Вот оно то, ради чего, не смотря ни на что! Ну, а что же в итоге, Е16 брать или нет? Так это вам решать. А я в этом ролике лишь показываю, чего вы лишитесь, если не купите его. Для тех кто впервые слышит про этот аппарат, его делает мастерская Евгения Коваленко в г.Ульяновске, вот его сайт www.e-16.club/ По слухам, на этом аппарате ещё не было ни одного трагического случая. Я тоже пытался на нём убиться kzitem.info/news/bejne/mm1-mq6XhWejoZg - не получилось.
@user-vx4de6cv3o
3 жыл бұрын
Спасибо Друже!!!
@user-vx4de6cv3o
3 жыл бұрын
сколько на бреющем на сотку "керосина"?
@deltaangar
3 жыл бұрын
@@user-vx4de6cv3o 7л/час.
@perehvatchik
3 жыл бұрын
Ой... бередите душу)))
@RuslanZainullin
3 жыл бұрын
@@deltaangar спасибо большое за видео. А есть такой Е16 двухместный?
@yurer67
3 жыл бұрын
Как всегда в Вашем исполнении - высший пилотаж!!! А еще порадовали такие чистые и яркие краски утреннего Скобаристана)))) Полет, - просто заглядение. Алексей, - Вы просто Волшебник!!! Спасибо, что Вы есть у нас!!!
@user-sq7kc2wg1t
3 жыл бұрын
Взлёт плавный, неторопливый, как мне нравится, вот других давеча смотрел - те сразу свечкой вверх. Когда летишь на хорошем аппарате это такой кайф!...... наверное ((((
@user-gv7qf5kg5b
Жыл бұрын
Велике вам спасибі за цей відеоматеріал, дуже сподобалися маневри на низькій висоті.
@vasiliterkin9842
3 жыл бұрын
+Здорово. Слалом на бреющем - вообще дух захватывает
@olegoleg5411
Жыл бұрын
Покупайте дельталеты - Е16 в частности , и вы будете свободны ,как птицы в полёте ! Этот ролик доказывает это ! Привет из Чернигова ! 73 from UT5RQ !
@rumenvassilev6371
Жыл бұрын
С колко стоит ето? Удоволствие?
@user-sk7ee3vk6p
7 ай бұрын
😊
@StasKatyshev
3 жыл бұрын
В 14году были в Горном Алтае. Там на 2х местном летали над Монжерком. Это здорово...страшно сперва, но потом кайф. Ещё пилот хороший был, поболтали по радиосвязи. Были бы деньги, купил бы себе такой, заодно можно и мчс в поисках потерявшихся помогать
@user-hg9lh1sc2i
3 жыл бұрын
Здорово вы с ним управляетесь, можно бесконечно смотреть 👍
@user-ny5oj5dz8e
3 жыл бұрын
отличное видео,вот что значит дело мастера боится,пришлось повозится но зато все усилия оправдались.
@Mir_aviacii
2 жыл бұрын
Спасибо, очень интересно!
@olegoleg5411
3 жыл бұрын
Который раз смотрю-главное (это как и в авто ) это прокладка между седушкой и трапецией!!! Класс! 73 from UT5RQ ! Удачи!
@antonio7446
3 жыл бұрын
Вот это пилотаж между кучами сена! Ппц просто! Я такого нигде не видел!
летел он выше куч, просто имитировал пролет между кучами
@deltaangar
Жыл бұрын
@@user-tn8sn3gq7m Крыло было выше куч, но высота измеряется до низа колёс, а она была ниже куч.
@borissdanilovs3826
3 жыл бұрын
оттянулся по полной)) респект!
