На Минские шли карбюраторы трех видов -это к65с , Pacco и к2401 ... У меня стоит к2401 , отличный карбюратор) В -15 запускается как в +15 с обогатителем и держит стабильно низкий холостой ход , был пакко тоже он тоже себя отлично показал , но установил к2401... Как то больше зашел)
@user-qp1om3tv2z
2 жыл бұрын
Пако , к 2401,к 62, к 65, к36. З цими карбами в різні роки випускались мотоцикли з заводу.
@user-ev2fx2ft1g
2 жыл бұрын
Это самый лучший карб на минск,на низах идёт тихо как танк даже газ не надо подкидывать.
@motopanda869
3 жыл бұрын
пфф и пвк 24 у меня стоит заводиться на ура
@vitek8760
3 жыл бұрын
У меня на таком максималка где-то 85 , а на к62с сотку легко набирал .
@user-nc4wc8oh2f
3 жыл бұрын
К65с/к62с лутший карб на Минск
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@user-nc4wc8oh2f По качеству изготовления Индус на первом месте .Что касается динамических характеристик , здесь все зависит от состояния двигателя .
@user-nc4wc8oh2f
3 жыл бұрын
@@vitek8760 не спорю, все правильно сказали. Але для мене к65с лутше подходит к Минск, лутше тяга, лутше максималка. Но пакко тоже очень хороший карб
@user-sk5nh5qw8o
3 жыл бұрын
Мощно мощно молодец😁😁😀
@mamkinclasher3020
Жыл бұрын
Пакко хороший карб, свою цену стоит
@Panzerung5
2 жыл бұрын
Тоже приобрел этот карбюратор в этом-же магазине. Идёт мне сдэком. Надеюсь через неделю поставить, вместо к65, который переливает. Не понимаю как к нему подцеплять трос газа, но, наверно, будет очевидно на месте... И где можно посмотреть обещанное видео по установке и работе этого карбюратора?)))
@user-nt3nk8sf5t
2 жыл бұрын
Первое видео на канале)
@dimondimonovich9766
3 жыл бұрын
Что за карбюратор у тебя стоит, что в нём нет этих регулировок?
@user-gw4lm5ns4g
7 ай бұрын
Подскажи стоит карбюратор Пако на Минск даэш газ троих едет даэш сельнеэ давиться стоит главный житлер 88
@user-ne2qo5of9b
3 жыл бұрын
Купил новый карбюратор пако на холодную не заводит . Что делать? Подскажите пожалуйста.
@user-nt3nk8sf5t
3 жыл бұрын
В первую очередь проверь искру. Если ее нет, то причина понятна. Просмотри все каналы карбюратора, продуй, если не заводился и до нового карбюратора, то дело в двигателе, а точнее в компрессии. Если же перестал заводиться именно после установки нового, то настрой качество смеси под более богатаяю и проверь работу обогащения.
@user-ne2qo5of9b
3 жыл бұрын
Двигатель после капиталка. Взял новы карбюратор и перестал заводиться. Скажите как настроить правильно карбюратор и обогатитель. И что надо именно продуть он же новый. Спасибо
@user-nt3nk8sf5t
3 жыл бұрын
@@user-ne2qo5of9b Для начала еще раз попробуй завести, потом сними свечу и посмотри, мокрая она или нет. Если мокрая, дело в искре, если сухая, то проверь все топливные каналы, топливный фильтр, он около крана бензина. Если не помогло, то дело в карбюраторе. Разбери его так как я разобрал в видео и все видимые каналы продуй воздухом или напором бензина. И сними фильтр воздушный, что бы ему было проще дышать. По настройке. Я показан в видео где находится вентиль холостого хода. Его открой на 2 оборота от минимального, этого хватит. Это все чем я могу тебе помочь. Если двигатель собран правильно, компрессия там огонь.
@komi_andersen6408
3 жыл бұрын
@@user-nt3nk8sf5t та же проблема, постараюсь попробовать
@user-nt3nk8sf5t
3 жыл бұрын
@@komi_andersen6408 Еще возможна проблема сильного подсоса воздуха. В точке касания поршневой с карбюратором. Если это происходит, то свеча будет практически сухой.
Пікірлер: 20