Всем привет! Это я хозяин этого авто. Руки есть, не скажу что из жопы, но конечно же Профессионал сделает однозначно лучше. Максиму огромный респект за его терпение и профессионализм, все его ворчалки в видео по поводу моего подопечного, все по делу. Надеюсь ещё послужит мне мой товарищ верой и правдой после столь внимательного к нему отношения.
@denisegorychev7443
Жыл бұрын
То то я смотрю знакомый Патр! 🤔🤣
@user-SLAI888
Жыл бұрын
Макс судя по мышлению и констатацию видеофакту , достоин звания :автомеханик всея Руси ! Но увы у нас такие не дают( при том , что он ставит на путь Российские автомобили!
@user-js9bq1xo8d
Жыл бұрын
Мне тоже приходится ремонтировать свой автомобиль своими руками. Хорошо что есть такие специалисты как Максим. Вполне доходчиво всё объясняют, и показывают на собственном примере, своими руками. В нашем провинциальном городе очень мало таких специалистов как Максим. Вот и приходится ремонтировать своими руками.
@alexpetrov521
Жыл бұрын
А подскажите, датчик давления это родной такой? Раньше ведь там датчик был вкручен и грелся от коллектора.
@evgenuy08
Жыл бұрын
Вот вижу этот герметик и сразу отвращает от этих горемеханников, особенно под ступицей шкива кол.вала
@user-bi4zq7cp3r
Жыл бұрын
Одной рукой снимает, одной ремонтирует это Мастерство, высший класс 👍!
@mikhailagafonkin834
Жыл бұрын
Макс, ты эталон автоблогера. К тому же, заметно, что и человек неплохой. Спасибо, что делишься своими немалыми знаниями!
@user-ct1be1md6e
Жыл бұрын
Хорошо что есть такие мастера как Максим,да с нужным инструментом! Как хорошо что есть уазаводы желающие сэкономить! Симбиозм!!!🤪
@Ek-ie2os
Жыл бұрын
Поддерживаю хозяина авто, что могу сам ремонтирую. Побывав в 2 х сервисах, отдавши более 30т.р (запчасти +работа), работа выполнена, а проблема не устранена, желание отпадает ездить по сервисменам.
@dmitry-76
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку😎
@user-ll2kz6gc2m
Жыл бұрын
С языка снял, меня "мастер" наебал на 15 тысяч, а когда предъявил претензию послал на хер, с тех пор скачал книги и делаю сам
@user-jp3fq4zy6i
Жыл бұрын
Уважение мастеру,но я теперь только сам делаю то своему авто.просто из за некоторых умельцев из сервиса один раз чуть не попал в серьезное дтп.научился делать полностью от ходовки до двс с кпп)))
@BuggySpb
Жыл бұрын
Хороший обзор. Два дня назад провел такую же манипуляцию. Но у меня была стандартная болячка. Начала подтекать прокладка крышки в районе нижнего натяжителя. Но так как машина пробежала уже 80 тыс. решил поменять все разом. Делал первый раз. Три дня. Ролик решил пересмотреть, чтобы убедится , что все верно сделал. Увидел бы ролик раньше, быстрее получилось бы. А так все по делу и детально. Освещения в видео хватает, комментарии понятные. Хорошая работа
@user-sr7nh3wu3z
Жыл бұрын
Макс спасибо за твои видео,и за твой труд .Очень приятно видеть работу специалиста.
@user-ss6th7cp8x
Жыл бұрын
Как всегда познавательно и увлекательно! Жирный лайкос прилагаю! Приятно послушать профессионала на доступном языке с понятным и здравым чувством юмора! Спасибо за видос Максим! Процветания твоему "творчеству", иначе ремонт УАЗа не охарактеризовать)))
@user-ox3kt2lf1k
Жыл бұрын
Нам бы такого мастера по уазам как ты. С уазами связываться не хотят. У меня профи еще новый, трем знакомым мастерам по ваз в основном иномарки тоже бывает берутся, говорил буду к вам,а уаз не хотят. Буду беречь.
