Озвучиваю некоторые ценники и варианты. Телефон нашего аэроклуба Арго на аэродроме Гостилицы (недалеко от Питера) - 8-812-945-29-сорок пять. Сайт - www.wing-argo.ru/
@user-lb7wg9ig3e
2 жыл бұрын
Заграница однако...........
@santosh4mahale
2 жыл бұрын
I am from India. can I come there to learn to flying ?
@user-tn8sn3gq7m
2 жыл бұрын
А пенсионерам есть скидка
@huskarwarior8421
Жыл бұрын
здравствуйте.извините у меня не очень хорошо с русским языком.я из Узбекистана,могули купит делтале
@huskarwarior8421
Жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e здравствуйте,хотел спросит
@user-ic1mr5ws3h
2 жыл бұрын
Большое спасибо за контент! Очень интересно и приятно слушать!
@paramotoX
2 жыл бұрын
Спасибо за подробные пояснения.
@user-xh4iz5px1f
2 жыл бұрын
Довольно позитивно и познавательно!
@user-fm4gs8qb7i
2 жыл бұрын
Благодарю за новости .👍👍👍💥💥💥
@interestingandfunnyvideos1114
2 жыл бұрын
Благодарю Вас!
@aleksandroshurok1795
2 жыл бұрын
Большое спасибо за ваше терпение на обсуждение таких вопросов.лично мне было интересно узнать стоимость и нюансы
@aleksandroshurok1795
2 жыл бұрын
Очень хотелось бы побывать у вас и полетать с вами в качестве учлета
@aleksandrlevterov8385
4 ай бұрын
Спасибо за инфу - было интересно
@user-ui3nm4qi3v
2 жыл бұрын
Класс, респект, удачи
@user-vf7nb2ez5p
2 күн бұрын
Привет алексей! С этим запретом теперь не будешь летать. Твои ролики это просто класс .я еще плюсом от них научился спасибо тебе большое.
@deltaangar
Күн бұрын
Запрета на пилотируемые полёты нету. Запрещено только дроны запускать, даже детские.
@user-vf7nb2ez5p
14 сағат бұрын
@@deltaangar понятно спасибо.
@user-lb7wg9ig3e
2 жыл бұрын
Я бы с удовольствием стал владельцем хотя бы дельталета и только личного. Спасибо Леша за красивый полет и информацию.
@user-jr3op5gg6i
2 жыл бұрын
Но есть ещё вариант с паралётом. И дешевле и хранить проще.
@user-lb7wg9ig3e
2 жыл бұрын
@@user-jr3op5gg6i Там крыло не жесткое.............
@user-jr3op5gg6i
2 жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e А жесткое крыло это прям бич? Да не жёсткое, но в этом ничего страшного нет.
@user-lb7wg9ig3e
2 жыл бұрын
@@user-jr3op5gg6i Ну для молодежи может и чепуха\. а вот кому постарше стартовать с ног как мне кажется уже не камильфо. Да и складываются они почаще.
@user-jr3op5gg6i
2 жыл бұрын
@@user-lb7wg9ig3e на счёт старта с ног, паралет, та же тележка. А на счёт складывается, как складывается, так и раскладывается. А вот жесткое крыло если сложилось то это уже точно всё. Да и складываются они как правило в термичку. Я и не говорю что это лучший аппарат, но то что он однозначно дешевле, споров быть не может. Начался то разговор о доступности. А кто не хочет тот ищет отмазки типа старт с ног не про меня, складывается и прочее.
@user-ux7dc6fb1z
Жыл бұрын
Край российский , красота непередаваемое 👍🤝✊
@Xstroz
Жыл бұрын
Лайк за эффективных менеджеров )
@juanmexikko7149
2 жыл бұрын
Bravo !
