저희 물류센터에 스카니아 R730 모델 있던데 뒤에 빈트레일러로 앞으로 가는데 진짜 부드럽게 치고나가더라구요.. 놀랬습니다. 펀치력에
@986man9
Жыл бұрын
와~~500km 대단합니다~^^ 늘~~안전운전 하세요~~
@truck4050
Жыл бұрын
요런 콘테츠 칭찬칭찬 해요!! ㅋㅋㅋ
@user-kg2cn2cq1n
Жыл бұрын
최근에 신항다이소에서 뵙는데 가족들하고 오셔서 인사하기가 그랬네요~^^😅
@jsyoon8349
Жыл бұрын
배기량 기통 수 기름 탱크 이것 저것 따졌을 때 제가 생각했던 거 보다는 차이가 크진 않네요 ㅋㅋ 그나저나 영상 장비 바꾸셨습니까? 화질이 더 좋아진 것 같습니다!
@PolarBear02014
Жыл бұрын
오늘 오전에 문경 가는데... 김천 쯤 이였나... 언덕길 올라가는데 저는 2차선에서 킁킁 거리면서 올라가고 있는데, 1104님은 1차선에서 치고 올라가는 모습 보고 와~ 하는 찰라 순삭으로 사라지시더라고요.
@jseok7684
Жыл бұрын
두분 보기가 넘 좋아요
@user-yl2yx4ud5c
Жыл бұрын
역시 궁금증 해결에늣~이렇게해야지~재미있네요~
@user-dk4fk6lz7i
Жыл бұрын
운전 밥 먹고 있지만 비교분석 이런거 좋네요 도움이 됩니다
@havengate.p
Жыл бұрын
목마른데 한잔하이소ㅋㅋㅋㅋㅋ 피곤하실텐데 고생많으십니다 큰차를 운행하진 않지만 궁굼했던 영상이네요
@user-xb3qo9hw5d
Жыл бұрын
좋은영상 잘봤어요 감사합니다
@Sid-ps9hj
Жыл бұрын
즐겨보는 채널인데 뎃글은 처음 다는거 같네요 다음번엔 중량물로 장거리 비교를 해보신다 하신거 엄청 기대되네요 예상으론 거리,중량당 소비연료 비율의 갭이 더 줄지 않을까 하는데 과연 그럴지.. 그리고 에콜루션의 연비감소 효과 어마어마 하던데요? 전 21년식 R450 원쓰리인데 에콜루션 장착 된다고 해서 장착했는데 연비차이 어마어마 하더라구요 처음엔 그냥 후리만 되도 투자비용은 뽑겠다 했는데 시키는데로 주행하려고 노력하니까 연비 10%이상 올라가더라구요 다음번 실험땐 최대한 같은 조건 맞춰야 하니 풀악셀 하시더라도 평소에는 적어도 고속도로에서만이라도 연비주행해보시면 연비 올라가는거 보여서 아마 풀악셀치기 힘드시지 않을까 하네요
@sck8207
Жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다~~~
@SCANIA-YOUNG
Жыл бұрын
아..저도 같이 다니는 동성 친구있음 좋겠어요~~티격태격 부럽네요~😁😁 항상 안전운전 하세요~
@user-fg2gy8kw4f
Жыл бұрын
완즈이 트끄까지 자꾸 귀에 맴도네요.
@user-ih6rm8wq2z
Жыл бұрын
같은 트럭커로써 보기 좋네요 ㅎㅎ
@user-uw3ey2in9z
Жыл бұрын
화물차 운전은 안하지만 좋은 정보 감사해요
@user-gt5od4we8i
Жыл бұрын
참 유쾌하시네요
@sayno6480
7 ай бұрын
밥은 항상 니가 사라😂 졸라 부럽넹 항상 안전운전 하세요
@LumincomPC
Жыл бұрын
차이 엄청나네요!! 오
@user-kb8kt2cv9f
Жыл бұрын
이분들 진짜 직관적이고 실감나네요
@user-zo3yh9do2f
Жыл бұрын
안양 관양동 동편마을 에서 시청 합니다 감사합니다 인내의 한국인 고맙습니다
@user-cs3df9ek8n
Жыл бұрын
안전운전하시고 건강하세요😊
@user-sp3jy3wu1j
Жыл бұрын
김천 분기점 다와서 귀잡트님 차량 보고 지나갑니다 !!
