Если вы собрали двигатель и он не крутится, ищите другую работу. Батя(с)
@user-dg9ox6so9u
7 жыл бұрын
С огромным удовольствием посмотрел научно-документальный фильм. Все очень качественно делали, отлично снимали и комментировали. Хорошие люди и отличные мастера!
@user-es7wb2jo6z
7 жыл бұрын
получаю удовольствие от ваших видео сам занимаюсь ремонтом двигателей и приятно смотреть тех кто на совесть делает а не тех которые тяп ляп лижбы деньги содрать молодцы дай вам бог здоровья
@user-yw8zg6jb8c
7 жыл бұрын
видео и звук отличного качества.везде всё видно и понятно.сам бы приехал к вам на диагностику но далековато и ситуация в наших регионах не позволяет(.
@triepoloski2782
7 жыл бұрын
Молодцы. Красиво, качественно работаете. Отцу здоровья по больше.
@user-kv9tg8bt5n
7 жыл бұрын
Вася, зоотехникам тут слова не давали)))))))
@tuyon
7 жыл бұрын
Суровые луганчане))
@Alex-ShtG
7 жыл бұрын
А фраза "я тебе говорил, что надо было прокрутить, а не с камерой бегать"
@Sanyolik
7 жыл бұрын
проорал ))))))
@TempSenteR
7 жыл бұрын
Ну, может Батя оплеуху задвинул Александру когда съемку остановили. :D Мужики молодцы.
@Nikefox123
7 жыл бұрын
на какой минуте?
@user-my3mr2tj7b
7 жыл бұрын
ахаха.. батя суровый... фраза,-" Вася, зоотехникам слова не давали" просто убила наповал)))
@user-wk7hs5en3o
7 жыл бұрын
Отец Ваш правильно сказал! про-то как должен крутиться мотор и кем неумелые мотористы должны стать!) Здоровья ему! Удачи Вам! С уважением Корнеев И.С.
@turan8267
4 жыл бұрын
Александр!,здоровья вам и вашему отцу. Приятно смотреть на отмытый двигатель,на качественно отремонтированную гбц. Приятно слышать звук отремонтированного мотора. Удачи вам.
@user-tl6or2cp1x
7 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! Вы с вашим Отцом НАСТОЯЩИЕ СПЕЦИАЛИСТЫ своего дела! Всё очень грамотно и с расстановкой объясняете и показываете, за что Вам отдельная благодарность и уважение. Я работаю в одном из автомобильно реставрационных центров и повидал в работе (по итогам в том числе) немало людей считающих себя МОТОРИСТАМИ и могу Вам сказать, что не видел ни одного из них, даже близко стоящих рядом с Вами. Я сам считал, что разбираюсь в моторах, но посмотрев несколько ваших видео, стал очень ГЛУБОКО в этом сомневаться... Я открыл для себя из ваших видео столько ньюансов и различных как казалось бы на первый взгляд незначительных мелочей, на которые раньше даже не обратил бы внимание! Это хорошо, что есть ещё такие СПЕЦИАЛИСТЫ как ВЫ, уверен, что подобных Вам, можно на пальцах пересчитать. Буду и дальше с удовольствием Вас смотреть и набираться недостающего опыта т.к. вижу, что у Вас он колосальный...! Как говорится: Век живи, Век-учись!!! P.S. И не обращайте внимание на ДИВАННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ которые гайку с болтом только в интернете увидели, им нужно хоть как-то самореализовываться даже лёжа на диване вот и пытаются хоть в интернете побывать "СПЕЦИАЛИСТАМИ". С уважением к Вам!
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
очень странно, что эти спецы никогда не взвешивают ШПГ, коленвал и маховик не балансируют , фазы ГРМ не проверяют .... я могу статью больше твоего написать что они неправильно делают и это из моего личного опыта .
