ЗИЛ это уникальный и не убивамый Автомобиль До чего удачно его Сделали Уважаю и люблю ЗИЛ
@user-um1dr4xh1h
2 жыл бұрын
Сделали бы удачно он бы не ломался
@user-mp5ou1fb8y
2 жыл бұрын
@@user-um1dr4xh1h ЗИЛ не ломается
@rishatdemokratov3031
Жыл бұрын
@@user-mp5ou1fb8y по сравнению в 53 конечно не ломается), а так как говорится с дуру можно и ‘’’ сломать
@user-wx3vy5ip1m
2 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать грамотного и правильно излагающего человека. Главное без мата! Оч уважаю рестовраторов
@user-zv5dg8hu4e
3 жыл бұрын
Парни, вы все сделали правильно. И что экраны поставили на коллектора никакая не ошибка. Они особо так и не нужны. Кто то ставит.... Чаще выбрасывают...... Единственный маленький совет : вы поторопились ставить стойку привода трамблера. Обычно ее ставят уже на машине после установки двигателя в моторный отсек. Там кабина чуть-чуть нависает над ним и случается солдатики об кабину при установке ее срезают. А она аллюминиевая, лопается как орех и сразу. Центрифуга то же самое.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Про установку всё правильно говорите, но мы сначала поставили двигатель, а потом установили кабину, поэтому у нас не возникло проблемм с торчащим приводом трамблера.
@annaalyabeva8183
2 жыл бұрын
Сено-солома. Правая и левая сторона двигателя определяется по ходу автомобиля. Поэтому надо встать спиной к двигателю и правая сторона будет с правой руки , а левая с левой руки. Ты же показываешь наоборот.
@user-qq9ly1iy2r
3 жыл бұрын
Очень доходчево обисняет молодец 👌👌👌
@ericty8782
2 жыл бұрын
Instablaster.
@user-iz1of7pb1m
11 ай бұрын
Лет 25 назад я на двигателе своего ЗИЛ-131 менял распредвал, цилиндры с поршнями, распредвал, клапана и выпускные коллекторы. Все гайки и болты затягивал от души, ключ с нанометром достать было негде. И ничего, бегает до сих пор. Единственное, в чем лопухнулся, когда меня таскал трактор для холодной обкатки, лопнула шестерня маслонасоса несмотря на то, что в картере было масло. Надо же было залить в насос масло
@mihaartemov4228
3 жыл бұрын
Можно было сказать по меткам шатуна с меткой шатуне на первом цилиндре смотрит вперёд а на пятом цилиндре с надписью смотрит вперёд
@user-lc2os4uc3c
3 жыл бұрын
Спасибо что много учим от тебя.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Спрашивайте если что.
@user-lc2os4uc3c
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r я твои подписчик из Таджикистан. Пожалуйста делай одно видео для регулировка клапан на зил 130
@user-yb1hx2sx3c
11 ай бұрын
Вы все правы, этот двигатель самый удачный, и надёжный в России
@user-bi6ru1pw1i
4 ай бұрын
Установил шатуны по вашей схеме, а мне говорят что я собрал не правильно, говорят что на оборот надо и отверстие на шатуне ничего не смазывает.
@user-uvv72k517g.
3 жыл бұрын
Защитные щитки над выпускным коллектором не поставили.
@sergey_sidelnikov
11 ай бұрын
Для музея такая поршневая пойдет. Для работы хватит ненадолго. То что клеймо на гильзе ,это всё маркетинг. Кольца и пальцы этого производителя,вернее продавца , ходят недолго. Пальцы с такой синевой и как будто тупым сверлом их сверлили ,ломаются. Мне мценской поршневой 13 года выпуска хватило на 10 ткм. Упала компрессия до 5 .,начался масложор. Разобрал ,решил проверить выработку в поршневой.с 5 попытки получилось снять кольцо. Ломаются как стеклянные. Тепловой зазор 1 мм . По идее только обкатку должна пройти ,а её только в металлолом . Купил Костромскую, обрывает бурт гильзы. С тех пор покупаю армейский двигатель с консервации ,перебираю сам и 5 лет катаюсь без проблем .
@PavelTaikin
6 ай бұрын
Жесть... Костромская стоит как пол мотора с хранения...
