Добрый день. А какой номер ключа торкс пятилучевого "TS-..." для разборки самой муфты?
@Electrovovik
7 ай бұрын
Здравствуйте! Посмотрю завтра, если не забуду. Мы набор на Алике покупали.
@user-lm3bm9qf7t
4 ай бұрын
А почему не взвели муфту?это же проблема будет
@Electrovovik
4 ай бұрын
Не будет проблем. Когда затягиваешь муфту, надо фиксировать не корпус муфты, а распредвал. И соответственно знать момент затяжки.
@gnom757
Жыл бұрын
Здравствуйте.А как понять какая из муфт проблемная?
@Electrovovik
Жыл бұрын
Обычно гремит муфта на впуске. Но она гремит постоянно. Если грохот то есть ,то пропадает - скорее всего проблема в балансирных валах.
@Aluser-ig5le7fq6f
7 ай бұрын
@@Electrovovik Здравствуйте. А если гремит пару секунд при холодном запуске?
@Electrovovik
7 ай бұрын
@@Aluser-ig5le7fq6f Здравствуйте! Если мотор цепной, обычно гремит натяжитель цепи. Если ременной- обычно это вкладыши шатунов. Все это гремит пока не погаснет лампа давления масла.
@Aluser-ig5le7fq6f
7 ай бұрын
@@Electrovovik ДВС цепной, Тойота 1AR-FE.. гремит в области ГРМ.
@Electrovovik
7 ай бұрын
@@Aluser-ig5le7fq6f На этом моторе можно снять лючок, закрывающий натяжитель цепи, и посмотреть насколько сильно он болтается, и как далеко выходит шток. Из этого можно сделать вывод о растяжении цепи. Замена натяжителя цепи обычно к успеху не приводит( из личного опыта). Если в грм гремит сверху- скорее всего это муфта. Если снизу- балансирные валы.
@yourtraining9709
Жыл бұрын
Тойота уже не торт
@Electrovovik
Жыл бұрын
Да, муфты у них беда
@user-kc1lt1eb4p
10 ай бұрын
Тойота заебца пробег 270 ка, только щас планирую замену муфты, как понял из видео проблемная муфта на впуске
@yourtraining9709
10 ай бұрын
@@user-kc1lt1eb4p пиздеж. ресурс муфты не превышает 100тыс км. значит она изначально дохлая была
Пікірлер: 23