2600에 풀렸을 때 극강의 가성비였고 지금도 드물지만 최대한 할인하는 시즌에는 가성비가 있다고 보입니다 실물이 더 멋진 것도 이 차의 특징이죠 차의 기본기 면에서 내외관 외에 아무것도 투자하지 않은 아반떼가 더 좋을리는 만무하고요 그럼에도 이 차가 저평가를 받는 이유는 타 본 사람이 적기 때문이겠죠 멕시코 생산이라는 것도 저평가를 받는 요인인 것 같고 무엇보다 수리비가 비싸다는 게 약점이겠죠
3년차 타고있습니다. 8만정도 됬네요. 최고등급 3,000에 샀습니다. 200%만족하며 탑니다. 실연비 18이상 유지합니다. 영업직이라 지방갈땐 20~21정도 나옵니다. 1.4T인데 밟으면 밟는대로 나갑니다. 180까지는 스트레스없이 올라가요.(안전운전) 사이드미러 수동은 이제 적응 됬어요. 그거 말고는 참 괜찮은 차입니다. 디자인은 개취이지만 화려하지않아서 질리지 않습니다. 트렁크에 골프백 3개, 보스턴백 3개까지 넣어봤습니다. 잘들어갑니다. 그렇게 넣고 3명이 타도 연비 18이상 무조간 나옵니다.(골프장 입구 오르막에서 떨어지지만요) 적당히 밟고 적당히 타기에 적당한 차입니다. 아반떼 비교 많이 하지만 뭐가 더 좋다기보다는 수입차 입문용 추천입니다. 뭔가 느껴지는게 ‘아..다르네..’ 하게됩니다.
@SJ-mt1ey
7 ай бұрын
제타 진짜 괜찮음
@정YJ
6 ай бұрын
제타차주인데 주행감은 진짜 최고
@junbeom343
5 ай бұрын
가격은 차급을 따른다라고 생각하는데요. 계속 아반떼와 비교하지만 가격은 소나타 수준 그렇다면 소나타와 비교해야하지 않을까 싶습니다.
@짜사나이진
2 ай бұрын
풀옵션 3200이면사서 소나타수준도 아니고 아반떼수준도아니고 그중간
@광개토태황-d7h
14 күн бұрын
@@짜사나이진프레스티지 할인받아도 3300 밑으로는 안되던데..
@짜사나이진
13 күн бұрын
@@광개토태황-d7h 프로모션기간이있음 지금은 안됨 아니면23년 재고면3100아래로가능
@nathankim8600
6 ай бұрын
기본기에 철저히 몰빵한 차량^^ 통풍 열선 다 있고 선루프 있고 문은 잠금이 안되겠지만 중립주차도 잘되고 연비도 꽤 준수하고..^^ 현대나 기아 좀 꺼리시는 분들은 비슷한 금액대에서 만족하실껍니다. 20년형 타고 있는데 페리 디자인은 별로 안 부러운데 계기판 액정인거는 겁나 부럽습니다^^ㅋ
@김꽁비
5 ай бұрын
선생님, 중립주차 하시고 싶으시면 운전석 창문 내린 채로 기어 N 놓고 시동 끄신 후에 내리셔서 밖에서 차 안쪽으로 손 넣어서 문 잠그시면 됩니다. 창문은 차키 잠금 버튼 꾹 2초 정도 누르고 계시면 창문 다 올라가서 문 잠근 상태로 중립주차 됩니다.
@nathankim8600
5 ай бұрын
@@김꽁비 좋은 정보 감사드립니다!!
@이창열-v3z
6 күн бұрын
리스로 타고 다녀야겠네요!! 이젠 자차로 스트레스 받는게 싫어지네요!!
@TV-uq8kp
3 ай бұрын
23년12월에 프레스티지 3056만원에 사서 1만키로 넘겼습니다. 반자율주행으로 갈때 고속도로에서 연비 24키로까지 나왔었고 연비20키로는 쉽게 나오네요. 반자율주행 처음 접했는데 진짜 편하고 이제 반자율주행 없는차 운전 힘들게 느껴집니다. 제타 힘좋고 연비가 아주 좋으니 정말 만족하며 타고 있습니다.
@동호서-e2s
7 ай бұрын
제타가 좋을든....
@LIMMADETV
7 ай бұрын
기본기좋겠죠 아반떼랑.비교되는게 슬플뿐이죠.. 프리우스도
@김꽁비
5 ай бұрын
제타 차주고, 아반떼도 쏘카로 여러번 타봤는데 두 차량 비교하면 솔직히 제타가 압승입니다 ㅋㅋ 가격차가 좀 많이 나긴 하지만..
@Leminole
6 ай бұрын
무난하고좋은거같긴한데 아반떼보다 천만원이비싸면..
@파란팬더-j6t
6 ай бұрын
준중형급차를 6년이상 탄다면 폭바제타 강추 4년이하를 타고 바꾼다하면 아반떼 강추
@sungchulcho8289
7 ай бұрын
리뷰는 이렇게^^ 폭바는 막 화려하고 그러지 않죠. 투박한게 컨셉인듯 합니다. 타보니 짱짱? 튼튼한 느낌? 뭐 이차로 때려 달리는 건 아니니까 실용구간에서 쭉쭉나가고 좋더라구요. 특히, 아이신 8단 2세대 신형미션(AW-2타입)이 채용되어서 내구성도 좋고 개인적으로 똑똑한 미션인것 같아요. 저는 매우 만족했었습니다. . 단, 수입차다 보니 ㅠㅠㅠㅠ 수리비는 아반떼랑 비교 안되요. 뒷범퍼 교체, 앞범퍼 복원했을때 240만원 정도 나와요 ㅠㅠㅠ 각종 오일도 아반떼랑 차원이 다른 비싼 오일이죠 ㅠㅠㅠㅠ 리뷰 시원시원 좋아요
@autotimes8053
7 ай бұрын
감사합니당~~!
