Cześć Bartek! Jesteś Kompozytorem - Idealnie komponujesz recenzje a oglądanie ich to czysta przyjemność. Symfonia po prostu. Dziękuję i pozdrawiam 😎
@adriannawodarczyk7605
2 жыл бұрын
Mysle, że w porównaniu do konkurencji z segmentu Mazda to jeden z lepszych wyborów - wrażenia z jazdy są wspaniałe, prowadzi się bezpiecznie oraz wygodnie i nie chce się z niej wysiadać. To są powody, dla których wybrałam Mazdę CX-5: wspaniały i ekonomiczny silnik (plus niezawodny), zawieszenie i komfort podróży. Ciężko znaleźć jakieś minusy choć tak jak każde auto to i Mazda ma pewne wady (natomiast wg mnie są mało znaczące bo porównaj powyższe). Jeżeli ktoś ma dylemat czy kupić to radzę przejść się po salonach różnych marek, przetestować i tak jak u mnie wyjdzie, że Mazda w tych cenach jakie oferuje to najlepszy/jeden z najlepszych wyborów.
@fluxsiarski
3 жыл бұрын
Jak zawsze klasa recenzja💎 Rób to co robisz dalej bo robisz to bardzo dobrze!
@szamanzzimbabwe1579
3 жыл бұрын
Bartku, oglądam twój kanał od nie tak dawna, ale chciałem tylko napisać, że jesteś zdecydowanie najlepszym recenzentem samochodów na polskim yt i zasługujesz na większą rozpoznawalność. Testy są bardzo merytoryczne, zwięzłe i na temat, a sama forma nagrań w połączeniu z twoim głosem bardzo przyjemna do oglądania. Tak trzymać!
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje :)
@bartekrek1840
3 жыл бұрын
Przyjemnie się ogląda
@AdamAdam-zu9wl
3 жыл бұрын
Zgadzam się w 100% dzisiaj trudno o tak fajną deskę rozdzielczą wygląda naprawdę elegancko gdyby jeszcze wbudowali ten ekran było by pieknie :)
@barturban
3 жыл бұрын
Alfra Romeo ma tez ładna deske :)
@rsdsh
2 жыл бұрын
Świetne auto. dziękuję za test.
@gajmor2137
3 жыл бұрын
Spoko test lubię twoje testy
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje ;)
@wojciechkuchalski7043
3 жыл бұрын
Jak zwykle pro
@nythin9846
3 жыл бұрын
Cześć Bartek urban
@barturban
3 жыл бұрын
Cześć!
@magdalenasiwek2249
2 жыл бұрын
Świetny film. Piękny samochód! Pozdrawiam serdecznie :)
@barturban
2 жыл бұрын
Tez pozdrawiam!
@user-mk2ub4rx2g
3 жыл бұрын
Bardzo fajna propozycja
@krzysztof8994
3 жыл бұрын
Super odcinek
@cfcboyka2181
2 жыл бұрын
Elegancki materiał ;)
@Drixxollo
3 жыл бұрын
Dzisiaj bardzo japoński i elegancki odcinek.
@swierszczsieklania
3 жыл бұрын
Przy rozstawie osi 270 cm to jest kompakt, konkurent np. Volvo xc40, a nie xc60. Np. nowy Ford Focus również ma rozstaw osi 270 cm. Zatem ta mazda to nie jest klasa D. Skody Fabii kombi nie nazwiesz kompaktem tylko dlatego, że ma dłuższy tylny zwis ;). Dzięki za test!
@mariuszsiemek2757
3 жыл бұрын
Legancko tego.. 😁
@bkaczy
3 жыл бұрын
Samochody dla eleganckich kobiet! Super test!
@adamglus1075
3 жыл бұрын
Very good review 😀 👍 🚗
@MikoMellic
3 жыл бұрын
A ja właśnie jeszcze bardziej cenie za cyngiel i zmianę oświetlenia. Chociaż to już może zboczenie w drugą stronę po tej całej tabletyzacji 😄
@qbicz
3 жыл бұрын
Mam ten samochód od pół roku i jestem w nim zakochany
@MrReeFresh
3 жыл бұрын
Ruda też się w nim niedługo zakocha :) radzę szybko go zakonserwować
@kron3515
3 жыл бұрын
@@MrReeFresh widze mamy tu znawcę
@qbicz
3 жыл бұрын
@@MrReeFresh miałem przez ostatnie 5 lat Mazdę 3 z 2015 roku i nie było śladu rdzy. Swoją drogą powtarzanie w kółko że Mazdy rdzewieją staje się wyjątkowo nudne, biorąc pod uwagę, że wypowiadają się na ten temat osoby które nigdy Mazdy nie miały.
@barturban
3 жыл бұрын
O, super - gratulacje! Jakies wady i zalety?
@rafakowalczyk3044
3 жыл бұрын
@@qbicz Januszy motoryzacji nie brakuje.
@martakarolak7531
3 жыл бұрын
Miłego weekendu! 🙋♀️
@barturban
3 жыл бұрын
Miłego weekendu!