@skypilot1008
3 жыл бұрын
Немного недоговоренного дополнения. Регистрация не требуется(в отличии от квадриков более 250 г))), СЛГ не нужно, налог не платишь, пилотское+ВЛЭК не нужно - это жирные плюсы, не поспоришь. Но(всегда же есть пресловутое НО). План полета обязан подавать, даже если летишь в G(неконтролируемое воздушное пространство класса Гольф, если кто не в теме). Как по мне - это конечно абсурд, подавать план полета в неконтролируемое ВП, где даже радиосвязь не нужна(кроме некоторых нюансов конечно), но ничего не поделать - хоть такие правила чем никаких. Ну и остальные правила полетов никто не отменял. Для де-юре\де-факто велосипедо это тоже относится :-) Что бы уж совсем юридически-легально летать не велосипедо, нужно: Высотомер (дабы соблюсти классы ВП и не влететь в контролируемое ненароком), план полета(хотя так просто подать план не получится для "таких" пользователей ВП, ибо нет для этого технических инструментов - если регистрации ВС\пилотского нет - сайт по подачи плана полетов не доступен будет, а суровая буква закона требовать - требует неисполнимое. План не подал - нарушил правила использования ВП со всеми вытекающими как говорится.... страна противоречий. Тут танцы с бубном будут), радиостанция(для полетов\пересечения к примеру контролируемое ВП класса С. Ну разрешение на авиационную радиостанцию не сильно гемморойно оформить, через госуслуги к примеру), транспондер(авиационный ответчик, который сообщает о твоем местоположении диспу... дорогая штука - 1\3, а то и целый еще велосипедо купить можно за сие заморский приборчик)))). Да! В большей степени он не требуется для полетов! Но в некоторых зонах полета, особенно в контролируемом ВП класса С, в зонах крупных и не очень аэр. просят его включить, если имеется на борту. А кто сказал что на дельталете нельзя прилететь или вообще запрещено в крупный или не очень порт, если есть план полета, связь?! )))) Никто, если ты легален и все для этого у тебя имеется. Если все это имеешь - ты полностью легален. Никакая собака уже не прикопается и не предъявит что хулюган! Можно и без этого, перечисленного конечно летать(что в основном и бывает), если не лезть в контролируемое ВП и не летать поблизости крупных и не очень аэр. - НО все равно де-факто полупартизан, а то и целый партизан получается. :-) Легальных, а самое главное безопасных всем полетов.
@deltaangar
3 жыл бұрын
spbleti.ru/2018/08/fly_on_paraglider_legitimate/
@vladimirkasperovih5923
3 жыл бұрын
Плюнуть и летать. Зона от 100-200км от Москы. Нах.... ты ни кому не нужен. Там "власть" кончается. И из деревни в деревню. Выше 500м. не залазить и ок.
@PopovichAndru
3 жыл бұрын
Алексей...это супер👍👍👍👍 Я вчера с 800 заглушил...это безподобно..
@user-py7lb1ib7b
3 жыл бұрын
Браво, Маэстро!
@slavafedorov2196
3 жыл бұрын
Просто супер аппаратик, лайк Алексей и тебе и яму 😅💯👍👍👍
@vladok1935
3 жыл бұрын
Уверенно, красиво, круто!)
@user-nu6th7ev1j
2 жыл бұрын
Красота, хорошо фермерам, пожарникам, лесничим область владения
@user-vg9sd6pu8s
3 жыл бұрын
Это лучший ролик, который я видел из разряда «на что способен дельталет и его пилот»! Особенно впечатлили маневры вдоль длинной лесопосадки, раньше думал, что такое возможно только на автожире, теперь сомневаюсь, что на автожире это возможно...Спасибо Вам большое за подаренные эмоции и берегите себя!
@deltaangar
3 жыл бұрын
А над речкой видели? - kzitem.info/news/bejne/zYCcr5hqg2SDqXo
@user-vg9sd6pu8s
3 жыл бұрын
Отличное видео экстримала! Но сегодняшнее видео его затмило. Кстати отличная реклама данному аппарату, еще бы видео заснять под углом сверху с квадрокоптера моменты «ныряния» вдоль лесопосадки...Но на это нужен отдельно оператор:)
@deltaangar
3 жыл бұрын
@@user-vg9sd6pu8s Да, было бы интересно с квадрика. Но я искал в ютюбе - в наших краях FPV шников нету.
@pilot5001
3 жыл бұрын
@@deltaangar Алексей, есть возможность поснимать вас с квадрика. У друга есть, я с ним предварительно переговорил он согласен.
@user-vg9sd6pu8s
3 жыл бұрын
Алексей, при всем уважении к остальным Ваши подписчикам, я бы не хотел, чтобы Вы специально повторили тот пилотаж и его трюки. Делая свой комментарий я лишь представил насколько это захватывающе со стороны выглядит. Вы опытный пилот и снимаете интереснейшие видео, но не рискуйте ради контента, жизнь - одна!
@user-ot3ng1xi5w
3 жыл бұрын
Спасибо за полёт... Приморский край г Лесозаводск
@user-zu2fm4cb4v
3 жыл бұрын
Нереальное видео, у меня пока смотрел это исполнение формулы 1 спина вспотела, инстинкивно ручку так и хотелось на себя рвать. Просто высший пилотаж! Классно!
