Ты мужик не дурак, что поставиш то и будет, а мы посмотрим, интересно что выдет
@user-bb1rn4sk1j
4 жыл бұрын
Молодец мужик. Главное что интересно смотреть. Базара нет мащина
@iglouch9818
4 жыл бұрын
Ага, на Газон двигатель от Мерседеса , на Мерседес от Тойоты . Только не обижайтесь потом когда ляжете на операцию по аппендициту а врач вам хрен на лоб пришьёт!
@user-jd6tz8qu9q
4 жыл бұрын
все правильно говоришь молодец меняй кольца с поршнем вкладыши промой и собирай на неделю хватит а потом все по новой дурная голова рукам покоя не дает.
@user-uc6qx8zt7t
4 жыл бұрын
Класс) будет интересно глянуть, удачи)
@kladoiskatel31
4 жыл бұрын
О наконец то серия, ура ждал
@MrAndrey8493
4 жыл бұрын
Всем доброго утра, Сузун привет!!! Пропустил премьеру, но смотрю с удовольствием- под утренний кофе))) С родным мотором, лучше!
@55503
4 жыл бұрын
Привет,лучше но с этим практичней .
@MrAndrey8493
4 жыл бұрын
@@55503 это точно, Газик живи!!!
@axiss007
4 жыл бұрын
Spasibo za video, Jura. Like!!!
@kardanshaft
4 жыл бұрын
Ждём новых серий!!!
@HWSProject
4 жыл бұрын
Юра, мудрое решение насчет дизеля. Поддерживаю тебя. Смотрю хоть и с опозданием, но все же. ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК!
@Diy_Ua
4 жыл бұрын
Ждемс!👍👍👍👍
@user-ni3xp6hm1r
4 жыл бұрын
Юрий, в журнале "За рулём" за 1986 год была подборка материалов под названием "Карбюратор без секретов" о доводке и регулировке классических Вазовских карбюраторов. Я тогда и для "копейки" своей довел карбюратор, и для своего Уазика. Особенно для Уаза. Работа, приемистость, расход - все устроило! Единственно, что если соберешься ставить его на Газон, потребуется подгонка ускорительного насоса под объём двигателя, но это делается несложно. В статьях все описано от крышки карбюратора до блока дроссельных заслонок. Попробуй... Лайк, и удачи!👍👍👍👍👍
@wassilikulesch1560
4 жыл бұрын
С краном молодцы, хорошая затея будет газон не только удовольствие приносить но и деньги ... да и на покатушках и дров нагрузить и вытащить себя можно... я работал на сам гружу сам вожу....👍👍
@sergeyrubtsov5270
4 жыл бұрын
Юра соберись с силами и сделай раз и на всегда ВСЁ по нормальному , а то следующий раз где-нибудь в лесу и заначуешь с ним !
@user-ky1yr9ut9o
4 жыл бұрын
Мы на таком лес таскали в деревне ставили туда от трактора. Ну и лебедку..колеса тоже были от 66.
@user-yy6ty8qr9y
4 жыл бұрын
Юр сделай родной и не парься
@alexandravdakumov321
4 жыл бұрын
Ну родной тоже не так просто хорошо сделать. А иначе с ним попаришься не меньше.
@vovan-lv5mj
4 жыл бұрын
Юра отличная идея с мотором и с установкой ....я думаю можно даже буде колымить уже кому что то перевести отвезти поднять ))))
@3aieTs_2
4 жыл бұрын
О свап это интересно, как же он оедет, расход какой получится.
@Al-vu6qr
4 жыл бұрын
Поздравляю с правильным решением!!! Вот это будет контент! А оригинальный мотор переберёшь не спеша зимой, сделаешь по фен-шую , и пусть в гараже лежит. Плюс, по переборке ролик сделать. Лайк!
@user-px6uk9uk7x
4 жыл бұрын
Юрий родные колёса есть комплект на твой газик в шайдурово,надо только по цене договориться
@55503
4 жыл бұрын
У кого ,есть контакты ?
@user-gg5hn2vf4y
4 жыл бұрын
Будет интересно посмотреть как вы коробку с движком соедините я даже не представляю как это
@workshopanatolijlee7719
4 жыл бұрын
Юра , я давно предлагал 617 воткнуть в него ,а если еще турбину пришаманить ,вообще будет зверь. У тебя все получится ,а мы с интересом посмотрим. Удачи.
