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ワゴンR /5MTの車内を深掘り解説!後席足元は驚きの広さ!車中泊も快適?
Күн бұрын
ワゴンR /5MTの車内を深掘り解説!後席足元は驚きの広さ!車中泊も快適?
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Пікірлер: 15
@漫ずーいち
Жыл бұрын
初代ワゴンRのMT乗ってました😊 もう20年以上の昔ですね パワーの無いエンジンだったんで、徹底的に無駄の無い走りを心掛けてましたねw 本当に楽しかった車です また買おうかなぁ
@aki0999
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 初代にお乗りだったのですね。 トールワゴンタイプの分野を切り開いた名車ですね。 現行型もいい車なのでぜひ!
@suratabo
Жыл бұрын
ワゴンRのMTはカッコいいですね(^o^)現行型の室内はまとまってますね(@_@)運転が楽しそうだなあ(^o^)これからも色々な動画を楽しみにしてます!
@aki0999
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 軽自動車なりの部分はありますが、やっぱりマニュアル車の運転は楽しいですよ!
@shobopin
Жыл бұрын
MT仕様もプッシュスタートスイッチになったのはこの動画見て初めて知りました! 個人的にこのオートエアコン、AUTOを解除してマニュアル操作する時は意外と不便だった記憶があります (車検の代車でMH95S(MHEV)を借りた時に使ってみての印象です)
@aki0999
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 前回のマイナーチェンジでプッシュスタートになったみたいです。 エアコンの操作は自分的には使いやすいと感じました。 スイッチ類の使用感は個人差がありますからね。
@今時レトロ
10 ай бұрын
穴ポケットのスマホスタンドどうやってつくったんですか?
@aki0999
10 ай бұрын
金属製の壁掛けフックをまっすぐに伸ばしたものを木の板2枚で挟み込んで接着し、穴との隙間は発泡スチロールで埋めました。 上側の蓋部分はプラスチック段ボールで作り、百均のスタンドを付けています。この説明でわかるかな?
@助六-h5b
8 ай бұрын
MTにまた乗りたいけどシフトチェンジめんどいなぁとも思う
@aki0999
8 ай бұрын
AT車に慣れちゃうとそうですよね〜。 私はそれが怖くてずっとMT車に乗ってます(爆)
@アシュケナージケビン
Жыл бұрын
ワイパーは多分ソリオから流用できそうな気がします。←いじらない方にとってはこのワイパーは不便ですね(^_^;)リアのシートベルトバックルが出っ張っていて仰向けになるとき当たって痛そう(・_・;)
@aki0999
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! ソリオのワイパーを流用すれば間欠ワイパーを可変スピードに出来るのですか? でも、そこまでする程不便では無いかな。
@田中一朗-s2c
5 ай бұрын
@@aki0999 ジムニーもかな?
@すた-p3q
Жыл бұрын
先月、車検で最新ワゴンRのマニュアルの代車を借りましたがカギでエンジンスタートタイプでした ボタンスタートのタイプもあるのですね 運転席も後部座席も広くて良かったのですが荷物を置く後ろが狭くなっているのが残念でした 旧型のワゴンRだと荷物を置く場所が広くて後部座席が狭い 軽だから仕方ないけど オートライトもバックや駐車場に入れる時は消える様になれば周りに迷惑を掛けないですむと思いました
@aki0999
Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 以前は鍵でしたがマイナーチェンジでプッシュスタートになったみたいです。 荷物を置く場所とはトランクの事ですよね? 私も初めてリアハッチを開いた時は狭っと思ってしまいましたが、 これについてはリアシートを一番前に出せばある程度は解決します。 まあ自分の用途次第ですね。 オートライトについては色々と注意点もあるのですね。 教えていただきありがとうございました。
Пікірлер: 15