@user-ru5gf6su4x
Жыл бұрын
Почерпнул из этого ролика очень для меня важный момент в ремонте, это железное спокойствие Макса и понял лучше буду смотреть видео УАЗо РемБаза чем новости и нервы будут в норме и много интересного в ремонте познаю.
@user-lj2wu1ni5b
Жыл бұрын
Патриот, 409 дв. Порвалась цепь грм. Никогда сам ничего не делал на машинах, но, посмотрев Ваши видеоуроки, решился. Получилось!!! Делал у себя в гараже, без смотровой ямы, соответственно проблемы были. Родную ступицу коленвала убил молотком, хотя старался бить без фанатизма. Ошибка была в том, что я старался посадить ступицу заподлицо с коленвалом. Только потом сделав замеры понял, что 5 мм должны остаться. Потом из-за этого шкив не ровно был затянут, восьмерил и появились множественные пропуски воспламенения и пропуски в 1 и 4 цилиндрах. Поставил новую ступицу и пропуски исчезли. Новую ступицу поставил легко с помощью гидравлического домкрата, приспособив опору. Спасибо!!!
@evgen4599
Жыл бұрын
Очень познавательно)))) пойду завтра проверять у себя шкив на биение, т.к. сам тоже менял сальник. Эх максим жаль что ты не в моем городе живешь. нету у нас таких спецов как ты. Вот и приходится все делать самому, а то отдашь кучу денег и еще накосячат, в итоге сам переделываешь.
@nifiganeturist
Жыл бұрын
Всем привет. Макс, рад что ты в строю, бодр и продолжаешь нас учить уму-разуму. Недавно снимал голову, менял грм. Все по твоим видео. Спасибо.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй!) надеюсь всё прошло успешно?
@nifiganeturist
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u да все норм. Единственное, я не знал как форсунки отключать. 😁 ну сам догадался. 😁😁
@user-uo7xr6bf5w
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Приветствую. Поддоны идут на эти машины, без краски внутри, алюминевые полностью?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Полностью без краски. Можно смело димесидить. Только пластиковые успокоители грм растворятся и всё)
@credl80
Жыл бұрын
Привет Макс! Ты эталонный мастер!!!
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Ой засмущал засранца)... Спасибо!)))
@user-wk2lv2le8o
Жыл бұрын
Доброго времени суток Макс!!! Большое спасибо за информацию..это дорогого стоит..
@Sami_usera
Жыл бұрын
Максим ты лучший спец по УАЗ так держать
@user-yb7xy4kr6v
Жыл бұрын
Мотор шелестит-лучший звук на планете.
@user-ll2kz6gc2m
Жыл бұрын
Под крышкой клапанов должен быть сепаратор, он отделяет воздух от масляного тумана, и выглядит он как пластина из жести особой формы, как перегородка с отвестиями на отвестии крышки гле сапун
@user-ml9xf8es4r
Жыл бұрын
Работа 12 баллов!!!!!!! Молодец!!!!!!
@user-ee9sk4ve1r
Жыл бұрын
Привет Макс. Толковый видос, молодец. Всех благ тебе и твоим близким.
@valerasafr
Жыл бұрын
Отличое пособие по ремонту 💪👍
@user-iz9lb4gb6w
Ай бұрын
Привет с Караганды! Макс классное видео, благодарю, поучительно! Респект и уважение!
@user-iz9lb4gb6w
Ай бұрын
Макс, извини, 402 сотка, на мнго лучше, и в обслуживании чем новые!
@user-ol3pi1ti1u
Ай бұрын
@user-iz9lb4gb6w а чего извинять? Мы ремонтируем то что есть, а где эти 402е? Может где-то в районах пара тройка их ещё катается, а все давно умерли. Были бы машины с этими моторами, и про них бы делал видео)
@user-rl9cm1mg5m
Жыл бұрын
Макс, как всегда, всё классно, с юмором! 👍👍👍 Видяхи, пособие по ремонту! Супер!
@user-kf1pp1ic6l
Жыл бұрын
С каким удовольствием вы относитесь к работе из вас выйдет настоящий профессионал со временем. Есть вопросы. Но честь вам и уважение. На волнах с 1982 г.
@user-ku3rx9ef7i
10 ай бұрын
Максим, твои видео приятно смотреть, всё доходчиво и грамотно .