@deltaangar
3 жыл бұрын
Это вы наверное ещё не видели как пилоты-химики летают ...
@user-qk2kl4iq9x
4 ай бұрын
Когда здесь комментировал😃. Аппарат для начинающих вообще супер, так считаю
@user-qk2kl4iq9x
4 ай бұрын
Когда-то ранее, имелось ввиду. Опосля была вынужденная посадка из-за поломки двигателя с высоты 300 метров. Пронесло, сел штатно
@user-mh8og7ef6q
2 жыл бұрын
Счастливый Вы человек! Давно смотрю Ваши ролики. К сожалению для меня это моя несбыточная мечта.. Но хоть за других людей радостно...
@deltaangar
2 жыл бұрын
Вам не по карману даже б/ушный дельталёт?
@user-mh8og7ef6q
2 жыл бұрын
@@deltaangar Алексей...К сожалению в настоящее время даже бэушный мне как для Вас Боинг наверное:)) Представте что и такое бывает в наше продвинутое время:))
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@user-mh8og7ef6q Ну, тогда можно просто ходить в аэроклуб и за относительно небольшие клубные взносы летать бесплатно на клубной технике. Ну в смысле за стоимость бензина.
@user-mh8og7ef6q
2 жыл бұрын
@@deltaangar Алексей...не могу...У нас собьют ...при чем реально:))) Я из Донецка...Да и зарплаты не распологают к покупке хотя б какого нибудь узла ...не говоря о целом агрегате ... А аэроклубы здесь закончились с началом войны... Есть для показухи два полета в год....типа у нас есть...но не более... Поэтому смотрю в инете и радею в самом деле за тех , кто делит себя с небом...Счастья небесного и долгих лет полетов.
@user-mh8og7ef6q
2 жыл бұрын
@@deltaangar все же я надеюсь....что когда нибудь самостоятельно полечу...Хотя мне 46 , но думаю и в 70 можно мечту осуществить... Моему сыну 3 года... Хочу воплотить в нем все свои мечты... Если пацан загорится небом , то есть мечта что он станет военным летчиком - испытателем... Ведь ради детей и живем:))
@user-oy9dx2nh2n
3 жыл бұрын
Пункт 3 нужно во все включать ))) И на езду на велосипеде) Спасибо за видос)
@user-zk8kr2kq8f
3 жыл бұрын
Даже через экран ладошки вспотели ,представил себя на вашем месте ,класс!
@user-vo6cc3zc9v
3 жыл бұрын
Норм!, посмотрел посадку без двигателя и вопросы по планерности отпали👍💪✋👏👏👏
@deltaangar
2 жыл бұрын
Это я ещё сильно гасил высоту т.к. явно перелетал полосу.
@userRoma2B
2 жыл бұрын
Отличное видео) очень правильно что нужно иметь голову )! Позитивно и красивые просторы !)
@deltaangar
2 жыл бұрын
Вливайтесь в наши ряды!
@userRoma2B
2 жыл бұрын
@@deltaangar думаю надо , а то уже старость не за горами а я ещё не налитался )))
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@userRoma2B От винта!
@olegoleg5411
3 жыл бұрын
Да ! Слалом между кустами деревьями рулонами соломы - Это нечто!!! Аппарат Класс , но Ваш интересней ( девченок - кнопочек ) катать можно - шутка ! Я не спец , но полеты с брошенной " дельтой " говорят об идеальной балансировке аппарата. Была бы возможность - взял бы не раздумывая . Удачи и привет из Чернигова !73 from UT5RQ !
@deltaangar
2 жыл бұрын
ручку трапеции можно бросать на любом дельталёте. Она остановится в балансирном положении.
@NeoFotistos62
3 жыл бұрын
Супер 👍👍👍
@dmitriefffff
3 жыл бұрын
Алексей, пока что пользуйтесь вы. До конца лета уж точно. У меня строительство кемпинга продолжается - не до полётов. Элементарные навыки я освоил, думаю, несколько занятий и смогу сам взлетать и садиться. Но пока что совсем не до полётов. Возможно, ближе к поздней осени, что-то поменяется.
@deltaangar
3 жыл бұрын
Осенью шикарной погоды уже не будет.
@juanmexikko7149
3 жыл бұрын
Bravo ! Vysshij KLASS! Na grani fola ! SUPER ! Professional !
@deltaangar
3 жыл бұрын
это вы ещё не видели как летают пилоты-химики ...
@user-cc9nr9ml2g
8 ай бұрын
Это мне напомнило полет Маргариты из Москвы над полями и лесами из романа Булгакова.
