Автор молодец хорошая мотивация уважаю ! Главное доход и не важно на чем! Красавчик успехов тебе брат! 👏👍
@user-py8mw7hn3k
4 жыл бұрын
Спасибо братан все четко про КПП хотел узнать, ты рассказал я услышал, не гвоздя не жезла
@torbay527
4 жыл бұрын
Хороший видео обзор, понятливый спокойно и спокойный
@qdias3724
4 жыл бұрын
Привет из Казахстана.Брат огромное спасибо! Ясно,чётко!!!
@user-db6uc4yw4s
2 жыл бұрын
Полностью согласен что объяснения и рассказ очень содержательны и подробны . как в автошколе. Без мата вдвойне приятно.
@mister_roblox1866
4 жыл бұрын
Видео отлично снято спасибо!👍👍👍
@user-rn8zg6tb3p
2 жыл бұрын
Хорошее видео! Всё чётко, по делу и без мата! С меня лайк и подписка. Хотелось бы побольше видео про шакман : обслуживание там, ремонты. Где как, куда подлезть. Фильтра где находятся, замена их. Поверка уровней рабочих жидкостей. Да что там говорить, молодых водителей даже вопрос как поднять кабину в ступор приводит
@user-sw1cu7xy3j
3 жыл бұрын
Удачи, мужик, спасибо продолжай снимать
@user-ef5zf8fz2m
3 жыл бұрын
Спасибо брат очень помогли удачи тебя
@user-vl2dl9hx3h
6 жыл бұрын
молодчик спасибо что показал тоже скоро устраиваюсь на работу только на хове в усурийск
@user-mx2sj7ud6e
2 жыл бұрын
Отличный обзор всё разъяснил понятно Спасибо
@user-rm4on3xr5q
7 жыл бұрын
Братан,у тебя самый лучший репортаж из всех. Всё классно и грамотно. С меня лайк и подписка. На след.неделе пересаживаюсь с К6520 на f2000. Сделай пожалуйста обзор предсменного осмотра по тех.жидкостям. Всмысле,где находятся бачки охлажления,тормозуха,щуп ну и тд. Заранее спасибо!
@user-xj9zb4bf9b
Жыл бұрын
Лучше на ф3000 бодрее будет
@user-rs9lb6bc5o
4 жыл бұрын
Спасибо, грамотно рассказано!
@user-fj1jb8ub6c
Жыл бұрын
все брат четко рассказал завтра на вахту ..после камаза ..полезное пособие .спасибо братан..
@rinat102rus
2 жыл бұрын
Братан ты красавчик спасибо . Пару лет назад смотрел про КамАЗ и устроился на камаз . Сейчас смотрю эту тачку , но очково
@user-wh8hb3hr5i
3 жыл бұрын
все отлично рассказал прям шикарно ) лайк
@user-te3sz6tt1p
Жыл бұрын
Спасибо, в пятницу пойду себя пробовать на перевозке энертных материалов
@user-te3sz6tt1p
Жыл бұрын
Все отлично, сел за руль нового Ивеко, все отлично, легче чем на легковой, есть климат, круиз, музыка, а всем необходимым для работы обеспечивает механик по первой заявке, Короче говоря, я очень доволен, до этого работал водителем-экспедитором, и понимаю что это дно, а не работа
@rustamtrucking218
5 жыл бұрын
При переключении с пониженного ряда на повышенный выжимаю сцепление и одновременно втыкаю скорость. То есть при перевтыкании рычага и флажок вверх переключаю. Пока с коробасом проблем не было. Трогаюсь даже гружённый с 4-ой если на ровной дорого, на подъёме со второй и дальше все скорости. Пустой трогаюсь или с 4 или 6 потом 8, 9, 10, 11 и 12. После нагрузок, там затяжной подъем и тд при остановке не сбрасывайте сразу педаль газа, следите за давлением масла. На Шакманах когда мотор горячий давление на холостых низкое. Также обороты примерно 800-900 помогают остудить мотор. 4 осник, мотор 380 сильный евро 2 WP10. У этих моторов большой радиатор, что хорошо на подъём, не греется мотор, но плохо на спусках- быстро остывает. Догреваем автономкой. Про евро 3 не знаю, но евро 2 на перевале при 1500 не тянет, нужно держат с 1600 до 2000, расход конечно увеличивается. Моторы у них мощные, но прожорливые. Старайтесь трогаться спокойно и не дёргать при переключении, порвёте кардан.
@user-bt6kh8zg9d
4 ай бұрын
Спасибо за искренность и знания.