@user-yi8oc8yg8j
Жыл бұрын
Макс, привет! Замечательный выпуск... И главное с юмором... Благодарим Дмитрия за науку: Главное правильно ответить на Вопрос: "На что жалуетесь Голубчик?"... Макс еще раз блеснул мастерством, философией и честностью... Ушлый, отмыл бы движок и поменял Датчик!!! А если глубже капнуть - причина может быть и в Манжетке на клапане в крышке - сапунная система не работала и давило масло из всех щелей, вот первый и не выдержал Датчик...
@dmitriyandrievskiy6327
Жыл бұрын
Казалось бы: УАЗ... ЗМЗ-409... ремонт всего этого, 100500 по счету видео... сам с опытом... но, Макс обязательно расскажет и покажет что-то новое и полезное!
@Navigator20061970
Жыл бұрын
Полностью соглаен с тем, что ремонт это дело специалиста. Но когда после самых известных в городе мастеров неделю по машине лазаешь и сопли подбираешь, теряешь веру в авточеловечество.
@user-vt7zc7kn2x
Жыл бұрын
Полезные видосы! По ним удобно ремонтировать , особенно когда ездил всегда на жигах и нивах. а тут опа и патриот купил, но это другой мир ))
@Leha35rus
Жыл бұрын
Максим,доброе утро.Молодец.
@vedrolom_38-69.
Жыл бұрын
О Макс вылез из нарнии 😁 видосик запилил ! Я когда сальник колена менял , так проклинал того кто кто лазил до меня ! Болт обломан , посадочное место ступица-шкив развольцовоно ток что пришлось чяс напилингом заниматся!
@user-eb1fj6vk9q
Жыл бұрын
Макс привет. Работа как бы что может новое заменить грм а нет что то новое выскакивает. Макс спасибо. Удачи тебе👍👍👍
@dreamBTC
Жыл бұрын
У меня мастера также с болтами поступили,как вы говорите.
@SergeyVladimirovich36
Жыл бұрын
Привет. Колечко резиновое которое между ступицей и звездочкой ГРМ стояло, продает Прогресс вместе с комплектом болтов ГРМ. Я когда в первый раз разбирал один болт изуродовал, его видать терминатор на заводе тянул. Пришлось купить комплект болтов ГРМ, там это колечко было. Я его ставить не стал, герметику больше доверяю.
@user-im1vg3ju1c
Жыл бұрын
Привет с Кабардино Балкарии.
@user-zw8jf2qh5q
Жыл бұрын
Здравствуй 👋 ты специалист супер
@German.Stepanovich
4 ай бұрын
Мастер молодец!
@user-wp8nq9hm6t
Жыл бұрын
Спасибо!
@user-uf5is9yz8w
Жыл бұрын
Макс привет.Бедный Уазик,повезло ему с владельцем!Эх этой кувалдочкой да,не по цапфе!🤪🤪🤪 Удачи! Не пропадай!👍👍👍Как всегда ремонт на высоте!🤝🤝🤝
@user-hd2cq1mw9x
Жыл бұрын
Привет Макс! Сколько стоит работа замена грм без запчастей?
@user-dq9fw7jk5i
Жыл бұрын
А в начале видоса можно было повнимательнее посмотреть на датчик? Из них половина течёт. А так маладца, без шелухи, всё по делу. Подписка.
@Dimasikdims
Жыл бұрын
Я когда грм меня то шкивок коленвала до своего места не усадил, проездил неделю оборвало ремень думаю ну пздц ставлю второй рвется через пол дня. Начал разбираться смотрю он у меня не соосно стоит со шкивами и докрутил за болт и пошел он у меня усаживаеться я очень удивился т к при сборке все проверял.
@user-lx2ym4yz6v
Жыл бұрын
Макс Привет! Просто: ОГОНЬ!!!