@user-pw4ue1nj8b
Жыл бұрын
잘봤네요. 얘기하시는분 보다보니. 조세호씨가 떠오르네요. 수고하세요. 안운^^
@user-nm9mi2kw2o
Жыл бұрын
두분 넘 멋쪄요
@user-dl8op6qx8s
10 ай бұрын
두분 멋지네요
@1iandaddy980
Жыл бұрын
힘내시라고 구독ㅎㅎ
@user-gv7rw6ui7d
Жыл бұрын
감사합니다.
@user-ji3nm5uw3o
Жыл бұрын
1년에 유류비,수리비등등 넉넉잡고 천만원편차 생기네요 8기통환자 주영씨도 같이 하는날이 오기를
@daxuan22
Жыл бұрын
차도 같고.. 밥도 같은거 드시고.. 커피도 같은거... ㅎㅎㅎ 좋아보입니다.
@user-rm4up8jx4d
Жыл бұрын
오늘 한진 신항에서 봤네욤 ㅎㅎ 제차는 앞 유리창에 엑시언트 적혀 있습니다
@user-kb8ej8ke6u
Жыл бұрын
좋은영상 감사합니다~
@user-ku8kw3io7n
Жыл бұрын
다음 장거리 및 오르막 내리막 에따라 차이가 좀 날꺼 같은데 언젠가 같은작업지 가실때 비교영상 부탁드립니다 영상 잘 봤습니다.
@SCANIA_6209
Жыл бұрын
넵
@starwan860
Жыл бұрын
같이 일하는게 부럽네요.
@dsj3557
Жыл бұрын
출력이 높으면 연비는 꽝이죠 ㅎㅎ 중량대비 적당한 출력이 가장 연비가 좋아요 잘보고갑니다.
@user-rv1dd9ml3r
Жыл бұрын
재미있네요
@user-lm1rx4dt8p
Жыл бұрын
귀잡트, 액션트럭커 화이팅!
@user-bk2pv2sv2y
Жыл бұрын
이런 차는 빌려 탈수도 없고ㅜㅜ 한번이라도 좋으니 옆자리라도 함 타보고 싶다
@Sandeuleelife
Жыл бұрын
핸들잡고 일하시는 두분 존경합니다..👍👍 저도 화물차 출신이지만 핸들밥먹기 정말 힘든데 활기차보여서 좋네요..❤❤ 역시 젊을때는 뭐든되는가봐요🥰🥰💖💖
@user-gz6qo4cb3u
Жыл бұрын
중량짐에서는 v8이 더 효율이 좋지 않을까요??? 예를 들어 경차도 일반모닝이랑 모닝터보 연비비교글을 봤는데 사람 풀로태우고 장거리주행했을때 오히려 힘좋은 터보가 미세한 차이로 적게 먹게 먹더군요 분명히 풀중찼을때 650이 540보다 유리한점도 있을듯 싶은데 말이죠
@user-qb4rj5rh5j
10 ай бұрын
역시 신항 행보관님.
@korea005
Жыл бұрын
일반사람들은 잘 모르니 650s 540s 무슨 차이가있는지 정리된게있으면 좋겠네요
@user-bm4do8rn1f
Жыл бұрын
기본적으로 차량 가격 차이도 있지 않나요? 이런 대형차량들의 데이타는 보기 쉽지 않은데, 잘 시청했습니다.
@Hyucklee73
Жыл бұрын
이젠 장비를 안하지만 20여년전 장비를 할때 타던 기종이 아시아518기종에 탑재한 기종 삼성 SM5에 탑재한 기종 둘을 주로 탔었는데 아시아 518은 국민엔진이라 할수있는 6기통 대우2366터보엔진(295마력?)이었고 삼성차는 8기통 자연흡기 340마력이었어요. 둘다 6단이었고 삼성차는 제데프변속기 작업환경이 아시아차는 PTO 5단 2천회전에서 작업 삼성차는 PTO 5단 1500회전에서 작업했는데도 불구하고 기름은 아시아차가 훨씬 적게 먹었던 기억이 납니다.
중량18톤에 그정도 차이면 풀악셀 밟았다하여도 운전습관에따라 차이가 발생한거라 생각되네요. 중량25톤싣고 가게되면 도착시간과 연비는 크게 차이가 날듯합니다.
