У отца был точно такой же 1975г.в. Военный с хранения машина супер, потом двигатель поменял на Д-645 Зил дизель v-8(выпускался мелкосерийно) и коробку Урал. Кстати зимой в родном отстойнике когда за минус 40и более соляра в отстойнике примерзала, приходилось греть, поставил камазовский проблема исчезла, он побольше. Ваш Зил тоже класс, и водитель толковый!
@user-gt1qt6ws8p
4 жыл бұрын
На хранении 20 лет стоял, а бензиновый мотор был с экранированым зажиганием чтобы по большой воде ходить
@ottonelson4460
5 ай бұрын
@@user-gt1qt6ws8p это ре от воды. Это от электромагнитных помех и импульсов... В частности от импульсов идущих от ядерных взрывов
@Nishuradi76
4 жыл бұрын
Молодцы ребята! хоть и у меня ума не хватит на такое дело,но мне нравится всегда что то изобретать как вы.а после изобретения какое удовольствие я это понимаю.
@user-eh8et4hy5z
4 жыл бұрын
Переделать выхлоп под КАМАЗовский движок желательно, у него объём больше чем у ЗИЛовского, поэтому может "душится" движок. У меня на 131 стоит ЯМЗ 236 движок, когда переделал выхлоп под этот движок то и мощность поднялось.
@user-xf6by2qp2n
2 жыл бұрын
Привет уминя каз 6 коробка Урал 4320. На 131 зале сними обзор пожалуйста просвой!
@gaborhajdu8609
6 ай бұрын
Videót csináltál róla?
@user-ij6nc6re4p
2 ай бұрын
Было 180 л/с, стало 220л/с ?
@AleksandrBir
4 жыл бұрын
Топчик. В 131-вом есть свое очарование. С дизелем это теперь вообще проходимец, да еще и с более скромным аппетитом! 👍
@artemsavage692
4 жыл бұрын
+более 300 кг на переднюю ось конечно повысили проходимость
@user-fl6mb1bv8p
2 жыл бұрын
@@artemsavage692 Передняя ось подключаемая, если что да и как то 133 гя ездили и не застревали даже с не ведущей передней осью.))
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
@@user-fl6mb1bv8p 133ГЯ и грязи то не видел, по которой 131-вый ездит.
@gaborhajdu8609
6 ай бұрын
Mikor milyen motort kap a Zil 131-es. Láttam már MTZ, JaMZ dízelmotoros változatban is, ugyanúgy elviszi gond nélkül.
@ivanbuga2756
4 жыл бұрын
Классно работает! Супер ты молодец!
@user-vm8gp1ue8c
4 жыл бұрын
Молодца. Руки от куда надо растут.👍 Только название канала не нравится. Я вообще не понимаю зачем русским не русские названия. И так от языка ничего не осталось. Спасибо за видео.
@MuxauJI70
4 жыл бұрын
Да просто хочет Диминых подписчиков заманить.
@user-xr2is1jw2g
3 жыл бұрын
Точно!
@user-zv7rw8ew9h
2 жыл бұрын
Молодежь, что с неё взять. Он и говорит неосознанно, как общая масса молодых людей . Ну,, да жизнь подкоректирует, если сам захочет.
@user-rj4zz6hy5i
Жыл бұрын
А какое отношение россии к Руси?
@user-vm8gp1ue8c
Жыл бұрын
@@user-rj4zz6hy5i учи историю и узнаешь. Почитай «Летопись Временных лет», сейчас это не сложно.
@user-fi2ut7fr7s
4 жыл бұрын
Красавчик, толковый замут
@user-jf6nq7mo4e
4 жыл бұрын
Вот этот действительно , хорошая работа! 👍✊
@user-hl1rr5gf6b
4 жыл бұрын
Респект!!!Золотые руки!!!
@NoName-uc9kp
4 жыл бұрын
Когда в конце под кабиной траверсу показывал у меня в носу запах дизельного грузовика появился автоматически😆
@user-cn5ce3wc5r
4 жыл бұрын
Видел такой в ростовской области 1992 году мужик лес возил на нём резина правда мазовская стояла чтоб по трассе гонять
@user-dx6rj4lj5t
4 жыл бұрын
Лайк и Ваш подписчик , ждём покатушек 👍👍👍
@victorvictorovich3530
3 жыл бұрын
Посоветую по теме регулировка форсунок, это надо делать в комплекте с топливный насосом и по порядку как было отрегулировать так и устонавливать на двигатель. В остальном всё хорошо.
