8. Vyhýbání se překážce při počáteční rychlosti nejméně 50 km.h-1
(u skupiny AM při rychlosti 45 km.h-1)
Požadované vybavení:
12 kuželů sestavených podle obrázku 9
Obsah základní úlohy jízdy
Při počáteční rychlosti 50 km.h-1 (u skupiny AM 45 km.h-1) musí žadatel provést vyhnutí z
přímého směru vlevo o cca 0,9 m od podélné osy dráhy. V průběhu vyhýbacího manévru (od
vjetí do první „brány“, po vyjetí z „brány“ za překážkou), nesmí uchazeč brzdit. Při provádění
tohoto manévru se však doporučuje vymáčknout spojku. Před překážkou je prostor k vyhnutí
dlouhý 7 m, za překážku je nutno vrátit se zpět do přímého směru v původním jízdním pruhu
na úseku dlouhém 9 m. Překážka je navržena tak, aby bylo možné provést vyhnutí doleva i
doprava. Pro dostatečné ověření dovedností pro praxi je vhodné, aby žadatel při prvním kole
jízdy se vyhnul do jím zvoleného směru jízdy a při druhém kole do opačného směru jízdy. Před
překážkou musí být zajištěn dostatečný prostor pro rozjezd na 50 km.h-1 přiměřený druhu
motocyklu. Nemusí být přímý, kromě posledních 8 m před vjezdem do první „brány“.
Uvedený jízdní úkon simuluje vyhýbání se překážce vyjetím z jízdního pruhu v obousměrné
komunikaci (např. náhlé zastavení vozidla jedoucího před motocyklistou, vběhnutí chodce do
jízdní dráhy motocyklu apod.) a neprodlené vrácení se zpět do jízdního pruhu původního směru
jízdy. Aby bylo možné jízdní úkon přizpůsobit co možná nejvíce realitě, nebyly pomyslné
„brány“ opatřeny fixním rozměrem co do jejich šířky, pouze v délce je omezen roztečí 3 m. Pro
účely zkoušky to znamená, že mezi kužely označující „výjezdovou a návratovou bránu“ má být
zcela logicky odpovídající minimální šířce jízdního pruhu. Za těchto podmínek je úkon
v daných rychlostních limitech bezpečně proveditelný a dostatečně relevantně hodnotitelný.
Při tomto úkonu vede žadatel pohled vedle překážky, nikoliv do překážky (viz. obrázek 10).
Chyby, při nichž je úkon nesplněn:
• zjevné nedosažení stanovené rychlosti před zahájením vyhýbání (s ohledem na bod 2.3.)
• dřívější nebo nedostatečné vyhnutí se
• brzdění při vyhýbacím manévru
• nevrácení se do původního směru ve stanoveném úseku (viz. 2. odstavec bodu 3.8.)
• opakované převrhnutí některého kužele
• převrhnutí více kuželů najednou
• sejmutí chodidel ze stupaček
• nepřiměřená rychlost spojená s nezvládnutím řízení
• pád motocyklu
• nesprávné vedení pohledu v rozporu s obsahem základní úlohy jízdy
Негізгі бет 8. Vyhýbací manévr v 50 km h, Vyhýbání se překážce , zkouška motocykl
Пікірлер