@basil0607
2 жыл бұрын
относительно не дорого - 300-400 тыс. Красивее полётов на дельталёте я ничего еще не пробовал. Парашютные прыжки - слишком быстро и экстремально. Самолёт - дорого и не так просто, да и стекло вокруг. А вот дельталёт - самое то. Было бы где ставить и учиться
@user-md3in3so2j
2 жыл бұрын
про шары забыли. Поговаривают на аэростате очень красиво. Я на дельтаплане летал, и по мне это немного шумновато. А в дельталёте прибавляется шум мотора и винта... Дуцмаю что через час полёта будешь мечтать о посадке )))
@petrpetr9576
2 жыл бұрын
@@user-md3in3so2j права требуются на шары ?
@user-md3in3so2j
2 жыл бұрын
@@petrpetr9576 на счёт именно прав не скажу. Скорее всего нужны. Права нужны на всё летающее что тяжелее 120 кг, а шар, я думаю тяжелее. Обучение в любом случае необхадимо. На дельт права не нужны но без обучения ты не полетишь )))
@petrpetr9576
2 жыл бұрын
@@user-md3in3so2j а полеты на шаре, дельталете надо согласовывать с кем то ?
@user-md3in3so2j
2 жыл бұрын
@@petrpetr9576 есть вообще закрытые зоны (военные базы например) - туда залетать нельзя. Вокруг этих зон - зоны где летать можно, но уведомляешь органы (по телефону) о полётах. И есть совсем открытые зоны - гденибуть в горах
@user-fg3gc8jv5m
2 жыл бұрын
отличная тема. Полмиллиона на обучение и аппарат можно и кредитнуть. Вполне доступный транспорт тому же пастуху на работу летать, а то коровы не пасутся. Читал, что в Новой Зеландии пастухи работают на маленьких вертолётиках. Ковбои нынче перебрались в воздух.
@user-qx8ec3ny6e
Жыл бұрын
Кайфовые полёты на малых высотах!
@deltaangar
Жыл бұрын
Да, бреющий полёт это песня!
@user-ke3sj2go4m
2 жыл бұрын
Я вот нашёл air creation clipper 582 с новым крылом которое в полете можно сдвигать взад и вперёд для скорости и посадки... цена 10к евро 98 год, 350 часов налета(крыла 6 часов) Вот думаю))
@deltaangar
2 жыл бұрын
582й с 350 часов налёта? Он столько не живёт.
@velesick28
2 жыл бұрын
снимите пожалуйста видос про безопасность полетов, как можно уменьшить риск особых случаев, про надежность или опасность дельталетов и тд
@deltaangar
2 жыл бұрын
Безопасности полётов обучают в авиаклубе. Что же касается надёжности дельталётов, то они априори надёжные, если сделаны правильно.
@user-hw1cn1yx2m
5 ай бұрын
летайте самолётами известных авиокомпаний
@user-be2um1kb4n
2 жыл бұрын
Далеко не всегда. Ксожалению.
@user-be2um1kb4n
2 жыл бұрын
Думаю далеко не везде. К БОЛЬШОМУ сожалению.
@user-jr3op5gg6i
2 жыл бұрын
Есть ещё вариант начать с паралёта. Дешевле и проще с хранением. Я вообще начал с параплана.
@DenisK80
Жыл бұрын
А я так и остался на параплане )
@grishablesov2098
Жыл бұрын
Спасибо за обзоры !!! А что самое опасное для вас в делалетах ? Может есть видео или истории.заранее спасибо.
@deltaangar
Жыл бұрын
Самое опасное в дельталётах кувырок - kzitem.infoHDjXYeg2f6E?feature=share потому что из него никто ещё не вышел живым.
@RusFedor
2 жыл бұрын
В Сербии, Хорватии, Италии, Словакии в основном аэроклубы. Причём, в мелких аэроклубах есть условия, что если купишь в клуб технику, её обслуживание и хранение будет бесплатным, да и скидка есть на членство в клубе. Также молодым (до 20 лет) и старым (после 60 лет) скидки делают за членство в клубе, примерно раза в два ниже ценник. В России аэроклубы явление все же редкое и ценники неприятно большие.
@deltaangar
2 жыл бұрын
В России власть вообще старается задушить всех мелколётчиков.
@gordonfram
2 жыл бұрын
@@deltaangar в России власть старается задушить всех, кто имеет что то подобное дельталёта, планера и частная авиация
@PlatonMatroskin
2 жыл бұрын
В клубе, скорее, придётся платить почасовую аренду. Однако, для вхождения - прекрасный вариант.