@sergeyshkrebnev8064
4 жыл бұрын
С ЗИЛ 133ГЯ вообще бы всё подошло вместе с коробкой. Я работал на ГЯ, машина огонь.
@gaborhajdu8609
6 ай бұрын
Amerikai Detroit dízelmotor kell bele, ami 6 hengeres turbó dízel
@torokulsoltonbekov3956
4 жыл бұрын
Молотцы руки золотая👍👍💪
@user-my5hp7we9e
4 жыл бұрын
КамАЗ двигатель мне очень нравится. Я не эксперт, но мне кажется что ему этого воздушного фильтра мало. Предлагаю вывести шноркель поставить больше. Двигатель задышит.
@user-jk1gl9pz2j
2 жыл бұрын
Этот воздушный фильтр именно от этого двигателя , только устанавливался он на урал 4320 , 5557
@user-lo9uf2xr9b
4 жыл бұрын
Зилок супер! Вам надо было поставить камазовский движок с Урала, там гидромуфта переделана, стоит сверху вместо генератора. Я думаю подошло бы идеально. Кстати, на 133 Зиле стоит, по моему, 740 от Урала.
@user-gs4gr4bh7s
4 ай бұрын
Автору уважения. Уважаю технорей
@user-jx1mh9ve7e
4 жыл бұрын
Видал 131 с мотором ямз-236! но с камазовским в первой)
@user-xf7xk2cl2y
4 жыл бұрын
Привет! Чтобы трос не перескакивал на барабан нужно наваривать по кругу арматуру и лучше когда трос идёт не под бампером а через отверстие где у вас установлен номер. Туда нужно рамку делать под трос. У нас так многие делают. Очень помогает.
@custom_47_575
4 жыл бұрын
Прут уже новаре.
@vladimirjelzow8000
4 жыл бұрын
Привет всем ! Двигатель от Зил 133 ГЯ. Пришлось в жизни 3 года на нём работать. От воздухана гул ужасный. Эту проблему более менее решали выводом с помошью шланга от водовоза. Вдоль рамы выводили на передний борт с решёткой. Ну и на конце вставлями грибок от трактора мтз. От воздухозаборника. Удачи. Колектора современные сей час есть. Литые без стаканов. Это тема.
@user-do2ok6wv7x
4 жыл бұрын
Буду ждать,спасибо.
@anhelelheho7817
4 жыл бұрын
красавчики 💪💪💪
@prohodimecX5
3 жыл бұрын
Воздух пропускает видимо, когда завел все на нуле. На нашем даже если месяц не заводить мало уходил.
@user-mc2zu1gm1n
2 жыл бұрын
Удачи.вам.машина.класная
@user-dd4gt1ri1b
4 жыл бұрын
Хороший авто получился,аккуратно сделано,трогаешся с третьей наверно.
@user-mn9vj8ks6p
4 жыл бұрын
Бачек омывателя от 3110, Зил 131 😊... а вообще, символично )
@MaxSid13
3 жыл бұрын
Как говорится родство подтвердилось.
@user-cd3rj6uw4t
3 жыл бұрын
Спасибо большое за ответ удачи вам хороший канал буду идти к цели! У меня был зил двигатель мтз д 245 турбо не буду оскорблять потребителей этого двигателя но для зила этот двигатель слабоват 740 это тяга
@user-bw6jw8ms3b
4 жыл бұрын
Бросается в глаза складка на патрубке от термостата к радиатору. .Вы также говорили, что выкинули термостат из системы охлаждения. Полагаю, что проблема как раз в этой складке на патрубке. Слишком большое гидравлическое сопротивление в большом кругу.
@user-du4cg3bg5r
4 жыл бұрын
У меня на ЗИЛе руль меньше стоит. А так молодец отлично
@user-vb5yx1nl5b
4 жыл бұрын
Красавчик)). Снял все просто! без гемороев, без пантов)).
@user-oc9fy4pl4s
4 жыл бұрын
Хорошо бы еще кабину зил431, было бы здорово. Я себе уже купил но еще не ставил. Подходит почти всё.