@user-dl6ff6zy2j
7 жыл бұрын
у нас куда ребята на шлифовку колено возят , там после шлифовки сами токаря и балансируют .Вот маховик не разу не видел что-б перебалансировали, ШПГ взвешивают для проверки (однако никогда не подтачивали , не было смысла, всё в допусках если новое) . А статью давай пиши , может что и полезное мужикам подскажеш ;)
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
ну и где токарь (странно почему токарь, коленвал шлифуется на шлиф. станка шлифовщик) может балансировать ? Если вам балансировали колено, то и маховик бы попросили, так как после балансировки колена отдельно, балансируется в сборе с маховиком, а потом с корзиной, делая устан. метку. И это по мануалу завода так ). Зачем вам статьи писать, вы же тупо смотрите, а сами ничего не делаете )))
@user-dl6ff6zy2j
7 жыл бұрын
Ну ёмаё, их условно токарями называют , шоб-не замарачиваться :) там бригада на станках , и расточка и шлифовка и балансировка и подрезка (если надо), ребятки много что делают , но блин не дёшево. Ну смари , по идее маховик на заводе отбалансировали , где кроме венца он подвержен расбалансировке ? опять же корзина с фирадошкой так же должна быть отбалансирована (я не спорю чтона заводе делается всё через одно место,и может быть там дисбаланс, но ведь мужики не спорткары собирают, где обороты до 7-8тыщь, если клиент платит то и это можно сделать ). В домашних условиях полную балансировку не выполниш, нать везти на станки и платить за это , а клиенту это надо ? стоит ли балансировка дополнительно маховика с корзиной тех финансовых затрат для клиента если ему тупо себя возить а не с молодыми и горячими ребятишками с перекрёстков гарцевать ? :) Пиши пиши , не все тут просто зрители ;) не жмоться, выдавливай из себя полезную информацию :))))
@user-tl6or2cp1x
7 жыл бұрын
Они делают тот объём работ, в который вписывается бюджет клиента и об этом дали понять в начале видео. Если тебе поставлена задача "трихануть" мотор что бы он просто нормально работал (с целью к примеру последующей продажи авто), то естественно ты постараешься вложить в это минимум средств! А если так, то зачем мотористу лишние движения которые ему не оплатят??? Мотор можно перебрать для последующей продажи вложив в него минимум, или же для себя, но в этом случае и затраты будут другими на ровне с объемом работ, следовательно и другая оплата за проделанную работу! Мы не знаем, как и о чём они договаривались с клиентом и на чём остановились что бы рассуждать, что правильно, а что-нет?! В целом они молодцы!!!
@vasiavasin5180
7 жыл бұрын
Батя у Сантяя вообще огонь,кладезь мудрости и красноречия.)))
@user-dn2ij6it9l
7 жыл бұрын
Всегда нравится ваша работа, все честно и чинно, с уважением.
@user-fy4gr8lf5z
4 жыл бұрын
Александр,спасибо за ваши видео,очень поучительны,,и работа ваша очень аккуратная и качественная! Спасибо вам!
@79Piston
7 жыл бұрын
С Тольятти привет вам ) Классные ролики снимаете ребята ,постоянно смотрю, интересно cмотреть..зачастую сам ремонтирую свою 12ку ...и уже знаю примерно что и как благодаря вашим обзорам, побольше бы таких ребят которые на совесть делают !
@anatolybalanki7619
9 ай бұрын
Нам бы таких мотористов в Канаду , что батя что сын золотые руки и голова
@user-qz1dw5tg7o
7 жыл бұрын
Спасибо за ваши видео все доступно, грамотно и очень нравится ваш подход к делу!!! Папе здоровья и сил!
@user-fh2sl5dj3j
2 жыл бұрын
Глядя на вас ребята Как вы добросовестно относится к своим своим обязанностям если я жил бы недалеко от вас то я обязательно приехал четырнадцатую модель Анна с завода мне все мозги вы полоскала
@user-sj7ny6jh8q
7 жыл бұрын
Что можно сказать , МОЛОДЦЫ !!! Даже только по тому что делают с душой как для себя. Теперь Вася зоотехник долго проездиет если не убьёт движок на обкатке .
@user-lc4qc5mg8r
3 жыл бұрын
Молодцы парни работаете ради людей
@artem68hp
7 жыл бұрын
Все ваши ролики смотрю, очень интересно и позновательно!
@bulateyhamlo
7 жыл бұрын
Процветания вам ребят. Жил бы у вас всех своих ребят бы к вам на капиталку отправлял!
@SuperLux74
7 жыл бұрын
Спасибо за видео !!!! Русь всегда славилась мастерами , и очень жаль что у нас в Израиле нет Таких как Вы !!!! .....
@user-os6mx8mq8w
6 жыл бұрын
Большое спасибо что вы выкладываете подобного плана видео (Огромное спасибо что вы есть ) Сам менял кольца в своей 14 но не было динамо ключа проехал уже 30 тыщ . Переживаю что перетянул . Но с таким наглядным пособием со всем справлюсь еще раз Огромное спасибо !!!!