@deltaangar
2 жыл бұрын
В нашем раньше был только ежемесячный взнос + бензин.
@mahmidjanmoydinov8884
Жыл бұрын
Киргизия.ош.словнету.класс
@user-ku2uj1dg6s
2 жыл бұрын
а спасательная система у вас есть? Сколько она стоит? И если она крепится сверху дельталета, то при отрыве телеги, она же не поможет, так как останется с крылом?
@deltaangar
2 жыл бұрын
Белый контейнер под двигателем видите? Это и есть БПС. А работает она так - kzitem.info/news/bejne/pX1olnigZpiLoXo Цена примерно 200т.р.
@user-ox3kc4zy1y
2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста а по эксплуатации большие расходы? В т ч расход топлива
@deltaangar
2 жыл бұрын
Весной меняю масло и масляный фильтр. Воздушные только промываются и смазываются спреем. Расход зависит от конкретного движка и от режима полёта. Минималка на моём 6л/час.
@user-ox3kc4zy1y
2 жыл бұрын
@@deltaangar спасибо.
@user-uv2cm6qj3m
Жыл бұрын
Оооооооо О, как весело летать.
@lookvik610
Жыл бұрын
Добрый день а на каких ресурсах можно посмотреть цены на дельтапланы и приценится?
@deltaangar
Жыл бұрын
Авито, REAA.
@user-it4zu7pn7t
Жыл бұрын
Скажите, сколько стоит примерно один летный час? Вот не знаю, что для работы приобрести дельтолет или паралет! Можно. к примеру, на дельтолете перевозить полезный груз на 100 км. в пределах 150-200кг.?
@deltaangar
Жыл бұрын
Можно и 150 и 200кг, лучше конечно на дельталёте, только крыло тогда берите с большой грузоподъёмность, самая большая ГП у крыла Маверик, у него 600кг. полная масса аппарата. Хотя по закону допускается не более 495кг. Паралёты тоже бывают мощные, но про них не могу ручаться. А на дельтиках пилоты химики запросто возят раствор в 200 литровых бочках и опыляют поля. Но учтите, что вся сверхлёгкая и лёгкая авиация относится к АОН, а в АОН запрещено заниматься коммерческими перевозками. Ну и соответственно официальной цены лётного часа не существует, как договоритесь так и заплатят, только не берите деньги в руки, могут устроить контрольную закупку и влепить статью за незаконное предпринимательство. Деньги вместо вас должен получать кто то другой, а вы летаете типо бесплатно ...
@user-it4zu7pn7t
Жыл бұрын
@@deltaangar спс! Я хочу использовать не для коммерческих перевозок! Можно с вами связаться не на открытых форумах? Есть ел. адрес?
@deltaangar
Жыл бұрын
@@user-it4zu7pn7t mdpspb@yandex.ru
@user-fg3gc8jv5m
2 жыл бұрын
получается, что двигатель расходует примерно 15 литров в час? я верно посчитал?
@deltaangar
2 жыл бұрын
от 6 л/ч в зависимости от оборотов
@user-or7vf9yz4u
2 жыл бұрын
Ненадо садится на провода!😊
@aleksandrerhov4470
2 жыл бұрын
А в Новосибирской области где можно научится летать? Подскажите! Спасибо,
@deltaangar
2 жыл бұрын
Не подскажу. Я ведь живу в Питере. Спрашивайте на авиафорумах.
@user-cn7xt9wq4p
Ай бұрын
Нашли
@aleksandrerhov4470
Ай бұрын
@@user-cn7xt9wq4p нет
@user-eg6cx5ns3p
2 жыл бұрын
Здраствуйте, а у нас разрешили абучение на мотодельтоплан с матором? И свыше 115 кг?
@deltaangar
2 жыл бұрын
Ничего не понял их вашего вопроса.
@user-eg6cx5ns3p
2 жыл бұрын
@@deltaangar я имел в виду абучают ли на дельталёт с выше 115кг, и можно ли потом афициально летать на своём апарате в не клуба.