@user-xl2ok4cr7q
3 жыл бұрын
Оформить её сложно?
@user-xl2ok4cr7q
3 жыл бұрын
@Валерий Громов это точно.
@user-gb7vp1ul8x
3 жыл бұрын
@@user-xl2ok4cr7q да всё оформляется
@nickkalanda6062
4 жыл бұрын
Парни посоветую кабину внутри обклеивать рубероидом если нет/ точ он 3 мм.Берёте хит ган -кручковый ножик,на холодную подрезаете где нужно и потом по половинкам скручиваете и хит ганом нагреваете чтоб аж тёк и мастерком разглаживаете.по дереву мы использовали отработку и когда подсыхала начинали стелить рулоны на крышах делая вотапруф.Так я у себя пол в экскаваторе изолировал.Тонкий слой -шумоизоляцыя и не ржавеет и при разборке не мешает.А на верх уже ложите резиновые коврики.Так железные ящики изолировал так как по утрам роса внутри.Так можете и небольшие ящики для бань под бассеин делать -только пропитайте немного отработкой и выклеивайте внутри и можете снаружи если будете опускать в землю.Нахлёст по 10 см. делайте.Если где-то прожгли то латку кинули и забыли.Так и заборы можете делать вместо цемента вокруг столба.просто обклеили рубероидом и в землю и сверху латку на торец -100 лет будет стоять.Конечно я ра ботал с материалом 3 мм. и более-но демаю рубероид тоже пойдёт. С уважением Николай.
@custom_47_575
4 жыл бұрын
Спасибо за совет!!!
@user-jz8ov5bi6y
4 жыл бұрын
Круто конечно молодец !🙂👍
@user-qi1mn9wg6x
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Загорелся вашей идеей, подскажите, сколько идет по трассе? При 2000 оборотах какая скорость и при 2500?
@user-db8ns8kn5q
4 жыл бұрын
Интересно звучит двигатель камаза с зиловским выхлопом
@user-xo4lo2bm4i
4 жыл бұрын
740 вообще по другому звучит,в отличии от турбированных собратьев
@user-db8ns8kn5q
4 жыл бұрын
@@user-xo4lo2bm4i я про выхлоп написал
@user-ky7zp7mb5b
Жыл бұрын
Ездил у нас 131 с ямз 236 .машина зверь но часто вылетали полуоси.
@memehaihuocusa236
4 жыл бұрын
зил в плане ремонта и обслуге дешевле чем урал, по проходимости и грузоподъёмности чуть уступает уралу, так что зил с кам.ским движком думаю будет меньше расход , больше мощностей, обслуга дешевле, выше проходимости
@user-xq4cm3wl5l
4 жыл бұрын
Рукастые! Лайк!
@andreywasilenko2636
4 жыл бұрын
Не забывай аккумуляторы местами менять .
@zhamtsysarren4961
3 жыл бұрын
А для чего?)
@user-px3ni3xp3p
4 жыл бұрын
Красавчики.Так держать.
@user-xo4lo2bm4i
4 жыл бұрын
Круто👍
@rasulkamazist2568
4 жыл бұрын
Сделал все прекрасно кроме вентилятора охлаждения радиатора. На генераторе подшипники очень слабые лучше возьми с нивы двойной вентилятор установи электрический на кнопке
@user-gn3rm5bc3e
4 жыл бұрын
Ну раз пошла такая пьянка,можно и от тойоты пригомырить вместе с рамкой два вентилятора,тем более 12в есть
@user-dh8mi5js5k
4 жыл бұрын
Талантливо
@user-hr4ii1cx7j
5 ай бұрын
Не стоит ставить второй амортизатор его надо прокачать более густы маслом моторным просверлить отверстие в нижней части амортизатора 4мм и заварить . эффект появится сразу. С уважением
@user-lf4kg3ci4k
4 жыл бұрын
На тягач или лесовоз, то что надо.
@user-ef6qi9ii5y
4 жыл бұрын
Здорово👍👍👍
@zavorototokkishok1014
4 жыл бұрын
Круто все!!
@ruf53
4 жыл бұрын
Можно плиту переднюю ураловскую поставить.
