Скорее из под крышки все полезет нежели по шкворню пойдет. Нужно продавливать родные тавотницы маслом солярой без разници чем. Если все вовремя делать все будет гуд.
@user-mn6px7no2i
2 жыл бұрын
я делал на старом 551 много лет назад так.Приварил трубку елочку на верхнюю крышку,прокладку новую под нее,шланчик протянул позади кубины и пузырек от витаминок приделал на конец со штуцером.пузырек приладил,чтобы наливать удобно было.Сначало залил солярки,прошла за несколько часов,потом уже трансмиссии подливал раз в дней 10.удачи.С верхним проблем не было больше никогда.
@user-dr2xp8rl7f
Жыл бұрын
У меня тоже так было, Верхний не пробивался на крышке резьбу сделал и поставил бачок заливал тад-17 потом маслёнку в крутил всё мажеться на ура
@user-nb4lu4mw2y
2 жыл бұрын
4 года назад на 130 ЗиЛе делал подобное. Только я отверстие просверлил и гайку приварил с резьбой под тавотницу
@user-sh8oy6nq8g
2 жыл бұрын
Суть такова, чаще надо смазывать. И нет проблем.
@user-qp3cv6sm8q
2 жыл бұрын
Платим башенные бабки при обслуживании на сто, а они иногда только тавотницы и смазывают, а вообще-то за этим должен смотреть шофер, если он водила, то это многое объясняет.
@Svoi59
2 жыл бұрын
@@user-qp3cv6sm8q таких настоящих шоферов не осталось, они уже занесены в Красную Книгу, остались одни водятелы... Либерализм это страшно...
@Alex-nq2ld
Жыл бұрын
Если не шприцуется шкворень, - надо разбирать и делать.
@user-ut8jt5zt8b
2 жыл бұрын
Такие узлы нужно чаще смазывать не лениться
@user-mj5lf3dq2x
Жыл бұрын
Есть еще вариант,называется резбовой продавливатель смазки,берете у токаря заказываете трубку,с внутренней мелкой резьбой и болт к ней,длинной миллиметров 80 и диаметр резьбы14 или 12 мм,шаг самый мелкий,а с другой стороны этой трубки токарь нарежет резьбу,как на тавотнице, наполняете ее литолом,вкручиваете вместо тавотницы и закручиваете болт ,часть литола может выйти по резьбе,но тавотницу все равно продавит.
@Svoi59
2 жыл бұрын
Литол с Нигролом 50/50 - продавливает хорошо, не сохнет, не пускает воду, не гидроскопична! Мешаю дрелью с насадкой миксера для краски! 👍 Шкворня мажу с одновременным поворотом колес (нужен помощник крутить руль).
@AndreyBC
2 жыл бұрын
Исключительно с поворотом колёс,никак иначе! 👍😊
@user-wj5vl2gh1v
2 жыл бұрын
Молодчик
@Roman87.
3 жыл бұрын
Дмитрий спасибо, очень помогло. Сделал также, даже разгоняться стал быстрей.
@yad244
3 жыл бұрын
👀
@darmovoz
Жыл бұрын
Да и писюн наверное дольше стоять начал не...???
@MOTOROKERVN
Жыл бұрын
Отсутствие регулярного обслуживания, вот и вся причина. Если раз в год шприцевать это тоже не поможет.
@user-iz7ep2ic7q
2 жыл бұрын
Может поддомкратить да руль покрутить? Но надо вдвоем.
@user-dr2xp8rl7f
Жыл бұрын
Верхние втулки на шкворня как раз не надо вывешивать, кулак тогда на балку ложиться, вот нижние да, обязательно, опорный Освобждаеться и смазка к балке выходит Ну и мазать не реже раз в два-три недели, 158 хорошо подходит
@user-gu8pv5rg5g
2 жыл бұрын
Такой водила видимо, у меня никогда шкворня сухими не были!
@user-hf3gk5ni2l
Жыл бұрын
А старую тавотницу не пробовали выкрутить и поменять?
@Svoi59
2 жыл бұрын
Вообще втулки это прошлый век, большинство шкворней уже на иголочках 👍
@user-mj5lf3dq2x
Жыл бұрын
Так уж и большинство ? Камаз 6520 на втулках шкворня и рассчитаны на большую нагрузку чем еврики ))
@user-hs5bk9fz6o
2 жыл бұрын
Если снизу не проходит и провернута втулка,обильно смоченная тряпка в трансмиссионке вокруг опорного подшипника помогает,под верхнюю крышку прокладку потолще 5 мм через маслёнку трансмиссионного масла почаще через два дня работы,а вообще шкворня нельзя смазывать чистым литолом,или 50 на50 смесь литола и трансмиссионке,или смазка для крестовин хороша,в идеале смазывать маслом ,но это не практично,если сказать мягко,бывало доведут до такой кондиции что без усилителя на вывешенном мосту ,руля не повернуть,грели автогеном,разрабатывали и с торца подавали смазку
@Svoi59
2 жыл бұрын
Литол с Нигролом 50/50 - продавливает хорошо, не сохнет, не пускает воду, не гидроскопична! Мешаю дрелью с насадкой миксера для краски! 👍
@Svoi59
2 жыл бұрын
Литол с Нигролом 50/50 - продавливает хорошо, не сохнет, не пускает воду, не гидроскопична! Мешаю дрелью с насадкой миксера для краски! 👍 Шкворня мажу с одновременным поворотом колес (нужен помощник крутить руль).
