Также всё разобрал,пылесосом почистил. Очень эффективно.
@muradmuradov5301
5 жыл бұрын
красава..спосибо за помошь...а как добраться до этого радиатора..вот это видео очень нужно
@198dinamos
6 жыл бұрын
Радиатор кондиционера можно открыть как окошко на 90градусов, открутив 3 болта. Ничего не сломатся, сыграет на длине трубок. Тогда можно промыть химией и кершером радиатор кондера изнутри наружу и основной радиатор ОЖ снаружи вовнутрь. У меня радиатор ОЖ был залеплен глиной на 50%. Температура стояла в 102гр и не охлаждалась....
@KosikX
5 жыл бұрын
Поподробней можно? что где откручивать и куда двигать радиатор кондиционера, разбирать передок машины не хочется.
@user-el2ok8ut1o
2 жыл бұрын
Это на второй калине можно,на первой не работает,по крайней мере до 09года выпуска,ты присмотрись
@user-ps1xy8kn5f
Жыл бұрын
На первой калине так не получится!
@user-cd4ce8cg5t
5 жыл бұрын
А там где-нибудь есть артикул радиатора? Или они на всех калинах одинаковые? У меня тоже 2012 год люкс 1,6 16 98лс. Радиатор кондиционера походу менять надо. А вот он один или несколько разновидностей?
@SASHA42RUS
5 жыл бұрын
К этому не присматривался. Погуглите,скорее всего он одинаковый для всех.
@user-qx6ji9cg1f
6 жыл бұрын
Интересно, а можно вставить шланг от автомойки с Г-образной насадкой распылителем и промывать изнутри, то есть между двумя радиаторами? Зазор позволяет?
@SASHA42RUS
6 жыл бұрын
Зазор маленький,вряд ли...Скажу что после промывки упала темп.двиг.,на 3 град. во всех режимах.Вчера ездил при +34,при полном безветрии. Кондиционер работает на ура. НА 3 скорости вентилятора реально замерзаешь.
@user-gq6qo9fo7w
5 жыл бұрын
Берёшь пластиковый шлангчик, мм 8 и около в ∅, запаиваешь у него один конец, и ближе к этому концу делаешь лезвием два разреза длиной 1,5-2 см. Разрезы делаешь друг напротив друга. Затем ищешь пути подачи напора воды в этот шлангчик. Сперва всё пространство вокруг и между радиаторами заполняешь активной пеной от души. Выждав минут пять, промываешь сразу оба радиатора. Радиатор охлаждения после этого надо будет промыть ещё и с внутренней стороны машины, из под капота. Вентилятор его придётся снять.
@alex868001
6 жыл бұрын
Промежуток между конденсатором и радиатором чистый? Без грязи? По хорошему и радиатор бы промыть. Сэкономил кучу денег, на сто бы шаромыги дунули керхером и все дела, разбирать бы до тла точно не стали.
@SASHA42RUS
6 жыл бұрын
Насколько мог заглянуть чистый...,реально не ожидал что радиатор кондея такой огромный. Для кондиционера то хорошо,а вот основному радиатору приходится несладко.
@alex868001
6 жыл бұрын
Зато основной защищен от грязи и камней:)
@user-yq6zd5se1m
4 жыл бұрын
радиатор от приоры на калину подходит?
@user-jw7lh7np7b
7 ай бұрын
Нет
@user-js4fn4jn7r
2 жыл бұрын
как определить .какой радиатор кондея стоит на калине 1. ??
@user-jw7lh7np7b
7 ай бұрын
Он только один там ставился. Панасоник. Это только калина 1.
@muslimmuslimov4131
5 жыл бұрын
У меня наружный радиатор это при перегреве работает а внутренний при включении кандера
@user-fault
5 жыл бұрын
откуда столько грязи?! у меня 13 лет пробег 86 тыс но по сравнению с вами грязный на 20-30%, по трассе не ездею почти.
Пікірлер: 20