@deltaangar
8 ай бұрын
Вы даже не представляете, какой это кайф - самостоятельный полёт!
@user-cp4tq5rw6g
3 жыл бұрын
Замечательное видео!!!
@Evgeni_Lobza
3 жыл бұрын
Шикарный апарат! Очень нужная вещь!
@olegstepanov7353
Жыл бұрын
Теперь вы мой кумир!
@deltaangar
Жыл бұрын
Не сотвори себе кумира! (С)
@maksmx2976
3 жыл бұрын
Довольно сбалансированный и устойчивый аппарат ,с десяток спорных нюансов конечно есть ,требующих переделки и доделки своими руками , но как техника для полётов вполне годен ! А в наших условиях и действительности, так вообще красота!
@user-pt6gg2vr6u
3 жыл бұрын
Я смотрел ваш видео ,если купит или не купить, я би купил, только в Таджикистан такого нельзя!!!спасибо за видео.
@user-ke3sj2go4m
3 жыл бұрын
Огонь 🔥
@Shurgazy2
3 жыл бұрын
Налетался вдоволь! Спасибо!!!
@stone8597
3 жыл бұрын
Great flying. Thanks.
@user-ev1fm8zk7s
3 жыл бұрын
Видео красивые. Молодец, что находишь время на съёмки и обработку. Однако, я бы так не доверял железу, ладно если просто дрова будут..., высота- залог здоровья.
@deltaangar
3 жыл бұрын
у него посадочная менее 40км/ч, на таком не убиться
@user-ev1fm8zk7s
3 жыл бұрын
Да, что греха таить, и сам люблю "постричь" и повиражить,но строго в одно лицо, иначе аппарат не почувствовать.
@deltaangar
3 жыл бұрын
@@user-ev1fm8zk7s Я тоже хулиганю только без пакса.
@Aleks0584
Жыл бұрын
Супер, клааасс, так с выключенным двигателем приземлился мягко,. Так мечтаю тоже в небо поднятся.
@deltaangar
Жыл бұрын
Отличная мечта! Только не экономьте на обучении.
@user-wz9he8do4b
2 жыл бұрын
Спасибо
@user-yy8iz8no5l
3 жыл бұрын
Молодчик! Тоже хочу !
@boris6861
6 ай бұрын
Как мне это знакомо,до слёз...после неудачной операции на глазах не доступно, 😢
@deltaangar
5 ай бұрын
Судя по комменту, буквы на кнопках вы видите. Тогда в чём проблема?
@PopovichAndru
3 жыл бұрын
Ну...Леха....ну хулиган...😊 Я уж то-же левую часть крыла ярко красную запаганил зелеными ветками...
@deltaangar
3 жыл бұрын
задел кусты?
@PopovichAndru
3 жыл бұрын
Да... Деревца молодые. Шибануло так, чуть в штаны не наложил... Трап. Еле удержал... Аппарат да-же подразвернуло... На взлёте, после отрыва.
@deltaangar
3 жыл бұрын
@@PopovichAndru У тебя вдоль полосы растут деревья?
@ShandlRu
3 жыл бұрын
Ух, как классно-то! Дух захватывает!
@deltaangar
3 жыл бұрын
Привет Сергей! Да, кайф неописуемый.
@user-ne9lt6sc2c
Жыл бұрын
Мне 45 всю жизнь думал что хочу уаз. Оказывается нет. А дельтолет
@deltaangar
Жыл бұрын
Я в 45 первый раз приехал в аэроклуб...
@Voldemar-tatarskiy
Жыл бұрын
@@deltaangar мне 44,5 первый раз на аэродроме, мензелинск
@user-lw3lv5kk7n
Жыл бұрын
Мне 41, уже 8 лет пилот теплового аэростата. Уже 2 года заглядываюсь на дельталет 🤔
@deltaangar
Жыл бұрын
@@user-lw3lv5kk7n А в каком регионе летаете? Не в Великих Луках случаем?
@griveter7777
5 ай бұрын
@@deltaangarчтобы этот аппарат водить нужны какие-то права?
@roll4416
Жыл бұрын
То чего очень ждал в видосах - увидеть посадку "без движка"!
@deltaangar
Жыл бұрын
Вот ещё без движка - 1) kzitem.info/news/bejne/2JmVtW1vsqt3fYo 2) kzitem.info/news/bejne/23mwvKmlroOWhqg 3) kzitem.info/news/bejne/uG6FqK2ojHRkiqw
@user-uu3dt9zi8q
3 жыл бұрын
Классно 👍👍👍
@sarm315
3 жыл бұрын
Прикольный аппарат.
