KZ
item
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Кіру
Тіркелу
Кіру
Тіркелу
Негізгі бет
Трендинг
Журнал
Ұнаған бейнелер
Ең жақсы KZitem
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Негізгі бет
雨の大宮駅、新宿駅 1991-10-27
Күн бұрын
雨の大宮駅、新宿駅 1991-10-27
Рет қаралды
20,675
eh500douga
1
1
大宮駅、新宿駅にて。
Жүктеу
Пікірлер: 18
@user-ol7bz1fs9d
3 жыл бұрын
当時、まさにこの場所に私がいたとしても、何ら不思議はありません。 さっきも、少し向こうに見える大栄橋を渡って家に帰って来ました。 ちょっとしたタイムスリップを楽しみました。ありがとうございます。
@hiroyuki03049
7 жыл бұрын
宇都宮線と高崎線昔は、7両8両11両とかもあったんですね。
@bompton539
2 жыл бұрын
子供の頃に川越線で大宮に来る時に大量に留置してあった101系か103系の光景を見るのが大好きで、その光景を探していました。 見事な当時の映像が見れて感謝感激です。
@kassankassan2497
5 жыл бұрын
湘南色の115系、189系は10年前に京都でも走ってたなぁ。懐かしい。
@eh500douga
3 жыл бұрын
初めて電車特急(20系後の151系)ができた頃の東海道本線等はまだ軌道や架線状態が良くなく高速走行の揺れでパンタグラフの離線などの危険性があったので2個パンタグラフになったようで、その後に製造され特急電車も2個パンタグラフが特急電車の標準になったようです。暫くして軌道や架線状態も安定して1台のパンタグラフで安定して走行できるようになっても1台は予備として残されてようです。183、189系は後に1台外され1個パンタグラフになりましたね。若い頃聞いた話なので正確ではないかもしれません。
@user-ru2hw7sv5p
3 жыл бұрын
2:29超懐かしい常磐線使用ホリデー快速取手
@user-ct5yo7bl7s
3 жыл бұрын
この日何をやっていたかもうしで思い出せそうw
@user-us5cf4ry9x
7 жыл бұрын
今、この動画を実際に再現すると激パ不回避ですよねwww
@user-yi6cz3we2n
Жыл бұрын
東武10030の甲種w貴重すぎる!これは貴重ですね
@nilohshan8212
2 ай бұрын
6:40から聞こえる牛の鳴き声
@yibayashifumi3386
4 жыл бұрын
磁気ビデオテープの画像を観てると気分が落ち着く。4K等は高画質を通り越して目に痛い(>_
@tjriner0302
Жыл бұрын
熱海駅で、東武鉄道10030系の甲種輸送の動画アップロードをしてもらいますか⁉︎
@user-hi4nv9lv9k
6 жыл бұрын
東武が...!
@BOSS2127Star
Жыл бұрын
この時代生きてないけど好きです
@user-ix4yw2cc7d
5 жыл бұрын
11643Fって今東上線おるやつや
@nenene1192
4 жыл бұрын
甲種輸送からの伊勢崎線本線→東上線と長く走っているんですよね!すごい!
@user-lo7sj9lc6e
6 жыл бұрын
東海道とか横須賀の113転属組がいたころ?
@sakagami_warui_bot
3 жыл бұрын
パンタ車、パンタ2個付いてるのになんで片方しか上げてないんですか?
Пікірлер: 18