Спасибо Вам Ребята!!! Смотрю и слушаю Вас с упоением! Мало того, мой Отец (Царствие Ему Небесное) был капитаном корабля АН-12 с 1972 по 1981, город Кировобад, я мальцом тогда был, но довелось с Батей полетать пару раз, до сих пор помню, хоть мне уже 52. Очень хочу выразить свою БЛАГОДАРНОСТЬ ВАМ за ваши видео и коментарии к ним, коментатору ЖМУ РУКУ! Очень приятно слушать! Спасибо Вам за ваши труды!!! ❤❤❤
@user-it1rj5pb7t
3 жыл бұрын
Все видео от Карандашовой о воздушной работе и наземном быте экипажа Ан-12 интересные. Спасибо ей за это )
@michailbondarenko2296
3 жыл бұрын
Душевно. Тёплое, ламповое видео.
@NormaLLish92
3 жыл бұрын
Шедевральное видео. Спасибо большое вам
@user-os4ur3op8i
2 жыл бұрын
текст за кадром человека из 70х-80х, внезапно оказавшегося в 20годах
@jabariulises3404
2 жыл бұрын
Instablaster
@maxserov1578
2 жыл бұрын
Точнее не скажешь. Это же 2009, застал человек и это время.
@asdrubale2
3 жыл бұрын
Очень интересно подаёте материал , спасибо!
@alexkriv8870
3 жыл бұрын
Летали в Кабул на Ил-62М в мае 2002 года, когда только воронки на полосе засыпали (там их 3 штуки было), его только недавно открыли, до этого все летали в Баграм. Половина стоянок была с остатками стоявших там самолетов, а с другой половины их только бульдозерами сдвинули на траву. И нам рекомендовали с бетона на грунт не выходить, был риск подрыва. Перед вылетом экипаж тщательно осматривал самолет на предмет пулевых отверстий.
@Ms230662
Ай бұрын
Вот американцы молодцы- такое разнообразие военной техники, и всё работает как часы!
@user-ho9or5sn7t
2 жыл бұрын
Эти озвучивания полетов для меня бальзам на душу.
@antonpismennov2039
3 жыл бұрын
Музей действующей авиационной техники какото прям! Спасибо большое. Иногда кажется что автор своим потенциалом не ахватит даже малой части того что видел , знает и умеет. ps Порой пьёт чай вспоминает и думает " да жаль что тогда не снимали" Это будет канал История! Благодарны за труд
@user-ce4bb1xn6g
3 жыл бұрын
Антон! Извините,по ошибке удалил Ваш вопрос не ответив.
@antonpismennov2039
3 жыл бұрын
Я вспоминаю утренний Кабул, Его прохладу и его контрасты И вновь шепчу я сквозь разлуку: "Здравствуй! Прости, что на покой твой посягнул"
@user-ey1gg6up4w
6 ай бұрын
Жаль, что Кабул, опять у "духов"
@user-wf5kd3jh6x
3 жыл бұрын
Очень познавательно и интересно.Подписался.Автору канала всех благ, а екипажу и АНу - совпадения количества взлетов и посадок
@user-ro2bn2ur4h
3 жыл бұрын
Огромное спасибо !!! Классно снято!! Супер интересный рассказ !! Спасибо! Так держать!! Ждём ещё видео.
@user-wq1tn3zq9o
Жыл бұрын
Цитирую: "американцы при постройке С-17 взяли всё самое лучшее от Ил -76..."))) Спасибо, смешной анекдот, ну очень)))
@alessandromac3909
3 жыл бұрын
Качественно, как всегда! Спасибо!
@user-kt9fk9gp6x
3 жыл бұрын
Мой отец...На АН 12 и ИЛ 76 летал в Афганистан...64 летный отряд..
@aviaforum8999
3 жыл бұрын
Огромное спасибо, познавательно, интересно и хорошо подготовлено.
@user-vo6cc3zc9v
3 жыл бұрын
Вчера начал смотреть, видел..., хотел сравнить, прошлого уже нет, заглянул в ОК, с кем поделился... и там нет, пока выяснял и вчерашнее удалено, и вот снова вышел, ща ещё раз посмотрю и поделюсь😉👍💪✋👏
@CartridgePS-pv7yz
2 жыл бұрын
Супер видео, комментатору лайк жирный!!!
