Nie wiedziałem, że pracą blacharza jest taka ciekawa oglądam jak filmiki z budowy czyli jak dla mnie nigdy się nie nudzą te filmiki :)
@Marek19766
3 жыл бұрын
Nie ma się co dziwić właścicielowi, że robi to co z góry widać. Też kiedyś ratowałem Renault Megane (progi, mocowania amortyzatorów) pojeździłem prawie 3 lata i na złom. :)
@Nissmos13
3 жыл бұрын
Przyjdzie kit, będzie git
@lukaszzielinski9002
3 жыл бұрын
Szkoda roboty na takiego gruza ale szacun,że wogóle robisz takie cuda.
@FargothPL
2 жыл бұрын
Czy wymiana progów i naprawa podłogi od strony kierowcy w takiej skodzie, jest bardzo kosztowna, gdy mówimy o wersji "ma być tak, aby było długo dobrze"? Warto ratować takie starsze modele?
@Domann100
2 жыл бұрын
Od 3 tyś. W górę. warto.; Coraz więcej ludzi naprawia starsze auta. Progi i reperatury błotników i podłogi. Pozdro
@pawell90sk
Жыл бұрын
Myślę że jak mechanicznie auto jest zadbane to jak najbardziej warto ratować.
@mradamf10241985
3 жыл бұрын
Zawsze mnie denerwowały przeglądy okresowe robię wszystko sam i zawsze na czas, ale jak patrzę na to co jeździ po drodze i to co znajomi opowiadają to masakra. Brak hamulców czy próg ciągnący się za samochodem to w Polsce częsty widok a podłużnica to w ogóle przereklamowana jest kto tam będzie zaglądał skoro samochód jeszcze jeździ.
@mikiCK
3 жыл бұрын
Racja. Wymagania na przeglądach w Polsce są tak niewygórowane, że naprawę trzeba zaniedbać auto, żeby był problem z otrzymaniem pieczątki...
@mradamf10241985
3 жыл бұрын
@@mikiCK problem jest w tym że jak masz wątpliwości czy przejdzie przegląd jedziesz w takie miejsce że nawet bez wjeżdżania do środka przejdzie. Ludzie tylko trochę nie rozumieją jakie są tego skutki, a to nie tylko kwestia pieniadzy ale bardziej moim zdaniem olewania.
@Domann100
3 жыл бұрын
Zgadzam się z tym co napisałeś. To co niejednokrotnie widzę w starszych autach to jedna wielka masakra. Ale to dotyczy rownież aut nowszych. Widac już taka mentalność ludzka po prl-u. Panie zrób pan tak by tylko przegląd przeszedł. Reszta to ch.j. Pozdrawiam 👊
Пікірлер: 11