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@user-eg6cx5ns3p Обучают, но пилотское в России получить невозможно.
@user-eg6cx5ns3p
2 жыл бұрын
@@deltaangar Спасибо за ответ, я уж было обнадёжился.
@jurok6920
2 жыл бұрын
@@deltaangar т.е. обучают чисто практике или всё же с потугами на какие-то документы?
@Mr.AG.
2 жыл бұрын
Привет, увожаемый. я вот так подумал.. потому что вы любите похулиганить, небыло бы хорошая идея в ставлит нож на переднем раме? как у верталётах против проводов на всяких пожарных. :) спосиба за полёты.
@deltaangar
2 жыл бұрын
На балансиром аппарате нож не поможет. Аппарат всё равно кувыркнётся.
@stazher123
2 жыл бұрын
На этих проводах сбитые камазами бетонные столбы держаться, куда там ножом на таратайке.
@user-gg1pl1tq5x
10 сағат бұрын
Можно научиться летать в авиаклубе, но где получить официальное пилотское на дельталет свыше 115кг? Как подать план полета на тяжелый дельт, без документов?
@deltaangar
7 сағат бұрын
В путинской России получить пилотское на дельталёт давно уже невозможно. Тоже самое с пилотским на аэростат. С пилотским на планёры вроде как то решилось, но это не точно. В общем жопа. Подать план на тяжёлый можно указав в нём неправду - вес вашего аппарате менее 115кг.
@user-it4zu7pn7t
Жыл бұрын
Скажите, а что безопаснее и практичнее дельтолет и пара лет?....
@deltaangar
Жыл бұрын
Безопасен любой ЛА пока его пилот не накосячил.
@user-iy7jh9dc1k
Жыл бұрын
Здравствуйте, как приобрести такую машину?
@deltaangar
Жыл бұрын
Нам авиафоруме или даже на Авито можно купить.
@oleksandrmilovanov8784
2 жыл бұрын
Бу жигули и небо надо подумать
@levandiy1081
2 жыл бұрын
Какую максимальную высоту можно набрать?
@deltaangar
2 жыл бұрын
Википедия пишет, что рекорд для мотодельтаплана 9км
@Muxtar_Saqafi
2 жыл бұрын
@@deltaangar здравствуйте. Вы молодец. Супер. Дай Бог всегда приятных полётов и приземления. И здоровья побольше.. а сколько км в час летите, и на каком расстоянии от земли летите обычно.? Спасибо.
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@Muxtar_Saqafi обычно 75км/ч. На высоте 100м.
@OtecNikolay
2 жыл бұрын
Ужасно хочу в небо. Есть некий бюджет согласованный с женой. Научите, подскажите. Буду рад. Пока я в Москве
@deltaangar
2 жыл бұрын
Начните с посащения аэроклуба.
@user-bb4vu8tz4o
2 жыл бұрын
Хочу😃
@deltaangar
2 жыл бұрын
Плати!
@user-bb4vu8tz4o
2 жыл бұрын
@@deltaangar самоделку соберу из рамы велосипеда
@user-ql3lk5nc2j
2 жыл бұрын
Интересно зимои летают вобше?
@deltaangar
2 жыл бұрын
Летают. Зимой ещё и легче летать т.к. нет солнечной термички. Поэтому можно летать весь день.
@user-mt8lg6cs8c
Ай бұрын
Алексеи. Сколько. Стоит. Ваш. Апарат.
@deltaangar
Ай бұрын
Теперь уже не знаю. И курс евро поменялся и санкции ввели...
@user-lk4jn1nb8w
8 ай бұрын
А провода на столбах я и не видел. Опасно однако.
@deltaangar
8 ай бұрын
Провода видно плохо, а в сумерках вообще не видно, поэтому их нужно высматривать по наличию столбов. А ещё лучше не летать низко в незнакомой местности.
@user-er4dc6wo4u
Жыл бұрын
РМЗ-640 ,,БУРАН''
@dimmig23
2 жыл бұрын
Да, у нас же почти в каждом городишке обязательно есть клуб дельталётчиков и паралётчиков...поэтому желающим даже деньги не нужны -- никто не берёт...