3 жыл бұрын
Elegancki test eleganckiego samochodu.
@PiotrTomaszAdamczyk
2 жыл бұрын
Cudo.
@wojker1234
3 жыл бұрын
Fajny odcinek i mazda cx5
@ognistooki
2 жыл бұрын
Cześć Bartek, fajnie ze jak jest ograniczenie do 100 km/h to na liczniku jest czerwona kreska przy setce 😁 dla innych prędkości też jest
@barturban
2 жыл бұрын
Tak, miły akcent :)
@Cnt_Hide_
3 жыл бұрын
Super patent z podświetleniem dozwolonej prędkości na prędkościomierzu ;)
@aleksanderbramowicz1611
3 жыл бұрын
mamy cx-5 w wersji 100th anniversary bialo bordowe skory z czarna podsufitka, wyglada to pieknie, nie wspomniales ze tylna kanapa moze byc podgrzewana a przednie fotele nie tylko podgrxewane a i wentylowane test jak zawsze super
@tiborbalogh9984
3 жыл бұрын
I have the same in my garage..TOP car for me
@oskarkowalczyk5572
2 жыл бұрын
Ale kozak auto
@romanm5439
2 жыл бұрын
obiektywnie i fajnie bez "biadolenia". Dziękuję
@barturban
2 жыл бұрын
Bardzo prosze :)
@romanm5439
2 жыл бұрын
@@barturban I o to mi chodziło.Bo mam 2015 rok 2,2 diesla 4wd. Używam go w Norwegi na Północy. Powiem ci,że nie narzekam na ten napęd , jedynie co to olej woła o częstą zmianę ale to przecież z korzyścią dla silnika. A ten model nowszy mi się spodobał właśnie po obejrzeniu materiału.
@adamw9359
3 жыл бұрын
7,9 s wynik niesamowicie przyzwoity , spalanie tak samo . Dobre rodzinne auto . Czy auto jest " pomostem " tak takie samo mam zdanie . Test jak zawsze :)
@piotrjamrowski7111
3 жыл бұрын
Te 7,9 to w trybie sport
@barturban
3 жыл бұрын
Tak, w trybie sport, chociaz cos czuje ze w zwyklym trybie byloby tyle samo - tryby nie zabieraja mocy, a jedynie reakcje na gaz :)
@adamsz.8242
2 жыл бұрын
@@barturban W trybie sport całkiem inaczej pracuję skrzynia biegów.
@lanciahype2384
3 жыл бұрын
Bartku, 4ro cylindrowiec pojemności większej niż 2 litry będzie już wibrował, mimo zastosowania wałków wyrównoważających. To wyniki z sił wtórnych działających na cylinder podczas suwów oraz układu wału korbowego w 4 cylindrowcach.
@barturban
3 жыл бұрын
Dziekuje, tego nie wiedzialem!
@adamsz.8242
2 жыл бұрын
Wolę lekko wibrujące 2.5 l jak 1.5 w Seacie Ateca czy VW Tiguan
@KhalaPain
3 жыл бұрын
"a mam 186cm wzrostu" :D już z przyzwyczajenia mówię to razem z Toba w tym samym momencie. Pozdrawiam i życzę pysznej kawusi.
@barturban
3 жыл бұрын
Hehe dziekuje :)
@ciosy3135
3 жыл бұрын
Ja zawsze odbieram to jako komunikat dla plci pieknej
@barturban
3 жыл бұрын
Hahahah, no tak bo na niskich podobno nawet nie spogladaja :p
@przemyslawpodbielski1620
2 жыл бұрын
Ja mam 198 i Mazda jest idealna. Niestety przy takim wzroście nie każde auto jest dla nas dostępne.
@pelativeeeee190
3 жыл бұрын
Fajnie że Mazda sprzedaje samochody które są jak z 2016... Bo proste wnętrze, silniki o normalnej pojemności, SUV który wygląda elegancko i zarazem prosto. Mazda cx-5 to chyba jedyny taki samochód.
@jarekm159
3 жыл бұрын
Mazda nigdy w ofercie nie miała aut o normalnej pojemności. Pojemność 2.5 l to pomyłka tak samo jak 2.2 diesel czy dawne 2.3 Normalna pojemność w obecnych czasach to 1.0-6.6 l a nie 1.5-2.5 l.
@pelativeeeee190
3 жыл бұрын
@@jarekm159 chodzi mi o to że SUVY dzisiaj mają 1.3-1.6
@jarekm159
3 жыл бұрын
@@pelativeeeee190 Suvy dzisiaj mają nawet 4.4 l patrz BMW, Mercedes oferuje 4.0 moce ponad 600 KM. Także nie rozumiem zachwytem 2.5 l 194 KM.
@pelativeeeee190
3 жыл бұрын
@@jarekm159 chodzi mi o te SUVy z normalnej półki bo to to wiem
@jarekm159
3 жыл бұрын
@@pelativeeeee190 Mazda 2.5 to wydatek minimum 168 tys zł. Toyota RAV4 2.5 l 137 tys zł. Hyundai Tucson 265 KM 4x4 hybryda plug in 173 tys zł. Tak więc oferta Mazdy to żadna rewelacja.