@user-nh4cz1ng9b
4 жыл бұрын
Братан Благодарю тебя очень хорошо ты подсказал Спасибо тебе огромное
@daf105_
4 жыл бұрын
Отдуши братан
@tttttt8843
2 жыл бұрын
Благодорю дружище все доступно красавчик
@user-ub7qr3uu1b
3 жыл бұрын
Молодец!все четко и понятно спасибо!!!!!
@user-lw4bx8ne4t
3 жыл бұрын
Молодец, толковое видео, жаль что не смог на ходу показать переключение верхнего и нижнего ряда, но все равно спасибо!!!
@user-um1es9xn3e
4 жыл бұрын
Работал в Тюмени в ХОВО-ЦЕНТР, ставили подогреватели Планар, и в кабину, и для подогрева двигателя.
@stepanof3298
2 жыл бұрын
Всё по делу! Красавчик! Не гвоздя гнутого не мента стебанутого ))) шершавенькой!
@user-oh4tf7jz8x
4 жыл бұрын
Спасибо за инфу всё понятно внятно👍
@user-qi1hh9im2b
6 жыл бұрын
Спасиба за видео савет👍
@martin3178
6 жыл бұрын
сними ролик как груженый переключаешь на подьемах с повышенной на пониженую. и отдельно как тормозишь на спусках груженый
@beisbasov1275
4 жыл бұрын
Вот именно гружоная ана замедляет ход но не тормозит а кпп гавно с повышеной на пониженую не включается толка крехтит и потом дапустим едеш гружоный астоновился по нужде садишся и какойто момент забываеш что на повышеной стоит включаеш пятую и все цепление горит сразу
@AD-cw9iu
4 жыл бұрын
@@beisbasov1275 А ты не забывай
@user-rj9uo2kb8l
10 ай бұрын
Большое спасибо удачи тебе.
@user-ct1pk9nq3b
4 жыл бұрын
Молодец хороший обзор👍
@azamatadmin722
3 жыл бұрын
Отличный ролик Рахмет
@user-dt6xk6uq3u
4 жыл бұрын
Классно всё сказано молодец я тоже начал всё карьеру из трактора патом на камаз час на вольво f12 успехов тебе на всё
Да-да ... Самое главное : пох. на какой машине работать, чтобы нравилось и доход в семью был !!! Постоянно должна работа... Ролик в зачёт !!!! 🌅🌄🗻🇷🇺🇷🇺🇷🇺🎓🚜🚜⛽⛽📅🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@user-rt4uh1mp7s
4 жыл бұрын
Я сам на камазах и ховах работал,а на шахмане чуток-а так то все как родное.Ладно братка,удачи тебе-поеду дальше.
@aidanaospanova8056
3 жыл бұрын
Брат снимите ишё видео на отбойной передаче
@user-ek9yj1kx7e
3 жыл бұрын
Видео класс, вспомнил как в первый поехал на Хово и целый день не мог найти воздушный сигнал)) потом коллега подсказал😂😂😂😂
@user-wp5zo1fe9n
2 ай бұрын
Доброй ночи всем!!! Да, какая разница на чем работать - просто нужно быть человеком....
@ronin_samurai696
3 жыл бұрын
Приятно послушать
@user-yv8jk1yv2c
4 жыл бұрын
Класс братан всё чётко понимать
@erikbakirov5635
5 жыл бұрын
Красава класс из Киргизи г.Таласа
@VitaliyBukke
6 жыл бұрын
спасибо огромное!!! устраивался сегодня на работу на данный авто, четырех-осник.. до этого не водил грузовую технику.. ваше видео очень помогло!!:)
@lesovoz27rus47
5 жыл бұрын
Ну как там , работаешь ?
@dastanmuxamedzhanov3512
3 жыл бұрын
Ну что там ты живой?) Как работа
@rinat102rus
2 жыл бұрын
Прошло 3 года Виталя молчит
@VitaliyBukke
2 жыл бұрын
@@rinat102rus.да не видел "коменты" 1.5 года поработал. на 4х оске, на 6520 и на актросе и все.. с груз техникой завязал
@rinat102rus
2 жыл бұрын
@@VitaliyBukke Я тож завязал лет 20 назад , а сейчас опять надо на нее пересесть , на легковых перестали платить у нас вообще . На шакман видимо придётся
@user-ge1eo5gc6l
Жыл бұрын
Всё чётко и метко спосибо
@bbbkamazbbbkamaz3808
3 жыл бұрын
Молодец👍 спасибо вам,
@abzalorman9111
3 жыл бұрын
Муслим объясни пожалуйста, переключаешь с или без сцепление? И когда надо с сцеплением и когда без?