@MegaAaa71
4 жыл бұрын
Мы подумали, и я решил. )))
@user-kf4ed7sc1b
4 жыл бұрын
Как сможешь и хочешь, так и сделай)
@andruxxa1984
4 жыл бұрын
Верное решение-поставить другой двигатель. Родной должен стоять в музее.
@user-ql6dj8fb6s
4 жыл бұрын
А если турбинку на ом617 прикрутить? Мне кажется самое то будет, да и не тяжело вроде
@LADA___666
4 жыл бұрын
молодец Юрий вы сделали правильное решение
@user-oz1pv7ow8m
4 жыл бұрын
Привет с Оренбурга
@sergeiivanov8569
4 жыл бұрын
С Днем Победы, Брат! ❤️ Привет из Минска, из Беларуси!
@sergeiivanov8569
4 жыл бұрын
Беларусь помнит! ❤️ kzitem.info/news/bejne/2aWqqIGqrYxljIo
@user-bd3pn3np9t
4 жыл бұрын
С наступающим праздником!!!
@user-mn8el6up1d
4 жыл бұрын
Дизель он и в Африке дизель. Одобрямс.
@Vladimirec33
4 жыл бұрын
Правильно,Юра,поставь мотор от Мерседеса,ну а родной мотор можешь откапиталить если желание есть да в угол куда нибудь поставить.Кстати хорошая идейка у тебя воткнуть на 63-го манипулятор,будет интересно посмотреть на такой Газик с манипулятором в работе👍.
@user-mv9qg4gv3u
4 жыл бұрын
Мозгов не хватит нормальный свап сделать
@user-sb6gd3zh7x
4 жыл бұрын
617 самое то будет
@user-ux5qg4ir1v
4 жыл бұрын
Молодец дядь Юр правильное решение машина будет работать возможно денег приносить а не стоять ждать покатушек
@Advokat757
4 жыл бұрын
Юра, мотор развалился из-за повышения степени сжатия. Ему бы 72 или хотя бы 76 бензин. А вот с 92 пришел конец. Д 240 не обязательно брать новым, он и с капремонта 20 лет будет работать. Да и ГУР поставить можно на рулевое управление.
@user-wv6pt7px1k
4 жыл бұрын
617й.Ну, как минимум это будет интересно.А так то у Газика большой потенциал по вмещаемости и т.д.Так что естественно будем смотреть.
@user-ok1lm3so7t
4 жыл бұрын
А про установку нового двигателя на Газик видос снимать будете? Интересно на переделку будет посмотреть....
@55503
4 жыл бұрын
Уже снимаем
@nikolaykechin6079
4 жыл бұрын
всё правильно мыслишь и говоришь
@vitjahohol9401
4 жыл бұрын
Привет, вытаскивай поршня меняй кольца и вкладыши вокруг. Шатун меняй обязательно. Может хоть на этот раз ты меня послушаешь.
@passat112112
4 жыл бұрын
Юра, видел в Ютубе на такой мотор ставили впрыск на январе, только там на погрузчике такой мотор, впрыск делали по принципу моновпрыска, чтоб не мучаться с 6ю форсунками, может и вам вместо карбюратора попробовать? Там вроде не так много работы, а моторчик оживает
@user-mv9qg4gv3u
4 жыл бұрын
Ты сам вообще понял что сказал и кому.?
@passat112112
4 жыл бұрын
@@user-mv9qg4gv3u что не так?
@sv19722809
4 жыл бұрын
Дизелек недурно будет. Видел шишигу с 617 мотором - отлично едет!
@gudvin22
4 жыл бұрын
Мы себе на 63й ставим дизель 2.0 с акпп с ниссан примера
@sergofan9336
4 жыл бұрын
Юра красава мыслишь в тему! Дизелек поставиш с установкой в хозяйстве нужная вещь и с калымить можно!)))
@user-rp8ps3ws3g
4 жыл бұрын
Не в Сочи он живёт.Заколебали своим дизелем.Зимой когда под тридцать мороза, что он с ним будет делать?Он бензин грел по полчаса.
@-_---__------________
4 жыл бұрын
В итоге: купит еще один газик63 подешману. Или Зил 157)))
@Automechanic871
4 жыл бұрын
У меня тоже самый мотор стоит на самодельном тракторе для меня этого мотора хватает, я им вспахиваю участки двумя плугами мотор тянет.