@akulinkinalex
Жыл бұрын
Эх, тоже что что ли купить такого? Дед очень любил эту машину.
@user-my5so8tp3n
3 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста где вы заказывали эти глиза поршена?
@user-jq3zp5eo8n
3 жыл бұрын
Я слышал у Мценской поршневой группы качество хромает . Ваш опыт что показывает ?
@Hotdog169
2 жыл бұрын
Добрый день ! И как Вам эта поршневая ? У меня после замены стал мотор дымить .(правда я на нем не ездил еще авто на реставрации ) надеюсь притрется
@hoseignasio1538
5 ай бұрын
Я бы такую красоту на инжекторе собирал)
@user-um2wy8wm8e
2 жыл бұрын
Подскажите какую поршневую лучше всего поставить. У нас только автотехнологии и мценск?
@zigandarov
10 ай бұрын
ЗИЛ вещь👍👍👍👍
@user-jv2yf4dh4k
3 жыл бұрын
Добрый день брат до скольки клогар потяни головку скажите пожалуста
@Zema8751
Жыл бұрын
Здравствуйте. Всё чисто как в аптеке. Всё хорошо объяснил. Только-только не сказали сколько кг на короной и на шатуне килограм затяжка. А к стати сколько кг затяжка
@user-px1xe9dp7v
Жыл бұрын
Где выборки в поршня как сейчас как-же он без них работать будит
@galil7.629
8 ай бұрын
Где заказывали?
@user-oq1ps9nf1d
Ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие лучше поставить гбц под поршневую 108мм?
@user-mp1jh4by6d
3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм поршневая группа пройзводства какая завод изготовитель унас гильзы верх новые обрывает туфта гильзы новые напиши брат будь добр салам из Солнечного Казахстана
@user-tk7wm7sy4k
3 жыл бұрын
А мы всё с говна собираем,на задранные гильзы ставим новые кольца и в путь!
@Serg1959
2 жыл бұрын
И тем немение работает
@megafomegafon5266
3 ай бұрын
Добрый день А где можно купить запчасти для ЗИЛ
@AVTOELEKTRIK777
Ай бұрын
Вообще этот завод построили при СССР а не при снг А завод продали в мексику и мексиканцы сейчас радуються жизни. На наших автомобилях ЗИЛ.
@user-my5so8tp3n
3 жыл бұрын
Можете скинуть ссылку это фирма кастрама?
@zhanbolatkurmanbaev765
3 жыл бұрын
АССАЛАМАГАЛЕЙКУ БРАТ как можно заказать поршневую в КАЗАХСТАН номер или адрес
@user-re7ex4hm4j
Жыл бұрын
Колено 105 ходом где можно найти
@user-ns2jl3nz7c
Жыл бұрын
что за термоэмаль? название?
@user-go6ts3zy4c
3 жыл бұрын
Единственно право лево путаете,нужно по ходу автомобиля.
@user-xh3hr2ps5g
3 жыл бұрын
Дляменя Зилсамая Мошнаямашина Нравитса
@user-cx8kh9tz9g
3 жыл бұрын
Чтобы он нормально ехал надо паук шлифовать и прокладки подрезать чтобы окна не перекрывали и карбер другой
@samsder99
3 жыл бұрын
Привет.меня зовут Ренат. Хочу спросить. У меня есть зил 130. Двигатель собрал новый. Месяц назад. А шас начал прихватывать двигатель. Только когда стартером гоняешь.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Прихватывает когда только стартером крутите при заводке? Если так то у вас раннее зажигание.
@user-mu6yu6we4h
9 ай бұрын
Какой ресурс двигателя?
@jyldyzakaarova630
3 жыл бұрын
👍
@user-zy6er3ri9b
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tohn24KQZqxepKw посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как делаем рихтовку кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)
@kzkartveli2599
3 жыл бұрын
Оххх,что меня ждёт
@relaxsleep-qo3eg
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Ставил паука и уронил гайку в мысленную шахту где ставится центрифуга Куда эта наука попасть может ?
@user-vj9wr6nb1e
3 жыл бұрын
следующее видео покажи нам пожалуйста Как собирайся Передний Балкаш Шкворня подшипника Чтобы крутить легко ли руль
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Добрый день! Снять видео уже не получится, ходовая часть уже закончена. Я бы вам посоветовал, хорошень ко почистить и промыть узел, а потом тчательно прошприцевать графиткой. Руль станет заметно легче.
