Ha perso un cilindro, ora sono 3 e non più 4, ed è scesa anche la cilindrata da 1.600 cc a 1.500 cc.
Il fatto è che dopo aver provato la precedente Ford Fiesta ST200, a mio avviso la migliore sportiva compatta sul mercato, le aspettative per il nuovo modello non potevano che essere elevatissime.
Sarà ancora lei la reginetta delle hot hatch compatte?
Per rispondere alla domanda, anzitutto chiariamo una cosa: nonostante scalpiti un cilindro in meno ora c’è la doppia fasature variabile (una chicca) e i cavalli non sono diminuiti, sono sempre 200, c’è ancora un turbo a pompare forte (sound dallo scarico da ferma).
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Негізгі бет Ford Fiesta ST 2018 | E' ancora lei la regina delle piccole bombe? 4K
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