Посмотрела обе части, спустя почти десяток лет. Некоторых ребят и инструкторов нет в живых. Очень тронуло, когда видишь улыбающихся деток, зная, как сложилась судьба почти каждого из них.
@igorstrelnikov88
11 ай бұрын
Эмм, что? Можете прокомментировать? Мы чего то не знаем? Тоже сейчас впервые увидел это всё.
@lenkalysenko2673
11 ай бұрын
@@igorstrelnikov88 что именно нужно прокомментировать?
@igorstrelnikov88
11 ай бұрын
@@lenkalysenko2673 про "некоторых ребят и инструкторов нет в живых". И вообще, я как то не понял, как такое вообще возможно? А где взрослые? Кто за это вообще несёт ответственность? Юридическую. А уголовную? Всякое же бывает на железной дороге. Как контролируется работа детей. Как это вообще оформляется и оплачивается. Многое не понимаю. Как будто попал в альтернативную реальность.
@lenkalysenko2673
11 ай бұрын
@@igorstrelnikov88 нет в живых машиниста-инструктора, и двух инструктов смен. Один из парней скончался от злой привычки (будучи взрослым), одного из ребят на видео сбила машина (был ребенком). Машинист Антон - стал машинистом электровоза, где сейчас - не знаю. Про юридические и уголовные ответственности не совсем понимаю о чем речь 😬
@igorstrelnikov88
11 ай бұрын
@@lenkalysenko2673 видимо я не совсем ясно выразился и не очень понимаю всё. Как вот такое вообще возможно в нашей жизни? Насколько мне известно, железная дорога (пускай даже и маленькая) - это зона повышенной опасности. Как там могут управлять только дети - я не понимаю. Так же, у меня есть родственник машинист с большим стажем. Он рассказывает, как периодически раз в год обязательно кого нибудь сбивают на путях, и он говорил что в таких случаях нужно делать машинисту и вообще что это как оно всё. В конце концов, просто сама работа на железной дороге очень тяжёлая и должна быть высоко оплачиваться. Это практически как у пилотов на самолёте. Ещё и колоссальная ответственность за людей. Вот я никак не могу понять, у меня в голове не укладывается, как это всё могут потянуть и освоить дети. Ну и соответственно, как им возможно платить зарплату, если таковая вообще есть.
@user-jw6xb8fq8c
Жыл бұрын
ДЖД. - детство моё ❤❤❤
@user-kc5sy9vd1d
Жыл бұрын
У бабушки в Новомосковске в детстве всё лето там провёл на детской жд, ходил прям под балконом вокруг парка, до сих пор помню этот запах рельс
@user-qz4kk9dn7f
9 жыл бұрын
0:06 в детство впал))) лал))
@vasilisa_fomicheva
2 жыл бұрын
То самое чувство когда я занимаюсь на детской дороге!!
@ugolik_zd_fana
2 жыл бұрын
7:08 - Песок из топливного бака? А это что-то новенькое... 😏
@user-bi2rm9dz5u
7 ай бұрын
я обожаю галилео и люблю очень♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
@lyablya87max14
3 жыл бұрын
Чёт первый раз про бункер под баком слышу за 17 лет стажа😂😁
@timonlocomotive2628
5 жыл бұрын
Машинист во время плохой погоды не открывает бункер с поиском . Он подоётся по трубкам под колеса.
@UK8CFT
4 жыл бұрын
Ага)
@johnpaul8943
4 жыл бұрын
/я бы посовеmовал эmо посмоmреmь kzitem.info/news/bejne/u4KqvaCCioFqoKQ
@user-vq6kv1bf1u
3 жыл бұрын
John Paul НЕТ!
@user-mb4px7ld3w
9 жыл бұрын
и за одно учат детей работать а не в парадках пиво пить
@user-jj9ku3px9p
3 жыл бұрын
Понимаю 👍
@user-dc4nz5ws1b
2 жыл бұрын
Согласен
@doftex2981
2 жыл бұрын
что такое парадки?
