Кардан и кпп надо было оставлять москвичевские, просто фланец от нивы поставить, который на 412й крестовине и к жигулевскому мосту подходит
@владимирдровалев-т5п
7 ай бұрын
Я на оборот избавился от москвичевской кулисы, жигуль коробка это тема, и она у меня давно стоит
@Даладно-н4ю
7 ай бұрын
@@владимирдровалев-т5п КПП ВАЗ это хорошо, если есть шлицевая на кардане, на той части, которая от моста до подвесного, или цельный кардан от моста до КПП
@Даладно-н4ю
7 ай бұрын
Кардан жигулёвский не годится для моста на рессорах. В Жигулях мост ходит только вверх-вниз, амв москвиче вперёд и назад на длину половины Серёг. Резинка подвесного на это не предназначена.
@владимирдровалев-т5п
7 ай бұрын
Проверял я этот момент, серьга для выпрямления рессоры, но на зад он не уходит, есть какие-то пару миллиметров, незначительные
@Даладно-н4ю
7 ай бұрын
@@владимирдровалев-т5п уходит. Простой рисунок начерти, или верёвку для примера возьми.
@akala19
25 күн бұрын
Иж 2717 гляньте,все прекрасно ходит.
@fazatron1000
7 ай бұрын
От мерса или от BMW надо было сразу воткнуть 😁😁
@владимирдровалев-т5п
7 ай бұрын
Это тема, можно заморочиться, тогда и двигатель с японца, было бы желанием
@mixailmartinow3659
7 ай бұрын
Я тоже не понял смысла. Зачем вы этим заморочились ??
@Dmitry_K-73rgn
8 ай бұрын
Диски "восьмые" (ЕТ35) вместо "троешных" (ЕТ29) - меньше шоркать будет 🤔
@romanknap6513
8 ай бұрын
Нехай делать
@АлексейАнисков-ю8д
8 ай бұрын
У москвича свой мост норм ходит
@АнтонПоляков-в4т
8 ай бұрын
Живых мостов нет уже давно они постоянно подвывают , новоделные бу собранные криво так и цена дороже вазовских,запчасти тож проблема искать , на жиго мост есть комплекты задних дисковых тормозов , блокировки любые главные пары в наличии. На свой 408 собрал тоже ваз мост на дисковых тормозах.
@Supercharger_Carb
21 күн бұрын
@@АнтонПоляков-в4тну и пусть подвывает, зато все сразу знают, шо породистая тачка на горизонте появилась 😊
@irenazhuravlova9685
9 ай бұрын
Плдключи компресор и от вакума с разряжения протчни шланг к компресору одень на всас и все ок
@АлександрКартышов-ж8ь
9 ай бұрын
мужик надо ставить дигатель д245 турбо евро 3 он сильнее и тяговитее нуи надежный и выносливый если вхороших руках ну а если хозяин раздолбай по жизни то ему дай любой двигатель и он его угробит
@ДастанЖанбырбаев-х7о
11 ай бұрын
Попробуй поставить переднее крепление от 3309 оно на подушках думаю вибрация уидет.
@ОручНорузов
Жыл бұрын
турбину надо икулер тягло слабое
@СергейСуворин-м5с
Жыл бұрын
оХ! и начесал тут дятька )) )
@Shechow353
2 жыл бұрын
Приветствую. Покажи пожалуйста как подключёны воздушные сигналы
@Серега-д5в
2 жыл бұрын
А если найти мост....от дизельного Пазика, ваще-бегать будет, как надо!!!))))
@Южнаястепь36
2 жыл бұрын
Тянуть не будет
@Серега-д5в
2 жыл бұрын
В дизеле никогда не будет такого разрешения во выпускном коллекторе, как в бензин двс, потому как нет в нем Дроссельной заслонки.....
@Серега-д5в
2 жыл бұрын
Для вакуума для тормозов , надо поставить "хитрый^ насос, или генератор с вак насосом от любой дизельной иномарки....
