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【クラウンスポーツ】ディーラーが最速で忖度なしレビュー
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Күн бұрын
【クラウンスポーツ】ディーラーが最速で忖度なしレビュー
Рет қаралды
216,966
トヨタモビリティ神奈川
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Пікірлер: 47
@hse1500
10 ай бұрын
下手なジャーナリストよりも忖度ない購入者目線のレビューで好感が持てました。車を買うならトヨタモビティ神奈川さんですね。
@KK-yi9nh
10 ай бұрын
忖度なしだけどトヨタ車好きが不快にならない上手なレビューですね😊
@chanko9889
10 ай бұрын
欲しすぎて実車見ずに注文してしまったのですが、動画を見て安心しました!納車が楽しみです!!
@yasuishi
10 ай бұрын
後席足元空間、とてもわかりやすかったです。 ときどき後席使用する想定ぽいですね! リアアームレストのカップホルダーはフタ付きの方が好みです。 トヨタレクサス、最近フタ無しが多くて残念です。
@maku5800
10 ай бұрын
クラウンスポーツめっちゃかっこいい。デザイン未来って感じ 外装内装もかっこいい 欲しいですが 高い いつか買いたい 夢ですね😅
@Bird_318
10 ай бұрын
いやこれはカッコよすぎます… 相変わらずイケガミさん面白いなあ笑
@user-kf2uu1pn3x
10 ай бұрын
赤はかっこいいですね❤
@user-kf2uu1pn3x
10 ай бұрын
クランウンセダンも楽しみです😊
@user-hz8xz4lw6m
10 ай бұрын
初見ですが、ニヤリしながらポチりしました😊
@penQure-eh8fx
10 ай бұрын
FUN TO DRIVE AGAINからもう一歩進んで、「いつかはクラウン」をもう一度 トヨタはこれがしたかったのね
@jugach2865
10 ай бұрын
きっと買えないと思いますが、試乗してみたいです。
@CROWNHASAIKO
10 ай бұрын
デザインが美しい…
@yudai434
10 ай бұрын
身内なのにトヨタエンブレム要らないって言ってて笑いましたwそれぐらい忖度なくて好印象でした。
@5ocean920
10 ай бұрын
これは売れるだろうなぁ。 カイエン買えないけど十分納得できる内容だし、 プロサングエの1/7の価格とすれば激安だ。
@user-zr1kr2fr4k
10 ай бұрын
欲しかったけど思ってたより高くて買えない… ハリアー+100万ぐらいを期待してた
@user-kf2uu1pn3x
10 ай бұрын
modelistaちゃんねるでクラウンスポーツモデリスタもかっこいいですね❤
@user-kf2uu1pn3x
10 ай бұрын
リクライニングはなんか40アルファードヴェルファイアと一緒ですね
@user-ns2sj2sc3x
10 ай бұрын
運転したフィーリングが気になりました。サーキット行く方にとっては、どんな感じなのでしょうか? スポーツタイプと聞いて、少し気になりました。
@user-kq1hb1by9h
10 ай бұрын
どっちも好きです。
@flowerflower1154
9 ай бұрын
コンソール周りがびっくりするほど野暮ったい…
@ngongo4565
10 ай бұрын
見栄を刺激する大きさ。車幅は明らかに道の狭い日本では使いにくそう。
@user-pi9zf5fd9u
10 ай бұрын
見てきました❗️かっこいいですよ、内装茶色の赤です❗️頼んで来ました❗️
@user-js9oy6mr4y
10 ай бұрын
クラウンエステートは最低地上高が高くなりますか?
@kzo4511
10 ай бұрын
クラウンのレビューならゴルフバッグが横に積めるかどうかがかなり大きなポイントですよー
@1zz-fe2zz-ge
10 ай бұрын
なんかフェラーリプロサングエにそっくり
@user-ve8hk2ik9o
10 ай бұрын
個人的にブラックとアッシュが どタイプです! 是非動画お願いします‼️
@user-jz1un8nw4r
6 ай бұрын
復活スカイラインクロスオーバーより売れると思います。 ジャオスのリフトアップキット装着したらSUVらしさが見られると思います。
@graphiteblack
9 ай бұрын
フルフラットの奥行きは170センチメートルくらい?