@copibara4599
2 жыл бұрын
@@user-dc4nz5ws1b это подъезд так в питиие называют
@knyazev_
2 жыл бұрын
Я уже 4 год машинист на джд
@violetta1606
Жыл бұрын
В Нижнем Новгороде тоже есть ДЖД. Мой папа там занимался, а после нее даже помощником машиниста несколько лет проработал на настоящей ЖД.
@sogofar
9 ай бұрын
А у меня друг из нижнего в джд занимается, вот в августе практику проходить будет, а после школы он хочет пойти на машиниста в ржд
@user-jf9nt6yj6x
8 ай бұрын
Люблю галилео ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-gq7wf6gz8r
Ай бұрын
Какой же классный проект.
@user-uk5sf1kl2m
10 жыл бұрын
XD XD XD из топливного бака песок посыпался.
@Maidan1989
10 жыл бұрын
а у нас в Минске такое чудо имеется. всё детство там провел
@staliv
7 жыл бұрын
Здорово. Молодцы.
@SERGex8
4 жыл бұрын
В Н.Новгороде тоже есть, в детстве ходил туда. Жаль, что ее как то обрезали и из 12км(вроде) сделали 3((
@ugolik_zd_fana
2 жыл бұрын
3:13 - Капец, они там конечно понаходили "сколов и трещин". Этот ТУ2-078 уже 4ый год в Калуге на ремонте стоит...
@user-ue9kl7rf7s
3 жыл бұрын
Спасибо за такую информацию
@user-ej2bj7zy3w
6 жыл бұрын
0:00-0:09 10 часов плиз)
@HiVerteen
3 жыл бұрын
+
@queone_0952
2 жыл бұрын
+++
@suervyer1
2 жыл бұрын
Плис please
@elepridymal
11 жыл бұрын
Я хочу там работать! Спасибо, Галилео, как раз искал работу!
@mr_thunderworldgames3116
2 жыл бұрын
Тоже хочу)
@mansursuytr3687
Жыл бұрын
@@mr_thunderworldgames3116 с писать ответ спустя 8 лет, ты гений!)
@s71402san
Жыл бұрын
@@mansursuytr3687 Он уже наверняка вырос, и пошел во ВНИИЖТ
@belkappick1908
Жыл бұрын
А я там уже работаю
@AlexeyRailway
2 жыл бұрын
Обожаю ДЖД, сейчас работаю на МОЖД. Спасибо за видео!
@suervyer1
2 жыл бұрын
Какие МОЖД
@staydaycraft
2 жыл бұрын
@@suervyer1 Малая Октябрьская железная дорога, Питер.
@karp0ffvl823
3 жыл бұрын
4:16 Не только. Ещё они могут быть лесовозными, торфовозными, пассажисркими. #ВЕРНИТЕ ГАЛИЛЕО
@Finger443
10 жыл бұрын
Эта жд частично проходит по городу Жуковский, где я живу :) хороший город
@MaryCastlevideobloger
9 жыл бұрын
ого у меня дача там рядом надо прокатиться! Да город хороший раньше бабушка и дедушка там жили!
@user-op5vs2fv9b
7 жыл бұрын
я там же живу
@-miromax-5349
6 жыл бұрын
А я в Кратово жил, а теперь в жуковском
@user-od6bi6vb4m
5 жыл бұрын
Я так не думаю
@slavyanlive638
7 жыл бұрын
Вот бы еще показали Московскую Железную Дорогу у нас в Суворовском районе.
@user-ii6xm2xk6d
3 жыл бұрын
Классная жд только неделю работаю я уже настоящий проводник
@DZD_RZD_UFA
10 ай бұрын
Сам обучаюсь на Уфимской ДЖД классное видео!
@rodionnovitskiy4681
9 жыл бұрын
вот бы и вправду сделали так чтобы было побольше детских работ, чтобы детям было интересно работать зарабатывать своим трудом!
@danilaa_03
8 жыл бұрын
Там дети не зарабатывают, просто в своё удовольствие работают, и я тоже)
@kasarch
8 жыл бұрын
+Даня Кирпа я в свое время на такой "работе" откашивал от так называемых школьных отработок, в результате пока мои одноклассники уныло ухаживали за газонами и занимались прочей ерундой, я получал кайф от управления тепловозом, тянущим 4 вагона с людьми :)
@user-wf2mq1mh1r
5 жыл бұрын
,
@iharrisons
8 жыл бұрын
4:47 Пацан!! ты куда без ЭПК?!! тебя-же руки оторвут!