@user-ey1gg6up4w
6 ай бұрын
Очередное, замечательное видео. И, приятно снова, увидеть кабульский аэропорт. Правда, уже без нашей комендатуры, и "литерной" стоянки
@user-pe7jh8ol7f
2 ай бұрын
Никогда бы не подумал, что столько проблем со взлетом в Кабуле. Мне казалось в 1982 году, несколько раз по службе летал из Баграма в Кабул и обратно, что это плевое дело, только сыкотно было когда пролетали между вершинами гор.
@user-wk5hu9es3l
3 жыл бұрын
Да где ж у" Миража" посадочная повышенная? Для истребителей средняя по классу. F- 4 - 250 км/час F-14 - 250 км/час F-15 - 232 км/час F-16 - 226 км/час , ну и наши от ветеранов МиГ-21 с 250-280 км/час и легендарными "привязали хвост к трубе, получился Су-7Б" с посадочной аж 310 км/час, до Су-27 с 225-240 км/час в зависимости от конфигурации или МиГ-29 -- 235 км/час Ну перехватчики - особая песня, не забыть МиГ-31 360 км/час торец, 290-330 км/час касание. М.пос 30 тонн у бомбардировщиков (разведчиков, ракетоносцев) времен холодной войны Ту-22(К, П, Р), посадочная 320-330 км/час, Gпос.-60т У современным Ту-22 М3 с изделием под плоскостью, не меньше. Так что всё относительно.
@proficars6308
7 ай бұрын
Константинович, красаава, лётчик от бога.
@dmitriy8639
2 жыл бұрын
Пару слов в поддержку канала полётов и новых видеообзоров
@petruhioberluskoni6908
2 жыл бұрын
Класс.Особенно про седловину гор.
@user-jx8cp5vw3n
3 жыл бұрын
Да аэропорт Кабула не узнать я помню в1985году две полосы одна бетонка другая грунтовка.
@johnsilver4737
3 жыл бұрын
Где вычитал , школота?
@user-jx8cp5vw3n
3 жыл бұрын
@@johnsilver4737 была такая школа СА
@pashamatrosdmw7719
Жыл бұрын
Полностью перестроен .
@nemestniy3174
3 жыл бұрын
Вот это движуха: как на парковке супермаркета))
@alexkriv8870
3 жыл бұрын
А в 2005 на Ил-76ТД при взлете амерский диспетчер нас чуть в гору не завекторил, и мы, в нарушение, когда уже СРПБЗ орал, отвернули. Но ничего, последствий не было.
@user-nt6gg7cc4y
2 жыл бұрын
Самый красивый самолет на этой базе это Ан-12 и Ильюша
@user-xt3gp5qu7k
2 жыл бұрын
Интересный ролик! Спасибо!
@user-bb2kb6bj8v
11 күн бұрын
рулит не мираж-этандарт тоже француз-редкая машина-не ожидал ее увидеть в афгане
@9876543211663
3 жыл бұрын
Оо как раз мне на днюшку подарочек, i like these videos)
@user-mb2tj2yf9t
2 жыл бұрын
Здорово! Спасибо!
@Yaroslaw02
2 жыл бұрын
Хороший ролик, спасибо.
@user-uf6lx5el3t
2 жыл бұрын
Молодцы..Окна вы ходили на первую гряду.Седловина была правее километров 5...
@alexst243
3 жыл бұрын
Очень интересно!
@user-et3bg6kt2l
3 жыл бұрын
А какая модификация ан-12? За видео спасибо. Подписан.
@user-wm6xm2mo9t
3 жыл бұрын
Профессионально, подписался
@user-pf7yh2lj7v
5 ай бұрын
А где полностью фильм?
@igorsv7889
3 жыл бұрын
интересно, какой это год?
@antdrag4754
Жыл бұрын
Какой интересный обзор авиатехниуи
@user-vo6cc3zc9v
3 жыл бұрын
Пересматривая ролик.... обратил внимание необычности ролика, если бы сразу сделали, как обычно, не было бы такого информативного контента, а так..., оставили на пол пути к стоянке и разгрузке, разбудили шумом начавшейся работы, и вот он, начался Интересный репортаж😉
@user-vo6cc3zc9v
3 жыл бұрын
@@user-ce4bb1xn6g понял..., пришло оповещение, было время, сразу заглянул, пока начал выяснять..., все пропало, вот и начал паниковать, ведь ролик то чудный, я и. Поделился и в ОК, глянул... и там пусто, короче- поделился ещё раз😉
@user-ho9or5sn7t
2 жыл бұрын
Я Вам благодарен за ваш труд. 1979- 1988 сентябрь в составе ферганского 194 ОВТАП. Простой радист. А у Вас есть информация об аварийной посадке в Хосте 9 декабря 1980 г. Борт 11535. КК Бредихин Н.П.?