@user-kf4ed7sc1b
4 жыл бұрын
Санта-Барбара)))
@alexfrol8665
4 жыл бұрын
Звичайно лейкоз!!! :-)
@art-animals-life7407
4 жыл бұрын
cool video! thank!
@Klimigor
4 жыл бұрын
Привет из Тулы значит надо на Газоне оставлять родной двигатель.
@user-kf4ed7sc1b
4 жыл бұрын
его капиталить нужно)
@user-gk5bx1os7j
4 жыл бұрын
А если на 617 турбинку поставить не большую эти движки вроде есть с турбинами?
@detroitdiesel2481
4 жыл бұрын
Артём Фокин ТНВД нужен другой
@alexandravdakumov321
4 жыл бұрын
@@detroitdiesel2481 А этот подкрутить нельзя?
@user-qe2hw6xg1e
4 жыл бұрын
@@alexandravdakumov321 нет! нужен турбокоректор
@El.d1abl0
4 жыл бұрын
Вам отлично подойдет дизель с воздушным охлаждением 542.10. 125 лс - вполне достаточно, рядная шестерка. Ему будет не так тяжело крутить полный привод и к тому же если манипулятор ставите - то будет дополнительная нагрузка. Распродать весь этот хлам - газелевский движоу, 617-й, родной от газика - взять толковый, которого хватило бы. И уже кайфовать от езды, а не ощущать нехватку момента и мощности. Тут срабатывает правило 80/20 - при увеличении цены на 20% получаешь разницу в качестве на 80%. Ибо намучаетесь с тем мерсовским мотором на следующий год в снегах, когда за дровами поедете. Мощности много не бывает, ею просто надо правильно пользоваться.
@user-tc2om3bn2u
4 жыл бұрын
Молодец! Правильное решение 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@-2022-
4 жыл бұрын
Чем меньше колеса тем больше тяга - от этого и выбирй
@user-qz2ws9rs1l
4 жыл бұрын
Манипулятор это классное решение, которое всё оправдает. Иной раз идёшь по лесу, а там столько "падалова"- жаба душит,а как вывезти...
@proenix3058
4 жыл бұрын
Зделай родной поставь газ установку
@user-bj4wl8fd1q
4 жыл бұрын
👍👍👍
@gernhartreinballern8945
4 жыл бұрын
Зря такие легендарные машины ушедшей эпохи должны оставаться в стоке.
@user-fp3fq2kk7j
4 жыл бұрын
Я щетаю если делоть то делоть на совесть, и всё сразу, чтоб не прешлось потом из за кокойто мелочи вскрывать опять весь двс.
@user-tc2om3bn2u
4 жыл бұрын
Переходную плиту делать будете делать на КПП?
@55503
4 жыл бұрын
нет
@nikoden2
4 жыл бұрын
Тогда буду рад видеть рядную шестёрку газа в "победе"!
@user-cd9ud4xu1q
4 жыл бұрын
Правильное решение .
@paulalexander5621
4 жыл бұрын
GOOD LUCK. FIX OR REPAIR DAILY !
@user-mv9qg4gv3u
4 жыл бұрын
Все пальцем и на глаз. Я херею пальцометр и глазомер
@user-yr1bi6vs1x
4 жыл бұрын
Остовляй родной! и не парься. Он ничем не отличается от дизеля только с не большой дороботкой ютуб тебе в помощь найди инфу "не убиваемый мотор газ 51" там старый "зимист" всё подробно рассказывает и будет тебе счастье. Сам проверил лично работает на все 200% спасибо ему. А ещё я поставил без контактное зажигание ваще огонь!
@WD__40
4 жыл бұрын
Тогда,значит продать ГАЗ 63 и купить Mercedes Унимог....
@user-mk2xe4nz1w
4 жыл бұрын
Резина от беларуса переднии на газоновские диски можно!
@user-ge7ki3lx3n
4 жыл бұрын
Конь огонь!!!!дизель 617 для 66 самое то!!!!!!
@user-lw5ks8pj4j
4 жыл бұрын
Зря. Лучше родной двигатель. Капиталку сделать . Резину родную или одинаковый размер. Для асвальта . Красить только кузов в родной цвет кабина ещё нормально . Максимум с 52 газона с коробкой . Ну и карб жигулёвский. (Только родной) газ можно попробовать. Ладно удачи по востоновление .
