Про все эти вещи рассказывал Техно Хантер, вместе с Родосом. У него и бронза стоит и механические натяжители. А человек он грамотный
@steelcar-ru
17 күн бұрын
Они рассказывали, а я показываю (наглядно, с аргументами и фактами). Кто насколько грамотный, тут каждый решит в меру своей компетентности.
@user-pg8ef2pg6k
9 ай бұрын
У меня стоят стальные полукольца. Волга 1999года. Почему-то завод отказался от них. Износ еле виден. Каленые. Думал поменять на бронзу. Хотя теперь не знаю. Спасибо за видео
@steelcar-ru
9 ай бұрын
Думаю, что отказались от стальных полуколец по причине удешевления и упрощения производства, других причин не вижу. Приходилось как-то разбирать ГБЦ от дизельного двигателя Тойота, там тоже стояли стальные полукольца.
@user-gf4qe4pc3u
10 ай бұрын
Доброго времени суток, а эти полу кольца точно из оловянистой бронзы или из латуни?
@steelcar-ru
10 ай бұрын
Добрый день! Точно не латунь, бронза, а какой сплав сказать не смогу.
@user-gf4qe4pc3u
10 ай бұрын
@@steelcar-ru сам не знаю, не делал, говорят надо проверять по весу, если тяжёлое полукольцо то бронза, а разные сплавы бронзы как проверить не знаю, может подскажите какой сплав нужен для полуколец и шайбы провала.
@steelcar-ru
10 ай бұрын
@@user-gf4qe4pc3u лучше всего, чтобы наверняка, посмотрите справочник по материалам (металлам) про бронзу и ее сплавы (в сети можно найти). Там будет достоверная информация по применению, я на вскидку говорить не хочу. После у вас возникнет вопрос где брать этот сплав, ну и кто сделает эти кольца в размер чётко.
@user-gf4qe4pc3u
10 ай бұрын
@@steelcar-ru спасибо
@user-gd5mp9pj5w
9 ай бұрын
Всем привет. Валы змз. Про них было сказано что даже подделку так хреново не делают. Взьми валы тонаки там всё чётко.
@steelcar-ru
9 ай бұрын
Валы ЗМЗ действительно не отличаются качеством, но всеж попадаются (среди откровенного брака) нормальные экземпляры. В общем всё как прежде, надо смотреть, выбирать, вымерять, выискивать. С китайцами не знаю, то что у них внешне всё красивее и пристойнее, это факт, но что по ресурсу и по качеству стали, то тут есть некоторая неизвестность.
@user-ux2pr6hv3v
9 ай бұрын
Масляный насос Танаки у меня развалился за 10 тыс км , вот где пздц
@Vladimir_o_UAZ
7 ай бұрын
Э́то латунь, а не бронза!
@steelcar-ru
7 ай бұрын
Какие ваши аргументы?
@user-ck9wk1pz6d
7 ай бұрын
@@steelcar-ru оно желтое и блестит белым. Бронзы кстати разные бывают с разными свойствами, там около 10 основных сплавов.
@steelcar-ru
7 ай бұрын
@@user-ck9wk1pz6d да, я в курсе что сплавы и марки разные бывают. Что касается цвета, по картинке из видео я бы не стал определять бронза это или латунь. Есть у меня полукольца ещё двух производителей/продавцов и всё тоже самое (имеется ввиду и цвет и вес ).
@user-tn5wy8ry9c
Жыл бұрын
Все две эти вещи гавно, особенно механический натяжитель убийца цепи,это для тех кто ездиет без давления масла
@steelcar-ru
Жыл бұрын
Для 409 двигателя да.
@Mozart87
Жыл бұрын
Ну бронза это все равно лучше на мой немного технически образованный взгляд.... , это раз. Читайте литературу...,а то что автор приводит пример износа при всем уважении это не показатель... А есть информация по состоянию полуколец коленчатого вала (осевого люфта) и промежуточного вала масло насоса (тот же параметр) ? Капролон и фторопласт намного опаснее для металла (распредвала), чем бронза.... Это из материалаведенья вплане трения. Ну правда... И вопрос ещё какая бронза (сплав%). Не путайте людей пожалуйста. Этот пример не панацея... Ведь в головку шатуна до сьих пор не ставят пластиковые "аналоги" ведь правда?
@steelcar-ru
Жыл бұрын
@@Mozart87 по к.в. (и упорным пластиковым полукольцам) у меня статистики нет (эту тему должны хорошо знать те, кто занимается капитальным ремонтом именно этих двс. Мне такие работы не попадаются). Промвал в ролике мельком показал, но он работал со штатной пластиной, не с бронзой. Такой износ на промвале встречается в трёх случаях из десяти. Соответственно, где вал работал со стальной пластиной и где его не начало точить, там и с бронзой будет работать. А где вал стачивается о пластину, там и бронзу проточит (т.е. проблем не в материале, а в других причинах). Что касается полуколец из видео - я ж не сказал, что бронза плохо. Сказал, что в данном случае (при такой обработке канавки р.в) бронза вместо пластика не имеет смысла, т.е. бесполезная работа и бесполезная доработка.
Пікірлер: 20