне так же, как и Вам не очень сильно нужна. Я хоть и рассматриваю другую резину, но думаю, к примеру атешка от Ханкук так же покажет себя мягче шоссейной. Еще раз спасибо!
@user-gw9vr6lk5t
2 жыл бұрын
У меня на Опель Фронтера А стояли Matador Izzarda. Шикарная резина. Выбоины на асфальте не замечал, по грязи и в снегу гребёт как танк. Зимой конечно ее не пользовал. Не для гололёда она. И сделана не в России, а если не ошибаюсь, в Словакии
@olegkhl9861
2 жыл бұрын
Дмитрий, поменял на continental cross contact ATR 98 H, 215/65R 16 на литье, Чехия. 2 года эксплуатации, ценник прямо скотский 33600 р.Всем удачи. Да, забыл рекомендации изготовителя: 70% асфальт, 30%бездорожье.
@user-in3wr5wd7n
2 жыл бұрын
А ты, с первой трогаешься, рекомендуется ведь со второй
@user-rt7xx2jn6s
2 жыл бұрын
Цена какая и где
@alexkorshunov9376
2 жыл бұрын
Приятно смотреть,всегда жду твоих видосиков)
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Спасибо, стараемся.
@user-rh8dg2jd9b
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а блок у двигателя алюминий или чугун если алюминий то долго он с турбиной не отходит,но боюсь к тому времени вы от дастера избавитель!?
@izpetelin
2 жыл бұрын
Люмень... Утверждают, в идеальных условиях более 300 тык.
@Deus-Tor
2 жыл бұрын
Мало того что алюминий, так ещё и не гильзуется, а делается на заводе плазменное напыление стали на стенки цилиндров. Блок считается самим Рено не ремонтопригодным. В Ютубе есть ролик, где умельцы гильзанули, но как дальше поживает этот двигатель - не известно. У реношников все в порядке, гарантийных случаев якобы нет, а после гарантии ипитесь с этим мотором сами.
@vitaliyoffroad4660
2 жыл бұрын
Как по мне , коль уж ставить вместо стоковой резины, А\Т резину на кроссовер, то тогда уж вместо стокового 215/65 r16 , ставить 215/70 r16 ... (как говорят: "лишний сантиметр ... не помеха" )) , а в снегу и на пересечёнке , только впрок ... - проверено лично !
@user-rb2cg4xr7r
Жыл бұрын
1.3 себя то не тянет
@user-rw7ei3jr2c
2 жыл бұрын
Я вообще шины купил на Яндекс Маркете))) вышло значительно дешевле чем даже у дилера. Заметил, что после Мишлена Континенталь это деревянные шины) С радостью бы поменял на Кроссклимат 2, но его в России нет и когда будет неизвестно, катал на версии +, резина очень мягкая, износостойкая и не шумная. Очень понравилась. Но она не для оффроад, хотя на минимуме подойдёт
@user-rq8mx2kv8r
2 жыл бұрын
Масло в двигателе через сколько км менять будешь?
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Посмотрим, думаю тычяч через 7-10 делать промежуточные ТО
@user-rq8mx2kv8r
2 жыл бұрын
@@dmitrij.latunov 👍
@AGARCHEK
2 жыл бұрын
Вот эти Maxxis RAZR AT отличные шины и тихие, и комфортные, и можно даже зимой эксплуатировать. Конечно и проходимость для АТ отличная.
@user-sx9mq8re4x
2 жыл бұрын
За сколько штатные шины продались?
@user-sd4hk6th9r
2 жыл бұрын
Матадоровская резина отличная,зря отказался от покупки,она стоит своих денег и из но со устойчивость отличная.
@user-nf5vo2sw2h
2 жыл бұрын
Дастер 2014 года -шины Кордиант офф роад-215 65 16-норм.
@user-im2um2yf6j
2 жыл бұрын
Тоже себе заказал в "Мосавтошине". Жду когда приедет.
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Пишите потом, какие буду первые впечатления.
@user-jh9ih5vb1q
2 жыл бұрын
Дмитрий контики не продал ещё?
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Продал
@user-up4pd1io6y
2 жыл бұрын
Что по вашему мнению лучше ратива или g015
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Ратива
@user-fk7ue5xl3n
2 жыл бұрын
Привет, что у тебя ещё пишет в верхней строке, там где время, и температура.
