Спасибо большое за прекрасное объяснение)))) Вы прекрасно показали метки я очень долго их искал и только вы нормально показали))))) Спасибо большое
@user-mf9kt7de2n
Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где на этом двигателе расположен датчик коленвала
@user-to7vm3lf1s
2 ай бұрын
День добрый. Подскажите пожалуйста может сталкивались с такой проблемой ,у меня насос бош двигатель евро 2 ,проблема такая ,выставляю зажигание после проезжаю 1-1,5 тысячи км и зажигания убегает назад на поздние . Менял уже и привод и болты , всё затянут хорошо но проблема не ушла .
@user-qq7yu1re6k
2 жыл бұрын
Здравствуйте, как выставить обгонную муфту по меткам? И почему рвет уши крепления привода ТНВД?
@maloy383
11 ай бұрын
Дружище, как проверить метки на редукторе? При вмт 1цил. маркерный диск на редукторе как должен быть расположен? Бывает что шестерни проворачивает, но двс при этом работает, есть ли какой способ проверить все эти метки? Или только разбирать полностью весь привод тнвд?а если есть возможность для связи, то был бы признателен.
@user-romankolmogorov
5 ай бұрын
Штопарные кольца, это сильно. И какая обгонная муфта, если там жесткое зацепление шестерен?
@deniskomarov1015
3 жыл бұрын
Добрый вечер,может ли топливо попадать в поддон,через насос?
@antonvlasov875
10 ай бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, как выставить метки, чтобы снять насос для ремонта и обратно так-же воткнуть!!!???
@user-gi4mp4ku8t
4 жыл бұрын
С бошевским насоса однорядным покакой метки правильно выставить по нулю или по риски
@user-ef8gv5hl8e
4 жыл бұрын
Сергей Слезкин здравствуйте если память не подводит то по риске .а правильней всего будет поставить всё по метки и накинуть насос он должен встать по метке .
@user-wz3sd2sz5x
Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня лопнул редуктор привода тнвд. Вот мне только здесь по меткам поставить. И можно с ним разбирать сам привод? А где насос - без разницы, как он станет? С редуктором. Если можно, напишите ваш номер телефона. Спасибо заранее.
@user-oh8uy5qf5v
2 жыл бұрын
А если аппарат накрылся какие ошибки?
@user-tc4vi9ts5m
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно ли поменять обгонную муфту на не родную? И ставится ли она по меткам?
@user-ef8gv5hl8e
2 жыл бұрын
По меткам обязательно.Как понять не родную
@user-fn8nu8bk5s
4 жыл бұрын
Привет подскажи пожалуйста чтоб поменять прокладку между плитой ,чтоб снять привод тнвд насос сам снимать надо?и нужно ли будет выставлять какие то метки после сборки.или пришли номер,подскажи подалуйста.боюсь лезть так как не владею информацией.
@user-ef8gv5hl8e
4 жыл бұрын
Роман Прохорец 89090071283
@user-nf9gy1ih4o
2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста из-за чего может греться выхлопная система?
@user-ef8gv5hl8e
2 жыл бұрын
Здравствуйте.Греется из-за того что какая то форсунка льёт.Не правильно отрегулированы клапана ,Дым присутствует сизый если да то скорее всего в выхлопной догорает масло от этого и нагрев .Ещё столкнулся с такой проблемой на автобусе был сильный нагрев выхлопной у него был подсос воздуха у него на коллекторе впускном выдула турбиной прокладку .После замены прокладки всё стало хорошо.
@life7309
2 жыл бұрын
А может ли быть такое что метки на приводе выставили а поршень на вмт не выставили?и при этом машина не будет запускаться ?
@user-ef8gv5hl8e
2 жыл бұрын
Вам нужно проверить .Выставьте поршень вмт .Клапана должны быть закрыты и проверьте как расположены метки тнвд.Тнвд устанавливается по поршню первого цилиндра
@user-zm2ce6nf2r
2 жыл бұрын
Добрый день похоже у миня токая же ситуация с двигателем евро 4.если можно то телефон скиньте.
@user-ez6ox8rz8z
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как вытащить сетку (фильтр). Который стоит на самом насосе. Под пробкой шестигранник. Камаз 6520 евро4. Насос бош, коммон рейл. Спасибо!
@user-ef8gv5hl8e
2 жыл бұрын
Здравствуйте.А вы саму сетку уже видите??Вы пробку выкрутили ??вы её почистить хотите или поменять ?? Я обычно туда не лезу чтоб насос почистить обычно апаратурщики включают реверс и с насоса всё вылетает
@user-ez6ox8rz8z
2 жыл бұрын
@@user-ef8gv5hl8e да. Пробку выкрутил. Я головки снял, поршневую меняю. Я сам недавно узнал про эту сетку. У меня на больших передачах как будто захлебывается. Обороты больше 1700 не развивает. До 5-6 передачи нормально. 7-8 переключаешь, сначала все нормально, а потом как будто отрубает, обороты падают до 1700 и тяга пропадает. Фильтра, клапан дозатор, аварийный клапан поменял, результат ноль. Говорят сетка забита. Вот пробку открутил, а вытащить никак. Может какой-то секрет есть? Или как его вычистиь не снимая? Подскажите пожалуйста. Заранее спасибо!
@user-sd9fv7fm3g
Жыл бұрын
Привет. Открутились болты крепления тнвд бош, камаз евро 5 и обломило площадку крепления насоса на блоке куда вкручиваются болты. Что делать?
@user-sd9fv7fm3g
Жыл бұрын
Как с вами связаться по телефону?