@kiryl.kraseu
3 жыл бұрын
Классный аппарат! :)
@MetamorphosisMetamorphosis-s
2 жыл бұрын
Крутой ездок))
@pervushinsa73
3 жыл бұрын
Какая шикарная тишина! Можно шпионить 😉
@user-nf1sw3ju2x
3 жыл бұрын
Вот потому и вставляют палки в колеса желающим полетать...А вдруг Vip-дачи власть имущих зафиксируешь?
@user-hf2dq8xj5o
2 жыл бұрын
Ок здорово.
@user-cf4id8jf5f
Жыл бұрын
круто и по кайфу👍👍👍
@deltaangar
Жыл бұрын
Да, интересный аппаратик. Особенно радует, что можно не заморачиваться с бумагами. Главное пройти качественной обучение (в аэроклубе)
@user-cf4id8jf5f
Жыл бұрын
@@deltaangar после оккупации страны обязательно отучусь.
@Detroitds
Жыл бұрын
Ах ))) сколько свободы в этом ролике !!!!!!!
@deltaangar
Жыл бұрын
Вы всё правильно поняли!
@guitar_keys_pilot
3 жыл бұрын
Что ж музыка- то так внезапно??? Я чуть не родил в этот момент))))
@CapitanAmerican-eo7tl
7 ай бұрын
мечта
@user-nc3sc8gp4c
3 жыл бұрын
Алексей, а что за кольца резиновые на трапеции по бокам от рук? для чего они?
@deltaangar
3 жыл бұрын
Это резиновые шайбы. Цель - обеспечение зазора между ручкой и землёй при установке крыла на аппарат. Чтобы было возможно без проблем просунуть пальцы руки под ручку трапеции стоящую на земле при поднимании крыла и чтобы не прищемить пальцы при опускании крыла.
@HanterSib
Жыл бұрын
Просто мечта
@deltaangar
Жыл бұрын
Всё в ваших руках!
@user-iu4cf9lr2u
Жыл бұрын
Ну вы прям мастер
@deltaangar
Жыл бұрын
И вы так же сможете, когда наберётесь опыта.
@user-xh3sd4ir5q
2 жыл бұрын
Вотэто кайф!
@deltaangar
2 жыл бұрын
Это точно!
@user-yo4oj9sr2f
3 жыл бұрын
Алексей а как вы светосигнальную аппаратуру подключили,генератор есть на двигателе?
@deltaangar
3 жыл бұрын
Там есть АКБ и вывод из магнето для его подзарядки.
@mehanikgaikin6726
Жыл бұрын
Здорово такой классный дельтамото хулиган! Респект подпись.хочу научится летать.спасибо за видео.
@@deltaangar я этим заболел ещё в далеком 1979.в ввс а воплотить не получается.и клуб в регионе походу развалился
@deltaangar
Жыл бұрын
@@mehanikgaikin6726 Берёте отпуск и проживаете пару недель в аэроклубе другого региона. Учитесь там летать, а потом покупаете себе личный пепелац. Как вам такой план?
@deltaangar
Жыл бұрын
@@mehanikgaikin6726 Я кстати служил в ВВС, охранял аэродром с самолётами СУ-24М в г.Черняховск.
@mehanikgaikin6726
Жыл бұрын
@@deltaangar а у нас на 23 летали.и была ещё 4 эскадрилия-это двигуны от 15 установленные на мазы🤣 они по полосе (летали)
@user-sg8zl9si2o
3 жыл бұрын
Ну Вы и профи. супер ))))))))))))
@deltaangar
3 жыл бұрын
Не, я любитель. Просто мне нравится это хобби.
@spirit2630
2 жыл бұрын
Вау !! :) Пилот нереально крут !!! :)
@deltaangar
2 жыл бұрын
При наличии опыта, тут нет ничего сложного.
@user-mc3yv1hf7v
2 жыл бұрын
Долгие годы тренировок!
@Abderrahmane_Aitouche
3 жыл бұрын
Bravo 👍......que ] 💙Gott💙 [ protège ce brave pilote ....👍💌🇩🇿
@user-sh4cs2vl7r
3 жыл бұрын
😎😎😎👍👍👍
@user-qv9sw4yy5w
3 жыл бұрын
👍👍👍СУПЕР!!!! ЗАЧЕТ!!!!!!!!!!