@penguinscipper4100
Жыл бұрын
Он на втулках или на подшипниках ? В чем причина, что не давится через штатную тавотницу ? Если на втулках - ладно втулку провернуло, но а подшипники то че ? Там кольцо пластиковое между верхним и нижним подшипником и они всегда без проблем мажутся...
@user-uu5lf1fs7t
Жыл бұрын
До жопы то что ты в крышке поставил тавотницу.это сработает если разбита втулка. У меня камаз попался тоже верх не шприцевался я что только не делал и сверлил втулку до одного места Выличел тем что снял шкворень и правильно собрал Теперь шприцую регулярно и нету никаких проблем руль одним пальцам крутить можно
@user-yn2ur6hz9f
Жыл бұрын
Я такие узлы мажу масло смешиваю со смазкой и вперед
@user-kamaz228
2 жыл бұрын
Как быть если при смазывании нижней таотницы давит с нижней крышки.?
@leshashulzhenko
Жыл бұрын
Под крышку по диаметру подбирал кольцо с гидравлики только приходится это кольцо вдоль на пополам резать.
@user-iy3nv6gb1v
Жыл бұрын
😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-rh8hk8wl1w
2 жыл бұрын
А что толку,смазка и с баков будет вылазить
@demmann914
Жыл бұрын
так то машину домкратить надо и рулем крутить. Много таких специалистов.
@user-jb4fd2dc7u
2 жыл бұрын
Я так пробывал он потом груженный в горку еле идет,и заметил что у всех колег такая беда так что лучше так не делать а вовремя все обслуживать
@user-sk1np6rt6f
Жыл бұрын
Добрый день у вас от чего стоят передние рессоры?
@user-vp6uu1fn4v
Жыл бұрын
У него евро 2 , у меня КамАЗ был 65115 ,2014 г самосвал, тоже такие стояли на много мягче , чем обычные.
@reddragon-el7bv
2 жыл бұрын
Называется научился ежик жопой дышать
@user-dz8in2pl2w
2 жыл бұрын
Толково. А то я голову ломал как это победить.
@user-gh8sv5xd1c
2 жыл бұрын
Такой способ с нижней крышкой прокатит. А то через крышку прёт солидол а верх не пробивает
@shg7597
2 жыл бұрын
Поставь две крышки и прокладку на герметик
@yad244
2 жыл бұрын
@@shg7597 да.именно так и надо делать,НО! это если шприцуя через верхнюю тавотницу, у тя прёт литол из под верхней крышкой. А я раасказываю те чё делать, если салидол не вообще не идёт в тавотницу. Обмен опытом)))
@user-ib7mf4hn7e
2 жыл бұрын
Сделай крышку из Толстого металла,
@user-zq9xj7rr9c
2 жыл бұрын
Если раз в месяц мазать как положено,то и не будет таких проблем
@user-ij8ku4fb9z
Жыл бұрын
Если не продавливается какая либо точка смазки, значит вы просто прое..али смазку. Всё должно быть своевременно. Я таких наездников беру на ремонт на базу, на пару недель, кувалдой помахают ежедневно, и начинают спрашивать "где смазывать?, Где шприц, где смазка?"👍.
@zladatv
2 жыл бұрын
*👍класс и привет от тренера по футболу1*
@user-qr1rn9st2h
4 ай бұрын
Пластиковые крышки. Довад
@user-qr1rn9st2h
4 ай бұрын
Давид через пластик
@RAMZEZvideoDesign
3 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?=?. .(.{.[н
@yad244
3 жыл бұрын
я непротив.сделайте.спасибо.
@RAMZEZvideoDesign
3 жыл бұрын
@@yad244 Да все халявы не против). Если интересно то можно сделать ₽
@nexam8
2 жыл бұрын
На хрена кернитььто было , в станке да ещё и ржавым сверлом ваще не обязательно
@yad244
2 жыл бұрын
еслиб я некернил,ты бы даже ничего ненаписал
@user-wn5jt7zr1v
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-wn5jt7zr1v
Жыл бұрын
Комент угар
@user-pl5tp5mq2t
Жыл бұрын
Просто надо вовремя мазать не ленится я все время мазал нигролом или тап 15 почаще и проблем не было
@user-ut8jt5zt8b
2 жыл бұрын
2006 года камаз все мажется
@user-jv8np1ii3c
Жыл бұрын
У тебя сместились подшипники игольчатые и перекрыли канал.
Пікірлер: 59