нет ,это от незнания что на мерсах в опорах подшипников нет) вот протянут так и гремит потом))))
@user-ps7qo1yx4m
2 жыл бұрын
@@user-lv8dp1ch2d может не на всех,но есть)
@BOBKA-ykpainec
3 жыл бұрын
За маховик спасибо - тоже интересно было
@EndorphineLV
3 жыл бұрын
У этого Мерса из Латвии кончился тех осмотр 22.04.2020 по этому он у вас катается =)
@user-jq1pf7gg5g
3 жыл бұрын
5:12 Чтоб экономить, надо делать самому и вовремя.
@user-sx1ho2tv7o
3 жыл бұрын
Подвеску дпс специально не протянули.
@salmosalmosan
3 жыл бұрын
Да уж как нужно ездить что скоро колёса по отлетают? это ж грохот в салоне был не реальный, но хозяева продолжали ездить. Жесть. Лайк как обычно. Какос красава)))
@Stepanenko_Vlad
3 жыл бұрын
по поводу вито/виано. 1)помпа и натяжной ролик меняется без разбора радиаторов. 2) передняя ступица просто от полно приводной версии вито/виано, и вместо шруса которым всё там стягивается выточено подобие (сам подшипник перед/зад на 4х4 одинаковые). и для замены передней ступицы на вито 639, и спринтере 906 нужен спец инструмент для запрессовки через наружную обойму подшипника, а не прямо в ступицу как обычные гаражники делают.
@user-km5tu1kn6m
3 жыл бұрын
А когда спишь,запчасти не снятся?
@Stepanenko_Vlad
3 жыл бұрын
@@user-km5tu1kn6m даже хз что тебе ответить. всякое бывает.
@user-lv8dp1ch2d
3 жыл бұрын
1.44 а как вы интересно головкой без торцевого ключа затянули? ))))) предыдущие тож так же протянули видимо)))
@user-gc9zn8vp7i
3 жыл бұрын
За маховик отдельное спасибо, давно хотел посмотреть его устройство
@user-gi4yi1cs2d
3 жыл бұрын
3:06 Не удивлюсь если она еще на кассету VHS пишет)))
@aleksnow6721
3 жыл бұрын
Как всегда лайк. А Кокоса даже моя жена смотрит 😀.👍
@spiritussanctum1661
3 жыл бұрын
Не маховик какой-то, а прям целый полуавтомат )
@miner727
3 жыл бұрын
а что не покрутил после затяжки?
@user-mk7vg2hx5q
3 жыл бұрын
молодцы что без матов!!! с мелкими Вас можно смотреть.
@78RSI
3 жыл бұрын
И чему ты радуешься, что твой ребенок вместо образования смотрит Ютуб? Очередной выращиватель баклажана.
@nedward.7442
3 жыл бұрын
@@78RSI Ютуб в свободное время можно смотреть, баклажанник ты наш.
@user-em2ch6oy9e
3 жыл бұрын
Отличный мастер
@Serega_Shvedoff
3 жыл бұрын
Кокос всем кокосам кокос :)
@user-pk3md7jz1e
3 жыл бұрын
Камера супер!
@aleks._
3 жыл бұрын
С форсунками на 10 я сегодня также сделал))) надо жабо тогда менять
@user-vn2ct8ux7c
Жыл бұрын
9:00 сцепление живое,но до заклёпок достаёт. 😁 Думай ,что говоришь.
@German_1984
3 жыл бұрын
Как некоторые технари говорят про брак: "это не отверстие, это уже дырка", так и в первом сюжете, это уже подшиБник
@andreykuptsov7705
3 жыл бұрын
У нас в школе трудовик был, если на его уроке сказать слово дырка, он сразу код ставил, говорил нету слова дырка, есть слово отверстие)
@ivan_pushkarev_master
3 жыл бұрын
"Можно мне войти в наружу" Був . мультфильм "Дом" )
@user-wj6mz2lc5b
3 жыл бұрын
Кокосу доппайку ! Вам пацаны респект !
@Andrei_K.
3 жыл бұрын
1 видео такое впечатление что кто то лазил в подшипник весь сухой , может пытались смазку сами поменять? да не ту какую надо смазку засунули. 7:13 С обломанным шрусом странно подозрительно ржавый он.
@user-tv7sy9xl5e
3 жыл бұрын
Совсем не странно:как в ролике сказано,ржавеет и корродирует со временем под резинкой демпфера крутильных колебаний.Почему-то на заводе затягивают хомутом этот демпфер только с одной стороны,а под другую сторону без хомута проникает вода и грязь и привет валу.У меня на Тойоте такая же хрень,но я вовремя чухнулся.
@user-sk1lk9hk5m
3 жыл бұрын
Про маховик очень познавательно, благодарю за видео! А в чем его преимущество по сравнению с обычным, "цельночугуниевым"? Трогается плавнее? Вибраций меньше?