@Sasajuravlev
3 жыл бұрын
Алексей! Что там за прибор на подкосе стоит на термометр похожий?
@deltaangar
3 жыл бұрын
это Ротаметр yandex.ru/images/search?from=tabbar&text=%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%8B%20%D0%B4%D0%BB%D1%8F%20%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0
@user-yq6fg2js4y
Жыл бұрын
Здравствуйте. Данный аппарат комплектуется какой то документацией: технический паспорт, сертификат годности или подобные? Благодарю.
@deltaangar
Жыл бұрын
Из бумаг только инструкция по сборке крыла и по обслуживанию двигателя.
@Dural88
3 жыл бұрын
Наверное не везде можно летать? Подскажите, где можно посмотреть карту разрешенных для полётов на мотолёте мест в РФ? Не могу найти. Живу в Московской области, тут аэропорты вокруг, наверняка так просто нельзя взять и взлететь в их близости
@deltaangar
3 жыл бұрын
www.fpln.ru
@deltaangar
3 жыл бұрын
Если не разберетесь, напомните мне вечером, я посмотрю вашу местность на предмет летания.
@Dural88
3 жыл бұрын
@@deltaangar Спасибо за ссылку. Пытаюсь разобраться
@user-ng6df6st7m
3 жыл бұрын
Интересно послушать Ваше мнение о электродельталетах! В ютубе летают)
@deltaangar
3 жыл бұрын
Экзотично, почти бесшумно, но очень дорого и запас лёта слишком маленький.
@Alexander-mj3jk
3 жыл бұрын
@@deltaangar а с весом как у электро-дельталетов? что-то мне подсказывает, что они тяжелые.
@deltaangar
3 жыл бұрын
@@Alexander-mj3jk нет, примерно такие же как бензиновые. у них моторчик легкий, а батареи тяжёлые.
@ingener-v-derevne
Жыл бұрын
Классно! Очень похоже, что вы пролетали над дорогой Остров - Порхов. Видели ли вы очертания древних крепостей , скрытых в лесах? Что-то необычное?
@deltaangar
Жыл бұрын
Нет, Остров это зона военного аэродрома, там мелколётам летать нельзя.
@ingener-v-derevne
Жыл бұрын
@@deltaangar Большой привет Острову и всех благ! Подписался на ваш канал.
@charliewoodmaker5886
3 жыл бұрын
Спасибо! Умеете объяснять! Текст и слова даже не нужны были!
@faritkubagushev2365
3 жыл бұрын
Молодца-балдею глядя на полет Класс,10 лет летал на Бурановском двигуне,крыло Стренжер 14(Украина просто огонь качество 10-12),Дал товарищу по клубу прокатится АССУ,оказался полет последним для него и дельты(пилотаж крутить), теперь 70, но страсть осталась.Здоровья тебе и близким,погоды МАЛЬБОРО!
@dreddyjackson9628
3 жыл бұрын
В смысле - последним? Товарищ по клубу... того?..
@LeX_SU_s
3 жыл бұрын
@@dreddyjackson9628 ну раз последний полет. то видимо того
@user-vx4de6cv3o
3 жыл бұрын
сколько на бреющем на сотку "керосина"?
@andreysamara1937
3 жыл бұрын
А как у вас камера называется кстати? Вот сейчас экшен камеру хочу купить и на пробный полёт отправлюсь значит....
@deltaangar
3 жыл бұрын
www.ixbt.com/divideo/drift-hd-ghost-s.shtml
@user-wp8ni4nm5g
3 жыл бұрын
Музыки у тя класные, прям в точку
@deltaangar
3 жыл бұрын
я стараюсь
@user-bd1qg1mm7h
3 жыл бұрын
Кто такой тя?
@user-lv1zv5yf8o
2 жыл бұрын
Классный аппарат
@deltaangar
2 жыл бұрын
Особенно радует его ценник. Правда в этом году я не узнавал, может уже и подорожал.
@user-zh9cf8el7n
2 жыл бұрын
И сколько оно стоит?
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@user-zh9cf8el7n 280 т.р.
@user-zh9cf8el7n
2 жыл бұрын
@@deltaangar ну нормально а где находится?
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@user-zh9cf8el7n Как вы думаете, для чего создаётся закреплённый комментарий?