@user-og1fe4dl4o
4 жыл бұрын
Круто, молодцы,у меня установлен 366al мерседеса,тоже хорошо.
@user-vc2dr9lg5q
4 жыл бұрын
366la правельнее, но мотор бомба, мы когдато ставили етой серии, сейчас перейти на ом904ла.
@serik3304
4 жыл бұрын
виктор колесников почему перешли ом904
@user-vc2dr9lg5q
4 жыл бұрын
364 и366 уже трудно найти в норм состоянии и цена в 2раза дороже ом904, плюс ресурс 904-х до 2000000 км.
@user-en5hj4ik5i
4 жыл бұрын
Парни у меня 4 131! . На всех дизеля 245. Пуск на 24 бортовая 12в. От бычка реле контактор размер как втягивающие жигулеи. А чтоб второи акум заряжался преобразователь с 12 на 24в. Все работает четко.
@user-yn3ff5id7i
Жыл бұрын
Добрый вечер! Молодцы мужики, куда пропали? Ждем ваших новых видио
@itservice6025
4 жыл бұрын
Течет он крепенько
@user-oz1ol3fi9c
4 жыл бұрын
Приветсвую!интересует переднее крепление двигателя(что переделывать пришлось)?и оформление в гаи как и во сколько обошлось?а так понравилось!!!!
@JuicyFruitOmsk
4 жыл бұрын
крутой зил! лайк
@user-ym2dg2pj8f
4 жыл бұрын
А компрессор и насос ГУР как снимать, с кабины?
@Andrejprochorov
4 жыл бұрын
Воздухозабор в капот как у родного надо бы, а то Поглубже нырнешь хапнет воды.
@user-vb9yu4qv6n
4 жыл бұрын
Видосов побольше давай парень. Класс.
@custom_47_575
4 жыл бұрын
Сделаем!)))
@user-jh3io9mv1r
4 жыл бұрын
Осторожнее будь с лебедкой, у меня вот так же мимо намотало трос и корпус порвало пополам!
@user-qw2ou6rq5p
4 жыл бұрын
млять мотор как с завода был поставлен. молодец ! надо воздухан под кузов выводить . на 133 гя и урале башка к вечеру квадратная. молодец!
@user-zp8eo8kp2h
4 жыл бұрын
нужен совет от профессионала очень хвалят для зила моторы смд так же без переделок подходит коробка камаз. какое твое мнение братишка по этому поводу и какая раздатка стоит родная зиловская.
@CAHEK77Mos
4 жыл бұрын
Воот, я про ЗИЛ-170 и вспоминал)
@kathrinepirs4087
4 жыл бұрын
Я на урале обычно ручной помпой всегда подкачиваю перед запуском, все горшки хватают сразу.
@custom_47_575
4 жыл бұрын
Обязательно этот вариант попробую! Спасибо!
@Tolyanich.
4 жыл бұрын
Зачем мучится. Поставил электро насос хоть низкого хоть высокого давления
@puch6535
5 ай бұрын
@@Tolyanich.я от Волги поставил и параллельно сантехнический клапан. Посмотрел у товарищей.
@user-kp1mw5bn4f
4 жыл бұрын
Молодец,! Камаз силаа👍👍👍👍
@korsar6839
4 жыл бұрын
С воздухозабором нужно что то решать!
@user-lx1pz3jf2u
4 жыл бұрын
Мой сосед ставил 6ти цилиндровий камазовский коробка от урала
@user-et2ge3ck2r
4 жыл бұрын
Круто 👍👍👍
@user-hl6gu2tx7z
Жыл бұрын
А у меня на смд стартер тупо на 12в., - 7,5кv.
@user-do6pi5tt8c
4 жыл бұрын
Сделай более подробный обзор как все установлено и переделанно, ты обещал, кабину поднимать надо.
@user-jo6gt1ei5l
3 жыл бұрын
Как закреплена морда (решетка радиатора ) там тоже пружины ?
@user-fl7jz8xh7m
Жыл бұрын
Здравствуйте, скажите🙏 пожалуйста вы переоформляли двс? Не можем найти одобрение!
@user-gy4ro4be1z
Жыл бұрын
Вопрос : на селхозник зил 130 дв месте с коропкой можно поставить?