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Режимы езды, MySense, как в Аркане. Пока тестирую.
@andreimo.9998
2 жыл бұрын
Ехал со скоростью 150 км, по сравнению с continental, шума не заметил. Машина в дождь мне показалась более управляемой.
@optimist646
Жыл бұрын
Контик штатный это типа Камы 205 , если грубо говоря дубеет при Ноле
@Bolt67
2 жыл бұрын
Такую же себе взял, резина отличная, по глубоким лужам едет хорошо
@optimist646
2 жыл бұрын
Тойо опен кантри супер и по асфальту и легкому бездорожья в меру шум влагооьвод норм
@gin40rus66
2 жыл бұрын
Дмитрий, а вы с Калуги?
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Да
@Sergey-hh8pp
2 жыл бұрын
Matador izarda отличная резина для Дастера
@ViktorArmavir
2 жыл бұрын
А гул пипец на видео. Это резина так гудит?
@user-yq9ex3iu5t
2 жыл бұрын
Я вот взял себе дастер на R17 дисках, теперь тоже хочу поменять на R16 и А/Т резину.
@user-ik5bc2yd4b
2 жыл бұрын
Извините, а не 16 диаметр?
@user-yq9ex3iu5t
2 жыл бұрын
@@user-ik5bc2yd4b нет штатная у меня 17
@user-ik5bc2yd4b
2 жыл бұрын
@@user-yq9ex3iu5t я не про 17 или 16. Может всё-таки диаметр, а не радиус.?
@user-yq9ex3iu5t
2 жыл бұрын
@@user-ik5bc2yd4b диаметр диска 17
@Deus-Tor
2 жыл бұрын
Тоже взял нового Дастера в комплектации стайл, 17 колесами доволен, на 16 менять точно не буду. Руль чувствуется остро, перестроение на ура.никакой валкости, не шумные. Смысла менять стильные дорогие семнашки на 16 попроще не вижу.
@user-EgorMv
2 жыл бұрын
Если менять, почему же сразу не не 225/65 R16. Смотрятся значительнее! У меня на Orlando такие стоят.
@Divanyi_Expert
2 жыл бұрын
а лучше 225 на 70. Можно даже 75,на любителя.
@nanodim1287
2 жыл бұрын
Yokohama Geolandar AT ставлю уже на третий кроссовер и не хочу экспериментировать. На стареньком Хайлендере отходила 8 летних сезонов, на ней и продал. Трасса, бездорожье ей всё равно! Грязь на ура, до первых сугробов можно ездить осенью. Не реклама, честно очень зашла она в мой автопарк.
@NIK-ix5qe
Жыл бұрын
Yokohama народная шина. А чего не заменил штатные контики LX,на crosscontact ATR.,правда цена их кусается,но они этого стоят,на голову выше 015 и по управляемости и по державу как на трассе так и вне и по долговечности .
@VASILIY-
2 жыл бұрын
Хорошая резина, я круглый год на таких. В снегу гребёт, в грязи гребёт. Только камушки забиваются в протектор, иногда бесит
@user-ix7hr8tn1m
2 жыл бұрын
точно такую себе поставил.... пока нравится....и она всесезонная к тому же... очень мягкая...
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Отоичный вар ант для Дастера
@izpetelin
2 жыл бұрын
🤓 👍🏻 добавлю пять слов для Ютуба!
@user-zn6iu1nr5h
2 жыл бұрын
👍👍
@user-cg2cg2mg3y
2 жыл бұрын
Добрый вечер Дмитрий! А как Виатти Боско А/Т у меня стоят на террано гребут хорошо и по трассе хорошый держак. И калийность на асфальте не чувствует.
@user-xs7lz1yf4i
2 жыл бұрын
Согласен, на Виатти -237 проездил на Дастере более 70000 км по всем типам дорог и если сравнивать по параметрам цена-качество то на мой взгляд это лучшие шины серии АТ для кроссоверов и внедорожников.
@UmeyuVse
Жыл бұрын
@@user-xs7lz1yf4i Это ни разу не АТ, эти две буквы в их названии чистый маркетинг. По сути тяжелая резина с НТ протектором, еще и шумит на трассе сильнее стокового Амтела. Лично я свои Виатти за 25к км ушатал - наехал на болт на асфальтовой обочине, всё, баллон в помойку. Настоятельно не рекомендую.
