면허 따고 첫차 수동으로 3년 타고 15년을 쭉 오토만 타다보니 지금은 그 감을 다 까묵었네요 어쩌다 수동 운전 해볼라면 반클러치 ㅋㅋ
@user-fp2gt5jc4c
2 жыл бұрын
가족이 함께 이용해서 자동을 타고 있지만 저도 수동 좋아합니다 ㅎㅎ 금아님 만나서 지대로 배워가시네요 ㅎㅎ
@user-oe7oz3ll4h
2 жыл бұрын
싼타모 2000년식 21년 탄 "스틱" 오너 입니다. "스틱" 은 변속 충격이 없어서 좋았는데, 오토는 변속 충격 및 궁뜨는 경향이 있네요.. 남자는 "스틱"도 운전 할 줄 알아야죠...
@oscar94kr
2 жыл бұрын
면허 딸때는 2종보통을 땄는데 그 후로 자동만 몰다보니 다 잊어버렸어요. 로망은 있는데 이제와서 익히긴 왠지 무섭다는…
@JohnB-hm5nf
2 жыл бұрын
자동미션도 수동모드로 밀어놓고 +/- 하면서 타면 나름 재밋음
@user-rk9iq6wn7z
8 ай бұрын
오래전 영상이지만 저는 요즘 운전먼허 따고 10년 만에 수동 자동차 출고 해서 아엔을 타고있는지 이제 3일 차입니다. 아직 운전시 긴장을 너무 많이해서. 차에서 내리면 여기저기 쑤십니다 . 근데 좋은 영상을 본거 같아. 이렇게 댓글 남겼습니다. ㅎㅎ. 동생분 처럼 저도 동영상만보고. 운전면허딸때 배운것만 생각 하고. 반클러치 만들면서. 엑셀링 해줬는데. 이게 아니라. 엑셀링을 방방 먼저 알피엠 보정 해주고. 클러치를 살살 때면 된다는걸 이제 알았네요 ㅎㅎ 이따가 퇴근하면서 한번 해봐야겠습니다. 감사합니다.
@_sizing
2 жыл бұрын
인생 첫차 97년 티코 수동 ㅎ 추억돋네요ㅎ
@Raisen682
2 жыл бұрын
저도 스파크 수동 생기고 한동안 고생 많이했는데 학원운전방법으로만 운전해서 운전방법 자체가 잘못된거 깨닫고 열심히 연습했습니다 ㅋㅋㅋ
저는 평지 출발인 경우 브레이크에서 발 뗌과 동시에 왼발은 반클러치시점까지 떼고 악셀 밟으면서 클러치 놔주고 경사 출발인 경우에만 rpm 먼저 띄우면서 출발하는데.. 뭐가 더 좋은지는 잘 모르겠네요. 아 그리고 변속충격이 많으면 어디에 안좋은지 아실까요?
@user-kr3je1rj4e
2 жыл бұрын
수동만 몇 년 타다가 차 바꾼 지 보름 정도 됐네요. 솔직히 오토가 겁나 편하네요ㅜ
@ganada85
2 жыл бұрын
이젠 전자동기어가 워낙잘나와서... 수동을 쓸 이유가 별로 없지요. 수동운전은 많이 익숙해지면 좋지만 그전까진 힘드니까.
@user-zi9un4qi5n
2 жыл бұрын
금아님이 서울말 하는 그날까지 전 시청할게요
@tlqnfp
Жыл бұрын
디젤수동 운전하다 이번에 가솔린수동으로 바꿨는데 감이 달라져서 다시 한번 상기시키러 왔습니다~
@user-hv5xl8cv9f
2 жыл бұрын
형님 저도 북면거주중인데 타이어 교체하려구 하는데 추천해주실만한곳 있나요? 첨이라 긴장되네요
@White_Life
2 жыл бұрын
저는 포터로 수동운전중입니다. 가솔린이랑은 비교가 안되지만 수동은 수동입니다.
@dotkabi
2 жыл бұрын
강사님, 서울로도 출장 오시나요? 숙식제공하고 손발 잘 묶어서 평생 제꺼할랍니다.