@user-dh8ug2cj1t
3 жыл бұрын
Да, плавнее и без вибраций, но боятся троганий с буксом сместа
@user-or3jd1nc4m
3 жыл бұрын
Двухмассовый маховик делает сцепление очень мягким, но ходит такой маховик до 150-200тысяч потом разваливаются пружины.
@user-ud2ym8zi7i
3 жыл бұрын
Класс
@user-rw4qm9jy8t
3 жыл бұрын
Мерседес и экономия средств понятия не совместимые...))
@user-ye1di6lm5e
3 жыл бұрын
Качество видео класс! Новая камера или смартфон?
@dim4ka74
3 жыл бұрын
Кокос графитовый ))
@egorserg2689
3 жыл бұрын
На сивиках распространенная проблема с этим приводом)) Причем на автоматах с одной стороны, а на механике с другой)) Там под балансирным валом гниёт, вот его и обламывает.. Происходит само по себе, никак это не предугадать
@jone607
3 жыл бұрын
Опа, даже латвийская тачка попала в видос)) Не ожидал увидеть тут такое))
@vix3767
3 жыл бұрын
Так в Питере ж🙂
@user-he2tq6zr8l
3 жыл бұрын
Зачёт👍
@user-sp4rx2xi7m
3 жыл бұрын
стошникам надо за вредность платить, и раньше на пенсию уходить, такова плять насмотрятся.
@user-ds7gl9xj8l
3 жыл бұрын
А некоторым ещё доплачивать за глупость и жадность...
@user-qv4ih1wm9l
3 жыл бұрын
Вот люди приколы выделывают :)
@dimariki
3 жыл бұрын
Насчёт двухмассового маховика. Есть ещё тема что есть допустимый люфт на тепловое расширение пружин и не всегда люфт на этом маховик означает его однозначную отбраковку. У производителя этих маховиков Luk есть проверочные таблицы по допустимы углам люфтов, и есть конечно же инструмент для измерения этих углов от одноимённой фирмы продающийся за валюту. Конечно же в России этот инструмент покупают единицы. В общем ребята неплохо устроились.... И спросить не за что, и спросить не у кого....
@user-gf3he6bz4i
3 жыл бұрын
Гайцам затягивать подвеску???? Я бы ещё ослабил и тормозные шланги подрезал!!!!
@BLIZARK57S
3 жыл бұрын
Маховик простой как два рубля, а стоит как слиок золота
@RepairDon
3 жыл бұрын
Вечер добрый, посоветуйте какой маховик на транзита купить. Вариантов валом, попасть не хочется.
@UltraDoter
3 жыл бұрын
LUK NTY Polcar Fomoco (фомоко - это переупакованный из перечня выше). Я хз каких там вариантов валом, больше вроде никто и не производит. Motorcraft вроде не делает их. И да блин они достаточно дорогие.
@user-uu8jt4no2h
3 жыл бұрын
Ментам спицом непротянули.
@user-er5rt9pv7g
3 жыл бұрын
А мусора расплачиваются за ремонт, или нахаляву?
@Dalnoboy1
3 жыл бұрын
@@user-er5rt9pv7g жопой наверно
@user-nu1ly4sp3j
Жыл бұрын
Судя по Вашим видео демпферный маховик та ещё беда. Диск сцепления с пружинами меняется легче и проще...
@user-tx1ch7bg1n
3 жыл бұрын
А за правильное отношение к мусорам отдельный респект.
@Kolmakos
3 жыл бұрын
По вайфаю 🤣🤣🤣👍👍👍🍺🍺🍺
@gram3627
3 жыл бұрын
Лайк за Лексус-Тойота 3UZ-FE
@vitalijgoma9301
3 жыл бұрын
О!, я живу в Латвии. Да, у машины техосмотр кончился ещё в апреле. (посмотрел по нашей базе, через номера). Наверное у вас теперь останется
@Dalnoboy1
3 жыл бұрын
Сначала вы за бюргерами донашивали старые ведра, теперь очередь питерских нищебродов...
@user-qu8ey8he5i
3 жыл бұрын
Я бл*ть поражаюсь как можно доездится до такого состояния таким водителям нужно ездить на ломе а не на машинах
@QattroTurbo
3 жыл бұрын
Денис, вот скажи, у вас такой поток машин проходит, вы сталкивались с восстановленными маховиками для дсг 6? В Европе уже лет 10 нормально восстанавливают, а вот как угас интересно это все делают...отзывов мало
@metallti
3 жыл бұрын
Скажите что за подшипник на лиане???
@michalctakanych
3 жыл бұрын
С этими машинами ,вечно пРоблемы - шо с стиральными,шо с легковыми!