@derevenskie_my_gorodskie
2 жыл бұрын
Мы катаемся на Нокиа ротиива. Пока довольны. В Самаре купили без проблем.
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Ротива-отличный вариант, точно не хуже Йоки.
@tarasnekrasow2916
2 жыл бұрын
General Tire Grabber AT3 подходят под твои требования и выглядят более сердито еще и всесезонки, возможно стоило подождать.
@amaltsew
3 ай бұрын
16 радиус?!это как?
@user-wp7ct2sz3q
2 жыл бұрын
Всегда ищу шиномонтаж с подьемником,а не вот с такой домкратной системой.Пороги деформируют и падает машина с них на ура. И 16й все же ДИАМЕТР а не радиус ))
@user-bm8gz2bc6y
2 жыл бұрын
ведер напокупали себе, а чем отличается диаметр от радиуса, и что означает маркировка R на шине - не знают
@mid3704
2 жыл бұрын
они в любом случае деформируются, какой домкрат не подставляй
@user-wp7ct2sz3q
2 жыл бұрын
@@mid3704 8 лет меняю колеса по сезону на Реношках ШТАТНЫМ домкратом. Все цело и ничего не деформировалось и не облезло. Ну а в случае полного шиномонтажа только на подьемник.
@user-bm8gz2bc6y
2 жыл бұрын
@Леонид Ильич не должны и не обязаны, но надо отдавать себе отчет, что это. у меня вот есть х-треил, так я прекрасно отдаю себе отчет, что это ведро
@user-bm8gz2bc6y
2 жыл бұрын
@Леонид Ильич безусловно. хорошая жоповозка чтобы сгонять на рыбалку или в магазин, но удовольствия от вождения нету
@user-il9zj2fp7i
2 жыл бұрын
Почему метку правильно не поставили?
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
вроде правильно, красная это тяжелая часть она стоит напротив нипеля, желтая у нипеля.
@naquas9n
2 жыл бұрын
Я на таких всю прошлую зиму откатал без проблем. Конечно без фанатизма, гололёд не держит.
@user-Lexus450
2 жыл бұрын
Я поставил Ротиву в размере 215/70 R16,просто сказка,во-первых стал выше клиренс, второе ещё мягче!Ничего нигде не задевает!Почему не выбрал этот размер?
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Рассматривал только штатный размер.
@user-Lexus450
2 жыл бұрын
215/70 это тоже штатный,только лучше👍
@user-zl9tw7jr1u
2 жыл бұрын
Спидометр не врёт?
@mymagichunt1426
2 жыл бұрын
Снимите обзор дастера 3
@vitaliyoffroad4660
2 жыл бұрын
"Дастер-3" - появиться не раньше чем через лет пять ))
@mymagichunt1426
2 жыл бұрын
А у Вас 2й дастер?
@mymagichunt1426
2 жыл бұрын
Так их уже 3.....или 2й это рейсталлинг?
@sashashirokov6421
2 жыл бұрын
Как светят фары?
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Пока ночью не приходилось ездить
@user-wh8rc4kk2o
2 жыл бұрын
Долго выбирал. Цена качество .... остановился на g15. Конти скинул за 18. Новой доволен. Езжу на рыбалку . Пока не подводила. Уровень шума средний. В говны еще не лазил...
@user-jg4ud2mi4z
2 жыл бұрын
Ездил 1 сезон на этой екогаме. откровенно слабая резина. Продал без сожаления) Потом брал нокиан ротива АТ. Вот от них я был в восторге. Машина гранд витара.
@user-ms1vv7sw3u
2 жыл бұрын
Про Гудрич и Йокохаму ничего не скажу, не пробовал. А вот от Тойо Опен Кантри A/t+ с прошлого годов в полном восторге.
@user-KSV1972
2 жыл бұрын
По чем её брал?
@user-ms1vv7sw3u
2 жыл бұрын
@@user-KSV1972 вроде 21 или 22.
@user-KSV1972
2 жыл бұрын
@@user-ms1vv7sw3u спасибо
@Victor70
2 жыл бұрын
Тойо огонь, на витаре у меня стояла
@dmitry6307
2 жыл бұрын
Че мудрить , Cordiant all terrain 215/65 16 , переставил со Шнивы на Дастер . Все отлично , гребет и не шумит .
