На третей на 150 выходила легко...но это было давно))) 1я тачка была уххххх
@kamazbl4
6 ай бұрын
150 на 3ій то вже отсєчка. Тому про "лєгко" - промовчу
@user-mh2bv1nf3k
6 ай бұрын
Красивая 👍. На фоне надоевших поликов,рио выглядит отлично..
@Edge7892
8 ай бұрын
Була в брата старіша 86року купе 2.0 карбюратор десь початок 2000років в колеги ауді с4 А6 2.6 так ця мазда цю ауді наказувала з місця і по трасі 210 їхала на ура при тому двигун на 4 тис обертах машина супер!
@user-vb5tt6ht7f
2 жыл бұрын
Знаю её первого хозяина )
@kamazbl4
2 жыл бұрын
Машина в надёжных руках, можете передать первому владельцу)
@bakytbekganov2283
2 жыл бұрын
Здравствуйте кто скажет что за дверные карты. От какой тачки..или купе он и был такой???
@kamazbl4
2 жыл бұрын
Карты родные
@user-wj1ck7uf1z
2 жыл бұрын
класная старушка!!)),когда взял ей было 25лет, 120тис накатал на ней и неразу негде не подвела, менял розхоники только. тачка намного удобнее и комфортнее ... ануса))) сейчас варю и реставрирую, и знаю что катать ище будет и будет))
@galaxypolzavatel4715
3 жыл бұрын
Была у меня такая же красная хорошие машинки
@galaxypolzavatel4715
3 жыл бұрын
Во сколько стала в цене?
@kamazbl4
3 жыл бұрын
По цене ланоса
@B.Ruslan1978
Жыл бұрын
@@kamazbl4 А Ланос сколько стоит.???
@kamazbl4
Жыл бұрын
@@B.Ruslan1978 інколи він стає безцінним
@B.Ruslan1978
Жыл бұрын
@@kamazbl4 Я не понимаю Украинский язык. Русский, Румынский, Английский.
@kamazbl4
Жыл бұрын
@@B.Ruslan1978 чим я можу допомогти?
@user-ve6hc9wg8m
3 жыл бұрын
вот никому не кажется что эта мазда очень похожа на 32й скай?
@kamazbl4
3 жыл бұрын
32 скай появился в 89 году, а кузов GD в 87ом
@user-wj1ck7uf1z
2 жыл бұрын
есть немного!)
@user-ru7he7je4x
3 жыл бұрын
Ролик не о чем.
@user-wj1ck7uf1z
2 жыл бұрын
ролик зачетный)
@nurikmazdateam1574
3 жыл бұрын
отличное состояние
@nursuitan525
3 жыл бұрын
Ты походу только мазды смотришь
@rotaszsurucu4696
3 жыл бұрын
Slm dostum iyi günler bende aynı araçtan kullanıyorum
@red9615
5 жыл бұрын
моторчик не родной видимо он был ивалидный либо один из последних с 30 сильным мотором..
@kamazbl4
5 жыл бұрын
Мотор родной, инвалидным никогда не был. Машина из ранних
@red9615
5 жыл бұрын
Игорь Ревнюк а почему тогда нет фонарей з х??
@kamazbl4
5 жыл бұрын
@@red9615 потому что фонари зх появились в 70х. Если тебе интересно, то поизучай форумы. Не вижу смысла кому-то что-то доказывать
@red9615
5 жыл бұрын
@@kamazbl4 то что я знаю из своего опыта владения запорожцем , 30 сильные моторы а точнее кпп не имели место под лягушку з\х поэтому фонарей не имели позже на некоторых машинах были выштамповки с заглушками под фонарь з/х последние 966 уже имели мотор 40 сил и уже стояли фонари заднего хода также как и на ранних 968 которые от 966 отличались незначительно. так что странно что на 966 с мотором 40 сил нет фонарей з\х
@kamazbl4
5 жыл бұрын
@@red9615 лягушки у 966 не было в принципе. Чистый 966 - мотор 40ка, 966В - мотор 30ка. У 30ки были другие воздуховоды, что идут от ушей. Выштамповки под фонарь зх появился на поздних (переходных к 968) моделях. Последние 966 - вообще по сути 968 с другим индексом. Рекомендую почитать книгу и вопросы сами собой отпадут
@SamsungJ-eu1gu
5 жыл бұрын
А зачем,было зеркало на крыло ставить?
@SamsungJ-eu1gu
5 жыл бұрын
@@user-un1vs2et7i зеркало,на крыле я знаю было только на экспортных зазах ушастых.
@Solaris87
5 жыл бұрын
но на улице б не хранил такое добро
@kamazbl4
5 жыл бұрын
На улице и не хранится. Тем более, что сейчас он уже выглядит совсем по-другому
Пікірлер