@user-hw5xr5bl2s
7 жыл бұрын
хороший Дед, все так четко объясняет.. спасибо за позновательные видео...успехов вам в вашей работе мужики.
@user-kx3kh4ef6b
7 жыл бұрын
молодец Саня. всегда смотрю Ваше видео. делаете все качественно и с душой
@Yuriy_motorDoc
6 жыл бұрын
Да, Александр! Вы правы, самая лучшая оплата - это когда владелец авто доволен работой.
@user-vu8jn3zw6r
7 жыл бұрын
Всё грамотно сделали. Респект и уважуха. Молодцы.
@user-xm1jm2vu6x
4 жыл бұрын
Александр смотрю давно уже как вы с отцом перебираете моторы, все таки решил написать отзыв. Так как сам занимаюсь ремонтом машин в целом но вот двигателя это мой конек, причем перебираю двигателя всех марок без исключения и соответственно понимаю прекрасно где халтура где развод, а где реально нормальный ремонт. Так вот вы с отцом ремонтируете все качественно и наверняка , просто отличные мастера. Ну а то что там пишут типа напильником вкладыш забил отец (поправил) всякое бывает и ему ничего не сделается, или можно было притереть клапана и все на этом. Да можно было и так но совсем не надолго и проблема то скорее всего не исчезла. Вот тут точно был бы развод. Да и сумма за капиталку двигателя причем качественную вообще мизерная. Молодцы просто побольше бы таких мастеров. На станциях вообще нету нормальных и понимающих только и могут, что то поменять . Купи в магазине новый генератор или стартер поменяем. Вот это халтура и не всегда это помогает работают методом тока. Здоровья вам с отцом !!!
@sasak0t
9 ай бұрын
вау, от эстетики аж слюни потекли! всё идеально! рай для перфекциониста
@user-cd5nj5gh4u
7 жыл бұрын
Хорошо объясняете и добросовестно делаете свое дело. Успехов!
@user-eb2hw4by6k
7 жыл бұрын
Хорошие у вас видео, однозначно Лайк! Батя у вас вообще супер! Продолжайте дальше, жду видео кап рем 16 клап движки в вашем исполнении!
@user-dg2bl9sk9u
7 жыл бұрын
Вообще чётко отремонтировали ! С удовольствием смотрю !
@user-xd9kh6hl3y
7 жыл бұрын
Таких бы по больше мастеров! Автор ты БОГ !
@Robinzon64
7 жыл бұрын
молодцы,качественно делаете ремонт.респект и уважуха
@ivanivanovich1287
7 жыл бұрын
Зоотехникам слова тут никто не давал. Батя(с)
@user-xt9jq1kz2f
6 жыл бұрын
дядьки молодцы! все качественно и по уму, никого не слушайте удачи вам
@user-yf5zt5he8r
7 жыл бұрын
Чудова робота)Респект Вам!
@Vladimir46
7 жыл бұрын
Александр привет!!! Ставлю лайк, как всегда видио 3 части очень интересные я доволен. Спасибо!!! Но хочу у видеть как профессионалы устанавливают на место 8 клапанный движок !!! Надо.
@user-re9on2xh6w
7 жыл бұрын
Автору большое спасибо за полезное и позновательное видео желаю вам процветания и привет из России
@SerjShvediuk
7 жыл бұрын
Вот это качество сборки, все по технологии. Спасибо.
@milena6806
5 жыл бұрын
Здравствуйте я пишу вам из грузии приятно смотреть на работу деда и вашу вы делаете с совестью здоровья вам неплохо было бы показать регулировку клапанов ролик такой снимите пожалусто
@user-uo5qh4mx7c
7 жыл бұрын
Александр, всё, что вы с батей делаете - всё правильно на 100 процентов! Недроремонт по причине нехватки денег у владельцев - так это сугубо их драма! Не обращайте внимания на тех, кто гадит в коментариях - это явно не от большого ума или высшего образования! Смотрю ваш канал постоянно, хотя у меня не было никогда жигулей, и надеюсь не будет! Вам я могу сказать , что вы молодцы! По-больше бы таких мастеров! Успехов вам и процветания!
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
Александр делает ремонт тупо по книге для владельца. Так делать не стоит, много недоделок и ошибок.
@Vovan801
7 жыл бұрын
с книги в данном случае были взяты моменты затяжки
@vitalij7880
7 жыл бұрын
Правильно,есле нет денег в Лугандонии,то надо машину продавать,или под пресс.