@user-vv7of9rm5b
2 жыл бұрын
Сколько сейчас стоит дастер?
@kriket3639
2 жыл бұрын
На сайд зайди, или в автосалон.
@user-gx5ro6ce2d
2 жыл бұрын
Ориентируйся на полтора ляма
@user-ix7hr8tn1m
2 жыл бұрын
я за 1,6 м купил в апреле....
@6227344
2 жыл бұрын
Взял на 17ых смотрится лучше. Но ценник на резину конечно не очень...
@user-gx1ey5wy4x
2 жыл бұрын
У меня на Дастер 14 года тоже Нокиан Роттива стояла. Как правильно отметили, единственный минус-это быстрый износ. Всё остальное на отлично. А покупал на Амтел Круз 4*4, пользовал круглый год. Во всём хуже Нокиан
@user-mc9fe8ih7z
2 жыл бұрын
Мне надо было сменить резину летнюю. Хотел купить Виатти Боско,но ее не было. Увидел Матадор Иззарда - купил. Нормально гребет,шумит ,как липучка Кордиант винтер драйв. Протектор 15мм
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Второй раз на Иззарду заглядываюсь, но всё никак не удаётся её потестить.
@UmeyuVse
Жыл бұрын
Боско Виатти полное Г, вот сейчас буду их менять. Тяжелые, шумные, при этом шоссейка, а не АТ.
@user-zw9we2xd7g
2 жыл бұрын
Матадор ставил на Киа Соренто. Хорошая резина и недорогая в сравнении с аналогами. Шума на асфальте не добавляет. А вот аквапланирования гораздо меньше. И на не асфальтированных дорогах гораздо приятнее
@user-se4uo3zl2s
Жыл бұрын
А что за матадор?
@user-zw9we2xd7g
Жыл бұрын
@@user-se4uo3zl2s матадор иззарда
@venevecc
2 жыл бұрын
Я за 18 взял с рук практически новые бф гудрич Урбан террейн.Но хозяин барин.
@user-eu1ct2sk5c
2 жыл бұрын
привет. возможно ли сделать чтобы новый дастер 1.3 сразу включался с режима eco? можно сделать чтобы на приборной панели после выключения при последующем старте приборный комп включался на последнем оставленном дисплее? у вас задний омыватель не протекает?
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
С режимами попытаюсь разобраться, когда время будет. Тоже не очень удобно, что постоянно сбрасывается на одометр. На заднем омывателе протечек не замечал. Был только непонятный грохот на разбитой грунтовке от ограничителей задней крышки.
@aparamonov
2 жыл бұрын
Привет, у меня задний омыватель тоже протекает. На ТО0 буду обращаться для устранения. Постоянно след потека на стекле - бросается в глаза :(
@user-eu1ct2sk5c
2 жыл бұрын
@@aparamonov там обратного клапана оказывается нет. офицалы это устранять не будут. посмотрите верх задних арок дверей, притёртости есть?
@mymagichunt1426
2 жыл бұрын
Ж015 сьедается очень быстро
@Colinsmobile
2 жыл бұрын
Почему такие большие обороты всего при 100 км/ч???
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
потому что это ДАСТЕР! И это еще не большие обороты, на 1,3 измененная коробка, например на моем 1,5 дизеле при его скорости обороты будут 2,5к ((( Машина ни разу не для скорости.
@Colinsmobile
2 жыл бұрын
@@user-zb6up3qr5v у меня 2.0 тоже высокие. Но у блогеров вроде на 130 2200 оборотов. Или это только с вариатором видимо.
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
@@Colinsmobile нет, на 1,3 механика изменена, удлинили 5 и 6 скорости вот и обороты из за этого низкие. Точнее они нихера не меняли, а просто взяли обновленную коробку с украины ((( так как там все такие, а у нас ставят старые!
@Colinsmobile
2 жыл бұрын
@@user-zb6up3qr5v так на видео они высокие. Я об этом и спросил.
@user-qe8fc5yd7t
2 жыл бұрын
В смысле большие??? Скорость 110 км/ч, обороты примерно 2300 - 2400, как по мне это отлично для экономии топлива по трассе. Смотрите внимательнее на разметку спидометра, 90 - 110 - 130 !!!
@user-rh8dg2jd9b
2 жыл бұрын
А фаркоп ты узаконил?