@burialrat
4 жыл бұрын
617 мотор есть на 115 и 125 сил с моментом 250 , так что не хватит можно добавить :) , там хоть есть куда расти , интеркуллер , турбина другие плунжера , ом606 был бы для газона вообще огонь :) Правильное решение на счет движка , колеса по простому не получится менять , диски на 18" на эти размеры нет ни хрена , движок поменяешь может и не потребуется хватит крутящего не известно сколько коней в родном оставалось , есть радиальная резина ки 115 и Кама 431 она помягче , но она и денег стоит , если движка хватит его по хорошему на 20" диски перевести и резину от 131 или Маза для шоссе ромбики в 20" радиусе резины гора , у самого 66 выбора ноль сделал 20" диски .
📽️👍, урок.! Академий не надо. А так-то ясно, без денег "Тришкин кафтан".
@iivanbirukou6623
4 жыл бұрын
Тогда стойеу зеркала и фары тоже не те:-):-):-)
@user-wg3mj7fn7q
4 жыл бұрын
Юра привет. Вот ты и стал заниматься СВАПом. Удачи
@55503
4 жыл бұрын
Привет,давно этим занимаюсь,но слово это не люблю
@alekseidianov5174
4 жыл бұрын
С бычка найди мотор с КПП вместе
@user-hq4fk9vs5f
4 жыл бұрын
Всё Логично
@user-oq2iu7lu4m
4 жыл бұрын
Жалко конечно что мотор не родной ну а что сделаешь
@user-mq8mi5qu8b
4 жыл бұрын
👍
@DIY-rh7ig
4 жыл бұрын
Ура. 617 быть!
@vanlife550
4 жыл бұрын
Нормальных шин с посадочным на 18" Практически нет. Есть от Газ63, газ66 (зил157) и с тракторной телеги. И всё. Ну можно от внедорожников. Но там цена заоблачная, а грузоподъемность низкая. Возьми 4 диска от газ53. Они с посадочным на 20". Вырежи сам диск из обода (прямо по старому шву). Выбей эту серединку и выставить по новой с нужным вылетом. На эти диски можно поставить шины от зил130/КамАЗ. По диаметру будут, как родные, но с дорожным протектором.
@55503
4 жыл бұрын
Скорей всего так и придётся делать ,только я думал камазовские диски взять и в них середину в варить
@vanlife550
4 жыл бұрын
@@55503 Еще лучше будет
@user-bh4oh4nq7v
4 жыл бұрын
Привет Юрий ставь с газели двигатель я думаю будет хорошо
@55503
4 жыл бұрын
Привет,его капиталить нужно ,а не желания не денег на это нет.
@holliganhooligan7355
4 жыл бұрын
👌🏻
@newlife766
4 жыл бұрын
Да будет дизель! Ура!
@user-dx4qy3ls4e
4 жыл бұрын
у газ 63 есть недостаток - склонность к перевороту на бок. поставив манипулятор вы этот недостаток усилите. на газ 63 можно поставить движок с волги или уаза, т е то что у вас стояло на победе. вот пример (и колеса) - kzitem.info/news/bejne/soSIyI1sipikaqQ и kzitem.info/news/bejne/1X5snpyqj5pifaQ успехов вам. лайк.
@user-uf7hi5us4r
4 жыл бұрын
👍👍👍🚚🚚🚚
@verossavr3027
4 жыл бұрын
Поршни нельзя заваривать, поршень расширяется при работе согласно этим вырезам, да и форма поршня удивит после сварки
@55503
4 жыл бұрын
Нельзя, но их заваривают и они ходят нормально.
@verossavr3027
4 жыл бұрын
@@55503 меньше слушайте эти байки. Ходят нормально это 1млн км, а не переборка каждый день
@user-kf4ed7sc1b
4 жыл бұрын
@@55503 Заваривать ни в коем случае нельзя!!! И сделано специально для теплового расширения и тд, а умники пусть варят и перебирают каждую 1-чу километров пробега!
@alexandravdakumov321
4 жыл бұрын
Какой нахрен заваривать? У них головка от сварки пополопалась, на одних статических нагрузках, а тут ещё и огромные динамические и термические побольше будут. Лучше уж тогда новые отольют и оттокарют, если уж поэкспериментировать хотят..
