После установки мотор-колеса на свой велосипед столкнулся с тем что с родной передней звездой (40 зубьев) не могу помогать педалями на скорости более 30-35км/ч. Просто не могу так быстро крутить педали. Тут ещё и защита слетела на звезде - пару раз попали в цепь штаны - непередаваемые ощущения из далёкого детства. Защита слетела потому что крепёж разболтался - посадочные места под шурупы от старости уже не держали. Хотел взять тройную и переставлять при необходимости на меньшие звёзды вручную, но попалась вот эта одинарная, с защитой и 48 зубьев. То есть максимальное передаточное число увеличилось сразу на 20% или на одну пятую. Кроме того, раз уж начал чего-то менять переставил аккумулятор с багажника на раму.
Итоги по звезде - максимальная скорость достигаемая мной на мотор-колесе с помощью педалей увеличилась до 44 км/ч (было 40). Это субъективные вещи зависящие от скорости встречного ветра, уклона, состояния аккумулятора, степени накачки колёс и другого. Но всё-таки скорость увеличилась. И, что самое главное, я ощущаю усилия на всём диапазоне скоростей, от минимума до максимума. То есть эффект от установки звезды есть и он мне нравится.
По перестановке аккумулятора - хлипковато получилось. Буду мастерить что-то более надёжное. Багажник опять занимать не хочу - он всё-таки иногда нужен.
Негізгі бет Ғылым және технология Заменил на электрифицированном велосипеде переднюю звезду. Зачем? Так лучше!
Пікірлер: 7