@Gleb07
2 жыл бұрын
Посоветуйте какой взять Дельталет , цена и качество.Что бы был надежный, без жестких недоработок по крылу например ,при этом за разумную цену
@deltaangar
2 жыл бұрын
Советовать, это дело не благодарное. Покупать дельталёт я всем рекомендую ПОСЛЕ обучения в аэроклубе. Потому что в процессе обучения у вас появятся новые знания, которые помогут вам сделать правильный выбор. И не исключено, что вы выберите не дельталёт, а другой тип ЛА. Что же касается разумной цены, то тут Е16 вне конкуренции.
@kdparaplan7540
3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня есть Славутич спорт 5 с усиленным каркасом под мото, как утверждал продавец, с небольшим налетом, есть смысл его отправлять на деффектовку или оно очень устарело?
@deltaangar
3 жыл бұрын
почитайте на авиафорумах как тестировать нитки урыла на прочность
@user-tl1oe6zb9t
3 жыл бұрын
@@deltaangar в каких форумах эту информацию можно почерпнуть?
@deltaangar
3 жыл бұрын
@@user-tl1oe6zb9t REAA
@user-pq6js1ti7p
3 жыл бұрын
Ну, ты блин, даёшь! Почти повторил моё видео... "Жук 42 полёт над землёй"... А, не боишься мудаков, которые могут поставить арматурину на картофельном поле? Тогда и картошку можно разглядеть по-ближе, ну и землицы по-кушать... Видео просто КЛАСС!!! МОЛОДЕЦ!!!
@user-lb7wg9ig3e
3 жыл бұрын
Ну что касаемо арматуры если кто поставит то это уже убийцы с умыслом. Мне бы лично было бы все равно летает или нет, не копают же.
@Sandro-pr1lu
Жыл бұрын
Дак это же вроде малое воздушное судно права не нужны или обучаться придётся всё-таки серийный номер надо или нет и воздушные коридоры тоже же надо соблюдать или на этом можно летать не превышая 150метров высоты
@deltaangar
Жыл бұрын
Обучаться надо только если вы хотите полететь второй раз, а если вы одноразовый пилот, то можно без обучения - купил и полетелллл ... На этом можно летать до высоты 1,5 километра, но не везде, надо смотреть авиакарты.
@Sandro-pr1lu
Жыл бұрын
Всё понятно спасибо за совет
@user-lw3lv5kk7n
Жыл бұрын
@@deltaangar Алексей, Вы имеете ввиду разрешенное полетное пространство, или практический потолок у е-16 составляет 1500 м?
@deltaangar
Жыл бұрын
@@user-lw3lv5kk7n Вы невнимательны! Я же написал - до 1500м, но не везде. То есть эта цифра относится не к аппарату.
@KotBasil1o
3 жыл бұрын
Аист решил уходить пешком кустами и болотами.....
@user-nj2dy8vi7q
3 жыл бұрын
Парни, вы красавцы. Прям захотелось и мне подняться над землёй. Как с вами связаться, где вы находитесь?
@deltaangar
2 жыл бұрын
Во многих городах есть аэроклубы или просто авиатусовки.
@user-nr2mp9dw5q
2 жыл бұрын
Вертуоз красавчик
@justhangini6706
3 жыл бұрын
Excellent 👌🇦🇺
@skStranger
Жыл бұрын
Как налог с вас взять я думаю дойдет дело. У них сейчас просто более перспективные цели есть).
@deltaangar
Жыл бұрын
Всё может быть. Россия - страна возможностей. Но пока налога нету.
@greenrosmarin
3 жыл бұрын
Алексей, вашей технике ПИЛОТИРОВАНИЯ могу только позавидовать, но и у меня все впереди! Посоветуйте движок потише для этого аппарата. Ну, или ваше мнение насчёт лучшего аппарата до 115 кг за разумные деньги.
@deltaangar
3 жыл бұрын
Так я лишь на одном 115кг летал, как жя я могу судить о других?
@greenrosmarin
3 жыл бұрын
@@deltaangar не знаю, может кто нибудь рассказывал. Вы человек в деле дельталетном опытный то
@deltaangar
3 жыл бұрын
@@greenrosmarin Чтобы движок был потише, он должен быть 4х тактным, а это ведёт к увеличению веса и стоимости.
@maksmx2976
3 жыл бұрын
У этого мотора выхлоп повёрнут в низ ,потому резкий и громкий звук давит на уши ,если его развернуть назад намного тише и мягче работает, можно на конце трубы поставить гаситель , из тонкой жести размером с литровую пластиковую бутылку без конуса , отверстия сверлить по кругу диаметром 8 миллиметров количество подбирать в зависимости от объёма двигателя , такой гаситель не душит мотор ,и хорошо сглаживает пульсации выхлопных газов , на многие моторы делал, от 150 кубов до 1000 кубов такие гасители , на 2 х тактных существенно изменяется звук ,а на 4х тактных сами пульсации мягче потому там эффект больше!