@user-pz9nu8xz5u
6 ай бұрын
Проверил рисовое поле?
@alyona2425
3 жыл бұрын
Какой год?
@russiaforrussians
2 жыл бұрын
Классные видео
@user-qq2wt6rc2e
3 жыл бұрын
Улетал от сюда в 1980м, в санитарном самолёте. Прощай проклятый край.Маршрут на Кандагар -Шинданд -Мары .Подобрали больных и раненых и по госпиталям.
@user-ep2hp6cq5n
2 жыл бұрын
я два раза в госпиталь с Кабула улетал 81-83осень Виват Шурави!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@simplessboy
3 жыл бұрын
А как называется ваша авиакомпания?
@odyssey1355
Жыл бұрын
Стингеры применили в 1984 году, 333 вертолёта сбили.Вроде так.
@user-kb5mo9ns7e
3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-ik3rh2gl1w
Жыл бұрын
Для меня это бывший мой командир восьмидесятых годов Олег Константинович...
@user-gb3ki9le2r
3 жыл бұрын
Вы лучшие!
@vitaly6016
Жыл бұрын
По видео можно прочитать какая геополитическая ситуация в мире. А что эти не ушли из Афганистана? Учитывая что видео выложенно год назад, можно догадаться что было снято до этих событий. Поправьте меня если ошибся...
@user-uc7fc7el5v
5 ай бұрын
Молодцы🎉🎉🎉
@kroke2903
3 жыл бұрын
Так уже было же это видео, с неделю назад
@ho4uzrat
2 жыл бұрын
C-17 все самое лучшее от Ил76. Все ничего, вот только Ил-76 это аналог С-141;)
@user-ce4bb1xn6g
2 жыл бұрын
Игорь,Что бы в авиации появилось что-то новое нужно две вещи -двигатель и материалы.Конструктор Мясищев говорил "Дайте мне двигатель и я заставлю летать ворота от конюшни".Сказал и построил М-50.Конечно ИЛ-76 по компоновке смахивает на С-141,и если чего-то повзаимствовали ничего страшного.Компоновка машины диктуется стоящими перед ней задачами.Отец вертолетов,великий Сикорский,когда уезжал из России прихватил с собой идею и чертежи автомата перекоса нашего конструктора Юрьева и все дружно об этом молчат.А Юрьев еще в начале 20 века на международной выставке,за построенную модель геликоптера и идею получил золотую медаль.Царю ни чего не нужно было,в современном мире отношения между конструкторами тоже не сказать что очень доброжелательные.Стоит в Монино с-т М-50,ему до сих пор нет равного в мире.А Вам известна причина почему облетанная машина не пошла в серию? Самолет высокий и находясь на трапе при осмотре машины у Хрущева ветром сдуло с головы ШЛЯПУ,а Туполев сбегал и принес.И пошол в серию самолет КБ Туполева.А самолеты передирали и дальше так будет.Возьмите Китай,копируют наши машины на ура,а вот метала хорошего нет.Y-8 копия АН-12,а груз 20 тонн не таскает.Ну в общем я с Вами согласен.
@DJDenDedMoroz
7 ай бұрын
Это такой фильм есть про вертолёт .
@DJDenDedMoroz
7 ай бұрын
Здравствуйте. А может Голубой Гром .
@sektor1016
3 жыл бұрын
Не Арбузова ли на 9000 достали?
@anais-teodoru
3 жыл бұрын
Было уже, перезалив?
@antonpismennov2039
3 жыл бұрын
Автор ищет, всё нормально )
@anais-teodoru
3 жыл бұрын
@@antonpismennov2039 кого он ищет?) я смотрел его два дня назад
@antonpismennov2039
3 жыл бұрын
@@anais-teodoru найди два отличия по памяти )
@anais-teodoru
3 жыл бұрын
@@antonpismennov2039 ну прости, не могу)
@isf4801
3 жыл бұрын
6:40 разные миражи.
@tadjikistanbohtar8708
2 жыл бұрын
90 тые и 2000 тысячный летали часто ан 12 из наших аэропорт Курган Тюбе Таджикистан вы когда небуд летали туда???? 🤔🤔🤔🤔
@user-nw7zx4et5c
3 жыл бұрын
Стингеров в Афгане не должно быть. Часть американцы выкупили обратно. А те что могли быть припрятаны за 10-20 лет точно должны выйти из стоя. Но ДШК уверен остались! Аэродром окружен горами! И поэтому высоту лучше набирать по спирали. Если упадёт энергетика хотя бы одного двигателя! То между горами не проскочите! Да и отвернуть времени уже не будет! Английский язык товарищ знает не понаслышке! Даже ударения делает правильные! Сразу видно Профессионал!