@stefandiesel9218
3 жыл бұрын
0.38 hey super Quality bearing SKF!!!!!! ist great!!!!!
@Dalnoboy1
3 жыл бұрын
It depends of trader. Too many fake parts trading with "super quality" in boxes, named by famous brands
@svetoslavganchev7633
3 жыл бұрын
*рен с етая штука демпфер в маховик. Так выдумали что владельцами абонирани будет к сервиз... Сейчас делают машины одноразовые. Какая польза? Польза для них.
@user-sz4oe8ys7j
3 жыл бұрын
Правильно говорить подшиПник. (под шипом) Так мне говорил профессор по деталям машин в университете.
@user-tv7sy9xl5e
3 жыл бұрын
Так это и без профессора ясно
@user-ft9iq6sv1n
3 жыл бұрын
Мандёж про дпс мне кажется любой уважающий себя слесарь так не сделает остаётся только человеческий фактор
@user-kq1wy3bk4j
3 жыл бұрын
Я один жду конца видео чтоб посмотреть на Космоса)))))))))))
@user-zv8eh2vy4r
3 жыл бұрын
👍👍👍
@xSergiOxx
3 жыл бұрын
На вито(виано) не нужно снимать все радиаторы для того что бы помпу поменять)
@klarist1
3 жыл бұрын
Интереснее, наверное, было бы посмотреть как "было" и как после ремонта "стало".
@stefandiesel9218
3 жыл бұрын
1:26 so it sounds when kitais make Matratzen Sport!!!! hahahahahahahah
@youtube_fucken_bastards
3 жыл бұрын
9:04 диск от одмассовова,с пружинами
@andrewkulebiakin332
3 жыл бұрын
с такими пружинами, в демфере, можно и спецэфекты к фильму "чужой" делать О_о
@andreyvrn1265
3 жыл бұрын
Лайк
@user-cv6ik7pw9i
3 жыл бұрын
Часто приходится слышать от чайников , что помпа смазывается тасолом и воду нельзя в систему охлаждения заливать .
@user-zs2wg8dp9f
3 жыл бұрын
Согласен со всеми насчёт дпс.
@user-lu7ur2zf8w
3 жыл бұрын
Кто-же и в подвеске макферсон будет затягивать болты.
@user-tu8vc4xh6p
3 жыл бұрын
Как правильно диск ставить к маховику на этой коробке
@any1ne
3 жыл бұрын
10:08 Вот нахера так усложнять простой узел?
@user-km5tu1kn6m
3 жыл бұрын
Чтоб бабки стричь-и хер чо приармянишь))
@user-qk8oy2vr5u
3 жыл бұрын
а я на кота смотрю!!
@user-ou6gj9ic2n
3 жыл бұрын
Видос топ , так чисто в общеобразовательных целях правильно говорить двумассовый маховик а не демпферный
@user-tv7sy9xl5e
3 жыл бұрын
Если в общеобразовательных,то двуХмассовый...
@user-wy8vp8je8i
3 жыл бұрын
@@user-tv7sy9xl5e Если в общеобразовательных, то после знаков препинания должен следовать интервал.
@sergey13_
3 жыл бұрын
Накуя клиента развел на маховик 💩 (после таких спецуль рождаются мифы)
@edvardsz3539
3 жыл бұрын
Privet iz Latviji!!!
@makspawno3166
3 жыл бұрын
А что если это не камера заднего вида, а новый вид беспалевной треноги?)
@rub2220
3 жыл бұрын
Запросто:(((
@killr69
3 жыл бұрын
Это камера видеонаблюдения и это точно.Системы контроля скорости тс значительно больше в размерах
@miamadoperromax
3 жыл бұрын
Менял в Испании двухмассовый маховик на Митсубиси Спейс Стар 1,9 д. Вместе с заменой сцепления и сальника коленвала+работа, всё мне обошлось в 1050 евро. Я ох..ел от цены, но предпочёл отремонтировать, чем выбрасывать машину на свалку. Всё перерыл, но дешевле не получалось. Одномассовый маховик найти не смог. Б/У-шный ставить тоже нельзя. У них средний ресурс 200 тыс км. Такое впечатление, что эти мрази специально создали такой маховик, чтобы вытягивать из людей деньги.
@user-jz7qn8mk5j
3 жыл бұрын
Лоис......за маховик......
@user-pq4qg6vl5o
3 жыл бұрын
В помпе стоят два подшипника а потом сальник
@toyota23P
3 жыл бұрын
Ремонт или т. о своевременное делать, чтобы не привозить на эвакуаторе!
@user-yu5hd7mt8e
3 жыл бұрын
А как так, что маховик двухмасовый, а диск сцепления от одномасового, чувствуется какой то развод
@anatolii114
3 жыл бұрын
Вы еще не придумали как с двухмассового сделать обычный?).