@user-tw7ob9df6i
7 жыл бұрын
Вы хоть знаете что такое ЭПК?
@user-tw7ob9df6i
7 жыл бұрын
***** Чего?
@user-tw7ob9df6i
7 жыл бұрын
***** С кем?
@user-tw7ob9df6i
7 жыл бұрын
***** "это было несколько месяцев назад. МЫ увлекаемся моделизмом"
@user-ss7jx9mc3o
7 жыл бұрын
Ммм как бы это КЛУБ.. Ну ок..
@russianrailfan
Жыл бұрын
Хах, я там работаю, уже первый год обучения завершил. Очень крутое место, когда вливаешься в коллектив и занимаешься общим делом, не замечаешь, как время проходит.
@zulukk5125
10 жыл бұрын
То чувство ,когда ты там работаешь...Мне не понять.
@montenegroyumi
6 жыл бұрын
У этой "Юной барышни" жилетки нету А надо при работе на путях
@jays7184
4 жыл бұрын
Почему нет, есть я 4 год и работал и путейцем и стрелочником и ДНЦ там всегда выдовали желтки, в СПБ
@well_wtf
3 жыл бұрын
@@jays7184 Речь о том, что на ней еë в момент записи не было
@RusTrainDriver
2 жыл бұрын
И что? Чё дальше то?
@glypishechniy
2 жыл бұрын
@@RusTrainDriver ТБ на путях…
@cool_boyua
5 жыл бұрын
Субтитры в начале просто топ
@user-iv7gi6di5l
Жыл бұрын
Я люблю железную дорогу детскую
@UK8CFT
4 жыл бұрын
Я тоже туда хочу, понимаю. Эхх жаль, что я из Узбекистана:-( 😞😥😭
@tema7684
4 жыл бұрын
сочувствую😣😥😥
@user-lv9jy4oh7f
4 жыл бұрын
Тоже самое, только я жыву не в Узбекистане
@user-bc7xw9cg5f
4 жыл бұрын
Брат я тоже сочувствую но я тоже из Узбекистана
@user-pe1zz9rz7l
3 жыл бұрын
Блин я из Украины Одесса
@user-ir2ve2jr9p
3 жыл бұрын
Я тоже
@user-ct3ps7px1t
2 жыл бұрын
Передаю привет с Минска, МДЖД) Коллегам привет)
@misha_railvid
Жыл бұрын
Вам тоже привет с МОЖД
@Poseidosha
11 жыл бұрын
Прикольный выпуск
@user-go8xr4ds9e
Жыл бұрын
Поезд тоже мой любимый вид транспорта.
@Irregularspotter
6 жыл бұрын
Во-первых, не рубильник безопасности, а ручная бдительность. Во-вторых, пацан там больше не учиться так как начал движение не включив ЭПК.
@mr.trainer23
5 жыл бұрын
Согласен) Электро-Пневматический Кран надо включать) ЭПК-Электро-Пневматический Кран,если не ошибаюсь
@user-pb6ee2bm7m
5 жыл бұрын
@@mr.trainer23 Электропневматический клапан
@user-od6bi6vb4m
5 жыл бұрын
Вот именно
@UK8CFT
4 жыл бұрын
Согласен
@r3dl1n34
4 жыл бұрын
Слушай вот ты разбираешься в составах ответь на один вопрос чем отличаются электрические составы от паровозов тех же например двигатель и АРС АЛС не в счёт
@Piyalasyn
2 ай бұрын
В парке в Уфе есть подобное. Кто там был тот поймёт...❤
@s_media2.1.
3 жыл бұрын
Класс очень круто й сюжет
@user-qc3zr1zq9x
8 жыл бұрын
Супер молодцы
@user-fu6qz6ke8o
Жыл бұрын
Пишет воспитанник забайкальской детской железной дороги в Москве похоже не так как в чите всё очень сильно отличается но я надеюсь всем нравится там работать
@11demon22rus111
6 жыл бұрын
Реакция меньше 0,3 секунды? Серьезно?
