당시 상황을 알 수 있는게 7호선 강남구간 미개통(온수,2000년 개통)했지만 강북구간은 개통(도봉산) 했고, 안산선 (구로)의 경우 당시에 이미 4호선과 직결운행하였으나 2003년까지는 1호선열차 일부 안산선 진입 , 6호선 미개통(석계 ,2000년 개통) , 호남 전라 장항선 계통도 모두 서울역에서 착발했으며 (서울역) 경춘선 계통은 성북 (현 광운대)역을 경유했음 (성북) 을 알 수 있음. 덧붙여 인천 1호선이 언급되었는데, 1호선은 1999년 개통한 당해 개통한 신규노선
@hangunyoung6694
Жыл бұрын
이번역은 개봉 개봉 역입니다 내리는 문은 오른쪽 입니다.
@user-rs7dn6yn1z
2 жыл бұрын
그때는 환승음악도 없었네요
@seoulmetro5
2 жыл бұрын
근데 주안행이랑 인천행 배차가 몇대몇으로 다녔나요?
@yunilgu1919
Ай бұрын
저 음악 저희집 아파트 안내방송 할때 나옵니다
@seoulmetro5
Жыл бұрын
16:37 노래 좋네요
@user-rs7dn6yn1z
7 ай бұрын
에이고..지금은 휴차된 311x31이 여 사진에서 등장을 하네요.😮😮😮😮😮😮
@user-qd5ti4iv3b
2 жыл бұрын
1999년 같으면 노량진역 통일호가 정차할 시절 이네요
@uijin-hr7qu
2 жыл бұрын
경부선 청량리 ~ 수원 안내방송도 올려주시면 감사하겠습니다
@user-rs7dn6yn1z
2 жыл бұрын
저도 이말 공감합니다
@user-qd5ti4iv3b
2 жыл бұрын
이 사진 2003년 찍은 건가요?
@user-qd5ti4iv3b
2 жыл бұрын
1999년 내리실 문 영어 안내 없다는 건 당연한 사실 이죠.
@ytb695se
2 жыл бұрын
제가 알기로는 영어 출입문 안내방송은 서지공과 철도청은 2002년부터, 도철은 2001년부터 송출되었습니다.
@nationunited2427
Жыл бұрын
이게 자동차 공장 익스트림 구간 이라니까요
@nationunited2427
Жыл бұрын
서울특별시 공업화 벨트
@user-rs7dn6yn1z
2 жыл бұрын
신도림역 같은데요
@user-hz9hc7pu5v
6 ай бұрын
삐~ 삐
@user-rs7dn6yn1z
2 жыл бұрын
현재 311x31 편성이 나오네요
@교통세상
Жыл бұрын
제가 철덕 된지 네달밖에 안돼서 몰랐는데 님이 알려주셔서..
@user-rs7dn6yn1z
Жыл бұрын
@@교통세상 그렇군요.
@user-rs7dn6yn1z
2 жыл бұрын
그때는 경원선에 S차량은 안갔나요? 혹시 궁금해서 물어봅니다
@j_s_h_0424
Жыл бұрын
갔어요
@user-rr7rf7ye4m
Жыл бұрын
199?년~2005.1 까지 S차는 청량리~주안, 병점 구간만 다녔습니다
@nationunited2427
Жыл бұрын
라디오스타 에서
@nationunited2427
Жыл бұрын
부산행 좀비가 왠말이야
@ldq05080-imtheqiqi
2 жыл бұрын
그 당시 절연구간 방송좀요!
@user-rs7dn6yn1z
2 жыл бұрын
저도 궁금합니다
@user-rr7rf7ye4m
Жыл бұрын
이 당시에는 절연구간 방송문안이 없었습니다 (S차도 마찬가지였어요)
@yeongminware1035
Күн бұрын
처음 등장한 것이 서울메트로의 경우 2009년~2010년 경으로 추정되며 코레일의 경우 2010년 강희선 성우로 변경되면서 추가되었습니다. 단 초창기에는 부산교통공사에서 사용되었던 차임이 없었으며 '코레일을 이용해주신 고객 여러분께 감사드리며, 보다 편안하고 안전하게 모시기 위해 더욱 노력하겠습니다.'라는 문안이 앞에 붙어 있었습니다. 그러다 2012년 경 갑자기 부산교통공사 폐문 예고차임이 앞에 붙더니, 불과 몇 개월 뒤 1호선 한정(4호선은 예외)으로 전반부 문안이 삭제되었죠...
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