Хороший видос для начинающих специалистов. Помню было время лет 20 назад....командировка в Биробиджане п-к Нижней- Ленинский, я только приехал с водителем а\м МАЗ с грузом и деньгами , по дороге два раза ломались с КПП - кольца синхронов от них просто отлетали и не было пару передач, а ехали из Владивостока и после сняли крышки КПП проворачивая просто забивали алюминиевые заклёпки и с Хабаровска примерно до нужного места и доехали, ну а далее значил захожу я в ремонтный вагончик.....в нем верстак сверлильный стакон и наждак помню и человек 5 все разного рода спецы, а посередине лежит блок с газ 66, так они все накрутили ситуацию и никто не хотел брать на себя ответственность затянуть коренные бугеля. Я как раз тогда учился на 3курсе автотранспортного факультета и кто то сказал пусть вон тот парень обтянет и будет всё работать, я взял ключ обычный и до этого я практиковался в ремонте спецмашин и делал то2 по ходовкам и у меня был навык ощущать усилие затяжки болта, я по ощущениям помню дал кг 10...плюс, минус до 0,5.и специально звонил узнавал как мотор? Говорят что продали машину без капремонта возила народ на работу.Вспомнил историю из вашего видео. Спс. Учите народ работать руками а то правительство скоро закроет все ПТУ и колледжи! извините за орфографию.Удачи .
@PPAVLAD
2 жыл бұрын
Главное знать важное правило, что необходимый расчет начальных параметров проектируемого двигателя кроется не в его мощности, КПД и геометрических размерах, а в простых вещах как исходная и неотъемлемая часть выхлоп угарных газов. Также как и ваши видосы без понтов и лишних слов. Круто было бы сделать канал ремон ДВС от А до Я по практике.
@user-ty2eu7os4i
2 жыл бұрын
Сколько раз разбирал моторы, ни разу не попадалось чтобы замки колец были как положено. Я тоже уверен, что кольца во время работы вращаются. В противном случае, на двух тактниках стопора бы не делали, просто ставили бы метки, куда поворачивать замки.
@user-hr2yh1xr3x
2 жыл бұрын
А где ваши видео?
@user-ty2eu7os4i
2 жыл бұрын
@@user-hr2yh1xr3x я не снимаю видео... Я просто ремонтирую технику, причем в основном дизельную и грузовую (в большинстве случаев, по тому, что я на ней работаю, а на сервис у начальника денег нет).
@user-wt9uc4pz9z
2 жыл бұрын
Дай Бог Вам здоровья!
@user-tk1mx8ti8p
2 жыл бұрын
Дагестан тоже смотрит и желает тебе долгих лет и здравия
@user-yt4ki7sh1m
2 жыл бұрын
Лучший канал. Я считаю. среди остальных мотористов. Спасибо что продлеваете жизнь старым советским моторам.
@user-cc3dk7oy9j
2 жыл бұрын
Всё очень понятно. Набираюсь опыта. Спасибо за обучение. Удачи, здоровья, настроения.
@user-re2wr9fh3e
2 жыл бұрын
Сергей, я ещё пользуюсь принципом чтобы замок верхнего поршневого кольца не располагался рядом с выпускными клапанами
@nobodynoname8565
2 жыл бұрын
Дядя Серёжа, восхищаюсь вашей работой!
@sergezubo
2 жыл бұрын
Доброго Вам дня! Подписался на ваш канал, собрался ремонтировать свой мотор(x18xe1) сам, а причина скорее всего в том что в первом и втором цилиндрах залегли и закоксовались маслосъемные кольца масло улетает больше 1л на 500 км. Ну вот такого опыта по дефектовке колец и их замене ещё не имел, поэтому внимательно смотрю ваши ролики и думаю рискнуть со временем. Спасибо Вам за подробную информацию бывалого профессионала!!!
