Было такое после чистки дросселя, прокатился и все прошло
@user-gu9zm5yj6g
4 ай бұрын
Это датчик положения заслонки, а не холостого хода
@user-gu9zm5yj6g
4 ай бұрын
Нулевик сними, пока мотор не убил
@jdm..456
4 ай бұрын
😀 все снято давно , кого учить то вздумал.
@user-gu9zm5yj6g
4 ай бұрын
@@jdm..456 Нормальный человек никогда бы даже и не подумал ставить нулевик на атмо мотор
@jdm..456
4 ай бұрын
@@user-gu9zm5yj6g индеец, я купил ее с этой хернёй .
@user-gu9zm5yj6g
4 ай бұрын
Этот клапан вообще трогать нельзя. Потом без мультиметра его не настроишь никак.
@user-sh3ks7qq1i
Жыл бұрын
Помогло заслонку поменял
@_jzx_897_
10 ай бұрын
У меня вообще при запуски прыгают от 1к до 3к , потом держаться в районе 2100 , так и не понимаю в чем проблема , так как все датчики работают
@user-vn6fr3qn6e
Жыл бұрын
этим болтиком холостой ход не регулируется этот болт для регулировке положения заслонке чтоб ее не закусыволо. это вам ни зил-130.
@uranay
Жыл бұрын
2000 оборотов. Многовато
@user-gq3uk9ny8w
3 жыл бұрын
Привет! А дросель с круизом?
@jdm..456
3 жыл бұрын
Привет, нет.
@user-sh3ks7qq1i
Жыл бұрын
У меня тоже но только контрактную поставил были обороты 300 заглушил завел стали. 500и так три раза после третьего раза завожу все ок но нетут то было после прогрева на 750 об мин стало топоднимуться и зависнут ато бывало поднялись минуту и упали. Не понимаю в чем причина дроссель контрактная чистая астольные расходники все поменяны народ подскажите всем причина
@jdm..456
Жыл бұрын
Заслонка не подклинивает?
@user-sh3ks7qq1i
Жыл бұрын
Вот стоит работает херакс 800 поработала мин опять семьсот педесят а бывает просто газону и в норму становятся сразу
Пікірлер: 18