@azeraliyev4584
Жыл бұрын
Крассавчик ты супер👍👍
@user-zi7td5qt6q
3 жыл бұрын
Все четко,спасибо!
@STASMOTROSOV
5 жыл бұрын
Молодец. Хорошее видео.
@user-iu1yk7of3m
Ай бұрын
Всё чётко! И понятно!
@maxmmv4989
5 жыл бұрын
Всякие Прикольные видео мне нравится всегда нахожу что меня интересует спасибо
@user-gq8tr5kn3c
3 жыл бұрын
Спс хорошо обьесняешь первого марта еду работать на хове на этой машине буду работать в первые опыта почти нет!! Но работать надо семью кормить!! А это вариант как не как на хлеб всегда заработаещь
@user-yr7tj3ij3r
Жыл бұрын
Дружище спасибо большое за видос!лайк,подписка. Опыта нет, хочу на самосвал вот вахтой. Может возьмут)А то "С" получил ,а год уже, без дела , на газели все колешу.
@daf105_
Жыл бұрын
У тебя все получится главное желание работать есть
@montervarf57
11 ай бұрын
Везде опыт спрашивают а где его взять если без опыта не берут
@user-wg5uj2lo5z
5 жыл бұрын
хорошо обьясняеш
@user-uf4ib5gu6o
3 жыл бұрын
Брат отдушей👍🏼
@romaovchinkin5870
2 жыл бұрын
Привет молодец всё разложил по полочкам. Подскажи какой расход у него? Бак у него на 200 ?
@Den-zanoza
6 жыл бұрын
Приветствую! Подскажи, между скоростями без сцепления переключаешься?
@user-et4me7tq4t
6 жыл бұрын
Еще забыл сказать, что глушить машину и оставлять с включенной передачей нельзя! В противном случае воздух стравит и ты не вырубишь передачу! А в целом лайк, все по теме сказал!
@lunlunsin5761
11 күн бұрын
Хорошие видео доходчиво
@musojontursunov2362
2 ай бұрын
Супер, Спасибо большое
@user-cg8jj4ho8i
2 жыл бұрын
Скажи, когда включаешь передачу вниз перед подъемом или обгоном, то просто отпускаешь сцепление и одновременно добавляешь газ? Или бывает, что два раза нажимаешь на газ, первый раз как бы подгазовывая, и тут же отпуская сцепление нажимаешь уже второй раз?
@user-hx2yq6zk4z
4 жыл бұрын
При переключение с пониженого на повышеное флажком регулируеш, оно виксируется или постоянно надо передергивать?
@user-ll1cn7gh5s
3 жыл бұрын
Шакман хороший грузовой автомобиль спасибо
@robotrobot8766
Жыл бұрын
Спасибо большое брат
@kuatbaiseitekenov3984
2 жыл бұрын
Шакман отличная машина.Быстроходная легко управляемая.Месяц ездил на вахте
@user-dd3kc2mr2d
2 жыл бұрын
А потом сдал в чермет🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-us5xn7uq3e
2 жыл бұрын
@@user-dd3kc2mr2d да ну МАН 💩 не делает .
@user-uw6nm2li6y
2 жыл бұрын
обзор четкий ! по ценам бы ориентры на запчасти и тп , ! сиденье смаж)))))
@bekbolot0812
5 ай бұрын
Спасибо братан ✊👍
@user-kp6gq3hm4l
6 жыл бұрын
Здарова, братан можешь сайт подсказать про которы говоришь ?! спасибо
@user-wf1rt1ck3i
3 жыл бұрын
Спасибо брат
@Sichan82
5 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста как найти хорошего работодателя,на что нужно обращать внимание,или что пишет в обьявлении для вакансии и тд
@user-ux4tz3zm5p
7 жыл бұрын
на 25 тоннике хова шахмане работал в карьере по 30-35 тонн грузили КПП были 10 ступенчатые трогался с третьей скорости без проблем и переключился всегда через одну есле накат то и через две скорости переключался без сцепления ток при трогание
@daf105_
7 жыл бұрын
Мухамед Аскаров каждый по своему машину ебет . лишь хозяин думает как сделать так чтобы меньше ремонтировать и увеличить ресурс своего автомобиля
@erdem6463
7 жыл бұрын
КПП Сканиа 12 ст в режиме автомат перепрыгивает через 1 передачу по ровному асфальту
@user-ux4tz3zm5p
7 жыл бұрын
+ReMzOnA KaMaZ нахуя ебать машину 12 скоростей включать с цеплением каждую передачу просто надо почувствовать машину сам на автомате будеш скоростя включать главное чтоб накат был через одну и без сцепления
@greck3262
6 жыл бұрын
+Мухамед Аскаров поддержу всю дорргу без сцепления,только трогаться и останавливаться..мужики с корзинами возятся,а нашему хоть бы хны...