@93borman
2 жыл бұрын
Дядя Серёжа,добрый вечер...!!! Благодарю вас за ваши видео...прекрасная подача материала...многим специалистам надо поучиться у вас, в умении преподнести информацию...благодаря вашим видео,сам перебрал свой 4g63 8 кл. на своём Галанте 1989 года. Моторчик теперь шепчет, как новенький. Ещё побегает ласточка. Привет вам из Молдовы !!! Крепкого вам и вашим близким здоровья.
@user-us5qw3hl9z
2 жыл бұрын
Сергей привет! Как я тебя понимаю... В такую погоду только рыбачить, лепота! 👍
@user-cp9tt7wr5j
2 жыл бұрын
Молодец урал смотрит и ждет каждый выпуск , дай бог здоровья
@mr-serj-2137
2 жыл бұрын
В конце ожидал, что поедите все же на рыбалку и порадуете нас своим счастливым и довольным видом, счастливыми собачками и прекрасными видами с пляжа ))))
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
работы много накопилось.все кричат быстрее.
@user-og8th4jv5m
2 жыл бұрын
Спасибо огромное за предоставленую информацию,это напомнило про обучающие фильмы в колледжах,институтах и ПТУ из серии Киевнуачфильм или Ленфильм для студентов,все так грамотно и чётко наглядное обучающее пособие,остался доволен,такие бы видео да в университеты,специалистов готовить,1000 лайков дядя Серёжа, молодец
@user-if5zt6vd3t
2 жыл бұрын
👍👍👍один із кращих і не тільки моторист....5 балів.
@hellpatrol7130
2 жыл бұрын
дядь Серёж, я 2 своих мотора собирал и розбирал, кольца ставил "мерседесом", а при разборке они почти на всех поршнях в ряд были.
@johnsina4952
2 жыл бұрын
Вот за этим я и захожу в ютуб. Развиваться! Огромное вам спасибо!
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
в ютуб есть и сторонники плоской земли))))
@user-jk2vi2ml1t
2 жыл бұрын
Как хорошо, когда руки и голова работают в унисон!
@romanredchyts6173
Жыл бұрын
Так що сказати? Більше б було таких людей в різних галузях.Дякую!
@user-zq8kq6qc7j
2 жыл бұрын
Дядька, ты как художник: мазок сделал- отошёл, полюбовался... только берета не хватает...
@user-rf1qh9cz9h
2 жыл бұрын
еть у него и берета и ппс где то у него на гвоздике висел
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@user-rf1qh9cz9h вальтер а не берета.
@user-rf1qh9cz9h
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d это уже не важно главное что в закромах дотаточно не тока патронов
@kaprelyantsarsen5970
2 жыл бұрын
Всегда рад смотреть , ваши видосики , ура !)))
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
Как у тебя дела? Заехал бы.
@user-tw5dw4vh8g
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@SeReGaGor18
2 жыл бұрын
Ч - чистота, К - качество.
@user-sv6or7pg5t
2 жыл бұрын
С нетерпением жду ваше видео с инфекционистом по поводу прививок. Очень хочется послушать. Вы намного больше внушаете доверия!)
Кафтан прикольный. С негроамерского сленга надпись переводится как "шароё.иться".
@user-fh3kb8nf5t
2 жыл бұрын
Все по делу,работа мастера боиться
@user-ez6pf4nk4o
2 жыл бұрын
👍
@user-pj4nc3qs3j
2 жыл бұрын
На самоизоляции ? Ну хорошо я завтра наберу.
@MsSerDjon
2 жыл бұрын
Союз не рушимых советских республик....
@user-zq8kq6qc7j
2 жыл бұрын
"Республик свободных..."