@Kriklivyi
Жыл бұрын
Кстати, у меня один знакомый, мой коллега дальнобойщик, я то уже отошел от трассы, так вот у него Патриот 2011 года и он воткнул в него 2JZ. Тащится теперь, как уж по стекловате😂,. Так вот с его слов:избавился от кучи не нужных проблем с мотором и плюсом получил гораздо лучшие показатели в расходе топлива и крутящем моменте на бездорожье. Он не стал ставить с акпп, а срастил с родной коробкой. Вобщем, очень доволен.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
А кто же скажет что зря потратился?))) любой мотор можно сломать, перегреть или утопить. Нынче отремонтировать JZ или купить другой мотор стоит очень дорого. Возможно что на эти моторы ни деталей не будет, ни самих моторов. А ЗМЗзет всегда починим за день и поедем куда надо.
@Kriklivyi
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Ну так ЖэЗет ушать-это не ЗМЗ. Но можно, особливо, если умеючи😁
@1957pol
Жыл бұрын
Просто сурф купи
@Kriklivyi
Жыл бұрын
@@1957pol А зачем мне это с инвалидной посадкой? У меня Бигхорн есть.
@Kriklivyi
Жыл бұрын
@@1957pol Ну и это, читать постарайся!
@MelnikovDimon
Жыл бұрын
Скажите, чем отмываете детали? Замучался уже, никак не могу отмыть каналы впуска гбц и ресивер внутри.
@user-th2qd7mh6t
Жыл бұрын
Максим здравствуйте! Куда делось видео про форсунки?
@profii59
4 ай бұрын
Ирония про Ульяновск👍👍👍 Зачёт😂
@user-tu4ow5tk1m
Жыл бұрын
Макс привет. На моторе евро 3 может и прокатит без снятия головки, т.к. прокладка железо. А вот е 1-2 этот номер не пройдёт в смысле без снятия. Сколько не маж герметоса
@maklerase1712
Жыл бұрын
Мотор так же выглядит, думал с то лобовина течёт, всё там замазал перемазал ,уменьшилось но выяснилось что бежит после лобовины между головкой и блоком у выпускного коллектора
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Возможно была замена помпы... И плохо её прикрутили. Других причин в голову не приходит.
@maklerase1712
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u на днях побежала помпа обрадовался что ещё не мороз, поменял лоб весь чистый сочится в районе 1го цилиндра из под головы с стекает на номер двигателя 🥴 пробег почти 250000 остальное в норме, бесят капли масла на асфальте ,2005 год
@user-bt2er7qo9j
3 ай бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста если при замене колпачков если клапан прокрутил по оси прогарит седло или ничего страшного
@user-me1zt4gj1w
3 ай бұрын
А так. Красавчик!
@Biboran.
Жыл бұрын
Кстати да вот сейчас с мужиками тоже судачим стоит тут мтз 1025 с передним портальным мостом весом 90 кг в чём проблема установить его в уаз или газель ?
@user-iq3zp5kx6h
10 ай бұрын
Я прям горужусь автором видио ни разу не сорвался на грубые слова)))) а поводов много было))😂
@user-ts7cg6fu4k
Жыл бұрын
макс привет,уаз 15 г патриот евро 4. являюсь вторым владельцем.при замене грм 82 т пробег.стояла 2 х ряд со звездочками.при вскрытие ,верхний натяжитель упирается в самый нижний угол звездочки площадки для натяжения. решил что цепь растянута.стоял коплект ,звезды острый зуб а цепь крупный ролик,если не ошибаюсь евро3.поставил евро 2 все звезды и цепи .при установки натяжитель втал в центр площадки.прокрутил несколько раз двигатель, натяжитель опять на самом краю площадки.сам натяжитель находится в среднем положеним рабочем.звезды под натяжитель металлические а не литые, интересовался у местных сервис ,сказали что у этих двигателей смещено крепление оси башмака,и ставить нужно только башмаки и цепи 90 70 . макс подскажи где копать,.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуйте. То что натяжитель стоит под углом к площадке ролика, это нормально. Так это выглядит и работает. Поэтому я ставлю комплекты с башмаками, причём чтобы верхний и нижний были разные, так как у верхнего натяжителя положение к ролику немного отличается от нижнего. Вы можете заказать башмаки бон-трейд и установить на свои цепи. Всё встанет очень красиво. У них есть башмаки под цепи 72/92 звена.