@axa8308
4 жыл бұрын
ды
@user-ye7of8qm7i
4 жыл бұрын
Да. На большой жд, перед каждым рейсом машинист проходит тест.
@user-pz1zn1iv9s
4 жыл бұрын
Да
@user-gh8be5jp5w
Жыл бұрын
Дети внимание поезд ❤
@gtbtp7245
5 жыл бұрын
Саша было интересно
@live4d761
4 жыл бұрын
Галилео очень всё интересно рассказывает
@user-cd7mq9cz9c
4 жыл бұрын
Привет
@Yascherplay
10 жыл бұрын
Это здорово сам этим занимаюсь
@user-ex8un3py6s
6 жыл бұрын
Хорошо тому, кто там работает )))
@errcat
5 жыл бұрын
Профессор Кондиционеров, много учить надо)
@lizalhhhmmmm
5 жыл бұрын
Профессор Кондиционеров я там работаю
@z483gk
11 жыл бұрын
Скорее всего редактор. Александр работник организации, как и все остальные. Вряд ли он заведует каналом. Так что заливает видео, предполагаю, ведущий, а отвечать на комментарии могут и простые смертные в "Галилео" :) Угадать тут нельзя - это всё зависит от многих факторов. В частности от внутренней политики. Главное - радуют они нас своими выпусками, несмотря на трудный период. И то что мы обсуждаем это на их канале - неправильно :) Поэтому просто скажу спасибо "Галилео" за их работу :)
@firstofficerkuratov
6 жыл бұрын
*Надо будет сделать там ЗЦПЧ)))*
@mr.trainer23
5 жыл бұрын
Помогала выйдет, какой-нибудь, лет 13-14 скажет "Слезь, а то маме расскажу!"
@thetop5858
4 жыл бұрын
Тоже об этом подумал, но на видео там вроде не за что цеплять, так что придется лезть на руф
@raspberrylemonade3019
4 жыл бұрын
@@mr.trainer23 дать бы тебе по лицу, а лучше камнем
@firstofficerkuratov
3 жыл бұрын
@@vo3221 За 2 года уже прокатился там, кстати) МВ лысое, на руфрайд вылезти - та ещё задачка. Доехал без палева, перед конечной сошёл на ходу с бесплатформенной стороны. Может быть, смонтирую, если получится из этого что-то годное, залью на канал)
@sufereds
7 жыл бұрын
детские железные дороги это класс и мне повезло что у меня в городе есть ДЖД и я хожу туда
@harrisgataway4629
7 жыл бұрын
MisterNickName какая смена?
@sufereds
7 жыл бұрын
когда как
@abr6637
5 жыл бұрын
Карл, в примере тепловоз с 1 секцией!
@MrBalakovo64rus
8 жыл бұрын
Лел. Так это раздувают и преподносят... Школьники, которых допустили к управлению узкоколейных тепловозов сходу считают себя железнодорожниками, хотя даже для камеры не постарались. Парень начал движение с выключенным КЛУБ! Как он проконтролирует показания светофора, допустимую скорость на участке и остальное? Про "космический пульт" насмешили! В этом тепловозе приборов мало! В 2ТЭ116 стоят всего 5 манометров (3 воздушных, 2 масляных), 2 вольтметра, амерметр, 4 термометра! Раньше КЛУБа не было. Был скоростемер с бумажной лентой и лок. светофор! И сверху светосигнальная панель с лампами! И ничего, следили за всем! На звуковой сигнализации провалился! 2 длинных - это требование "Отпустить тормоза". Применяется при двойной тяге. 3 длинных также говорит о требовании второму локомотиву начать торможение! РБ не так расшифровали. Какой нахер "бункер"? Песок подается непосредственно под колеса из песочных форсунок! А на модели показали, что песок высыпают из топливного бака...
@user-tw7ob9df6i
8 жыл бұрын
+MrBalakovo64rus Там не только топливный бак, но и АКБ (На электровозах только АКБ). И про бункер там правильно сказали, только вот расположен он под крышей. КЛУБ мог выйти из строя.
@MrBalakovo64rus
8 жыл бұрын
ТОХА КРУТ Без КЛУБа вроде нельзя начинать движение.