@detroitdiesel2481
4 жыл бұрын
Видел как отливали поршни,но завартвание это невиданное
@user-xn7fl4qk7n
4 жыл бұрын
Юра ставь мотор от жигулей!, на ютубе видел газик 66 прёт как танк и бензин экономия!!!
@user-ov9cj5uv8k
4 жыл бұрын
Да сразу на педали его, и цепочку до заднего моста протянуть.
@63..51
4 жыл бұрын
А что это заьмлтор ,617 ? Ск какой машины?
@detroitdiesel2481
4 жыл бұрын
Александр Грушко mb
@antipod175
4 жыл бұрын
Желеет хозяин..
@user-uz9ko6qd7l
4 жыл бұрын
Юр молодец , ты глянь шатун , что то мне кажется он кривой , а то соберём)))
@user-kf4ed7sc1b
4 жыл бұрын
Боюсь 617-й может не потянуть, да, УАЗики тянет, но не ураган. У тебя он какой 80 сил, или больше?
@55503
4 жыл бұрын
Не хуже родного ,80
@user-kf4ed7sc1b
4 жыл бұрын
@@55503 Хуже, или нет, это вопрос, ответить на который можно только опытным путём! у кого то они едут, а у кого низы плохие, вообщем ставь и испытывай, удачи по любому)))
@Vladimirec33
4 жыл бұрын
Привет,почему 617-й не потянет? Видел видос один,на газ 66 воткнули двигатель от 2110 шестнарь,прёт как с добрым утром,и ещё просится ему гашеточку в палас прижать))).
@user-kf4ed7sc1b
4 жыл бұрын
@@Vladimirec33 с переделанной коробкой, не потянет иначе, сам подумай!!!
@Vladimirec33
4 жыл бұрын
@@user-kf4ed7sc1b ну посмотрим,спорить пока не будем)).Мне хотелось бы,но я не буду с девушкой спорить)).Пусть Юра сам проэксперементирует,может Юре езда с таким двигателем понравится.Д245 ставить в газон 63 это полный писец,да и на них все жалуются,постоянно они в масле.
@profitgarage519
4 жыл бұрын
Ставь узет если возможность есть, ты про все эти трахомы мерседрвские забудешь.
@user-ph9ub3wu2d
4 жыл бұрын
Правильное решение, дизель для грузовой это счастье водителя 💪👍👍
@viktorsokolov3614
4 жыл бұрын
Конструировали машину-об экономии не думали. ГСМ копейки в то время стоили. Соляру, да и бензин, цистернами в полях по осени оставляли бывало. В шестидесятых пацанами на рыбалку на моторе или на моцике ночь покататься - у любого водителя в деревне наберешь бензину за пачку папирос.
@user-gp7xz5cn6e
4 жыл бұрын
Двоякое ощущение . Оригинал это красиво но жизнь это не сказка. С умеренным расходом машина себя оправдает . Лишний раз на шабашку выйдешь
@user-ky1yr9ut9o
4 жыл бұрын
Собери родной д.в.с...коль все в стоке.а по расходу установки газ.будет дешевле.и экономичный.
@WD__40
4 жыл бұрын
Только,двигатель слабый...
@user-gc2tv9cn1x
4 жыл бұрын
Да все правильно делаешь, доведи этот движок до ума
@user-tw6eg7gs8h
4 жыл бұрын
Юра привет ставь двигло от т16 или т25:влодимирец он жрет мал но
@user-pn2st5fb7u
4 жыл бұрын
Турбинку на 617. Есть его заводская турбированная версия, так что мотор выдержит. А турбинку на дроме или автостронге. А колеса ставь от Пазика или заднеприводных Газов. И шины мазовские/камазовские.
@user-yn9qn7rs4n
4 жыл бұрын
Сериал рамео и кармелита
@yuris5847
4 жыл бұрын
Добрый день. Как всегда, за видео лайк! Но думаю, что с манипулятором ничего не получится. Вы бездумно изуродовали головку ( камера сгорания, рассчитывается инженерами не только по объему, но и по форме!), К тому же, сделали это некачественно. Угробили двигатель! Думаю, что теперь будет то же самое с рамой, она не рассчитана на точечную нагрузку. Но посмотреть будет интересно! Ждем новых видео.
Пікірлер: 192