Приветствую Алексей Юрьевич, хорошие у тебя друзья помощники, мы без таких друзей все это делили, да ещё и не с одной стороны, а ещё и не один раз, как вспомню, тебя понимаю, ты вообще молодец большой!!!)))
@user-mw5le3is5k
2 жыл бұрын
Привет Лёха ,опять блатная работа .
@user-kq9xx8ss4d
2 жыл бұрын
Леха привет молодец вот как надо работать не каждому это дано
@user-mc5kz4xm5j
2 жыл бұрын
Удачи и Быть Добру
@saniapro9042
2 жыл бұрын
Чтобы открутить гайку на фиксаторе, нужно немного нагреть. У меня так же до половины одно ухо лопнуто, уже четвертый год пошёл, трещина дальше не идёт
@user-bo6jg7zn7h
2 жыл бұрын
, 🤝👍
@serega96_
2 жыл бұрын
Давай земеля мысленно помогаю)
@Pubg33333
Жыл бұрын
Пока не забыл как снимл 😂😂😂 это я когда коробку разобрал
@user-xb5ms2lm2d
2 жыл бұрын
Лёха чтоб кронштейны больше не рвало надо коники обрезать на 10см ))))
@user-fr8dl9bd8c
Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста что такое коники?
@user-ey3my6vm6w
Жыл бұрын
Лёха здоров! Ты красава!
@43rus68
Жыл бұрын
Спасибо
@kamaz...355
2 жыл бұрын
У нас кронштейн евро стоит 10500. А ст.обр. 5850.
@user-ul1vt8zx5j
2 жыл бұрын
Краз,Маз помогут решить задачу.
@user-mk9pc6sj6e
5 ай бұрын
Подскажи что за пневмогайковерт?
@user-xt8iv3sl6d
Жыл бұрын
Привет с яранска.
@43rus68
Жыл бұрын
Привет и Яранску привет
@Mixallbl4_garage
7 ай бұрын
👀👍219
@saniapro9042
2 жыл бұрын
Привет. Жека Салтовский менял(канал на Ютубе)
@43rus68
2 жыл бұрын
Жека ремонтом живёт. А у меня такое счастье раз в жизни
@saniapro9042
2 жыл бұрын
@@43rus68 согласен
@aleksandrgovorov8860
11 ай бұрын
Привет Алексей Юрьевич у меня токая проблема меняю раму на камазе и сразу ни глянул что кроштеин без краиних отверстии а у меня старого образца и что делать менять или как
@43rus68
11 ай бұрын
Привет нне пойму о каком кронштейне идёт речь
@aleksandrgovorov8860
11 ай бұрын
@@43rus68 который ты менял под балансир я поставил 2 одинаковах они с правои стороны под верхние реактивных тяг нет отливки под крайние шпильки ни чего страшного ни будет у меня старый камаз
@43rus68
11 ай бұрын
@@aleksandrgovorov8860 смотри я могу ошибаться но вроде правые считаются евровскими а левые простыми потомучто евровский кронштейн реактивных тягах цельный и крепится на четыре шпильки а на старых их было два и каждый крепился на четыре шпильки. Если у тебя верхний кронштейн один цельный то всё норм . Но я могу ошибаться .
@aleksandrgovorov8860
11 ай бұрын
@@43rus68 нету меня старого образца два кронштейна на каждую тягу поэтому я и спрашиваю что будет получается крайние шпильки стали длинше но потаи в раме есть под сухарики я затинул подложил по гаике вот теперь и думаю евро тоже крайние болты просто к раме а две в нутри крабо или как низнаю что делать или менять
@43rus68
11 ай бұрын
@@aleksandrgovorov8860 а в раме там какие потаи под сухари ? Там просто железяка. Если камаз у тебя свой то конечно лучше поставь кронштейн евро и пальцы будут на болтах уже а не на конусе . Понятно что вложения но это оправдает в будущем. если не охота менять пальцы то есть в природе ещё кронштейн переходной, он тоже цельный но под пальцы с конусами . А как сделал ты оно может и походит, если ездить без прицепа и без перегруза, но это не точно 🤣 .
@user-wm1io9mx1n
2 жыл бұрын
Привет алексей как погода
@43rus68
2 жыл бұрын
Снежок порхает
@user-wm1io9mx1n
2 жыл бұрын
У нас тоже самое
@user-wm1io9mx1n
2 жыл бұрын
Вот и садите люди картошку
@43rus68
2 жыл бұрын
@@user-wm1io9mx1n точняк
@user-xr5bp1ud4i
2 жыл бұрын
Бешеный ты Лёха 😃😃😃
@user-pq6go7by7m
2 жыл бұрын
Камазовская болезнь когда возил перегруз
@user-df2yq4jv7x
2 жыл бұрын
Здравствуйте алексей? у меня из под головки блока масло бежит не подскпжете из за чего это происходит
@43rus68
2 жыл бұрын
Там скорей всего колечко на бочёнке надо менять
@user-df2yq4jv7x
2 жыл бұрын
@@43rus68 менял и прокладку цельнометалическую
@43rus68
2 жыл бұрын
@@user-df2yq4jv7x там бочёнок с отверстием масляный канал надо его вытащить и там тоже колечко больше масляных каналов там нет
Пікірлер: 42