@팬더-c3c
26 күн бұрын
3년차 차주입니다. 잔고장없고, 가성비 좋고 (구입가 2800), 주유언제했는지 까먹을정도로 연비 좋고, 기본기 (승차감 등)가 훌륭합니다. 단점은, 2열에어컨없는거, 배터리가 약한거, 사이드미러 수동인거 빼고는 , 크게 단점이 없습니다. 배터리는 고성능으로 교체하면되고, 사이드미러도 자동으로 교체하면,사실상 2열에어컨만 빼면 큰 문제점은 없어요. 고속주행시 안정감도 제법괜찮습니다. 반자율주행 ( 차선유지 등 ) 도 코딩만 하면 잘 되고, 5년이 아니라, 10년은 타도 괜찮을것 같아요.
@mifasoul9627
7 ай бұрын
말빨이 아주 시원시원 스피디하면서 귀에 착착 꽃을 피우네요 ㅎㅎㅎ 😀내용 이해 끝~!
@autotimes8053
7 ай бұрын
감사합니당ㅎㅎ!!!
@gtkim9536
2 ай бұрын
제 차입니다. 오늘 현재 평균 연비 19.2네요. 차 좋습니다. 20년 구입해서 잔고장 없고 유지비 괜찮습니다. 23년 모델도 좋네요. 아, 후방 오토바이랑 사람 칠뻔한 거, 전방 상대 급제동 추돌 등 사고날 꺼 다 막아 줬네요.
@치이카와친구토끼
7 ай бұрын
중고로 키로수 짧은 제타가 진짜 가성비 갑임
@정YJ
6 ай бұрын
인정 제가 그렇게 구매했어요
@Dilemma___
3 ай бұрын
와 근데 실내는 진짜 올드하다 ... 솔직히 감성 때문도 아닌데 .. 2024년에 기어봉이라니..
@소소-v2i
7 ай бұрын
깡통 2800 상위트림 3100정도면 괜찮을듯
@Jowoo-m4p
7 ай бұрын
골프 탑니다. 골프타다가 집에 소나타 그랜져 니로 타면고속주행 위험하구나 느낌.
@wke242
6 ай бұрын
호들갑좀 떨지마세요 좀... 저도 전차 골프gti였고 지금은 그랜저 하브인데 그정도 아닙니다.
프레스티지 할인받고 3,056에 와이프 새차로 바꿔줬습니다. 다 필요없고 와이프가 너무 좋아하네요. 아반떼 안사길 잘했다고 노래를 부릅니다. 제타 좋은차 맞아요.
@jineu1467
7 ай бұрын
오 👍
@psybeenzz
7 ай бұрын
싸게 사셨네
@Elim-mh2jc
7 ай бұрын
제 딸은 작년 7월에 일시불로 3100에 프레스티지 구입했습니다. 제 딸도 아반떼 안 사길 정말 잘했다며 아주 좋아합니다 ㅎㅎ
@Ubin-papa
7 ай бұрын
@@Elim-mh2jc 3100도 싸게 잘구입하셨네요~ 따님분께서 제타와 함께 안전운전하시고 좋은추억 많이 만드시길 바랍니다~^^
@대방-j1w
6 ай бұрын
헐 프레스티지가 3056만원이요? 지금 오른건가 할인 받아서 3300계약했는데...
@가자가자-j2s
7 ай бұрын
김성환 기자님 잘 봤습니다👍👍
@autotimes8053
7 ай бұрын
감사합니다~!! 좋은 하루 되세용!
@nexfitkorea7678
7 ай бұрын
차를 잘만드는게 가장 중요한 건 아님... 국내에 현기가 이렇게 압도적인건 차의 품질보단 시장성이 중요하다는 반증... 이 급의 차량을 타는 사람들은 사회초년생이거나 여성운전자들이 대부분인데 이들의 감성과 맞지 않고 경제성이나 정비성이 국산차에 비해 좋지않음... 차를 많이 운행하지 않는 연령이 좀 있는 운전자들에게는 괜찮은데 국내 중노년층들은 큰 차를 선호하는 경향이 커서 쉽지 않음... 차는 좋다는건 인정... 그러나 구매하긴 쉽지 않음...
@대방-j1w
7 ай бұрын
제타와 k5 1.6가솔린터보와 고민됩니다ㅜ 가격비슷...
@autotimes8053
7 ай бұрын
안녕하세요 오토타임즈 입니다. 편의 기능이나 크기!! 그리고 조금 세련된거 원하면 과학, 독일차 맛보고 싶으면 제타가 답이될것 같습니다. 개인적으로 묵직함은 제타쪽이 더 나은걸로...^^;;; 아! 그리고 10년이상 탈 생각이라면 부품값을 고려해 국산차를 추천합니다~!
@짜사나이진
7 ай бұрын
절대 비슷하지않아요 제타 할인받는거보면ㅂ프레스티지 3000~3200안으로 계약하던데요 k5가 그가격이면 깡통수준아닌가요
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