@user-xq4pr2nd7x
Жыл бұрын
Можно двигатель купить у вас сколько стоит ??
@user-kh8mg1pw7e
3 жыл бұрын
Офши гилза поршн колси каплкт сколько покупали минйа нада
@azakemeken7031
Жыл бұрын
Сколька стойт токой мотор
@karapyz777
7 ай бұрын
Не морочьте людям голову, не знаете где левая, где правая сторона, где первый, где второй цилиндр. Все перевернули с ног на голову. Людииии не слушайте егоооо.
@rishatdemokratov3031
2 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел узнать чем отличаются двигатель который на 130 от двигателя который стоит на 131 с виду очень похожи только поддон немного другой формы и еще вопрос подойдет ли двигатель от 131 зила на 130?
@user-wd8kr5mp6o
Жыл бұрын
По моему поддон другой на Урале, я со 131 на 130 ставил мотор, всё подходит
@rishatdemokratov3031
Жыл бұрын
@@user-wd8kr5mp6o да все подошло, просто поддон с парубком маслоприемника местами поменял и все, вся переделка Стоит как родной даже поршневая по моему та же так как разницы не увидел
@user-qv3op4rb4w
Жыл бұрын
ЗИЛ лучшая машина СССР. У меня их три самосвала
@user-dc1bh6vc6b
3 жыл бұрын
где у тебя левый ряд а где правый не совсем понятно, смотреть надо по ходу движения и получается левый ряд это 5678 цилиндры а правый 1234 . и еще есть разное сверление этих отверстий наружу и как у тебя во внутрь, надо это учитывать, у меня наружу и ставил я наоборот-5678 метка на поршне совпадает с меткой на шатуне,а в 1234 цилиндрах метка на поршне совпадает с надписью на шатуне...
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Есть только одно правильное исчисление номерации цилиндров, от передней части двигателя, тоесть от шкива коленвала, где стоят все метки. От маховика ни кто никогда не считает, также как и говорят что направление вращения двигателя правое (практически на всем двигателях в мире, за исключением маленькой горсточки, таких как хонда, у которых двигатель коутится влево) так вот если мы смотрим на двигатель с передней стороны, с единственно правильной стороны, мы получаем левый ряд цилиндров и правый ряд именно об этом я и говорил в видео. И про разное сверление говорил, тут главная идея чтобы сверления совпадали с наружной частью, тоесть были направленны не к сопряженному шатуну, это единственно возможный и единственно правильный вариант установки шатунов. А по поршневой важно именно направление вращение коленвала, смещение пальца в поршне выполненно кокраз для смягчения момента перекладки поршня в ВМТ. Я не знаю как вы двигатель собрали, но в других вариантах он тоже работать будет, но совсем не так как надо!
@user-dc1bh6vc6b
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r левый или правый ряд смотрят именно со стороны маховика , по ходу движения надо стоять к мотору, по крайней мере на совецких и российских V образных моторах.
@darinroma
3 жыл бұрын
Нумерация такая же как на камазе,от радиатора пассажирская сторона 1-2-3-4, водительская 5-6-7-8, клапана регулируются тоже как на камазе попарно: 1-5,4-2,6-3,7-8
@user-ux5mz4en9e
3 жыл бұрын
Здравствуйте.Водитель профессионал .стаж с осени 81 года.В 80х пришлось поработать на ЗИЛ-130В.при ремонте двигателя меняли поршневую.ставили УРАЛ.все было хорошо вез отлично.както летом прогорела прокладка между 7и8м цилиндром.поменял прокладку и работать дальше.через месяц такая же херня только между 3и 4м. во время ремонта подошел старый водитель.и сказал причину, посмотрите на головку и прокладку и увидите в чем дело.а дело в том,что на прокладке и головке есть отверстие .а на блоке нет. просверлили в блоке отверстие на 14мм и не стало больше прогорать прокладки. работа была .цементовоз .постоянно 10 и более тонн по горам М-54 Красноярск Абакан. Вот этот водитель и сказал,что отвертия в блоке на первых ЗИЛах были.может кто.что с умничает.катаясь на самосвальчике.......