@АлександрМохов-н4с
3 жыл бұрын
Что лучьше ДВС 6- ка или д240
@iosifmargiev5061
Жыл бұрын
Ответь
@РоманЛевданский
3 жыл бұрын
Можете видео снять на сцепление?
@РоманЛевданский
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Какая скорость у вас максимальная.
@владимирдровалев-т5п
7 ай бұрын
70
@РустамАхметов-п9у
3 жыл бұрын
Непродаёте?
@РустамАхметов-п9у
3 жыл бұрын
Здравствуйте вы его не продаете
@СправедливостьПривыше
3 жыл бұрын
Мост и переднюю балку от автобуса паз ставишь, кран тормозной от зила или камаза ресивира, и обязательно компрессор тоже от паза бензинового через шкив. Воздух всегда есть, он как жидкость в дороге не вытечет, плюс тормоза бешенные!!! И ГУР от зила поставь.
@РусланИбрагимов-и5ю
3 жыл бұрын
Маладец., , .,так,проста
@АндрійТкач-ь5к
3 жыл бұрын
яка в нього швидкісьть
@waldaswaldaitis6558
3 жыл бұрын
Есть на легковых дизельках , вакуумный насос на ремне. Я на свой газон поставил и всё ок. Не надо мудрить с коллектором .
@waldaswaldaitis6558
3 жыл бұрын
Есть вакумные насосы для тормозов дизеля. Я на разборке нашел от какой-то иномарки, привод от ремня, смазка от двигателя.
@ВолодимирМозговий-е6й
4 жыл бұрын
Хоть один челавек паказал видео. По газ 3307. Спасибо.
@МихаилДашков-е8й
4 жыл бұрын
Компрессор у меня для других целей, посигналить, колеса подкачать... Это пизд*ц! Но только не для тормозной системы. То есть у человека молотит компрессор, пердит сброс воздуха с рессивера, по сути только для подудеть? "-17к стоит вакуумный насос? Да идите на куй! Я лучше без тормозов ездить буду" . Вас, батенька, от общества надо изолировать. На пару лет. И вишенка на тортике-хочешь норм тормозить, успей дёрнуть воздушную заслонку. А за эту рекомендацию ещё годик бы вам добавить.
@АндрейМочалов-у9я
4 жыл бұрын
Поставил генератор от терано там есть разрежение
@victorandrosov1641
4 жыл бұрын
Использовал компрессор для вакуума, всё отлично работало. Да и сейчас машина у фермера, всё также и осталось. Да и без вакуумного усилителя не поставили бы на учёт.
@ivanrostowcev9820
4 жыл бұрын
Компрессор как качает воздух так и откачивает . Только меняеш шланги местами
@ВальдемарМихайлов
3 жыл бұрын
Когда крякнет компрессор вместе с приводом тнвд сделай видео.Эти компрессора нельзя постоянно подключать.
@ДмитрийТюрин-г3ц
4 жыл бұрын
Генератор самое то. У нас газончик 53 с двумя вакуумами и такой генератор и все работает на ура))))
@БоймахмадАбдуллоев-з1к
4 жыл бұрын
Здравствуйте двигатель какоке увас турбина без турбины
@ИринаЛисина-е7ш
4 жыл бұрын
кожух маховика как делал изадние крепления отчего?
Это по-любому лучше чем бензиновый вечно троящщий,пердящщий,чихающий.бегаеш вокруг и думаеш,свечу заменить или без долить.
@янкачковський
4 жыл бұрын
А какой у вас редуктор сколько зубов на главной паре???
@ПростоИгорь-в6ъ
4 жыл бұрын
На счет тормозов, купи генератор от форд транзит с вакуумным насосом и забудь об этой проблеме навсегда.
@викторастахов-р1х
4 жыл бұрын
нехватает этого насоса!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Васильмеханізатор
4 жыл бұрын
Скільки їдить на бичковські коробці максімум
@владимирдровалев-т5п
4 жыл бұрын
75км.