@user-xh6xx1mm1q
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Меня интересует вот такой вопрос, ну или Ваше суждение по этому вопросу. Давным давно, один старый мастер мне сказал - после расточки блока кипятить блок в соляре , если хочешь что бы он дольше ходил. И на самом деле я попробовал это , при этом прикрепив внутри полубочки с солярой чуть ниже уровня соляры магниты, и на блок несколько магнитов положил. Количество собранной стружки меня озадачило, хотя в первом случае блок после расточки был промыт и продут, а во втором случае вообще кипятил блок из магазина после промывки от сала и продувки. Интересно будет Ваше мнение .С уважением .
@Djames_nofeels
2 жыл бұрын
Ждем ответы
@SeReGaGor18
2 жыл бұрын
Интересный метотод.
@valdos888
2 жыл бұрын
Вот сварит Серый суп из блока, и даст ответ😁
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@Djames_nofeels а, что я могу сказать? я блоки не кипятил.не думаю, что будет хуже.мне блоки моют в струйной мойке специальной химией, которая работает при 30 градусах.думаю вполне достаточно.
@user-xh6xx1mm1q
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Ну это было в 80-ых годах, и моек со специальной химией не было в наличии. Спасибо
@user-xm1co2yk8d
2 жыл бұрын
первый лайк и коммент!!!! всех благ!
@Iv_An14
2 жыл бұрын
Ой, дядька, как я очканул в выходные!! Поехали в лес на микробусе две семьи. Колесили-колесили пока я на горку не решил залезть. До середины доехал и дым чёрный повалил. Прекратил издеваться над техникой, спустился вниз и белый дым повалил. Потом, вроде, нормализовалось всё. Уезжали домой после посиделок - движок троил немного.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
давй ко мне наверное.конечно занят, но хотя бы осмотрим.
@sergey-ji5us
2 жыл бұрын
✌🏻👍👍👍👍👍
@moneSerge
2 жыл бұрын
Сергей, а что вы скажете по поводу позиционирования маслосъёмных колец в плане верхнее-нижнее. Поясню: составное маслосъёмное кольцо, два колечка и сепаратор. Если колечко взять двумя пальцами так, чтобы пальцы были перпендикулярны оси замка колечка, и немного сдавить, то кольцо будет изгибаться всегда в одну сторону, допустим наружу от ладони, исходя из этого мы располагаем его выгибающейся часть вверх или вниз по ходу движения поршня. Немного мудрёно описал, надеюсь, будет понятно. Когда ремонтировал ниссановский двигатель на своём рено, специально обратил на это внимание, все старые кольца стояли именно в таком положении, а вот замки действительно находились в хаотичном порядке.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
посмотрите еще раз - про это сказано на 6: 10
@user-pv2ky9ib8f
2 жыл бұрын
Кстати на ЗМЗэшных мотора 406,405,409 тоже специально обращал внимание на эти вещи. И именно так кольца и набираются. Как говорил один старый моториста,, тарелочка к тарелочке.Верхнее выгибом к днищу поршня, нижнее наоборот. Долго сам не мог вдуплить, что это за хрень, но дед тогда настойчиво мне об, я снял. Однажды заставил разобрать собранный мотор, что бы проверить, как установлены кольца.
@moneSerge
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d прошу прощения, это я ещё не проснулся))) Спасибо за ответ.
@user-ck9fc7oj9n
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста если знаете размеры поршня Таврия 1.2 72.0 интересует меня высота компрессионного пояса от пальца до днищя поршня . заранее спасибо!
@user-lz2vh6ex3k
2 жыл бұрын
А почему блок не синий?
@user-dm6mq6ch1u
2 жыл бұрын
Здравствуйте где можно отремонтировать старый мой таз, товарищ моторист как с вами связаться??????
@andriymarchenko6410
2 жыл бұрын
Одеса , під сонцем ☀️!!!
@user-jq9hp4dg2s
2 жыл бұрын
Здравствуйте,скажите пожалуйста,у меня Лачетти,меняю гидротолкатели,беру GM новые,с ними надо до установки что нибудь делать,ну типа качать или стравливать ,или поставил и все ,заводи.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
отмыть от консерванта и просто установить.