@user-tw7ob9df6i
8 жыл бұрын
+MrBalakovo64rus Вообще то так и есть, НО если это случилось в пути следования то "Машинист обязан получить приказ ДНЦ на следование поезда с неисправными приборами безопасности, довести состав до ближайшей станции" (Своими словами).
@MrBalakovo64rus
8 жыл бұрын
ТОХА КРУТ Согласен, но вряд ли этот "машинист" знает ПТЭ, да и неполадка была еще до начала движения.
@user-tw7ob9df6i
8 жыл бұрын
+MrBalakovo64rus "Машинист", как ты говоришь, должен знать намного больше одного ПТЭ. В принципе, если сравнивать с автомобильным транспортом, то у нас действительно "космический пульт"
@user-kx7wf5fs1k
7 жыл бұрын
я тоже там работаю только харьковской ДЖД
@Alyonava
11 жыл бұрын
В Петербурге такая же есть, в Шувалово.
@user-hi5kg1sw1x
4 жыл бұрын
У моего брата была тоже точно такая же железная дорога
@user-qe1sq3lt6n
Жыл бұрын
Пушной прав - поезд лучше самолëта
@user-rh6or9eu7u
7 жыл бұрын
начало удовооооооольствие
@komet_xd6346
4 жыл бұрын
8:00 прикольная музыка XD
@GoodMoneon
3 жыл бұрын
🤣
@filatov_lolik
7 жыл бұрын
крут хочу там работать
@user-sm7sf5yd8k
5 жыл бұрын
Это не работа а кружок за деньги причём немаленькие
@annyletto5598
5 жыл бұрын
Это бесплатный кружок, я туда хожу сама знаю. Мои родители ни копейки за это не платят😒
@user-sm7sf5yd8k
5 жыл бұрын
@@annyletto5598 ну и в каком это городе
@user-sm7sf5yd8k
5 жыл бұрын
@@annyletto5598 да может родители твои тебе просто сказали так
@user-hb2ih8uc4o
5 жыл бұрын
@@user-sm7sf5yd8k я тоже ходил не долго все бесплатно там
@user-kx8no8dr4f
2 жыл бұрын
Жаль почти не осталось в СССР их было много.
@user-wf6no8fd5r
3 жыл бұрын
Я на МДЖД только уже 6 занятий вроде отходил ваще топ
@user-ut9kr3ti2y
2 жыл бұрын
А где теоретические занятия проходят, скажи пожалуйста
@user-os3uc5dz1q
4 жыл бұрын
Анимация 10 из 10 🤣🤣🤣
@dianawillydouther7360
9 жыл бұрын
Я на ней работаю
@Ottonturk
9 жыл бұрын
молодец!
@user-qz5ge1pb8x
9 жыл бұрын
В гостях у Artemchat'a не только
@user-bm9wx3vf8g
9 жыл бұрын
Кем летом на ней под вагоны срёш
@user-iv5oj7by7x
9 жыл бұрын
На ком
@user-iv5oj7by7x
8 жыл бұрын
Кондуктор
@homzyyy
4 жыл бұрын
Я в Кратово живу и там миллион раз был
@dmkryk
Жыл бұрын
👏👏👏
@xvladikxiim8017
8 жыл бұрын
Я на Уфимской Детской Железной Дороге учусь, первый год обучения, 1 мая будет открытие сезона, буду скорее всего проводником
@belychkov_sitro
5 жыл бұрын
xVladIKXII ///M я не слышал о такой. Хоть и живу в Уфе.
@violetta8767
11 жыл бұрын
А Я бы не рискнула))
@Bohdan7187
3 жыл бұрын
4:12 в Украине тоже есть и еще очень много где.Почему не назвали?
@vksbody
3 жыл бұрын
Да в Харькове есть
@sufereds
7 жыл бұрын
3:14 смысл осмотра пустой тележки
@teaman77
5 жыл бұрын
Небольшая практика.
@TokiMeshi
3 жыл бұрын
Вероятно, эта тележка с неисправностями. По её деталям стучат, слушают, как быть не должно, потом уже проверяют действующие вагоны.