@user-et3gz3iv9z
6 жыл бұрын
Зажигания шанси
@user-yy1hg1cz3l
3 жыл бұрын
Спасибо за видео, скинь пож.сайт на приоб зап.частей
@user-zw4si8sw9d
Жыл бұрын
Спосибо с меня лайк и подписка
@user-lv1if3ny5f
3 жыл бұрын
Дружище подскажи под рамой есть 5 клапанов на глушилку двигателя ,какая по счету на подачу воздуха на джостик подъёма кузова
@user-kg3hp3lf4k
4 жыл бұрын
Понедельник сажусь на хобу ,взяли на работу думаю даи верхушек нахватаюсь ,а так 6 лет отработал на БелАЗе там управление легче оказовается
@JaKSoN75
6 жыл бұрын
С двух камер снимай, так ништяк
@user-ud4cv3jk6c
5 жыл бұрын
Нормальный видос,лайк,подписываюсь,но на днях решил фотона взять,можешь по фотону видос выложить?
@daf105_
5 жыл бұрын
Откуда я его возьму. Faw бери
@Ilyas-gj4hp
3 жыл бұрын
Так я не понял на счет подъема и опускания кузова джойстик все время вниз или, на подъем вверх на опускание вниз?
@user-qq9wc1nh3t
3 жыл бұрын
На шансике и хове сцепление для трогония и подъёма кузова а так без него переключается легко
@sergeibakatev9978
5 жыл бұрын
Все хорошо спасибо
@user-kx9lr3ps9y
2 жыл бұрын
Шансик это зверь
@user-wg5uj2lo5z
5 жыл бұрын
сними как поднимаешь и опусаеш на ходу пожалуйста
@user-fy7ln8mx1p
6 жыл бұрын
хорошо но не доходчиво. говорил бы все по полочкам для новичкам. как все переключать когда ездил, цепление.. пониженный.. коробка передач
@user-zn7ty1dr5y
3 жыл бұрын
По городу до 12 очень трудно добраться 🤣🤣🤣
@user-jt6wm1lj7f
2 жыл бұрын
От души брат
@user-ts1in2ew6x
2 жыл бұрын
Молодец брат
@user-wg5uj2lo5z
5 жыл бұрын
саламалейкум из Талдыкоргана. Нурбол
@user-nu8jt2hm4t
2 жыл бұрын
Спасибо большое
@zindagiduo7809
5 жыл бұрын
Спасибо
@user-qc5bu4qj3q
2 жыл бұрын
Красавчик
@KazSEM
4 ай бұрын
А на гружоном в спуске на каком передаче нужно супитится зимой и на падиеме на какую зимой обязательно
@mirotvorec_gaming9215
4 жыл бұрын
Спасибо лайк тебе.
@user-rf4dz1sy1t
4 жыл бұрын
Молодец
@user-ch3fr4ev4z
5 жыл бұрын
молодец,доступно всё обьяснил!
@user-ze5is9ly2w
3 жыл бұрын
10 лет Работаю Без проблем КамАЗ МАЗ рядом даже не стойт Смело беритеее запчасти хоть завались
@Sergey-hh8pp
11 ай бұрын
Двигателя только слабые, коробки не удобные,ржавеют быстрее КАМАЗа, кузов окрашен без грунта.
@user-ul5eh7tr3p
Жыл бұрын
Спасибо, очень полезно для новичков👍🤝
@user-wb6tf9wr2f
4 жыл бұрын
Зачёт!!! Скинь пожалуйста мне сайт где запчасти заказывал
@XAMZA.2015
2 жыл бұрын
Молодец
@domovoizdes1549
4 жыл бұрын
Плохо что дарогу не видна,атак всё панятна молодец.
@mersedesactros6117
4 жыл бұрын
КамАЗ мне нравиться просто у шахмана проблема я заметил тормоза вечно летают куда нибудь и долго разгонять его черепаха КамАЗ быстро уходит
@user-lt2gx8pu2j
4 жыл бұрын
Да гавно какоето
@damirsarchin6085
3 жыл бұрын
Приветствую!!! Напиши пожалуйста сайт где заказывать запчасти.
@user-rm8sb6hy1p
6 жыл бұрын
Мля в каьине чистота удивительно а то у всех грязь пыль👍👍👍👍
Пікірлер: 506