@user-vo5id6xk3h
7 ай бұрын
: ) профессионал владения молотком : )
@solviks6879
Жыл бұрын
Сам занимался ремонтом автомобилей по электрике. Сказанные в конце слова поддерживаю. Клиент сам ищет причину и тратится. И многие приезжают и говорят "поменяй мне этот узел". Ну поменяю, а неисправность не ушла. Поэтому всегда говорите: - " Найди причину!". Экономите время мастеру, а себе деньги. Автору спасибо за работу. Скоро предстоит на Хантере ЗМЗ-409, Евро-3 этим заниматься. Тоже самое в разборе или отличается от Патриота?
@user-tz6oo5rl8g
Жыл бұрын
Моё резюме ,, МОЛОДЕЦ,, УВАЖУХА........
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Точно, коротко, по-мужски... Спасибо! Взаимно)
@EvacuatorPro
Жыл бұрын
Подтверждаю , лично менял у себя датчик аварийного давления, потому что его продавило насквозь и масло капало прямо сквозь контактный винт
@user-vj8go9nh7r
Жыл бұрын
Норм получилось!!!!!🍧👍🍺
@dend8438
Жыл бұрын
Всегда сам ремонтирую свою лялечку, потому как нет у нас специалистов достойных, да и ценник за услуги конский ломят. Разве что развал схождение делаю на сервисе.
@user-qd2nd1ww6w
Жыл бұрын
Красава
@deniskhabarov1033
Жыл бұрын
Здравствуйте, у вас есть видео замены и регулировки шкворни, и замена ступичных подшипников
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуйте. Да, есть. Зайдите на канал, пролистайте видео. Примерно годичной давности должны быть.
@nicolairudkovskiy7061
Жыл бұрын
Макс присоветуй какие гидрокомпенсаторы купить? Ина что-то совсем небюджетно стало.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Посмотри на Keno. Тоже не плохие.
@madbiker1989
Жыл бұрын
Добрый день!Максим,имеет ли смысл заморочиться выставлять вмт по стрелочному индикатору при выставлении фаз,если стоял разрезные звёзды распредвалов?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Да, смысл в этом есть. Особенно если не приходится ловить вмт каждый день, индикатор облегчает этот процесс.
@syva_cgv69_72T-v
Жыл бұрын
Как всегда отлично! Много полезного. Всё подробно рассказал. Вопросов к мастеру нет. Только благодарности. Думаю все подписчики Максима согласятся, а те кто не пдписан, обязательно подпишитесь, даже если у вас другие машины. Увидите как работает настоящий мастер, это когда нибудь весьма пригодится. Ставлю! 👍👍👍👍👍 😊
@user-yv8my5xr7e
Жыл бұрын
Макс привет. Всех благ и мирного неба. Макс, вопрос такой. 409 мотор, 252 валы. Какие фазы ГРМ посоветуешь. 20/19 или 16/19. Я буду очень признателен, если напишешь пояснения.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Попробуй 18/19.
@user-hv6vr4tj6n
Жыл бұрын
здоровья Макс.подскажи в каком случае,звёзды,цепь и передняя крышкаГБЦ под замену? слесаря грузят слов нет.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Заёзды и цепь меняется по износу, а крышка обычно меняется когда есть повреждения, трещины, сорванные резьбы.
@user-hv6vr4tj6n
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u разобрали гбц.поменяли колпачки.притёрли клапана.шлиф.голову.заменили все гидрокомненсаторы.ЗАВЕЛИ.троит,мигает чек,типо поездишь продержится будет норм.через 5 дней опять сняли голову в 3ем.цилиндре колпачки куда-то делись,масла нет,и говорят надо цепь,звёзды и крышку новые.это чё ремонт)
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Странно всё это как-то... Мягко говоря.
@Goer340
3 ай бұрын
А почему полукольца пластиковые? По моему должен быть сталеаллюминий, или бронза покрытая тефлоном.
@viktorsof6900
Жыл бұрын
Все классно и понятно а башмаки прлхор шли в комплекте с цепями?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Да, эти башмаки сейчас в Прогрессовских комплектах идут.