@im.damber1919
2 жыл бұрын
видео понравилось
@pavelgnezdilov6688
4 жыл бұрын
Галилео, я живу в Украине, в Харькове, мне 9, но берут с 10 лет. Сегодня мне 9 лет. 😀
@pavelgnezdilov6688
4 жыл бұрын
Я родился 2010 года
@user-hs8wl2bp8t
6 жыл бұрын
я сам там учусь и немного был в шоке когда увидел отключеный КЛУБ
@user-tg1sm1fh1c
3 жыл бұрын
Это интересно
@1idolenok1
10 жыл бұрын
Можно, с 12 лет вроде как или с 14 ( точно не помню ). Но по скращеному графику, вроде как 6 часов в день максимум можно им работать, плюс еще есть ограничение по определенным специальностям. Но на ж\д ( по крайней мере в Украине было ) на таких вот дорогах студенты практику проходят а не работают, хотя по сути одно и тоже только их контролируют там уже
@user-od6bi6vb4m
5 жыл бұрын
Слава с 15 там работают
@annyletto5598
5 жыл бұрын
Мне 11 и я там работаю, поезда можно водить только 3 или 4 года обучения😒
@iQQator
10 жыл бұрын
В Кемерово тож есть :)
@user-qm5jc4pk6m
3 жыл бұрын
Хотите прикол? Мне 13 лет и я уже управлял ЧМЭ3 на станции Одинцово Мне поезда с самого детства нравятся
@Director_441
7 күн бұрын
Как так получилось?
@Director_441
7 күн бұрын
У тебя знакомые на ЖД что ли работают?
@mrsvinka3
3 жыл бұрын
00:8 у меня был такой же набор в детстве
@Zavvvik
6 ай бұрын
Я учусь там кстати первый год❤
@Rodik-andr
Ай бұрын
Как туда записаться?
@Zavvvik
Ай бұрын
@@Rodik-andrЗаходи на сайт, смотри когда день открытых дверей и там уже запишешься
@vladimirhlushchenko7571
6 жыл бұрын
Ведущий говорит что ему в 15 надоела игрушечная дорога и не была интересна большая. Странно мне 13 и мне очень интересно наблюдать за поездами
@stormfrontsport
8 жыл бұрын
антоха мс! болел жд, а стал музыкантом
@SheriffOSN
10 жыл бұрын
у нас в Хабарвоске есть детская железная дорога
@user-ok1wi2dv7o
4 жыл бұрын
SheriffOSN Ещё и в Казани
@TheYelanLover
11 жыл бұрын
Прикольно
@blackfox-oo4lp
3 жыл бұрын
надо 10-часвоую версию чучух чучух
@annaantipova6162
10 жыл бұрын
Каталась) В Новомосковске)
@Sergey2012ism
9 жыл бұрын
В Новомосковске другая Детская Железная Дорога
@user-xy5rj2mq9b
4 жыл бұрын
ВЕРНИТЕ ГАЛИЛЕО
@user-ur1lv1tx6q
10 жыл бұрын
я хочу туда
@user-xs4zn2cg7w
6 ай бұрын
ДЖД сделана на основе Узкоколейной Железной дороги СССР в 1930-1950
@user-by2dm8ku6g
Жыл бұрын
А мы хотим такую же от города Невеля до Смоленска
@user-bt7pv3qh8q
11 жыл бұрын
У нас в городе она есть)
@guitarcovrockkk
10 ай бұрын
Жаль что в Красноярске очень детские мотовозы и электропоезд, буквально пару кнопок и рукоядь :(
@user-hi3he8ke4h
7 жыл бұрын
Я тоже работаю на детской железной дороги в Хабаровске. Самая скучная работа это стрелочник.
@user-kh6mm6em8z
7 жыл бұрын
Жизааааа
@user-pd6oj8sk4m
6 жыл бұрын
Скорпион Согласен учусь на ДЖД 1 год в Чите
@dialog7178
Жыл бұрын
это конечно здорово миу миу миу миу, но сегодня весна...
@seregatsunikovtv9693
5 жыл бұрын
В самом начале есть игрушечная жд, у меня только поезд сам. А другие я сам поломал и брат тоже.
Пікірлер: 528