@user-nw7zx4et5c
3 жыл бұрын
Вам спасибо! За то что, вы реализовали мечту многих людей летать! Пусть не самим! Но погрузиться в тонкости профессии авиатора! Увидеть все почти своими глазами! Через глаза таких замечательных ЛЮДЕЙ! Которые нашли себя в этой жизни! И свою профессию! Которые умеют жить! ПРАВИЛЬНО!
@user-nw7zx4et5c
3 жыл бұрын
Стингер Stinger в переводе означает жалящий или колющий. Татьяна! Я написал Стингер! Но если вам известно, есть ещё редактор операционной системы андроид, который делает людей безграмотными, заменяя написанные слова на другие похожие. Стрингеры это журналисты свободного найма. Желаю вам успешных новых видео!
@user-ce4bb1xn6g
3 жыл бұрын
@@user-nw7zx4et5c Спасибо будем трудиться
@user-ho9or5sn7t
2 жыл бұрын
Наш Ферганский полк потерял в Афгане 2 лайнера ,но от стингеров.
@user-nw7zx4et5c
2 жыл бұрын
@@user-ho9or5sn7t Это когда война была. Сейчас стингеры на Украине. И тоже сбивают! В Афгане их выкупили американцы. И вдобавок они просроченные. В цель не попадут.
@serheii891
3 жыл бұрын
удаляют видосики. вы в альтернативные источники бросайте
@wfwfewfds
3 жыл бұрын
Американцам придётся уйти из Афганистана до 5 мая 21 года. Иначе талибы пообещали помочь уйти.
@arunaschannel471
3 жыл бұрын
Leffe is Belgium beer, not French , like
@oBrendy
7 ай бұрын
3:42 вот суки ! раков не дали поесть ! (с) 🤣 9:19 это не Мираж, это Супер Этандар (интересно, что он в Афганистане забыл)
@user-ku4vx3rm9q
3 ай бұрын
Блеснул знаниями? 🤣 Иногда лучше молчать.
@oBrendy
3 ай бұрын
@@user-ku4vx3rm9q так молчал бы 😂
@AlmaReview
2 жыл бұрын
Интересно вы американскую военную тайну не раскрыли, сообщив что привезли пиво и чипсы?
@user-ce4bb1xn6g
2 жыл бұрын
Там еще были игры настольного футбола, пара полетов.Так что являлось тайной определить трудно.
@AtlaslcRU
2 жыл бұрын
Все бы видео так комментировали и озвучивали, откуда мода пошла кусками по 2 сек резать и дикую фоновую музыку пускать
@corallall
7 ай бұрын
Онайнкски кутингески!!!!😅😂😂😂🎉
@mihailmorozov3456
Жыл бұрын
Интересно, как там сейчас то дела? Небось талибы всё растащили, им ничего не надо, только алла и мулла
@user-nd1sz5nv6m
2 жыл бұрын
Че за народ,постоянно колотятся...
@omchakommchak9069
7 ай бұрын
Щас то у же нет американцов
@user-xh1qt9bd2r
Жыл бұрын
Х хз
@user-gb3ki9le2r
3 жыл бұрын
Дизлайк больной какой то поставил или слепой!?
@Ms230662
Ай бұрын
Русской авиации до американской как до Луны пешком.
@user-kn7cx2vu9t
Жыл бұрын
Технологичная и быстрая разгрузка древнего MD и задрочная разгрузка Ана 12 - контраст
@odyssey1355
7 ай бұрын
Этот Ан 63го года, посмотрим как в MD БТР грузить будут.
@user-de1yu8tb3t
4 ай бұрын
в случае ядерной войны никакие самолеты для высшего командования не понадобятся )))
@user-tv5cu9yx5i
Жыл бұрын
такой ты великий,прилетел на 70ти летнем музейном экспонате на аэродром под американским управлением,.на таких пепелацах афганцы, уже не летают. пора от величия пройти медосмотр
@olegbar4426
8 күн бұрын
Так оно, в ймени братской республики СССР дальнобойщик хрен положил на колесо и до с чай хан и оазис, и там ебитесь как хотите граждане я вам позвонил шиномонтажники
Пікірлер: 110