@viktorsof6900
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо
@user-jj2kd2pr7x
Жыл бұрын
Доброго дня. Не знаю как в личку писать. Можешь по диагностики сказать как влияет адсорбер на работу двигателя, на расход может по компьютеру будет видно при работе с ним и без. За ранее спасибо
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Никак он не влияет. Регулятор ХХ или электронный дроссель будут корректировать его отсутствие или присутствие и показывать немного разные углы открытия.
@punkbob7768
Жыл бұрын
Макс привет! Маюсь давно мыслями по поводу установки валов от про на 409 двс патр 16 года. Стоит ли?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Меняешь валы, прошивку и вперёд. Разницу почувствуешь. Не скажу что прям охренеешь от эффекта, но мотор будет немного живее. Главное всё изначально сделать по заводу (фазы, прошивка).
@maklerase1712
Жыл бұрын
Мотор был чёрный внутри, промыл димексидом, давление поднялось на 0,7 утренний дым при запуске ушёл в цилиндры на горячку по 50гр и проворачивал стартером
@Leha35rus
Жыл бұрын
Максим,добрый день.Не потеме к видео.У тебя был ролик про форсунки(немогу наити).Так вот когда я менял форсунки на своем(евро3 машина 11г.),у меня стояли 107 форсунки.Я и поменял на такие.Теперь ломаю голову наверно надо было на 237?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Были неточности, я видео удалил.
@Leha35rus
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Максим,добрый день.Еще ворос,буду ставить гбц 5 опорную.Но распредвалы думаю оставить старые(гбц старая 3 опорная).Как определить есть износ в местах работы.Или раскашеливаться на новые.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Если есть поблизости токарь, отнеси, пусть измерит износ. Вообще, значительный износ видно и чувствуется пальцем.
@Leha35rus
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо.👍
@user-sl5xl8nt6f
Жыл бұрын
Макс привет.можешь подсказать отдавал головку 405 в центр газ надо было поменять седла они поменяли выпускные седла клапана собрали 2 двигатель я поставил отьездил 25 т.км и выпало выпускное седло и наделало дел я отдал опять им ГБЦ вот только смогут сделать или нет пока не знаю завтра скажут хотел им предъявить чтоб за свой счёт сделали но сказали что сроки вышли и гарантия не распространяется на седла хочу спросить почему выпало седло?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Скорее всего внешний размер седла был немного в минусе. Сидело оно в корпусе головки со слабым натягом. Головка нагрелась, алюминий корпуса расширился и седло выпало.
@user-sl5xl8nt6f
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо
@user-SLAI888
Жыл бұрын
Макс здоровья ! но Ниссан ,Хонда ,в Сибири ссут маслом как в твоем ролике перед магазином )
@user-yn1ot6jq9k
Жыл бұрын
у Ниссана нет никаких🙅 проблем. Качество в полном порядке. Если ты только сам не ушатал до такого состояния автомобиль.
@user-SLAI888
Жыл бұрын
@@user-yn1ot6jq9k я их чиню 😂
@user-SLAI888
Жыл бұрын
@@user-yn1ot6jq9k а УаЗ у меня сухой👌
@user-SLAI888
Жыл бұрын
@@user-yn1ot6jq9k Патрол и Скайлайн . остальное отбросы а не машины , если про нисан говорить
@user-cb9gb5cm9b
Жыл бұрын
Привет Максим, нужен твой совет. УАЗ ПАТРИОТ 2013 года, ЗМЗ409 евро 4. В прошлом году поменял ГРМ самостоятельно, информацию брал из твоих прошлых роликов. Сейчас проверил фазы, разлет был не большой. Выставил 19/20. Но есть проблема расход топлива, он увеличился после замены ГРМ. Топливные фильтра поменял. По бортовому компьютеру проверил значение. Они составили температура 80*, расход воздуха 19-20л, длительность впрыска 3,9-4,08, зажигание в градусах 3*-6*. Это нормально? В чём может быть проблема? За ранее благодарю.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Фазы впуск 20, выпуск 19. Точность их выставления очень сильно влияет на расход топлива. Попробуй поставить впуск 18, а выпуск 19. Ситуация по расходу должна улучшиться.
