AirplaneHolic Channel
Hello! I'm YUOn this channel, you can learn aviation with interesting videos.
We are uploading videos for beginners / intermediate users!
★ Profile ★
・ Born in 1983
・ From Aichi prefecture
・ Joined a major manufacturing company as a new graduate and worked for 10 years
→ Traveled to the United States four times for pilot training during employment (Flight time 40H)
・ Change jobs to a major airline company
・ Turn to KZitemr
<Targets>
Those who are in trouble because they only have maniac information about airplanes
Those who want to know about airplanes in an entertaining way
Please subscribe to our channel!
Let's enjoy the plane together ♪
- 17:16
- 10 ай бұрын
乗り得はこれ 飛行機の座席の選び方を紹介!あなたにおすすめはここ
- 11:05
- 10 ай бұрын
重要点まとめ JAL A350-1000の詳細がついに発表されたので解説(速報)
- 14:47
- 10 ай бұрын
こんなにあるんだ 日本の定期便がない空港を11個紹介(佐渡空港、礼文空港、福井空港、八尾空港、波照間空港 etc)
- 15:07
- 11 ай бұрын
退役一直線ではない?エアバスの中・大型機の今後について考察(A330ceo,A340, A380)
- 11:37
- Жыл бұрын
ベストセラーなのに何故 ボーイングの中・大型機の今後について考察(B747,B777,B767,B787)
- 12:06
- Жыл бұрын
どうしてこうなった 日本の不便な空港とその理由を解説
- 17:21
- Жыл бұрын
何故負けた B737とA320の競争の歴史を解説し今後について考察
- 13:58
- Жыл бұрын
知らぬはもったいない 滑走路の標識や灯火の豆知識を解説
- 11:02
- Жыл бұрын
いよいよ秒読みか ANAとJALがA321neo発注をパリ航空ショーで発表するかも知れないので内容を考察
- 12:45
- Жыл бұрын
気がつきにくい 関西3空港(伊丹空港・関西空港・神戸空港)の関係性を考察/大阪国際空港・関西国際・神戸空港
- 12:12
- Жыл бұрын
こんなのあったんだ 祝ANAピカチュウジェット就航 特別塗装機の歴史を紹介 ANAポケモンジェット
- 16:39
- Жыл бұрын
何がダメだった 今は存在しない消えた航空会社を16社ご紹介
- 11:52
- Жыл бұрын
貨物4社比較 JALがB767-300BCFを導入して貨物機の運航を開始することについて考察
- 14:35
- Жыл бұрын
誰が買うの ボーイング787のER型 B787-10ERについてJALやANAの反応を考察
- 19:32
- Жыл бұрын
JAL国内線引退間近 B777の開発経緯と派生型や変遷まとめ 777-200ER ANAも採用
- 15:38
- Жыл бұрын
イマイチなB787 AirJapanの使用機体や制服が発表されたのでB787の初期ロットについて解説
- 18:01
- Жыл бұрын
すごい新技術 空港特殊車両(空港ではたらくくるま)主要10選を紹介
- 20:28
- Жыл бұрын
知らぬはもったいない ANA JAL その他日本の航空会社の機体記号(登録記号/レジ)の法則について解説
- 15:03
- Жыл бұрын
世界と比較して際立つ JAL/ANAのB777-300ERの座席数がとても少ないので理由を考察
- 20:59
- Жыл бұрын
完全保存版 国内全ジェット機の機種に対するエンジン型式をまとめて解説(プロペラ機除く)外見での見分け方も紹介
- 13:53
- Жыл бұрын
コロナ禍なのに MRO Japanが業績を伸ばせた理由を航空機の整備とあわせて解説
- 16:10
- Жыл бұрын
ANAも影響か JALがB737-8(737MAX)を発注したのでA320がなぜ採用されなかったのかについて考察
- 15:15
- Жыл бұрын
どんな計画?セントレア滑走路2本化について解説 中部国際空港 ドリームリフター 二本化
- 21:18
- Жыл бұрын
まさかの連続 FDAセントレアー高知就航記念富士山周遊フライトに乗った結果w フジドリームエアラインズ
- 14:50
- Жыл бұрын
隠れてしまった理由 コロナ禍にコロナ以外の事情で大量に飛行機が退役した理由をご紹介
- 20:21
- Жыл бұрын
なぜこんなに種類があるの 世界のビジネスクラス(ANA/JALも含む)の特徴をご紹介!
- 17:15
- Жыл бұрын
とても特別な便名 ANA/JALと世界の航空会社の1便の考察 NH1/JL1
- 10:46
- Жыл бұрын
Пікірлер