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
ОТТС и сертификат имеется. У Дастера в этом плане всё хорошо.
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
Странные рассуждения... Кордиант значительно лучше матадора (у последнего ОГРОМНЫЙ вес), почему не рассматривали максис браво 771? На удары в подвеску влияет ВЕС колес, так же на мягкость движения влияет давление в колесах и то и другое влияет на расход. По факту просто реклама не плохой g015, хотя если смотреть стоимость покупки - это отличный выбор
@user-gw9vr6lk5t
2 жыл бұрын
А у меня Матадор Иззарда стояли. Шикарная не резина. Из Европы, а не из России.
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
@@user-gw9vr6lk5t в чем шик? То что она весит больше 16 кило? Это огромный минус! Изарда самая тяжелая из АТ резины!
@user-gw9vr6lk5t
2 жыл бұрын
@@user-zb6up3qr5v на Фронтере это некритично. Турбодизель в 2,8литра разницы с зимней шоссейной не замечал, как и я. И на износ она была хороша. А то, что тяжёлая, так это следствие усиленных боковин. За все время один баллон только запорол. На арматуру торчащую наехал
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
@@user-gw9vr6lk5t больше всего тяжелые шины проявляют себя на отбой при проезде средних и больших колдобин! Говорю на опыте Санты весом под 2 тонны с двигателем 2,7V6, стояла резина 235/75r16 после стоковой легкой 225/65 это сразу бросилось в глаза. Про расход и говорить не стоит... На относительно легком дастере это еще сильнее будет выражено, под рессоренные массы никуда не делись.
@ssz827
2 жыл бұрын
Откуда такая информация? Матадор весит как все А/Т шины. А Кордиант А/Т самый тяжелый, если Гудричи не брать.
@user-ck1ev1je2f
2 жыл бұрын
Мне одному кажется что поменял шило на мыло?
@topcop8420
2 жыл бұрын
Если вы редко выезжаете на грязь, целесообразности ат совсем нет, динамика страдает, и это ощутимо, шум, как по мне лучше оставить шоссейную. Удачи в выборе)
@m1ster.
2 жыл бұрын
А/Т обувают не для грязи)
@alexfox752
2 жыл бұрын
@@m1ster. а для чего?
@alexfox752
2 жыл бұрын
@@m1ster. для снега?
@m1ster.
2 жыл бұрын
@@alexfox752 в снегу А/Т тоже бесполезна, А/Т хороша на скальных участках, песках, в условиях где огромная вероятность порезать боковину. А/Т - это золотая середина для горных экспедиций.
@alexfox752
2 жыл бұрын
@@m1ster. С АТ ясно. А что же тогда порекомендуете в средней полосе - центральный черноземный или приволжский округ, трасса-город 70% , гравийка, умеренная грязь, рыбалка? Оставлять штатную: 16"Конти или 17"Бридж? Или наоборот в МТ?
@VansonsAvto
2 жыл бұрын
Привет 🙂 могу загрузить твоё видео к себе на канал и оставить ссылку на твой канал в описании. ( Бесплатно) Коллаборация. Если интересно, ответь
@user-xf7qn9gt4c
Жыл бұрын
⭐⭐⭐⭐⭐
@anatoligorbunov2575
Жыл бұрын
Резину Континенталь продали, если нет то я возьму за 18т ₽.
@jlpoxozui4915
Жыл бұрын
Спортлото пиши будет больше проку
@flexboo1
2 жыл бұрын
Гудричи на дастер не советую. Очень шумные и жёсткие. Покупал на предыдущий дастер, не смог ездить, снял через где-то месяц и продал из за шума и жёсткости на асфальте. Оправданы только на скалистых и отсыпанных гравием дорогах. Ну и внешний вид пушка, конечно.
@flexboo1
2 жыл бұрын
На тяжелых рамных машинах, говорят, гудричи ощущаются как мягкие и тихие, но там и рама и размерность колес больше. На дастер в штатном размере категорически нет.
@user-rd9fz6mm9h
2 жыл бұрын
Bf Goodrich бывают разные. All terrain и urban A/T. Вот как раз urban terrain A/T очень хорошая резина. Тихая и мягкая. Просто при фразе Гудрич , как правило у всех идёт ассоциация с М/Т резиной .