@user-cb9gb5cm9b
Жыл бұрын
А по значению цифр впрыска, воздуха и градусах зажигания это в пределах нормы? После замены ГРМ не чего через скан не обнулял. Борт комп пишет ошибок нет.
@PalMihalych
Жыл бұрын
Добрый день! Такой вопрос! Можно ли сделать раздатку уаз комби экспедиция 22г,чтобы не вылетала пониженная-сделать раз и забыть! Пригнал с салона при заводе, новая, пониженная вылетает! Заказал комплект подшипников SKF, понижение 2.9 и шестерню включеия пон. передачи, комплект зип для косозубой раздатки! Что ещё необходимо выполнить(?), видимых причин нет, всё новое-люфтов нет! Два раза пробовал включать пониженную-выбивало-повело зубья шестерни включения-придёт новая(20 и18) зубьев, такая же как стояла.
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуйте. Я не лучший советчик по раздаткам. Но вполне заводское решение, это пружина с крючком на рычаг раздатки. Возможно у вас этого крючка нет?
@user-pf4ds1xl7c
7 ай бұрын
Дядя Максим зачем мазать колено герметиком перед установкой ступицы коленвала? Установил ступицу и промазал герметиком перед установкой шайбы с болтом коленвала.
@myprofile4907
Жыл бұрын
С добрыми мастерами сейчас дефицит.
@user-hb1xr8ls3c
Жыл бұрын
Макс привет из Новосибирска, не много упустил твои выпуски, подскажи куда делся сан Саныч
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет! Сан Саныч снял бокс, работает самостоятельно.
@user-nm6og2xs1s
Жыл бұрын
На ЗМЗ 409 про какие фазы зажигания выставлять ? Газель грузовая (редуктор тихоходка)
@honorlite4060
11 ай бұрын
20, 19
@ALEKSANDR.WhiteGod
Жыл бұрын
😉👍🔥 приветъ .
@user-lx5tx9pv7u
Жыл бұрын
Максим привет! Очень нужен ваш ценный совет, подскажите пожалуйста. Начали сливать тосол в УАЗе с радиатора и облизало грани в заглушке, шестигранник проворачивается, как теперь быть? Спасибо заранее
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Наверное остаётся только просверлить эту заглушку и выкрутить экстрактором. Если радиатор из металла, немного нагреть место вокруг заглушки перед откручиванием.
@user-lx5tx9pv7u
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Максим спасибо за совет! В итоге экстрактор сломался и пришлось снять радиатор, очень большой секас оказался с откручиванием правого нижнего болта диффузора. Думаю низ диффузора болгаркой отрезать и ставить с прикрученными болтами вместе с диффузором, не будет ли проблем с охлаждением, как считаете? Я работаю на урале, и так мы там практикуем на больших машинах, там проблем не возникало
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
@@user-lx5tx9pv7u а что за машина? Вообще, я не сторонник резать диффузоры. Сколько по окружности отрежешь, на столько умешишь эффективность вентилятора. Не думаю что его часто снимать приходится. Например на буханке он отлично снимается вместе с радиатором. Включайте голову и не надо портить детали.
@user-lx5tx9pv7u
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u Спасибо большое за ответ!
@ilyapestryakov9504
Жыл бұрын
Макс здравствуйте. Хочу спросить вопрос не по теме. Ищу инструмент разверку промвала и постели распредвала. Не подскажите где могу приобрести. Заранее блогадарю!
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Так и загугли, как они называются. Поисковик выдаст варианты.
@user-ux9lo3ch7j
3 ай бұрын
Я на озоне брал
@nikolaykrasnov3666
Жыл бұрын
Макс привет. Я поменял ГРМ поставил идеальную фазу и поставил 16/19 и также показывает по диагностики 5. 6. Может надо было поставить 20/19 ?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Можно попробовать 20/19, но мне кажется дело не в этом.
@nikolaykrasnov3666
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u а что тогда может быть?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Не могу сказать...
@eugenyzubr4649
Жыл бұрын
приветствую. подскажите код комплекта. спасибо
@dizelpnz
Жыл бұрын
Что за прибор для проверки утечки, компрессию тоже можно измерить?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Это типа замера компрессии, только если компрессия низкая, понятно куда она уходит, в клапана или через поршень. Пневмотестер называется.