@KeumTube
2 жыл бұрын
😅
@user-lq6le1bc9e
2 жыл бұрын
정체 구간에서 1단 넣고 가다서다 반복할 때도 알려주시면 안될까예~~
@user-nm2jv3bz2d
2 жыл бұрын
이제보니..제가하는게 정상이었네요...말은 좀 타지만 금아님이랑 똑같이하고있다는걸 봤네요..후우..ㅋ감사해요
@user-vx5hi6zz9n
2 жыл бұрын
면허증에 A 박아놓고 이영상을 왜 계속 보고 있는지 ㅋㅋㅋ 금아행님 영상은 뭔소린줄 몰라도 눈을 뗄수 엄승니데이~
@yechankim8569
2 жыл бұрын
수동사고싶어지네요
@user-hx7uj3ws5v
2 жыл бұрын
-정리- 보정 후 클러치를 중간에 멈추지 말고 천천히 놓아라 위 내용이 맞나요? 보정 후 클러치를 천천히 놓으면 미트시점에서 RPM 이 다시 내려와서 보정효과가 사라지면서 덜덜(시동꺼지기 직전)글엄 자연스럽게 클러치를 중간에 잡고 있습니다. 질문 1. 다시 악셀 전개는 언제 하는것 인지요? 질문 2. 클러치를 반 잡고있는게 반클러치 맞나요? 바퀴가 구르면 저단에서 고단,고단에서 저단, 탄력주행 등 일단 바퀴만 구르면 원클러치 사용이 가능한데 완전히 멈추고 출발 시 클러치를 1초정도 멈추고 악셀전개 후 클러치를 놓습니다.
@KeumTube
2 жыл бұрын
보정후 클러치떼는 그 타이밍이 몸에 익어야지요..빨리뗀다고 그게 확~떼는것이 아닙니다. 그짧은 순간에 교차시점이 있습니다. 그리고 보정후 푸드득 거리면서 시동꺼질라 그러면 다시 클러치 들어가야지요. 그때 그때 상황에 맞게 하시면 됩니다. 딱 무조건 이렇게가 아니지예^^
@ill7200
Ай бұрын
영상보고 연습해보고 있는데요 클러치 꾹 밟고 웅웅~엑셀로 rpm 띄워준다음 클러치만 천천히 떼는건가요? 엑셀 안밟고 클러치만 떼서 출발할때처럼 하는데 클러치 떼기 전까지 엑셀로 웅웅 밟아서 RPM을 올려준다 이렇게 생각하면 될까요? 오늘 연습해봤는데 잘 안되네요 ㅠㅠ
자대에서 후까스타트라고 후까시주는걸 교육받았던...최전방이고 GOP까지 드나들어서 경사가 심하기도 하고 도로 상태가 개판이라 타이어가 빨리 닳아서 부대 운영하는데 돈이 많이 들어서 클러치라도 오래 써보고자 후까시 준다고 들었던거 같네요;; 출발할때도 후까시 줬는데 저단기어로 변속할때도 후까시 주면 부드러웠었죠 ㅎ재밌었는데...상병되고 나서부터는 로디우스탔는데 자동...그렇게 편할 수가 없었던...
@sejinkim8219
2 жыл бұрын
혹시 패달 영상도 촬영해서 올려주실 수 있으신가요?
@KeumTube
2 жыл бұрын
네네
@user-ty5zh7nk4j
2 жыл бұрын
머리나쁘면 수동타기 힘듭니다 ㅋㅋ 그래서 저는 오토 탑니다 ! ㅋㅋ
@user-ko2ns6im3h
2 жыл бұрын
버스는 아직까지도 수동입니다!!!^^ 근대 수동갬성은 버스까지만!!! 승용 수동은 버스하는 저도 어려워여ㅠㅠ
@unknownsoldier597
2 жыл бұрын
오르막편도 올라오나요?
@KeumTube
2 жыл бұрын
다음에 해드리지예~
@user-sg3ux2bm8z
2 жыл бұрын
스페어타이어 유.무에 대해서도 보여주세요
@KeumTube
2 жыл бұрын
예
@Defconnvj
2 жыл бұрын
형님 가르쳐주는분은 누구입니까 조카?
@hgdragon
2 жыл бұрын
rpm보정하고 클러치 미트점까지 땟다가 엑셀전개하면서 클러치 다 때는건가요
@KeumTube
2 жыл бұрын
네 그타이밍을 몸에 익혀보이소.너무 공식에 억매이지 마시고 길.차 에따라 다르니 센스있게 하시면될것같습니다.
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