@user-jq9hp4dg2s
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d спасибо
@ala8799
2 жыл бұрын
Вы бы написали как с вами можно связаться, ну реально проблема найти нормального мастера!
@ricardassimenas8303
2 жыл бұрын
Like s litvy,lithuania
@ricardassimenas8303
2 жыл бұрын
😀like po lyiubomu
@ricardassimenas8303
2 жыл бұрын
Bsio ponimaju, no pisu po lalynskii
@user-cp8le2fx8h
2 жыл бұрын
Привет Уважаемый!!!
@andreychudaykin9429
2 жыл бұрын
Смотрю хейтеры стали появляться в каментах, а это значит, что канал выпадает в рекомендации и это хорошо
@user-fm7yz2ow1j
2 жыл бұрын
или Дед уменьшился, или косуха выросла! Дед привет!
@user-sx4bk2op9e
2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как должны выглядеть шейки коленвала после шлифовки? У меня после шлифовки чувствуется небольшой рельеф...
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
вал после шлифовки обычно полируется и не должно быть рельефа.такое может быть если камень станка не отбалонсирован.я не могу сказать не видя деталь.но как то настораживает.
@user-sx4bk2op9e
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Визуально не видно, но когда ногтем проводишь, не много чеувствуется шероховатость...
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@user-sx4bk2op9e не могу с уверенностью сказать.как по мне - поверхность должна быть идеальной.ведь именно в этом и заключается процесс шлифовки!
@user-sx4bk2op9e
2 жыл бұрын
Я тоже так считаю, но расточники утверждают, что в 99 % полировку не делают после шлифовки. И если ещё теперь отполировать, не прослабнет ли размер?
@victoruzhos856
2 жыл бұрын
@@user-sx4bk2op9e есть еще химическая шлифовка. От нее размер не проседает.
@user-ii6ui8tr3g
2 жыл бұрын
Здравствуйте дядя Серёжа ,старые тазы сейчас лучше новых
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
раньше у людей еще "совесть" была, но это было давно.....
@syavagor
2 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/lK6osomMsH16pmU ну минуты с пятой. Есть кольца с профилем шкребка.И там их надо ставить правильно.Но там и сепаратор другой. В общем возможны варианты. Я не моторист я просто учусь.....и из сочувствующих.
@Boks60
2 жыл бұрын
Вечно можно смотреть на работу другого моториста 😁
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
Есть вопрос по "наборным" маслосьемным кольцам - т. к. некоторые из мотористов отказываются их устанавливать, предпочитая "цельные" или "коробчатые" маслосьемные кольца "старого образца" - как ваше мнение ? Можно ли устанавливать "наборные" МС кольца и не возникало ли у вас с такими МС кольцами проблем ? Заранее вам благодарность. (можете сделать видео, если это и другим интересно) спасибо.
@hellpatrol7130
2 жыл бұрын
мне тоже не нравятся наборные, они работают только если хорошо розточена и отхонингована гильза, а если она слегка б/у то будет масложор, чего я не наблюдал с коробчатыми. но это моё субъективное мнение.
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
@@hellpatrol7130 Дело в том, что только что откапиталенный мотор приехал через 300 км с жалобами и предьявами, что он жрет масло примерно 300г на 100км. Разобрав, оказалось, что МС кольца истерлись странным образом. Такое произошло дважды, пришлось переделывать. Однако, после установки МС колец цельного типа проблема исчезла. От подобных колец пришлось отказаться.....
