Ту-95 там у вас летает, что ли? Ведущий в очках говорит прямо как преподаватель в ВУЗе, очень чётко. :)
@Romaretsky1
9 жыл бұрын
Я вообще не понимаю смысл внедорожника без блокировки дифференциалов.
@user-qv8yd9dw4p
9 жыл бұрын
Спасибо за внимание к нашему проекту! Наш коллектив придерживается такого же мнения.....
@alex346595
3 жыл бұрын
Просто как проклятые маркетологи сказали, что мы(завод) будем больше зарабатывать, если делать электронные блокировки или вообще их не делать.
@Валентин-р8ы
29 күн бұрын
Чем круче джип тем дальше идти за трактором это истина
@user-qv8yd9dw4p
29 күн бұрын
Благодарю за внимание !
@user-qv8yd9dw4p
11 жыл бұрын
Спасибо за внимание и оценку!
@user-gs6hn1sm5l
5 жыл бұрын
Песня прикольная вначале. Лайк)
@user-rz3zu7rx2h
8 жыл бұрын
Красиво конечно. но есть и другие важные факты. как долго прослужит, какое процентное соотношение и на сколько лет хватит, к примеру 100%дак лет через 5 может стать свободным дифом постепенно теряя качества, и еще один аспект, как поведет себя этот диф на твердом покрытии . особенно при движении зимой на скорости 100 и выше , учитывать нужно всё. поэтому есть проверенный бтр, он не 100% но блокирует и выезжает, не захлопывается когда не нужно, и не теряет способностей с годами. всеж таки военная разработка. поэтому мы уж как нить на проверенном покатаемся))
@Dmitrich069
11 жыл бұрын
Ваша разработка.)) А за то что сделали локрайт на Уаз, молодцы!
@user-co1ji7hm1g
11 жыл бұрын
В марте была установлена Ваша блокировка на УАЗ патриот. Все устраивает всем доволен. Щелчков в салоне почти не слышно, если при повороте не давить на газ. Автомобиль хорошо тянет в гору, особенно по грунтовой дороге после дождя, выезд с диагонали 100%. Знакомым понравилось намереваются приобрести.
@sergei864
10 жыл бұрын
Псевдоблокировка подтормаживанием буксующего колеса не очень подходит бля преодоления бездорожья, т.к. во первых крутящий момент на нагруженном колесе снижается вдвое(дифф вращается и колесо стоящее на земле пытается крутится вдвое быстрее обычного, и момент так же делится пополам), что отрицательно сказывается на элементах трансмиссии (можно тупо что-нибудь порвать), во вторых такая система может отказать при отказе датчиков АБС в грязи, в третих торможение не эффективно, если тормоза в жиже, и в четвертых - тормозные колодки кончаются за 2 часа поездки по грязи.
@jazator
10 жыл бұрын
Отлично!
@user-kk4vn5es8v
6 жыл бұрын
Здравствуйте!Коментарии интересно,хотел узнать у вас авто магазины для уаза или сто
@vskits
11 жыл бұрын
Интересно, а как по вашему зубастость резины влияет на способность преодолеть диагональ? При условии отсутствия блокировок.
@DrHerarius
10 жыл бұрын
Подскажите, а можно с Хантера выдрать электрический УР, и установить нормальный, адекватный ГУР или уж "червяка"?
@user-fi3jm9ez1e
5 жыл бұрын
Плохих дорог не бывает бывает мала вотки !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@nurik_kz6099
8 жыл бұрын
Здравствуйте, вы написали про вашу блокировку схожи с Локрайтом? Я так понял блокировка червячного типа, да? Могу ли я установить вашу блокировку на задний редуктор Рено Дастер?
@user-qv8yd9dw4p
11 жыл бұрын
Здравствуйте, Jakub Odelski ! Спасибо за Вашу оценку! Мы продолжаем работу по этой теме и уже есть результаты.
@user-qv8yd9dw4p
11 жыл бұрын
Здравствуйте! Прочитали Ваш отзыв и очень обрадовались...... Поведение механизма такое, как ожидалось. Если возможно, свяжитесь с нами, когда соберетесь менять масло в мостах. Еще раз - спасибо за отзыв! С уважением, А.Н. Гаврилов.
@VadPC
11 жыл бұрын
Наглядный пример про блокировки.
@Neocreep1
9 жыл бұрын
А как самоблок ведет себя на асфальте?? не разрушается?? и есть ли модель для старого колхозного моста?
@user-uu2up5oo1y
11 жыл бұрын
какой лучше поставить блокировку червячную или БТР?
@75board
10 жыл бұрын
Странно как то трос задом наперёд наматывают, ведь красным цветом показан ограничитель, тоесть он всегда должен быть намотан на барабане.