@yamatoyukoku5020
8 ай бұрын
ほんと忖度なしで好感持てました
@user-zw5ml6yu9k
10 ай бұрын
もし買うならマスタードカラーがいいなぁ フォグはないんだ
@user-el7gz8do9s
10 ай бұрын
外観は素敵ですが、後ろのスペースが。。。
@koba7991
10 ай бұрын
後席のひざ前は狭いですね。頭上もくぼみ部分は余裕ありますが、少し前は低くなっているので、降車時に頭が当たりそうです。。
@7776hiro
Күн бұрын
いけがみくん、さとうくん、助手席に人が座ってるのに、あまり前に倒すことないと思います。居ないときに検証してください。正直、いやーなやつに見えました。
@ks-vq5er
10 ай бұрын
V12積んでる車ですよねこれ
@user-hw1mo5kd9q
8 ай бұрын
まだまだ増える…プリウス化現象
@8823Orange
8 ай бұрын
ゴルフバッグが4個入るかを知りたい。
@user-rd1iu6zo7y
10 ай бұрын
クラウンスポーツ名乗るならパドルシフト前後デフューザーで武装
@SAMA-lz4jc
7 ай бұрын
クラウンスポーツが凄くカッコ良く買う気満々だったけど、試乗したら素人の素直な感想ですが、エンジンのパワーや加速感が今乗っているハリアーZ-HV4WDより劣るし、乗り味もシート座った感も中途半端で、静粛性もイマイチで、後席狭すぎで止めました、クロスオーバーのRS試乗したら加速感、パワー猛虎で、乗り味も電子制御サスのおかげで幅広く良く、静かだし、高速合流での加速やワインディング気持ちいいし、後席も広く、燃費は悪いのがイマイチですが、差し引いても、スポーツ見たらクロスオーバーRSの良さが際立ち購入しました。ちなみに、クロスオーバーGの走り感はスポーツと同じ感じでした、同じパワートレインなので当たり前ですが、Gは個人的には押せないなと思いました、余談ですがディーラの方がスポーツ出てからクロスオーバーの契約が増えてきたと言ってましたね。販売台数トレースしたいと思います。
@ryuuchanms4827
Ай бұрын
スポーツなんだから2.4Tハイブリッドにするとか、 シフトノブをRAV4系のゲート式にするとか もうちょっと工夫して欲しかったな... PHEVはRAV4以上にHEVとの価格差付けてるけどどうなのよ?
@manogi6610
10 ай бұрын
女の人の顔しっかりみたいw
@kabunasux
10 ай бұрын
うーん…格好良いけど都会には向かないかな?車や人通りが少ない地方に住んでたら欲しい。そんで実用的な車は中古の軽バンをサブで持つ😂
@beaglejack3338
10 ай бұрын
クラウンの名を冠する必要はないかなぁ 出で立ちはシティ派高級スポーツSUVですね 日本では幅の問題であんまり売れなさそうだけど、欧米では爆売れ必至。 フェンダーにピアノブラック使ってるし、田舎や山道を走る車ではない。
@user-wg6db9yl7j
10 ай бұрын
なんかプリウスαみたいに廃盤になりそう😅
@ajthmwgad58
10 ай бұрын
かっこいいですかね😅プリウスをSUVにしたみたいで自分にはこのデザイン刺さらなかった😅プリウスにみえるんだよなぁ😅クラウンがどんどんデザインおかしくなっていく😢
@SPD_CAT_kn
10 ай бұрын
エヴァの赤い奴やん😂このデザイン、、酷いよ。なんじゃこりゃ トヨタ株高に水さす😢
@macaron-umai751
8 ай бұрын
どーせいつか受け入れられんだろうよ 知らんけど
@user-bw1rb5ru8d
10 ай бұрын
タイヤサイズとかボディーサイズ言わずに各所でグダグダ言ってるから見てて苦痛 気になるとこが全然伝わらない動画
Пікірлер: 47