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_ может кольца не качественные.я тоже больше люблю коробчатого типа.но с наборными особых проблем не было. есть ролик у Богдановых о проблеме наборных колец. потертости на цилиндре были ? kzitem.info/news/bejne/rHuH1GSPb5lopGU&ab_channel=%D0%94%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%B9%D0%B8%D0%92%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B4%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Ды не было ни хрена на цилиндрах, ни царапинки, хонинговочка мелкая, почти до зеркала выведены цилиндры, как так истерлись кольца я х их з, честно....упакованы были красиво, каждое в конвертике, с картинками - типа как правильно устанавливать, все дела....Думал, что это мой косяк - типа установил неправильно, но....поговорил со "знающими людьми" - и выяснил, что опытные спецы от таких колец отказываются, либо (если клиент настаивает) - то обьявляют, что мотор будет без гарантии, и ремонт повторный будет платный, тогда в 50% случаев здравый смысл побеждает.....
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@Shura_Balaganov_оба раза одной фирмы ставили?просто остается один вариант - подделка.допустим одна из лучших фирм -rik . у нас 95 процентов подделка.даже если кольца сделать из канализационной трубы , на расточенных цилиндрах они дольше ходить будут.не могут кольца взять и стереться.я так думаю.
@syavagor
2 жыл бұрын
про установку поршней kzitem.info/news/bejne/mKCNs6tsb2SCZXY kzitem.info/news/bejne/kYmfqZxrrJqXnn4 ну вот от руки. kzitem.info/news/bejne/mKCNs6tsb2SCZXY как они стоят и как при другой температуре kzitem.info/news/bejne/04WQvX2KqoKaYIo
@user-im7co9vj6e
2 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите магазин где можно купить поршня для двигателя z10xep.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
Если в Одессе то - рынок Успех, магазин "детали для двигателя".Володя белорус.если у него нет он подскажет где искать.
@user-im7co9vj6e
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Спасибо, попробую найти контакты в интернете.
@user-im7co9vj6e
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d А телефон его не подскажите?
@user-sc4rb9cb8u
2 жыл бұрын
Надо же как! Тоже поршни вставляю :)
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
я слежу за вами, через вышки 5 g.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
вставляете или запихиваете?
@alexandrkolokolov6586
2 жыл бұрын
В гостях у моториста *Если вы чепировались, срочно подойдите к вышке 5G, и обновите программу.😂👍👍👍*
@user-sc4rb9cb8u
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d монтирую в их рабочее положение :)
@user-lh4ez3rv1f
2 жыл бұрын
Как Ваши собачки поживают?
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
спасибо хорошо, балуются.
@user-tq2lw4lv2n
2 жыл бұрын
привет - в процессе работы двигателя.... разве кольца не перемещаются???? ... по окружности...- поршневые... - стопоров ведь нет...- как на мотоцикле
@user-oy8mm6wu4r
2 жыл бұрын
Вполне могут, как и говорилось они сами встанут на своё место
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@user-oy8mm6wu4r есть мнение, что правильная насечка хоны и задает вращение колец.
@user-to8le7dd9c
2 жыл бұрын
Давно не было, 1.10.3 сборка двигателя, какие гильзы от жигулей?🧐
@andreychudaykin9429
2 жыл бұрын
После расточки жигоблока в максимальный размер его можно перегильзовать и будет опять номинал, гильзы продаются для этого дела
@Gulackov
2 жыл бұрын
Здравствуйте, покажите пожалуйста как вы регулирует клапана на жигулевском двигателе, после регулировки все равно двигатель шарабанит, клапана и рокера новые, может дело в распредвале?
@user-ez5si6eo6c
2 жыл бұрын
Проверьте натяжку цепи. У меня так было. Со стороны натяжителя все норм а со стороны успокоителя провисание. Перекинул цепь на один зуб и о чудо движок шепчет.без дополнительных регулировок. Может поможет удачи
@user-gp6py2bm2o
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Я из России из Новосибирска. Есть планы переехать жить к вам в Украину. У меня хендай акцент 2005 года с чугунный блоком g4ec 1,5л, пробег около полмиллиона, но доверить капиталку не кому. Есть мысль после переезда обратиться с вопросом ремонта к вам. Делаете такие двигатели?