@artemkovalev9016
6 жыл бұрын
Александр Александр это 100 % пишет какие-то мне кажется малыши
@artemkovalev9016
6 жыл бұрын
aadona Если ты осуждаешь что Александр делать тупо по книге а ты что конструктор что ли или будущий конструктор я смотрю наш конструктор который что-то делает жопу у нас двигателями что с американской имею что с немецкими мне если вопрос ты что конструктор один Денис добрый ты конструктор у тебя есть образование ты можешь это подтвердить в Александр пусть собирает да по книге пустил собирает и молодец
@user-kt6my2ng9c
4 жыл бұрын
Много роликов посмотрел все нравятся Молодцы ребята
@user-sr5zq3qb4v
7 жыл бұрын
молодцы.и инструмент для всего есть
@user-gy8et1kj9x
7 жыл бұрын
очень интересно. даже с постановкой мотора
@user-lx6mc2mz2n
7 жыл бұрын
хорошее видео и работа .... все пальцы вверх!!!! и оператор с удобной камерой в руках
@kairatasanov4773
5 жыл бұрын
Здравствуйте коллеги , приятно смотреть ваше видео ,все делаете на совесть акуратно молодцы дай бог вам здаровье ,я тоже делаю движки ,завтра собираюсь двиг на мазду делать,масло жрет и бензин, не знаю какой сюрприз меня ждет☺удачи вам.
@bmdc1323
7 жыл бұрын
здоровья вам! долгих лет!
@autoservice_melitopol
7 жыл бұрын
Батя красавчик!!! Равных по ремонту старого железа, у него НЕТ!!!!👍👍👍
@user-ci3us2lv8n
7 жыл бұрын
Молодцы мужики дай Бог вам здоровья.
@vovasiknoris5714
7 жыл бұрын
Смотрю ваши видосы, грамотно, спасибо!!!!!
@FR-yq9gl
4 жыл бұрын
Удачи в ремонтах а диванных экспертов и шарлотанов никогда не побудет! Хорошие и учебные видео спасибо.
@user-rx7iy2rz1p
7 жыл бұрын
мне нравится как делаете ,сейчас трудно найти таких людей что бы сделали на совесть ,плохо я далековато живу, в Магнитогорске,так бы свою шнивку пригнала бы к вам!
@user-jk6jv7xy2v
7 жыл бұрын
отец классный мужик всегда с юморком)
@user-vz4rx2vr3p
5 жыл бұрын
Молодцы ребята, отцу респект!жаль,что у нас в России в Башкирии я ещё не встретил таких мастеров, мнеб калинку перебрать.
@user-gy3xy8pu9k
7 жыл бұрын
Все самое важное на 27:50. Остальное можно не смотреть. Шутка. Спасибо за видео. Лет 15 назад бы такое видео увидеть...
@offspringer13
4 жыл бұрын
Чётко. Умеете, могёте :-)
@Avlast
7 жыл бұрын
Молодцы мужики. Например у нас в Новосибирске приехал на Nissan Tiida к офф дилеру с троящим двигателем (срочно нужна была машина), отдал 14 000 и нихрена не сделали, через день все снова... Поехал к дяде Васе и за 3500 починил. И главное проблема для меня тогда была найти МАСТЕРА который блин СДЕЛАЕТ чтоб ехало. Вам бы я отдал машину на ремонт совершенно не сомневаясь.
@ValeryJan
7 жыл бұрын
-" опять же корзина с фирадошкой так же должна быть отбалансирована " это мощь ))))))))))))))))))))))). КЛАДЕЗЬ ЗНАНИЙ. БУГАГАГАГАГ
@vovan717
7 жыл бұрын
Саня ты прав, довольный хозяин эта самая лучшая реклама....
@user-qq8tl3lo2x
4 жыл бұрын
Александр молодцы, удачи вам в работе. Мира вам. А комментарии такие пишут люди которые ничего не понимают в ремонте. По запчастям берите автоваз, они ходят отлично.
@user-cp8ss6vy1o
7 жыл бұрын
В конце книги должна быть таблица с моментами затяжки (Постель распредвала)
@user-ov1br8df9w
7 жыл бұрын
Вот такую работу у Вас всегда приятно смотреть, Спасибо!
@svobodnaysibir
2 жыл бұрын
Такие серьёзные лица будто ракету в космос отправили!
@user-fr3jn6ul5b
7 жыл бұрын
реально хорошие специалисты в своем деле! все аккуратно не спеша делают! я бы свою машину доверил!