@deltaangar
2 жыл бұрын
Не берёт что?
@dimmig23
2 жыл бұрын
@@deltaangar Деньги...брать некому...
@user-nw2sp6ww6z
2 жыл бұрын
Возможно ли полететь на дельталёте на ЮГ?
@deltaangar
2 жыл бұрын
Легко! Вот эти ребята - kzitem.info/news/bejne/saZmt4SBkoF9lpw до того как полететь через всю страну, несколько раз летали из подмосковья на юга.
@PopovichAndru
Жыл бұрын
Еще можно на север, на восток!!!!!! На запад можно но не далеко.
@Gleb07
2 жыл бұрын
А можно Поставить мотор с мотоцикла Урал например, не надёжнее будет ?
@SLAWA47
2 жыл бұрын
Можно от чего угодно поставить. Есть видео на канале у Алексея "дельталет за 99 долларов", там движок от иж юпитер стоит.
@jurok6920
2 жыл бұрын
при Союзе ещё от Бурана ставили, можно конечно хоть Д6, но тяга-то не та...
@Gleb07
2 жыл бұрын
@@SLAWA47 кажется Мотор от Юпитера не лучшее решение имхо. С ним вечные проблемы
Это вообще не проблема. Записываетесь в аэроклуб и помогаете там всем чем можете, вплоть до подметания асфальта. Хорошего человека авиаторы всегда покатают и даже поучат пилотировать бесплатно.
@user-wg1mc5vq9r
9 ай бұрын
Это купить сколько стоит цена пишите
@deltaangar
9 ай бұрын
Цены очень разные, как и на автомобили. Но самый дешëвый новый одноместный дельталëт сейчас стоит 360т.р.
@val.m77100
2 жыл бұрын
насчёт зрения?
@deltaangar
2 жыл бұрын
Если получать корки, то со зрением строго.
@val.m77100
2 жыл бұрын
@@deltaangar где-то примерно в конце 80х в журнале здоровье читал,что американские лётчики летают(на то время(с минус 8) -это реально?
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@val.m77100 Не в курсе. Но судя по тому, что в Америке есть девушка пилот без рук - у них всё возможно.
@Sergey69ful
2 жыл бұрын
450к б\ушный жигуль можно купить или хорошего японца)
@user-qc6id7vw5z
2 жыл бұрын
И полететь!
@jurok6920
2 жыл бұрын
б\ушный жигуль можно и за сотку взять
@gordonfram
2 жыл бұрын
Такое удовольствия как дельталёт, жигуль явно не стоит
@user-ri2cz9ul9n
2 жыл бұрын
Это где такие красивые места?
@deltaangar
2 жыл бұрын
Это солнечный Скобаристан! - kzitem.info/news/bejne/lpyLrJqmepijmaw
@user-ug4mh9kb6h
Жыл бұрын
Хорошо расказывают, на самом деле всё очень плачевно, жадные и глупые чиновники(депутаты) всё больше и больше вносят предложений как задушить смелых и порядочных людей в России которые любят небо, человек летает на дельтолете более 20 лет, извините летал, больше он летать неможет, что-бы ему законно летать дальше нужно около500т.р.регистрация,СЛГ мед справка такая как пилот пассажирского лайнера, не автомобильная, пилотское удостоверение обходится более 300т.р.,человек находился в авиа клубе, собирались полетали в привязки (вокруг) аэродрома, обязательно давали заявочку, заносился вылет в журнал, комуто помешали, дельталет стоит уже год, узаконить все документы возможности нет при зарплате 15тр и все равно мы любим свою родину, Россию а она та как нас любит с каждым годом всё крепче и крепче.
@deltaangar
Жыл бұрын
переходите на 115кг
@jurok6920
2 жыл бұрын
да дорого для среднестатистического нищеброда... хоть и реально если авто упало наконец-то до цены мопеда, то крылышки пока экзотика, слишком много прилежащих
@gkasatkin
Жыл бұрын
Самый главный вопрос: сколько стоит и сколько прёт. Главное хромушек побольше)))
@deltaangar
Жыл бұрын
А хромушки это что такое?