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
Сумасшедшим не делаю.))))))зачем это вам в Украину? В порядке очереди , сделаем конечно или найдем специалиста, которому я доверяю.
@user-gp6py2bm2o
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d жениться у вас хочу, есть на ком. И семью, и детей. Сумасшедшие люди - бывают более здравомыслящими, просто живут на самом краю общепринятой статистики. И страна мне ваша нравится, не понимаю политиков чего им спокойно и мирно не живётся.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@user-gp6py2bm2o а город то какой?
@user-gp6py2bm2o
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d из Новосибирска в Херсон.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@user-gp6py2bm2o хитрюга какой, конечно- здесь самые красивые девушки!
@syavagor
2 жыл бұрын
А это хохма kzitem.info/news/bejne/o6l6uo1qgaSQkqg
@user-yv9cb5ps7u
2 жыл бұрын
Канал моторист а про ремонт моторов ноль, то есть нолище
@mad_nox
2 жыл бұрын
да действительно, рассказывает тут про какие-то поршни, какие-то кольца, блоки, коленвалы... какое это вообще имеет отношение к моторам - не понятно. XDD
@user-yv9cb5ps7u
2 жыл бұрын
@@mad_nox Я вижу только разборку и сборку, ни что ни как ни где, что как подгоняется, какие зазоры и затяжки, ничего
@user-nl3sl2to2m
2 жыл бұрын
@@user-yv9cb5ps7u название канала "в гостях", а не курсы повышения квалификации
@mad_nox
2 жыл бұрын
@@user-yv9cb5ps7u т.е. предыдущие видео ты принципиально не смотрел?
@user-ij5qh4cj1i
2 жыл бұрын
Не один ты такой умный
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
Надеюсь.
@user-eq4lp7xd1s
2 жыл бұрын
У Вас, хороший технический канал, зачем вы затрагиваете тему вакцинации ? Данный вопрос сугубо индивидуальный, у каждого на этот счет есть свое мнение и Ваша попытка агитации вакцинироваться выглядит мягко говоря не корректно. Не уподобляйтесь про плаченым телевизионным каналам. Статистика вещь жестокая и последнее время она не в пользу вакцинации.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
Тема категорически не индивидуальная.никого не агитирую , но призываю слушать специалистов.статистика чётко, неумолимо показывает зависимость смертей от количества вакцин.
@user-eq4lp7xd1s
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Вот именно чем больше вакцинированых тем больше больных и хуже всего, что среди вакцинированых есть летальные исходы, говорю на примере своего маленького городка. Вот кто то из Ваших подписчиков, на фоне Вашей агитации сделает себе неосмысленно прививки которые могут навредить его жизни и здоровью, потому что их побочные эффекты еще не изучены, как Вы будете себя после этого чувствовать. Потому как говорят, пусть каждый в жизни кушает свой хлеб.
@user-mx7dc3gr4d
2 жыл бұрын
@@user-eq4lp7xd1s не говорите глупости.неужели так сложно посмотреть статистику.и в ролике я ее показывал.что не понятно.как еще надо показывать что бы вы поняли - больше прививок меньше болезней и смертей!!!!!!!как вы себя после этого чувствуете?
@user-eq4lp7xd1s
2 жыл бұрын
@@user-mx7dc3gr4d Я смотрю статистику, и черпаю информацию не с одного источника, а еще я анализирую всю полученную информацию и она не чуть не в пользу Вашей чудо вакцины. Но вопрос в другом, кто может принуждать дееспособного человека к тем или иным действиям медицинского характера ? Отвечу Вам, без приведения законодательных актов, никто никогда ни при каких условиях. А то, что происходит сейчас в своем беззаконии, цинизме, ущемлении прав человека в разы превосходит преступления нацистов в ВОВ.
@user-yj4yl8de9d
2 жыл бұрын
Всё, отписываюсь, поганка какаято пошла. Выреж орден себе из банки иваси, и носи на здоровье!
Пікірлер: 135