@user-ee2iy3vg8k
3 жыл бұрын
Что за отверстие есть фото
@user-xm4mt3mu1x
3 ай бұрын
В прокладке и гбц оно есть, а в блоке нет. Под тосол
@user-ol7bj3ep7b
3 жыл бұрын
СТАПРИ , хорошие кольца? А чем Вам нравица , наборные кольца?
@user-oh6zw9sw4r
2 жыл бұрын
Стапри, хороший среднячёк. Наборный кольца лучше по причине меньшей площади контакта с цилиндром, и лучшей способностью к адаптированию под рельеф цилиндра. Обычные цельные кольца я их называю тракторные, они только для низкооборотистых двигателей, потом их способность по сбору масла сильно ухудшается. Наборные хорошо себя зарекомендовали в оборотистых двигателях.
@user-ol7bj3ep7b
2 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r Спосиба
@Ruslanneftekumsk
2 жыл бұрын
@@user-ol7bj3ep7b стапри плохие кольца, Костромские кольца дороже но зато качественные
@user-bj8fj3qx9d
3 жыл бұрын
Здравствуйте, где купить блок цилиндров, и по какой цене
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Посмотрите по объявлениям, их продаётся много в разных городах.
@UserUser-km7ch
2 жыл бұрын
Почему не показали как правильно поставить паук. Как вставить поддон картер.В моё время 80тые были мотористы агрегатчики. смазщики автоэлектрики от нас шоферов требовали план.Сейчас их нет всё самому делать хотя я водитель 1го класса мне стыдно.
@user-op4wu9dk8f
2 жыл бұрын
Стыдно тому, у кого видно. Вам стыдиться нечего.
@user-kp6pd7uy4n
3 жыл бұрын
Можно ли установить масло форсунки на этот двигатель
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Теоретически они уже есть в шатунах, как сверления. Практически надо смотреть на сколько, хорошо они льют и куда попадают. То что есть сей час выполняет роль только смазки стенок цильндров и пальца, но никак не охлаждения поршневой.
@user-mq9eg9pc4i
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r люди пересмотрели капаэйра там корейцам всем вставляют форсунки.
@user-re7ex4hm4j
2 жыл бұрын
@@user-mq9eg9pc4i не понял что вы хотели сказать
@user-mq9eg9pc4i
2 жыл бұрын
@@user-re7ex4hm4j посмотрите канал "кпауэр» там ставят корейцам форсунки маслянные.
@sergeykikeev592
Жыл бұрын
Не хватает защиты над коллектором
@darinroma
3 жыл бұрын
Какой первый- второй? 1 и 5
@user-ru5mn5rq5l
3 жыл бұрын
Ваша правда,и порядок зажигания 15426378
@user-if4oq9ud7k
3 жыл бұрын
ВЕРНО ПОДМЕТИЛ, И ЕЩЁ ОНИ НЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫВАТЬ ШАТУНЫ ДРУГ ДРУГА КАК ПОКАЗАЛ ТАВАРИЩЬ УЧИТЕЛЬ, ПОТОМУ КАК ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА ШАТУНЫ НАХОДЯТСЯ, ПОД УГЛОМ 90 % !!!!
@user-cs1dc7jw6t
2 жыл бұрын
почему выхлопные газы идут в систему охлаждения
@user-qv3op4rb4w
Жыл бұрын
Или прокладка или трещина в гбц, а если гильза или юбка на ней треснула то в поддона вода
@user-bx6cp6dm1u
Жыл бұрын
@@user-qv3op4rb4w здорово бро скажи пожалуйста почему масло в радиаторе ЗИЛ 130 не давно перебирали гильзы новые и всё остальное
@user-qv3op4rb4w
Жыл бұрын
@@user-bx6cp6dm1u все тоже самое, смотри головки или блок. Наша песня хороша, начинай сначала)))
@user-fe3vg8ty6j
Жыл бұрын
Как правильно выставить зажигание?
@Dima79243
3 жыл бұрын
А блок из чугуния?
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Да
@user-ff1nd4kx1s
3 жыл бұрын
Блок силуминовый
@user-jr6bk9qv6l
3 жыл бұрын
Нет конечно, в английском ролс-ройсе блок сделан из английской гордости, а в Зил 131 блок сделан из советского вопреки!