@flexboo1
2 жыл бұрын
@@user-rd9fz6mm9h да, действительно. я говорил про A/T резину.
@user-rd9fz6mm9h
2 жыл бұрын
@@flexboo1 значит вы просто не ездили на Amtel cruss. Вот что реально шумит
@user-zb4qn7pj7g
2 жыл бұрын
Посмотри пороги! Так подставлены домкраты, могут загнуть! Мне после таких подставлений домкратов погнули. Потом обрабатывал их антигравийкой.
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
Ок, проверю. Тоже всегда смущают все сервисы их манипуляции. Самому спокойнее
@pashapavlov8488
2 жыл бұрын
GT вообще пропали, нет даже 215-70-16.
@user-bp5hm7vr5l
2 жыл бұрын
А комфорт по любому на зубастой не будет ,для проходимости да!
@user-cg2cg2mg3y
2 жыл бұрын
Да согласен шум полюбому будет.
@user-pt7ot3bi2w
2 жыл бұрын
Покупайте белорусскую резину. Астарта бомба
@Andrey.C
2 жыл бұрын
Я так и сделал, продал штатный комплект резина через 500 км и поставил cordiant all terrain от шнивы.
@atommixz
2 жыл бұрын
Следовало объяснить в начале ролика что такое А/Т шины... я открыл этот ролик и посмотрел его только ради того, чтобы узнать что это такое. Но так и не узнал
@user-Lexus450
2 жыл бұрын
Ты в этом ролике хочешь узнать что такое АТ резина?А что нет Гугла?Есть специальные ролики про резину!Их просто навалом,так что очень тупой комент у вас!
@user-vq3xd8hs1z
2 жыл бұрын
Я когда поставил эту резину ( Yokohama ) сначала испугался, на скорости то 80 до 100 км/ч был такой гул, что я подумал подшипник ступичный где-то загудел, через 1,5-2 тысячи километров резина прикаталась и всё стало хорошо 👌
@user-ik5bc2yd4b
2 жыл бұрын
Ничего не стало хорошо. Уши у Вас привыкли. Это так же, как HI-FI и прогрев.
@venevecc
2 жыл бұрын
Брелок тонну весит.Я его выкинул. А 215-70,грамотный инспектор завернет.В штатные размеры она не входит.
@user-vh3kl6bu1p
2 жыл бұрын
День добрый уважаемый. Инспектор Невзятко. Ваши документы
@Thunder73731
2 жыл бұрын
Контик значительно интереснее и именитее, но если нужно сэкономить на покупке зимней, тогда можно Ёку, но не самая шикарная для бездорожья.
@user-zb6up3qr5v
2 жыл бұрын
стоковый контик полное говно, кстати как и бриджи которые ставятся на r17 дастер ( в этом плане любая резина АТ будет лучше стоковой... И да имя тут НЕ ПРИЧЕМ, резина Российского производства и к ориге относится только лейблом.
@dmitrij.latunov
2 жыл бұрын
@@user-zb6up3qr5v, согласен полностью.
@ohotnik9752
2 жыл бұрын
Поменял шило на мыло.
@user-qz1hi1mg3s
2 жыл бұрын
Грузов навешали пипец.... ну и шиномонтаж... компенсацию делает в данном случае нормальный мастер
@user-wu4uf3il9n
2 жыл бұрын
Нихера себе грузиков батарея!!!!
@user-wp9yo7lj1h
2 жыл бұрын
TOYO Open Country AT Plus и по трассе не шумит! И цена приемлема Гудрич оглохнеш по трассе
@user-on6yx3pm1r
2 жыл бұрын
Стоит такая, резина огонь не шумная и на скорости воду проходит отлично . Первый раз такую резину катаю. И реально она хорошая.тойо!
@user-xz4be9zu6i
2 жыл бұрын
На сколько добавился расход топлива?
@user-on6yx3pm1r
2 жыл бұрын
@@user-xz4be9zu6i вообще не добавился.
@user-on6yx3pm1r
2 жыл бұрын
215/65/16
@user-wp9yo7lj1h
2 жыл бұрын
Офигенская резина. Я на ней лазил и по горам Туапсе, по водопадам и пещерам Крыма. Ни разу не буксовал
@user-xp7dg2ex9f
2 жыл бұрын
Кордиант оффрод покруче выглядят чем эта уокохама.
Пікірлер: 244