@ZoV947
Жыл бұрын
Макс вечер добрый. Подскажи, перебрал башку на патриоте, замена седел, притирка, сальники клапанов и тд. Все собрал обратно, фазы поставил 14/19, машина все нормально работает хотя с завода были 16/19,но соль в следующем появился жор масла, на 3тыс.км 1 литр, до ремонта было от замены до замены, катализатор с рождения был удалён,после длитеной работы на холостых, делаю перегазовке вылетает серый дым и выхлоп стал сильно вонючим, может есть мысли куда копать? Ах да мотор змз 409, пробег 61 тыс км. Не сапун т, ну на первый взгляд все отлично, а масло стал нюхать. Заранее спасибо!
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Здравствуй. Слетели с направляющих маслосъёмные колпачки.
@ZoV947
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u я тоже на это подумал, видимо tanaki не очень мне попались. Спасибо!
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Зелёные Танаки лучше сидят чем коричневые. Я ставлю "Резерв", проблем с ними не было.
@ZoV947
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u я тоже купил резерв, но кто делал голову настоял что танаки лучше, и кстати да, зелёные вроде поставил
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
@@ZoV947 сними крышку клапанов, буде видно, на месте они или слетели и болтаются на ножке клапана.
@user-yd2bv2ny9u
9 ай бұрын
Мастер, то, что ты на деревенском диалекте называешь "Лобовина" , называется Передней крышкой двигателя ( блока )
@user-ol3pi1ti1u
9 ай бұрын
Это называется крышкой грм, если уж вам это так принципиально. Скажу по секрету, мастера часто между собой используют очень разные обозначения. Акум, колено, гена... И всё получается)))) и получается, что вы обычный городской душнила))) причём обосравшийся сам на названиях, решив поумничать)))
@user-ol3pi1ti1u
9 ай бұрын
Может вы не в курсе кто такой душнила? kzitem.infonjw2-WWhUVA?si=LA74Z0q7yffWkPKx чего заглох умник?))))
@tupilkin
Жыл бұрын
👍👍👍
@valerasafr
Жыл бұрын
Макс привет,при монтаже перескочил зуб нижней цепи лобовину подрывать не хочу на что это может повлиять?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Если шестерни разрезные, тупо ставь по транспортиру. Если шестерни цельные, ставь в метки. Если метки не становятся чётко, делаешь один оборот коленвала и ставишь метки на распредвалах снова.
@user-jj2kd2pr7x
Жыл бұрын
Максим привет. Давления топлива 3.5 кг на топливной рейки это норма или нужна замена? Уаз 2014 года
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. Маловато, должно быть 3,8-4.0 кг
@user-jj2kd2pr7x
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u из за этого может увеличится расход?
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Да, конечно.
@slavikfm7569
Жыл бұрын
Кстати Макс каким пользуешся герметиком
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
ABRO 999 серый.
@user-ey5lc8jf3u
Жыл бұрын
👍 🤝
@user-qu6iq9wq6s
Жыл бұрын
Макс привет и какова цена вопроса по замене цепи
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
Привет. У меня это стоило (работа/детали разового монтажа) 12-15 т.р.
@user-qu6iq9wq6s
Жыл бұрын
@@user-ol3pi1ti1u спасибо большое,удачи в работе, лёгких ремонтов
@user-ol3pi1ti1u
Жыл бұрын
@@user-qu6iq9wq6s я ремонтом уже не занимаюсь. Поэтому написал в прошедшем времени.
@user-kw8ix8xe5r
Жыл бұрын
👍
@user-qd6xc6er8c
Жыл бұрын
28.50 такое кольцо на 406 движке стоит
@Alex-ww3kv
8 ай бұрын
Норм видео
@user-fx6ni4be4m
10 ай бұрын
Макс сколько такая работа стоит сам ремонтирую а цену толком незнаю .
@user-ol3pi1ti1u
10 ай бұрын
У нас такая работа стоит 12-15 тыс руб. Но это у нас люди готовы платить такие деньги.
Пікірлер: 253