@user-le7is6hq1w
2 жыл бұрын
Главно не перетинуть голувки! Перетянишь жди ! Что цилиндр верху кромки рвёт тонкой паутинкой
@oneid7004
3 жыл бұрын
Салам, где можно заказать такую поршневую в Казахстан подскажи пожалуйста
@user-zy6er3ri9b
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/tohn24KQZqxepKw посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано как мы рихтуем кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)
@sabirzhankarazhanov822
3 жыл бұрын
Мотор продаёте скажите сколько
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Мы занимаемся реставрацией автомобилей, и двигателей в целом. Этот двигатель с нашего проекта. Можем вам точно такойже собрать.)
@sabirzhankarazhanov822
3 жыл бұрын
И сколько будет
@user-ki5lx3mh7h
2 жыл бұрын
The Parts. Chess players. Knows what it's not original parts.
@still___bleck5524
3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня в радиатор идёт пузыри выкидывать из радиатора , головки проточные и герметичность тоже проверял гильзы новые что ещё может быть ( зил 131 )
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Добрый день! Возможно трещина в головке блока. Необходимо выполнить опрессовку.
@still___bleck5524
3 жыл бұрын
Опрессовка делал трещина в головках нету , гильзы всё новые компрессор тоже проверил ,не знаю ещё чё может быть
@user-kz9qk7fw7f
3 жыл бұрын
Прокладку под головкой посмотри или же прокладка под головкой кампрессора
@user-dc1bh6vc6b
3 жыл бұрын
может из под головки компрессора давить, надо скинуть ремень компрессора и посмотреть есть пузыри...
@user-mq9eg9pc4i
3 жыл бұрын
Может из-за трещины перемычки блока между цилиндрами.
@user-zk5pp3xo4p
3 жыл бұрын
Где жестянные щитки на нижних болтах гбц?
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
В гальваническом цеху. На цинковании.
@user-kp6pd7uy4n
3 жыл бұрын
Почему не 108
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Собираем родню как есть.
@user-iz6vz9wn6o
Жыл бұрын
Очень долгий рассказ как ставить шатуны. Они все пронумерованы с завода , к чему огород городил
@user-vj9wr6nb1e
3 жыл бұрын
Как регулирует клапана
@user-dt5ow6bp6v
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/p4aEmIx_bqCod2k посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем двигатель ЗИЛ-130,и снимаем гильзы.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@elxannamazov7821
3 жыл бұрын
:
@user-zc3vs8ph7k
2 жыл бұрын
А бензин насос почему греться и не хочет работать
@user-vc2ve6xk9t
Жыл бұрын
Клапана насоса меняй.
@user-cu2te6mu1v
6 ай бұрын
Чисто, алюминий, это, не, поршень,, туфта
@Ruslanneftekumsk
3 жыл бұрын
Запчасти сырые, кольца стапри дымят и поедает масло, костромские кольца 👍поставил и забыл. А гильзы кострома рвут юбки
@vadim_kompany_daewoo
3 жыл бұрын
kzitem.info/news/bejne/r6GhqHVjfpx-rXY посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как собирали двигатель ЗИЛ-130!Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@Hotdog169
2 жыл бұрын
вот у меня дымит после сборки ;( разбирать что ли.....
@Ruslanneftekumsk
2 жыл бұрын
@@Hotdog169 кольца стапри ставил?
@atsgroupasiatechservice5703
Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите норм поршневую на зил
@user-re7ex4hm4j
2 жыл бұрын
375 почему не купил
@user-oh6zw9sw4r
2 жыл бұрын
Потому что автомобиль собирался для музея. И в 375 двигателе нет особого смысла, родной со своей задачей справляется успешно. Спасибо за вопрос.
@user-re7ex4hm4j
2 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r понятно
@user-zp7pn8sm3o
Ай бұрын
Что за бред про ориентацию поршня шатуна и номера цилиндров...книгу хоть раз в жизни по зилу открывали?
@kolyashevchenko5767
Жыл бұрын
Осевое смещение пальців зроблене для того щоб мотор при підняті в вмт і при робочому такті лекше провертався 🙃😉
Пікірлер: 134