Канал Arturo Diaz - kzitem.info/rock/amZ2TPcZ3V8gMVEJh2-9hA
@sergeybalmont8626
5 жыл бұрын
Подогревает ваши Фаберже приятным стоградусным бризом) Просто топ цитат)
@peterstramko
5 жыл бұрын
Обзор просто супер.
@ironpower3664
7 жыл бұрын
Видосы огонь.Полезные,информативные.Делай дальше.Сделай плюсы и минусы BMW S1000rr
@KagiMoto
7 жыл бұрын
Я думаю можно попробовать =) S1000r надеюсь на обзоре будет
@ironpower3664
7 жыл бұрын
Спасибо)Удачи в развитии=)
@danielhonchar4219
7 жыл бұрын
Давай про стритфайтер!Ktm Duke 390 !
@soberwaiter
7 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть обзор на Suzuki GSF650SA K9 - крайняя модификация Бандита 650. Если можешь - сделай...Заранее спасибо.
@sergeyivanov6001
2 жыл бұрын
Имею R6S 2007года- Отличный байк! За 8 лет эксплуатации никаких проблем! Практичный и удобный городской спорт! Даже в Брест с двойкой гонял!)
@Mahoney7
7 жыл бұрын
По возможности сделайте cbr f4i с раздельным и слитным седлом.
@NewRider
4 жыл бұрын
Привет дружище мне нужен и совет твой ты ВК есть ?
@galasademotapes4619
7 жыл бұрын
Если подвернется такая возможность- сделай пожалуйста обзор на vx800. Я думаю, что многим, включая тебя самого, будет интересно- ведь там твоя стихия, v-twin
@KagiMoto
7 жыл бұрын
на VX800 будет. Я думаю в рамках капитана. редкий байк
@user-xy7ri3ki6r
3 жыл бұрын
Бро а что скажеш за р. 6 99 годов
@user-nu4nx4mq4i
3 жыл бұрын
Покупайте r6 именно 2005 года. У меня был такой. Лучше Я не встречал. И Джиксер был и r6 2010 года. Все равно именно r6 2005 года зашел. Надёжный
@user-vn4od1mx7d
6 жыл бұрын
Да ты что, как у тебя много информации про мотоцикли в твоих видео,а где же болячка практически всех р6,масляное голодание при козлении и проворот вкладыша,почему ты не сказал про не редкий обрыв шатуна?
@user-dp4fz1eo9v
7 жыл бұрын
Родная Одесса, привет!))
@WuuduMan
7 жыл бұрын
Видео классное, но сделай по f4i разбор, пожалуйста)
@KagiMoto
7 жыл бұрын
надо бы =)))
@WuuduMan
7 жыл бұрын
Можно ещё сделать выпуск с капитаном, сделав обзор, на Honda Varadero XL125V. Это довольно редкий мот в России, а ещё это мини-трансальп :D
@NewRider
4 жыл бұрын
А я вот все думаю как подвеску регулировать жоский капец )))на кочках так сильно. Чувствую
@killjoy5494
4 жыл бұрын
Не путай людей дядь,2005 переходной год есть как старые так и перевёрнутые вилки...и это рас
@okyneff
5 жыл бұрын
Лукас за 0:01
@vladz377
6 жыл бұрын
Отъездил на таком 11 лет и ноль проблем было,именно НОЛЬ. Ну а теперь начал троить, звук как у трактора,и не сам, и не в СТО не могут нормально починить. выйбал мне весь мозг. Перебрал всё,проверил все узлы,так и ебёт мозги. заебал уже знатно. Год проблему не могу решить.
@jts757
5 жыл бұрын
У меня катушка полетела только.
@user-pi7jb9rg4m
7 жыл бұрын
Р1 2008 плииз
@user-pi7jb9rg4m
7 жыл бұрын
R1 2008 го
@NewRider
3 жыл бұрын
У тебя есть Инстаграм хочу спросить пару вещей
@KagiMoto
3 жыл бұрын
Есть. Kagi6
@NewRider
3 жыл бұрын
@@KagiMoto ок
@user-pi7jb9rg4m
7 жыл бұрын
Р1 2008 года гоо
@MADMAX-sf7mq
Ай бұрын
А 2003г.нормальный?
@KagiMoto
Ай бұрын
ну мне 2003 понравился.
@MotoCrankshaft
7 жыл бұрын
.ТФу блин. Думаю че за нафиг на дух каналах одно и тож :D
@KagiMoto
7 жыл бұрын
Артур попросил залить видосик, но я на выхах был на тесте КТМ390, поэтому не успел залить. Он залил к себе пораньше )
@KR101it
7 жыл бұрын
А вот с этого момента поподробнее )
@KagiMoto
7 жыл бұрын
что именно?
@KR101it
7 жыл бұрын
Kagi ну как, впечатления от ктма, обзор в конце концов! )
@KagiMoto
7 жыл бұрын
Впечатления положительные. Есть отрицательные моменты. Обзор будет на этой неделе. Сегодня сяду за его монтаж.
@dilipsamanta6584
4 жыл бұрын
9798
@Passer122
7 жыл бұрын
Какой-то странный мотоцикл. Деталья хер найдешь. Обслужить - тоже хер. Не особо то и едет в отличии от других. На треке, если упадешь, то пиздец - быстро не починишь... Зачем он нужен тогда, если есть другие спорты с запчастями? Крч какая-то спортуха для городского поцана
Пікірлер: 47