@alfisasd2386
5 жыл бұрын
Не можем снять шестерню привода тнвд. Может есть еще способ.? Подскажите а лучше по телефону.
@user-ef8gv5hl8e
5 жыл бұрын
Alfis Asd 89090071283 Евгений
@user-jr8io6yy4d
2 жыл бұрын
привет покажи пажалуста как на таком моторе выставить вмт 1 цилиндра для регулировки клапанов, заранее благодарен спасибо
@user-ef8gv5hl8e
2 жыл бұрын
Привет.По ходу движения авто с право с щади есть флажок нужно его отпустить и крутить вал пака он не зафиксирует маховик после этого нужно убрать флажок .И провернуть по часовой на 60 градусов это подойдут поршня для регулировки 1-5 .60 градусов это 2 отверстия по маховику .В моховике есть отверстия от края до края прорези в картире это 30 градусов.после того как отрегулируйте 1-5 проверните вал на 180градусов и отрегулируйте 4-2 ещё 180 и регулирует 6-3 и ещё 180 и регулируйте 7-8. 60-240-420-600. Градусы цилиндры 1-5 ,4-2 ,6-3 ,7-8!
@user-jr8io6yy4d
2 жыл бұрын
@@user-ef8gv5hl8e Спасибо большое
@user-er1gj3pw8n
Жыл бұрын
Дружище привет,как с тобой связаться,я замучился уже с этой системой,утром заводишь все в дыму,весь троит ,трясется, я машину в организации брал, мотор откапитален,топливная тоже,форсунки новые,а с утра как чахотка .
@user-ef8gv5hl8e
Жыл бұрын
Привет.Скинь номер телефона я завтра наберу или напишу на ватсап
@user-er1gj3pw8n
Жыл бұрын
КамАЗ 65225 евро 4 common rail,топливная BOSCH, 400 л.с
@petrtursev6673
Жыл бұрын
Добрый день. Скиньте номер телефона консультация нужна
@user-vz7ty8km8g
7 ай бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста в Якутске нахожусь уже минуса давят не могу завестись номер телефона можно ?
@user-lu5ft2db4h
11 ай бұрын
Здраствуйте постигла и меня такая беда. Всё началось с того что появился металической звон. Потом появились ошибки на приборной панели. Сегодня разобрал а там полный сюрприз сломало привод на пополам . Но вопрос в другом как правельно выставить зажигание по меткам нужна консультация
@user-lu5ft2db4h
11 ай бұрын
Машина 2022 года камаз 6520 евро 5
@user-lu5ft2db4h
11 ай бұрын
Насос получается я полностью снял
@user-lu5ft2db4h
11 ай бұрын
У машины пробег 20 тысяч
@user-th7kb7pu3x
4 жыл бұрын
На этой системе ,, рояль,, головки рвёт постоянно, есть какое средство от этой болезни?
@user-ef8gv5hl8e
4 жыл бұрын
Александр Железяка как именно происходит ?
@user-th7kb7pu3x
4 жыл бұрын
@@user-ef8gv5hl8e или газостык продувает, это постоянная проблема,или колодцы форсунок лопаются
@user-ef8gv5hl8e
4 жыл бұрын
Александр Железяка Если нет перегревов ДВС то нечего не должно выходить из строя .Эти поломки из-за нашего стиля вождения.есть такие товарищи у которых пробега 20000 км а у них и гильзам хана и гбц лопнула .А у кого-то и 500000км и у них всё родное стоит .
@user-th7kb7pu3x
4 жыл бұрын
@@user-ef8gv5hl8e спасибо за ответ. Я так понимаю вы не знаете ответа...
@user-ef8gv5hl8e
4 жыл бұрын
Александр Железяка если у вас продувает газо стык .1 не правильно затянуто гбц. 2изведина гбц . 3 форсунка льёт а не распыляет соответственно происходит перегрев .Отсюда и берутся вот эти не исправности .
@user-jf8wz3cf3y
Жыл бұрын
Можно ваш контакт чтоб в ватсапе спросить мог совет?
@user-qr1rq6ub7g
5 жыл бұрын
Кто знает почему ломает сам корпус привода ТНВД,прямо у основания насоса?
@user-ef8gv5hl8e
5 жыл бұрын
Хасан Ибрагимов Нужно проверить подшипники нет ли вибрации.ну а лучше посмотреть в живую или хотяб фото.
@user-qr1rq6ub7g
5 жыл бұрын
Ремонт автомобилей 196 есть фото сломанного корпуса
@user-qr1rq6ub7g
5 жыл бұрын
Куда бы скинуть фото
@user-ef8gv5hl8e
5 жыл бұрын
Хасан Ибрагимов 89221010129
@user-ef8gv5hl8e
5 жыл бұрын
Ватсап
@user-fc1yi5bk4y
5 жыл бұрын
У меня ламает вал привода почему неподскажите
@user-ef8gv5hl8e
5 жыл бұрын
Когда ломает вал привода, либо давит постоянно подшипники ТНВД переодически может подклинивать. У Камазов есть такая болезнь. Смотря какой модификации у Вас ТНВД.
@user-gh9lx6jm1s
5 жыл бұрын
Да все понятно только на шестерни нижней есть две метки ,нолик и риска которая правильная , объясняешь не технически метка видна а солдатик не сказал ,и если привод течёт почти всегда чего делать .
@user-ef8gv5hl8e
5 жыл бұрын
Я думаю если Вы лезите в мотор,Вы должны знать, что двигатель выставляется в верхнию мертвую точку. Только после этого производятсявсе остальные действия с шестернями, или склапанами.В корпусе гнезда под подшипники не разбиты случайно.?
Пікірлер: 66