@user-uv8tb7ps2r
7 жыл бұрын
Отец у тебя конечно шарит. уважение таким людям. а у нас увы таких хороших сервисов не найти. везде лиж бы на отвали делают успевай только деньги отдавай ...
@reyday7437
7 жыл бұрын
Александр,молодец!!!
@vgarageuandi9086
7 жыл бұрын
Пятый двигатель лучший из классических ДВС.И у него больше плюсов чем минусов))))
@user-yg9qz6lk1t
7 жыл бұрын
Все отлично!!! Жаль что у нас в городе нет таких мотористов.
@user-uh1ud4je9p
7 жыл бұрын
Молодцы мужики!!!
@user-fx7mh3mz4c
7 жыл бұрын
красавчики, такого ремонта я никогда не встречал, обычно все пофигу на качество да и на мелочи некто не обращает внимания
@user-wu3px7fr8t
7 жыл бұрын
обычный , рядовой ремонт. Развесовки ШПГ нет, балансировки колена , после проточки нет, как и маховика, совмещения каналов ГБЦ-коллектора нет.... список поверь большой )
@evgeniy__k
7 жыл бұрын
aadona а нужно ли это если ты не гонсчег и не крутишь со светофора в отсечку большой впрос
@castom692
4 жыл бұрын
Отличная работа!
@user-si5hs9hl7k
7 жыл бұрын
Матёрый дед!)
@user-qd4es7wf2z
6 жыл бұрын
Отличная работа!!!
@Cavid86
3 жыл бұрын
Привет из Баку.спасибо вам
@user-sl5mq2ft2r
7 жыл бұрын
Вы молодцы! Лайк вам.
@Ostap_I_Kisa
7 жыл бұрын
не обращайте внимания на хейтеров. эти мастера критики небось лампочки в сервисе меняют. а организовать дома успешный автосервис это дорогого стоит
@bkttbk
6 жыл бұрын
9:53 « немножко вкладыш вылез мы его на место раз» и точными ударами молоточка по НАПИЛЬНИКУ ювелирно посадил вкладыш на место)))
@bulateyhamlo
7 жыл бұрын
Ребят вы красавчики
@user-rd4op2fq3x
5 жыл бұрын
Супер делаете. Молодцы
@davronhasanov2446
7 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ.
@sadrot009
7 жыл бұрын
Блин просто красиво!=))
@spartaknik8130
4 жыл бұрын
Батя, вообще, красавчик!!!!
@user-ij9js1yz6f
4 жыл бұрын
все хорошо. только при установке блока в кузов вот могли бы тряпку поверх блока бросить, чтоб пыль в новую поршневую не сыпалась. еще непонятно зачем там лом при установке, - если не идет от руки - смотри внимательней что не так - ведь он там же стоял. я не диванный эксперт, вынимал и ставил блок в кузов просто руками вдвоём. поэтому знаю что говорю.
@chingis3626
5 жыл бұрын
Моего родственника развели на ремонт 124двигвигатель сказал что погнуло клапана проверил все никаких следов и признаков стука. Мастеру пришлось заплатить за повторный ремонт. При сборке обнаружили что масленые каналы были забиты
@user-yv2zc1qc9z
4 жыл бұрын
13:38 Классно сказано, только Васю не обижайте. п.сы.Покажите как сапунит свежий двигатель ( воздушный шарик, рватив ). Спасибо.
@Makc4259
7 жыл бұрын
Работает супер. На калину бы такой мотор ставили.
