Классная авионика в 36-й серии, вроде бы аналоговая, не «стеклянная», но такая чёткая и интуитивная! При такой и «стеклянной кабины» не нужно!
@OLENEVOD1
3 жыл бұрын
Как "Звезда" звучит - ни с чем не перепутаешь, песня...
@kaktus030
14 жыл бұрын
Акуеть,что б его завести,нужно институт закончить ! ! !
@sabursabur2542
7 жыл бұрын
С бюрократией
@aleksey6385
2 жыл бұрын
Ну, как бэ, УВАУ ГА сейчас инстуитутом и счетается. А вы думали, пилотом, или техником, любой дурак-обыватель-домохозяйка мождет стать. Дуракам в авиации не место.
@КоземирБукин
6 жыл бұрын
Крайне не корректное подача материала. Учился на Як- 18 Т . Процедура запуска и опробование двигателя несло не совсем такой алгоритм. Много лет прошло . Поправьте если не так . Спасибо.
@Mr66Konrad
13 жыл бұрын
Vot i vse! bardzo proste :)
@slauik6601
5 жыл бұрын
супер звук
@eduardp604
4 жыл бұрын
от петровича привет
@BMW_MAN
10 жыл бұрын
RA-44295 продан за рубеж и стал сначала RA-01555, а потом HA-YAG (имя "Маша").
@1906199118
13 жыл бұрын
@pavlovsky101 А мне нраится:-)
@25Serzh
13 жыл бұрын
вот и все!!все очень просто
@АндрейСидченко-ц3б
5 жыл бұрын
А двигатель глушится магнетто? А почему не стоп-краном?
@viktorasjanavicius7069
3 жыл бұрын
Na Reaktivnych STOPKRAN
@АндрейСидченко-ц3б
6 жыл бұрын
А почему глушится с помощью магнетто, а не ручкой останова???
@АлексейБронетёмкин-р4ь
3 жыл бұрын
Это не Камаз, выключая магнето перестают искрить свечи в котлах.Данный экземпляр,видимо,уже уставший поэтому и шприцивать надо вовремя пуска и калильное зажигание после останова...
@KLOTIK52
2 жыл бұрын
Автомобили тоже глушатся отключением зажигания. Так проще.
@rms_dude
4 жыл бұрын
Сасово?
@barmaley1967
11 жыл бұрын
Накуя такой гимор? В машине по суте такой же движок, одна кнопка или поворот ключа
@ДокторПчёлкин
7 жыл бұрын
Единственное что общее АИ-14Р с автомобильным,так это что и то и то на бензе.РАдиальный и рядный абсолютно разные двинателя!
@drevil7878
4 жыл бұрын
Чтобы каждой системой двигателя ты мог управлять сам при необходимости.
Пікірлер: 23