@yulashin1102
3 жыл бұрын
Цитрамон берлинго😀
@user-of7wi5io2y
3 жыл бұрын
А почему пружины лопаются на демферном маховике?
@user-xx9op4lu4q
3 жыл бұрын
ДПС вообще тормозные шланги перерезать
@rak_na_gore_svisnul
3 жыл бұрын
Прийди в участок с ножом и обматери их🤣
@RS-rm9sr
3 жыл бұрын
ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК -это зло. для сына недавно менял на Джетте 2007 г. при пробеге 177т. были странные звуки при нажатии и отпускании педали сцепы. думал выжимной но оказался сам маховик. был люфт в подшипнике. хорошо нашел с рук новый Luk в комплекте за 2т. хотя сам диск и кaрзина были в отличном состоянии - и сразу нашелся покупатель за 1000. а на своем гольфе я 5 лет тому назад заменил на ОДНОМАССОВЫЙ МАХОВИК от Valeo
@rashidaidyrov4461
3 жыл бұрын
Котосы!
@user-sr5ki6ej5c
3 жыл бұрын
Камуто насолили на верное
@Rom-
3 жыл бұрын
Скрипит не рулевая там, а нижняя шаровая.
@Team-gl7te
3 жыл бұрын
А б/у запчасти куда деете?
@user-tv7sy9xl5e
3 жыл бұрын
На якорь
@user-fo9cr6tc8j
3 жыл бұрын
Маховик реставрирован уже был
@user-ox3gs5pe2r
3 жыл бұрын
У меня вопрос , зачем нужен такой маховик?
@Vayasky
3 жыл бұрын
кот кокос есть, а где мышь гашишь?
@user-kg5el8du5d
Жыл бұрын
Не должно быть столько смазки в маховике.Это кто то додумался набить его специально.Кстати хозяин маховика как разрешил ведь его можно восстановить в пол цены от нового и восстановленный лучше нового на фордах можно и по номерам нарватЬся на сбитые метки ГРМ.
@user-ie4pv9vv5e
3 жыл бұрын
Какосик как ребёнок в прятки играет.
@mikhails6494
3 жыл бұрын
Маховик вполне себе ремонтопригоден...
@miamadoperromax
3 жыл бұрын
Вполне, только для этого нужна специализированная мастерская.
@romazzz93
3 жыл бұрын
Берлинго Стасяна?
@user-rz3tq7ch1v
3 жыл бұрын
Ну варианта три. Или новый покупать, причём турецкие гавно полное. Или перебирать, но долго не ходят после переборки. Или заваривать и делать из него одномассовый с балансировкой. Дешевле заварить, на ходовые качества практически не влияет.
@Cigezmund
3 жыл бұрын
На мусорской машине надо было ещё больше всё прослабить.
@nikolaydenisevich5794
3 жыл бұрын
Нужно было ментам ещё чё небуть отпустить и надрезать......
@user-nf9st4gu4g
3 жыл бұрын
Не балсир а отбойник!!
@MechaniG
3 жыл бұрын
Отбойник! 🤣👍
@rassper3338
3 жыл бұрын
Блин да вы ни чего не понимаете! Это через ИК порт передача идёт на полуоси
@user-hu5hn1rd6n
3 жыл бұрын
Куда столько рекламы, куда? Через каждые 1,5 минуты
@valdimicolchik7975
3 жыл бұрын
Но вы Русские никак не "подключаетесь" чтобы произносить более-менее корректно названия машин ! Какого хрена вы произносите Хонда "Цивик" ? Произносится Сивик ! Honda Civic ! Ну хрен с вашим "Цивиками" ...
@ramonganzales5245
3 жыл бұрын
Отдыхай сиди там
@MechaniG
3 жыл бұрын
傲然後又在一起玩的人🤬
@Ivan-Ivanovv
3 жыл бұрын
Прикинь ещё, мы не называем себя РАШЕН, а немцев мы ТОЖЕ дойчами не называем. Ты представляешь масштаб трагедии!!!! А на УАЗе слово патриот АНГЛИЦКИМИ буквами-БОЖЕЧКИ как жеЖ жить дальше нам горемычным?! А ещё,а ещё мы ХЁНДЭ -хюндаем зовём!!!
@user-wj8ru1ce4k
3 жыл бұрын
Протупили стошники. В заявке "замена опор" значит замена опор. Всем на самом деле пох, что вы там сделаете.
@semenmovsisyan3935
3 жыл бұрын
👍
@user-gw3ck4oe3b
3 жыл бұрын
стелсу писец?
@MechaniG
3 жыл бұрын
Нет. Стоит в гараже, ждёт своей очереди. Нет времени и средств! Проект не заброшенный а приостановлен! Надеюсь что скоро запустим.
Пікірлер: 160