@user-dd2nf9tk9f
7 жыл бұрын
Мужики вы молодцы
@user-wm8uz8zn1m
7 жыл бұрын
Месяц назад себе капиталил, и тоже применил как у вас направляйки (пульки).По сравнению как до этого без них мучился капец, а с ними пару минут и готово. Но я их сделал короткими и обратно откручивать было проблематично, но все сделал
@user-wm8uz8zn1m
7 жыл бұрын
На герметик я ставил как у вас помпу, потом пожалел, так как она потекла, несмотря на что плоскость притер. Потом пришлось все снимать и ждать когда братишка привезет прокладку.(специально толстую паронитовую)
@googlemail4170
6 жыл бұрын
Смотрю и завидую тем клиентам которые у Вас обслужуются
@uriysokolov1785
7 жыл бұрын
"Шагрень" на тачке классная!!!! ))))))))
@user-yp2fv9sj7e
7 жыл бұрын
Да уж,Александр! Почитал тут комментарии... Как вы их читаете??? (не все,конечно).Люди вообще представления не имеют в данной области деятельности.Тяжелее ложки,инструмента,не видели-разве,что мышку по столу ещё возят,лёжа на диване.Сами бы попробовали хоть один мотор перебрать...Лет десять назад у меня была копейка,год почти её переваривал,красил в металлик,перебирал ходовку,мотор,и т.д. Денег затратил прилично,но 4 года она служила верой и правдой,100000км на ней прошёл без единого ремонта(от замены до замены масла и расходников),продал,так она ещё не мало тысяч км. прошла у нового владельца(работал он на ней)пока в дтп не попала.Всё как раз-то и складывается из-за мелочей:заглушечки,там не поменяли,помпа ещё походит,маслице подешевле,какая-то гнутая железяка ещё поездит,бороздка от сальника на шкиве,вообще,ерунда! А клапан в сердце человека барахлит-это,как??? Так и тут-мотор,живой организм. Видел ваши видео про мото технику-класс!!! МТ-10-36 в 90-е годы тоже довелось иметь,отличный агрегат,только руки прилагать нужно часто,чтоб не болел. P.S.- Молодцы! Отлично работаете,ребята! Не слушайте никого-всё правильно делаете.Желаю успешного развития вашего бизнес проекта-удачи! Ниже подписался,дабы добавить ещё один положительный голос,хорошим людям.
@dobrik_dp
7 жыл бұрын
Представляю сколько герметика внутри двигла будет, ток при установке поддона висюлек старого герметика нападало, а установка двига в авто порадовала, хоть бы позакрывали технические отверстия чтоб говна туда не нападало.
@gekabondarenko1967
7 жыл бұрын
Хорошо ребята делаете,но больше всего поражает арсенал всяких приспособлений и инструмента ну и конечно знаний))))
@user-up1oo2uo7c
7 жыл бұрын
ДЕД У ВАС КРАСАВА!!!
@sepungora
7 жыл бұрын
Вася, зоотехникам тут слово никто не давал!)
@user-yx2gh7eq2g
4 жыл бұрын
Комментаторы, пошли вы все в баню !!! Я хотел бы, чтобы эти специалисты сделали капитальный ремонт двигателю 1 500 куб. см., проехавшему от нового с 2000 г. вып. авто, 380 000 км., а может и больше, без единого капитального ремонта, моей "жульке" ВАЗ 21065. Сейчас подъедает масло и сочится масло через прокладки и сальники. Расход бензина на трассе 6,2 л/100 км. А когда была новой в 2000 году - 5,7 л/100 км.
@user-ur8fu4zl4e
7 жыл бұрын
Пятёрка с этим движком была у меня с 83-го по 98-ой. Наездил 240 т. км. Менял вкладыши и кольца. И по мелочи. Денег не было. Делам всё сам. Ну, то есть всё по нищебротски, да и толком не представлял, что такое капремонт и с чем его едят. Менял кузов на новый. Всё что говорит Александр про этот движок, верно. И шестерни и износ под сальником и крышка. Но вот про малошумность, он явно погорячился, как ни регулируй клапана, тишины не добиться. Видал я и потише моторы.
@Use_2024
7 жыл бұрын
Вирш Мазипа надо настроить туда гидрики и будет красота))) + хороший распредвал и эбу получится хороший ДВС
@_Azeton
7 жыл бұрын
гидрики ругают многие
@user-uq8rb1fl7g
7 жыл бұрын
я одного не понимаю,ты пришел делать капремонт двигателя,а экономиш 1000 рублей,когда без геморроя можно было все заменить и потом кататься,как говорится скупой платит дважды
@alexandrbaytimirov5498
2 жыл бұрын
Ну нету денег - кончились и взять негде...
@user-oo4ie3kz1c
7 жыл бұрын
Здравствуйте Александр у вас можно отремонтировать шатуны завтулить у токаря ?
@marchin0021
7 жыл бұрын
Во многом могу поспорить,запчастей в Луганске на такие пятёрки валом,недавно ремень порвало,заодно удостоверился что ничего не гнёт,на авторынке что хочешь.У меня солекс стоит восьмёрочный и пятиступка,расход радует,но на 1300 кубов пятиступку категорически не советую,для такого обьёма между второй и третьей хоть вешайся,второй много а третьей скорости мало,мучение,один и пять было бы в самый раз...
Пікірлер: 516