В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет об особенностях технического обслуживания и ремонта двигателя ВАЗ-21179 объемом 1,8 л. Например, о том, почему для замены ремня ГРМ потребуется разобрать едва ли не полмотора.
- 8 жыл бұрын
Двигатель ВАЗ-21179 (1,8 л): обслуживание и ремонт
- Рет қаралды 389,421
Пікірлер: 920