@IamJiva
Жыл бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="798">13:18</a> 4)иметь деньги при себе - на эвакуатор при нештатной посадке, на горючее, на внезапные лекарства или такси(доехать к срочному меропритию), мобильник ныне есть у всех почти... 5)разрешенное оружие самообороны(если уж "полетела душа в рай "без кочек"" - "так как это делает пилот(этим смелым парням и беда-небеда)" вдруг по настроению, когда над своим забором летать смысл закончится) зимний "Быстрый старт" - баллончик из автомагаза, - заводит с пол оборота (если уметь им на своем моторе пользоваться - один короткий пшик во впуск и крутишь) даже при отвалившейся катушке зажигания и без карбюратора мотор... компрессионное зажигание дает, секунды две на пшике поработав - свечи просушив продолжает на бензе(или, если не успел согреться, - глохнуть начинает - тогда пшик добавляешь еще в возд.fильтр)диэтиловым эfиром(около 40% остальное легкий бензин типа бутана-пентана-гексана, ПАВ для улучшающего испарение на морозе смачивания поверхности впускного тракта и масла немного) - пригодитс если в кои веки - исправный мотор в ступор войдёт из-за недокументированной ситуации(снега кусок во впуск, или перелил свечи намочив -
@killer777909
3 жыл бұрын
Очень круто, жаль дорого.
@deltaangar
3 жыл бұрын
Я вас умоляю! Каждый второй нищеброд ездит на иномарке, хотя бы на б/ушной, у каждого сотого айфон ценой под стольник, а новый дельталёт за 240к видите ли дорого.
@killer777909
3 жыл бұрын
@@deltaangar + туда же гараж и взлетку, ага. Ну и каждый второй нищеброд на иномарке это в районе Москвы оно так?
@deltaangar
3 жыл бұрын
@@killer777909 В Псковской я тоже мало вижу тазиков.
@user-iy7eu1ve1n
2 жыл бұрын
Алексей привет, я накопил на дельтолёт е 16 не знаю где и как купить подскажи пожалуйста, буду очень блогодарен, я постоянно смотрю твой ролики. Спасибо.город талдыкурган.
@deltaangar
2 жыл бұрын
Анатолий, как Вы думаете, для чего авторы каналов на ютюбе создают закреплённый коммент?
@SORYUASUKALANDLY
2 жыл бұрын
Reaa
@user-vv7th2js2r
2 жыл бұрын
конечно, в сравнении с вашим аппаратом, это- маломощная жужжалка. пока присматриваюсь. не хочу ладу гранту, хотя бы фольксваген пассат. что скажете?
@deltaangar
2 жыл бұрын
За счёт малого веса, при таком движке Е16 взлетает быстрее моего аппарата.
@yns4412
Жыл бұрын
@@deltaangar небесный тихоход))
@ArthurPharhy
3 жыл бұрын
Сделал из говна конфетку. Пора тюннинг-ателье открывать по дельтам😄А так, ХЗ брать такую недоделку. После увиденных косяков и изменений, начинающему пилоту лучше избегать этот агрегат. Либо купить и сразу отдать на доработку опытному пилоту-мастру. А ему придется доплатить за работу и материалы. Двояко все это. Да и одноместный, не покатаешь подружку😃Двухместка, она и есть двухместка. Думаю, даже Б/У двухместка за 500-600 в хорошем состоянии будет намного лучше, чем этот за 240К и с косяками. Вряд ли производитель что-то поменяет в производстве, даже после ваших десятков замечаний. Алексей, а может вы как-нибудь сделаете обзор на Жук-42? Может есть такая возможность? Сам видел этот дельт, отличается от клпссики. В интернете мало информации, почти что нет толковой.
@deltaangar
3 жыл бұрын
за 500-600 это будет очень даже хороший б/у аппаратик. А про Жука попытайте Евгения Васильева - kzitem.info/news/bejne/tYWQ0YRriniLaaQ
@dankinpro5137
Жыл бұрын
Подскажите, а 400м ВВП хватит для данной модели?
@deltaangar
Жыл бұрын
Для опытного пилота достаточно 50 - 60м.
@user-ee3kl2gg8p
2 жыл бұрын
Где такая местность? Жилые постройки так далеко друг от друга, это фермерские хозяйства?
Пікірлер: 550