@giorgimemanishvili6838
9 жыл бұрын
i samaia xaroshaia kakaia dla etix mashin.spasiba
@EtNo45
9 жыл бұрын
музяка адская)
@kontenent
8 жыл бұрын
Музыка классс
@pavelpavel6558
6 жыл бұрын
А сколько стоит сама блокировка
@Most0ff
11 жыл бұрын
александр молодчик
@giorgimemanishvili6838
9 жыл бұрын
zdrastvite druzia...u menia est uazik 2004 goda vipuska.stok.xachu blokirovku...kto nibud znaet skolka stoit blokirovka narmalnaia.i dlia 2007 nivi zadnaia tolka
@smailru8328
11 жыл бұрын
а на Ниву могут что то подобное разработать ? уж болно понравилась жесткая блокировка
@giorgimemanishvili6838
9 жыл бұрын
krasavaa
@100Daryal
10 жыл бұрын
Советский слесарь..
@TheDenMax
11 жыл бұрын
Сколько будет стоить в спайсер ???и где адрес электронной почты???
@user-nl4js3bc7w
3 жыл бұрын
А что за блокировка какое её название и цена?
@mariodeltores9468
10 жыл бұрын
Я так и не понял, что за конструкция? А так видео нормальное.
@user-fi3jm9ez1e
5 жыл бұрын
Видиш на потриоте водитель не подготовился не жранул с банки вот и не проехал
@user-ez9lr6mn2b
8 жыл бұрын
на Hyundai Galloper такие можно сконструировать
@nail1541
8 жыл бұрын
почему с завода не делают так
@user-wo9rc8tq6m
4 жыл бұрын
Одну деталь поставили цена на 200 тыс возросла
@Vadim44wd
11 жыл бұрын
Локрайт это ,точно подмечено
@KROKKODIL100
11 жыл бұрын
почемуже , а меж осевая , а межколёска штатно ставилась помоему только на патрули и гелики
@19Dimon73
10 жыл бұрын
блокировка должна быть жесткой. а это все при нормальных больших спущенных колесах колесах развалится у уазика вместе с гавнилиновыми полуосями
@user-dy8ws4wx2j
10 жыл бұрын
Лок-райт давно не новость...
@user-lm8js9cm2t
8 жыл бұрын
при установке винтовых блокировок увеличивается ли расход топлива?
@user-qz5vj7wj8s
8 жыл бұрын
+Эсперт 123 Нет не увеличивается. У меня стоят уже 2 года на Ниве в обоих мостах. Если автор видео пишет, что конструкция схожа с Лок-райтом, то это уже точно не червячная блокировка. По звуку четко слышно, что это система Локрайт. Блокка от Иж-техно точно так же работает.
@Garrickk2004
11 жыл бұрын
и сколько стоит такая блокировка ?
@Temnila029
8 жыл бұрын
по звуку работы блокировки это, что то типа Лок райта.
@user-qv8yd9dw4p
8 жыл бұрын
+темнилыч темнилин Здравствуйте, Темнилыч Темнилин! Спасибо за внимание к нашему проекту! Вы правы. Конструкция- по принципу работы - схожая с Лок-райтом. Однако, в ней есть свои особенности............ С уважением, группа инженеров из Саратова.
@Pro100Yakutia
11 жыл бұрын
а что за блокировка??
@user-mg5sw7xq8k
10 жыл бұрын
александр подскажи пжлста если поставитьблокировки машина так же эсплуатируется на асфальте как обычный уаз
@KROKKODIL100
10 жыл бұрын
не александр но скажу , нет не так же , повышенный расход топлива ухудшение управляимости но незначительно , самое заметное это то что резину быстрее стирает , я на ведового микрика ставил дифференциал повышенного трения , этого хватает для поездок на рыбмлку природу и тд , по сути их плокировки это тоже повышенного трения но более жёсткие
@user-fi3jm9ez1e
5 жыл бұрын
А я сматрю водители тоже подготовленные лык на лык не поподают
@user-qv8yd9dw4p
11 жыл бұрын
Благодарим Вас за внимание и оценку нашего проекта! Ваши пожелания непременно будут учтены! Мы направим все усилия нашего коллектива на подготовку автомобиля ВАЗ 2107 для его участия в следующих испытаниях. За руль ВАЗа можем пригласить Вас
@user-nb8mn8nu1n
7 жыл бұрын
Здравсвуйте а на венгерские мосты блокировка бывает?И может еще нессан патфандер r 50
@user-yh3vi8rv4d
10 жыл бұрын
Среди нескольких типов механических блокировок на данный момент самая подходящая для неспортивного движения я думаю наверно блокки. Причём по ролику не совсем понятно каковы недостатки их конструкции. Блокировки с мозгами конечно лучше, но дороги...