@kooamman3567
Жыл бұрын
V8기통 엔진이 최고일때는 대관령 올라갈때만 최고입니다..ㅋㅋ저도 12년간 추레라 운행시 타사모델들과 비교할때 압도적입니다ㅋㅋ스카니아 580탑라인 끌고 다니면서 기름통 양쪽으로 있어서 기름넣는게 짜증났었는데ㅋㅋ 아무쪼록 안전운전 하시길 바랍니다.. ㅋㅋ지금은 스카니아도 후리가 되어서 연비가 좀 좋아지겠지만요ㅎㅎㅎ
@edwardsong4558
11 ай бұрын
친구가 곁에 있어 많은힘이 될듯 합니다
@aac663
Жыл бұрын
장거리에 고중량을 상차했을시에 높은마력수가 혜택을 볼것같은데 ㅎㅎ 장거리 갈때 한번더 측정부탁드립니다^^!! 잘보고있습니다.
@kmc4249
Жыл бұрын
트럭커 올 43년째 입니다 만 진짜 젊음은 좋은 겁니다 멋진 모습처럼 운전도 멋지게 해서 부자 되시기를 바랍니다 왜 이런 말씀을 드렸냐 하면 정말 젊은이 들 개념 없는 운전에 깜짝 깜짝 놀 낼일이 한두번 이 아닙니다
@user-dj7mk3cr3n
Жыл бұрын
계기 보다 기준점 잡아서 채우는게 정확하죠. 운전성향에 따라 차이나는 정도니 한번정도 다시 측정할 여지가 있네요
@jjeong150
Жыл бұрын
계기판 평균연비와 소모된 리터수 나오던데 다음에 실험하실때 데이터 첨부 부탁드릴께요^^ 항상 영상 잘 보고 있습니다. 늘 안전운전하세요^^
@user-be1rt7lg9c
Жыл бұрын
계기판 연비는 믿을게 못됩니다 오차10~20% 귀잡트님 차량 650s는 복합연비3.25같네요 540s는 3.58같습니다 짐 무게를 몰라서 어느정도인지는 감을 못잡겠습니다 요즘 신가다 프로 신차 현대차들 44톤 복합 3.15나옵니다 샤시더블 12알로도. 스카니아도 현대차랑 2축12알등 같은 조건이면 3.05~3.20 예상요
@user-be1rt7lg9c
Жыл бұрын
짐무게 도로특성에 따라 연비 차이 많이 납니다 청상과 경부 연비0.5이상 차이납니다 차들은 다 비슷한거 같네요 뭐가 특별히 잘 나오고 그런건 없는듯
@user-fu8xv6rz2h
Жыл бұрын
이건 진짜 초양질의 자료입니다!
@user-pn4us5he9v
Жыл бұрын
와 운전힘든데 많이 뛰네요
@Zestkoo
Жыл бұрын
재밌다 ㅋㅋ
@user-qz3zo5fv3j
Жыл бұрын
주영님730도 함께 측정하는날도 보고싶습니다
@user-ob7po3hy8u
Жыл бұрын
730은 퍼 먹습니다 뉴까냐부터 엔진이 바뀐 타입이라 연비 잘 나오는거임
@hhhh-te8eq
Жыл бұрын
좋은일 하시네요
@user-kt6hq8ev8f
Жыл бұрын
양쪽 연료탱크가 서로 연결 되어 있는게 아닌가 보네요 각자 따로따로 넣는거 보니 제 생각엔 연료탱크 밑바닥 쪽에 파이프나 고무호스 같은걸로 연결 되어 있을거라 상상 했습니다만 큰차 특성상 주유소 좌우에 관계없이 빈자리 아무데나 들어가서 넣을 수 있게 만든 줄 알았는데 반대쪽 탱크 채울려면 정말 귀찮겠네요
@mechanic_yook
Жыл бұрын
대형 버스같은 경우는 탱크 하나에 양쪽으로 있는 타입도 있긴합니다. 말씀하신거 처럼 호스로 연결된 차량또한 본적이 있네요~ 중간에 밸브가 달려서 비상연료처럼도 쓸수있구요~ 호스 구경이 작아서 바로바로 넘어오진 못합니다~
@ixxxiixxxi
Жыл бұрын
결국 지금 중량보다 더 높으면 결과는 바뀌겠죠?
@ArongBBalmu
4 ай бұрын
그래서 같은짐싣고다니면 연비나쁜 힘센차 타는 장점이뭔가용? 승차감이라하기엔 스카냐는 상향평준화돼있어서 차이거의없을거같은데..
@user-tx6ub8ql7n
Жыл бұрын
두분 멋지시네요, 저는 지금 덤프를하고 있지만 마음에 맞는 친구가 없어서요ㅜㅜ 썩, 재미를..
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