@Васильмеханізатор
4 жыл бұрын
@@владимирдровалев-т5п спасіба за інформацію. Треба ставити зил роздатку на оборот
@АндрейПаньшин-ж2ж
4 жыл бұрын
Подскажи как с доками?
@ЮрийКривоносов-б5ж
4 жыл бұрын
Решений с тормозами очень много. Некоторые делают систему ПГУ ,я понимаю так просто воздухом давят на главный тормозной газона
@ЮрийКривоносов-б5ж
4 жыл бұрын
Я делал систему через компрессор. Скажу так машина поработает 2-3 минуты и ты ее сиеста не сдвинешь даже если будешь давить на педаль газа до отсечки,блокирует колодки сам вакуум в котором неимоверное разрежение создаётся. Потом с отцом сделали систему через кран ,тоесть через приоткрытый кран компрессор берет воздух с под капота а остатки объема целиндра с вакуума. Пока от регулировали этот кран на сколько его открыть надо что бы машина ехала намаялись. Все машина поехала в итоге, но на 15-20 км. Мы то кран регулировали на холостых оборотах а не при 2000. Короче у меня на 5 скорости при 50 км/ч машина резко начала терять скорость и мотор начал идти в натяг и глохнуть ,когда я выдал сцепление она просто встала как вкопанная,слава богу сзади ни кого не было так как это было в городе,я быстро выскочил с машины открыл этот кран заскачил в салон включил 1 скорость и газу под нажал от души и на обочину съехал. Ну как бы этого можно было и не делать 1 скорость газовать до отсечки,но адреналин бурлил и я приехал решение перестраховаться. Короче идея с компрессором гиблая!!! Оптимальный вариант турбонадув ставить или воздушные тармоза паз
@СамсонСамсонов-к8я
4 жыл бұрын
Вот смотрю и удевляюсь нет разряжения А теперь посмотрите на пауз карбюратор ногой движка 53 и откуда потключаеться вакум? Так вот вы потключили по сути к общему колектару а потключать к каолектору непосрецвенно 4 цилиндра там самое узкое место и разряжения в разы выше нежали подключения как увас к общему каолектору Так что есть повод задуматься и переделать
@ВальдемарМихайлов
3 жыл бұрын
не будет разрежения.
@СамсонСамсонов-к8я
3 жыл бұрын
@@ВальдемарМихайлов у турбироного не будет ещо и беды на делоет Ставили на 3307 МТЗовский без турбины забор вакуума брали с 4 горшка всасывающего коллектора у самого основания тормаза были и вакум сробатявал
@alexandrivanov6586
4 жыл бұрын
Поставь как на урале,узнаешь,что такое настоящие тормоза, опыт эксплуатации газ53 с д-240 12 лет...просто лучше не бывает
@ВолкодавыОсетии
2 жыл бұрын
как поставить?
@ГрафинЯйский
5 жыл бұрын
подушку тоже оторвало и я решил рассверлить крышку распредшестерней на 12 мм в районе регулировочного болта, т е между болтами крепления, поставил туда болт на 12 , прикрутив нижнюю пластину и всю подушку к крышке. пришлось правда подточить шляпку болта чтобы она хорошо входила в углубление передней опоры. посложнее прикрутить четыре болтика опоры. но все прикрутилось и вот уже 6 лет я туда не лазию, там все в порядке.
@ГрафинЯйский
5 жыл бұрын
да, болт нухно законтрить второй гайкой чтобы не открутился.
@ВладимирВладимир-э7е3т
5 жыл бұрын
Какой расход топлива на 100 км
@владимирдровалев-т5п
5 жыл бұрын
около 15 литров
@ДулатНурсеев-ц9м
2 жыл бұрын
С грузом 5т 22л наверно?
@vitalijhrunjanskij6340
5 жыл бұрын
Є компресор,є ресівер... Значить треба падключить тиск з ресівера до вакума,але в верхній штуцер де фільтр на вакумі. в мене так,і все ок.
Пікірлер