@Thealex2011alex
10 жыл бұрын
Мучает один вопрос-если блокировки так хороши,то почему их не ставят на заводе? Видать есть какие то значительные минусы!?
@ceheka16
9 жыл бұрын
Дорого и сложно)
@user-qv8yd9dw4p
9 жыл бұрын
антон машаров Спасибо за проявленное внимание к нашему проекту! .............да, согласен с Вами! Сам летом предпочитаю велосипед!
@Psevdonim535
6 жыл бұрын
С ними дороже
@DesertViper2008
11 жыл бұрын
Судя по принципу действия и звукам в мосту, ваша блокировка очень напоминает блокировку LockRight фирмы Powertrax. Только вкатывается в уже имеющийся корпус дифференциала открытого типа, практически без снятия последнего. Дай бог, чтобы ваша конструкция отличалась от американской. А то найдётся какой нибудь дятел и заявит об авторских правах.
@eugen6100
10 жыл бұрын
Сколько стоит такая блокировка ?
@user-zr5fz3lk8k
4 жыл бұрын
От 30к до 40
@Psevdonim535
6 жыл бұрын
Вся "легендарность" уазов мигом улетучилась с появлением в городе первых крузаков. Уаз либо буксует, либо движок не тянет.
@user-tc7kp3cc4m
4 жыл бұрын
ребята у вас главная пара на мосту не годная гужевая. зачем ее так собирать с негодной парой?!
@user-qv8yd9dw4p
4 жыл бұрын
Любопытно, по каким признакам, просматривая видеоролик, Вы оценили степень годности главной пары? Спасибо.
@user-tc7kp3cc4m
4 жыл бұрын
@@user-qv8yd9dw4p Да я агрегатами занимаюсь с 1995 года и виден невооруженным глазом износ ведомой шестерни.
@user-qg6pu7ol4w
8 жыл бұрын
Да кто дизлайки то ставит?
@Gubanoff
11 жыл бұрын
Дешевая реклама. Уаз Хантер на мт резине остальные на шоссейной, еще бы ваз 2107 пригласили для сравнения.
@vasilevalean8409
7 жыл бұрын
Александр Губанов modele de duster
@user-qv8yd9dw4p
11 жыл бұрын
Адрес электронной почты: ngr.gavrilov@gmail.com
@PanMikes
10 жыл бұрын
Лэнд крузер прадо - псевдоблокировка... Вы либо колхоз, либо специяльно людям голову морочаете. Фиксация вывешенного колеса наиболее щадящая блокировка для полуоси, управляется электронно, авто "знает" что буксует когда низкая скорость, а на скорости блокировка не включается. Лучше только принудительная, т.е. 100% когда необходимо или заваренный диф, но это уже не диф.
@SuperKostik007
8 жыл бұрын
сраная реклама
@user-sm6xx6gn6l
10 жыл бұрын
ВЫ ВИДИМО БОЛШЕ И Е ВИДЕЛЕ СОБТРАТСФЯ И В ТАРУ
@mickemse
6 жыл бұрын
Что за саундтрек? Позорище какое то, пардон.. все впечатления испорчено
@user-uy3ns9kq4n
8 жыл бұрын
дизлайк за музон
@ing2975
8 жыл бұрын
Вот любят русские свои машины, настолько, что могут наврать что ленкрузер хуже уаза))
@user-qv8yd9dw4p
8 жыл бұрын
+Ингуш ing Здравствуйте, Ингуш ing ! Благодарим за внимание к нашему проекту! Однако, непонятно, где же Вы нашли враньё ? Лендкрузер участвовал в сравнительных испытаниях в качестве автомобиля , оснащенного псевдоблокировками..... и нигде не сказано о том, что данная модель хуже (или лучше), чем УАЗ. В наших намерениях было - продемонстрировать работу механизма блокировки . С уважением, группа инженеров, гор. Саратов.
@ing2975
8 жыл бұрын
Извините, может слово "наврать " прозвучало и грубо, но видео было бы корректней, если бы было два уаза одинаковых, и один был с блокировками, а другой без. А показывать другой авто который висит на диогоналке жалко прокручивая колесами, а УАЗ проезжает, это как то не честно. По отношению к Ленкрузеру который считается легендой бездорожья..
@blacksmith8468
8 жыл бұрын
+Ингуш ing Он только считается...... Производителями и поклонниками марки
@ing2975
8 жыл бұрын
максим кузнецов Ну например ленкрузер 70- 80-105?? Сурф, старый прадо.. Разве это не легенды?
@blacksmith8468
8 жыл бұрын
Эти легенды покоряли прерию африканскую и саванну,а не русское болото.
Пікірлер: 121