@user-pg2te4te1x
4 жыл бұрын
Подписка, скажи расход топлива какой?
@user-vx5gv7ig1c
4 жыл бұрын
вот это теперь потянет везде. не дохляк
@custom_47_575
4 жыл бұрын
Так точно!!!)))
@custom_47_575
4 жыл бұрын
@Игорь Алексенко 23-25л при скорости 75-80км/ч
@user-xf8ry6ih1o
Жыл бұрын
Этот двигатель и был сделаный для зила.тогда еще камаза в помине небыло когда этот двигатель был сделан.
@user-sm3zu7et2y
4 жыл бұрын
Мотор греть надо подогревателем избегать холодного пуска
@user-gi8qh3jp7z
4 жыл бұрын
Оооооо! Земляк! С Ульяновска!? И просто номера Ульяновские?
@taalaikubatkulov4916
5 ай бұрын
Красота
@ce4559
4 жыл бұрын
Постарайся воздушный фильтр вывести на верх,ну и с гидромуфтой порешай что нибудь... И тогда тебе все броды по бороде....
@user-bl7oz7hy8z
4 жыл бұрын
@Игорь Алексенко это электромуфта с клавиши и ставилась на моторы евро 2 и выше. А гидромуфта управляется флажком на три положения А-автомат, П - принудительное включение и О- отключена и установлен этот флажок на двигателе .
@ce4559
4 жыл бұрын
У него ничего от тумблера не включается...там же видно принудительно к генератору прикреплена
@ce4559
4 жыл бұрын
@@user-bl7oz7hy8z это если всё родное а у него крепиться к генератору..
@saniapro9042
4 жыл бұрын
Из-за ВК, один АКБ не заряжается. Нужно переделать либо всю систему на 24, либо заменить ВК на преобразователь. Воздушный фильтр убери из под капота, в кабине станет намного тише. Поставь камазовский на крыло или над кабиной к кунгу
@user-gk1pp4hx6h
Жыл бұрын
Под капотом как поместилась камазовский движок?
@makskislov9441
4 жыл бұрын
Ааа это вы там всех таскали)))👍
@custom_47_575
4 жыл бұрын
Да.
@user-op8hl6jf1h
Жыл бұрын
Интересно знать? как у него карданн сделан на передней мост!
@user-4743
9 ай бұрын
Масло течет скажи?
@user-ru7lg6gm9n
2 ай бұрын
Всё правильно говориш, КамАЗ ,это вообще-то должен был быть ЗИЛ 170,но мало кто знает об этом увы
@user-kb2kc3kx5y
4 жыл бұрын
Парни, а передний мост какой-то не такой, правда особо не разглядеть. Когда вал привода лебедки показывали, на мосту какой-то лючок, что-ли, или показалось ? На самом редукторе, со строны кардана
@vishkarvasien4094
4 жыл бұрын
сними как рычаг кпп сделан, что за сайлент блок
@Klimstal
4 жыл бұрын
Вот вам "лайфхак"! Поставьте воздушный фильтр от урала на крыло. В кабине станет на много тише=)
@user-wj2vk2mv5y
4 жыл бұрын
А лучше как на 4320 или вообще на крышу. Нырять хоть не страшно
@namename2375
4 жыл бұрын
Поставь трубы воздуха заборника. И выхлапаю выше
@user-mk7nx7mk3i
3 жыл бұрын
Я думаю при этом движке как при родном не придется включать пониженную передачу.
@user-zz7pr4pr6b
4 жыл бұрын
Мороз😂😂😂 у нас в Сибири камаз и в - 40 заводится и - 50👍👍👍
@user-dn5bz9cx5p
4 жыл бұрын
блин, как ты его туда воткнул то?
@zillainer
3 жыл бұрын
Нормально
@docent4ik
4 жыл бұрын
Из Ульяновска пригнали?
@ST-dg3lj
4 жыл бұрын
Работал я на Зил 133 гя,машина хорошая,но когда нужно ремонтировать двигатель конечно можно сделать все не снимая кабину но это просто ужасно,стоять на коленях раком))),проще снять кабину если есть чем,все сделать и поставить на место.
@aleksanderchadanin9446
Ай бұрын
Всё хорошо ,ну почему моторный отсек нет защиты от грязи и т.д.
Пікірлер: 613