@georgbou8792
2 ай бұрын
Цена 1на 2 метра .
@deltaangar
2 ай бұрын
Я летаю с 2008 года. С 2009 веду канал на ютюбе. Показываю тут все свои приключения. Часто летаю на грани выживания и до сих пор жив здоров. Какой из этого вывод?
@user-hf2dq8xj5o
2 жыл бұрын
Бу крыло бу телега и новый ротакс 508
@deltaangar
2 жыл бұрын
508 ?
@user-hf2dq8xj5o
2 жыл бұрын
Опечатка
@user-hf2dq8xj5o
2 жыл бұрын
503
@user-hf2dq8xj5o
2 жыл бұрын
Самый надежный
@alexanderivanov899
2 жыл бұрын
У нас нет аэроклубов в радиусе 1000 км =(
@deltaangar
2 жыл бұрын
Я думаю вы ошибаетесь. Во всяком случае частные авиатусовки и одиночные пилоты есть везде.
@alexanderivanov899
2 жыл бұрын
@@deltaangar частные есть, да. За деньги катают. Но у ни ответственности никакой. Страшно доверять свою жизнь кому попало.
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@alexanderivanov899 Раз летают - значит приземляться умеют, а это главное. Сертифицированных инструкторов по дельталётам сейчас в России нету. Все дельталётные авиашколы официально закрыты уже лет как 8 примерно. Но неофициально они разумеется могут вас обучить. Если рядом никого нету, то как вариант можно взять отпуск и пару недель прожить в любом аэроклубе.
@user-jp8du9fq3x
2 жыл бұрын
А я боюсь летать. Вот.
@deltaangar
2 жыл бұрын
А вы глаза закройте и будет не страшно.
@dimon5753
2 жыл бұрын
Павел,вы же Орлов,значит Орел.С такой фамилией высота должна бояться вас.
@user-ql3lk5nc2j
Жыл бұрын
Кто ни будь стрелял волков из делталета?
@deltaangar
Жыл бұрын
Нельзя, охота с воздуха это уголовщина.
@CTigra
2 жыл бұрын
Когда же автор пересядет на автожир? ))
@deltaangar
2 жыл бұрын
При Путине - никогда.
@CTigra
2 жыл бұрын
@@deltaangar значит через пару лет )) можно начинать копить...
@deltaangar
2 жыл бұрын
@@CTigra Будем надеяться...
@Pomalenky
Жыл бұрын
@@deltaangar В нынешних реалиях,пересесть можно только со стула на табуретку.Год назад....днище ещё не пробили....а казалось уже...Но нет,у нас ещё впереди столько днищ!...и главное,проторенной дорогой идём товарищи!Только назад.
@gfhhxxhg4731
3 ай бұрын
Допустим есть 300 000 а где достать чертежы для постройки делталета? Я не живу на россии
@deltaangar
3 ай бұрын
В интернете есть чертежи
@polevoyalex
12 күн бұрын
Брысь от сюда!!!
@user-ql3lk5nc2j
Жыл бұрын
Волков много стала
@Alexander-mj3jk
2 жыл бұрын
Вас не только в россии смотрят, лучше озвучивать цены в долларах.
@deltaangar
2 жыл бұрын
Дружище, в 21м веке при наличии интернета, любой может и сам пересчитать.
@mountain9766
2 жыл бұрын
Ну полетал, покружил, раз, другой, третий... Ну лвдно, четвёртый, пятый.. Сам на сам, молча. На блины к тёще, с друзьями на пикник, на природу не полетишь. По делам тоже. Скучно. Отдать пол ляма за то, чем быстро присытишься, нахер надо.
@deltaangar
2 жыл бұрын
Полностью согласен, навара ноль, одни затраты - kzitem.info/news/bejne/z6KG1IqaoaB5mZg
@Pomalenky
Жыл бұрын
Тут уж каждому своё!!! Небом пресытиться невозможно!Это кураж!На всю жизнь.Либо есть он(кураж)есть,либо нет....
Пікірлер: 200