Переделывание масляного насоса VW/AUDI. для уменьшения его высоты. И по итогу в дальнейшем,получить дополнительные 2 см между поддоном и редуктором переднего моста NIVA 1.9 TDI. Крышка сделана из 6 мм стали. Удлинил заборник и вывел отдельно редукционный клапан. Избыточное давление масла сливается обратно в направлении заборника в поддон,охлаждается, уплотняется.Обеспечивается сплошной поток масла в оном направлении.Отсутствие холостого хода насоса и скачков давления.Клапан разборный,сам себе набивает седло,хорошая герметичность,шарики вращаются,малое пятно контакта между шариками и стенкой гильзы.Изготовление гигльзы,не требует высокой точности.
- Күн бұрын
Масляный насос VW/AUDI. Переделка для Нивы дизель 1.9 TDI
- Рет қаралды 2,552
Пікірлер: 70