@areckveracruz4127
3 жыл бұрын
Mazdy są kapitalne. Ja sam mam zamiar kupić w kolejnym roku mazde 3 niestety nie nową:) ale 2015 2016, to chyba dobre kompaktowe autko.
@Lukas-vx6ie
3 жыл бұрын
Jak uważasz tak zrobisz , natomiast ja bym się zastanowił czy nie kupić innej marki samochodu . Jako ze mamy w domu cx3 z 2015 roku 2l z napędem na cztery koło - automat , która już po dwoch latach była malowana na gwarancji ( tylna klapa ) bo powychodziła sobie rdza . Obecnie samochód ma 6 lat i przebieg 98 tys km , wahacze pordzewiałe , ciasny w środku a spalanie nad którym się wszyscy zachwycają możesz miedzy bajki włożyć . Tym małym autkiem zejsc poniżej siedmiu litrów to naprawdę trzeba się poświecić , poza tym muł niesamowity . I sprawdź ile w tej Mazdzie jest Mazdy i Mazdy wyprodukowanej w Chinach
@areckveracruz4127
3 жыл бұрын
@@Lukas-vx6ie mam jakąś alternatywę do Mazdy np. Seat Leon, cena mocno zbliżona
@adamw9359
3 жыл бұрын
@@areckveracruz4127 Nie pytaj tylko sam sprawdź bo każdy opowie ci inna bajkę .
@areckveracruz4127
3 жыл бұрын
@@adamw9359 zapytać też warto
@jurcyk.het.5926
2 жыл бұрын
to bardzo dobry samochód.
@Soulstone0
3 жыл бұрын
Ładny, stylowy, ergonomiczny i nowoczesny kokpit, który jednocześnie nie bije po oczach światełkami, ekranami, aplikacjami i szajskim plastikiem jak to jest np. w VW, PSA czy Renault. Podobnie jak w Alfie widać, że można być na czasie ze wszystkimi nowinkami i jednocześnie zachować prostotę i klasyczną elegancję :) Tak powinny być robione nowe samochody...To samo odnośnie silnika - jakoś da się zrobić porządną benzynę, a nie 3-cylindrowe 1.0 z turbo, które spala 7-8L i jest robione po kosztach, byle tylko managery w korporacji pochwaliły się excelem z oszczędnościami...
@piro3759
2 жыл бұрын
a wyciszenie przy prędkościach autostradowych ? poprawione ?
@rozpruty1175
3 жыл бұрын
Mam fajną propozycję jakby się udało może znaleźć do testu mazde mx5 która moim zdaniem jest samochodem pięknym
@barturban
3 жыл бұрын
Tak zrobie!
@tomeksojer4665
3 жыл бұрын
Pan ,,Bartek Urban" już nagrał taki test wystarczy żebyś wpisał.
@barturban
3 жыл бұрын
@@tomeksojer4665 to stary test i jakościowo niestety nieco kiepski - mogę zrobić lepszą wersję :)
@MrTomkzk
3 жыл бұрын
@@barturban Twoje testy są świetne, ale i słabe... Mazda każdym modelem daje punkty do konstruktywnej krytyki jak bardzo są przestarzałe to samochody. A Ty nic... Toć klient płaci za to, nie ma nic taniej, że technologia 2016 rocznik...
@cinkroz6468
3 жыл бұрын
@@MrTomkzk no przecież mówił o wadach przy ekranie, najlepiej pisać komentarze bez oglądania xD
@Kamil0310
3 жыл бұрын
Testy z rana do śniadania
@barturban
3 жыл бұрын
Smacznego!
@Kamil0310
3 жыл бұрын
Dziękuję
@posterunkowytv
2 жыл бұрын
MÓJ OJCIEC NA POCZĄTKU LUTEGO 2017 ROKU MIAŁ OKAZJĘ JECHAĆ CX-5 I Z 2.5 192 KM :D
@TheGimboo
3 жыл бұрын
Świetny test. Auto nietypowe już jak na dzisiejsze czasy
@barturban
3 жыл бұрын
Dlatego jest bardzo fajne, bo jeszcze wydaje sie normalne :)
@stefan3950
2 жыл бұрын
Nietypowe jak dla kogo
@user-zn9do2hk8v
2 жыл бұрын
mała uwaga powierzchnię mierzy się w centymetrach/ metrach kwadratowych a pojemność w litrach czyli decymetrach sześciennych czyli pojemność bagażnika a nie powierzchnia
@barturban
2 жыл бұрын
Racja!!
@teqnkka4403
2 жыл бұрын
moja z 2015 (2.0 nie 2.5) po face lifcie też 9-11 (12 przy nonstop agresywnej jeździe) w mieście a 7-8 (6.8 przy dziadkowej jeździe na krajówkach)) w trasie, a nie ma cylindrów odłączanych więc nie wiem czy to tak działa, po prostu trzeba nie butować na trasie wtedy pali mniej ;)
@peugeotfan8634
3 жыл бұрын
Cześć Bartek o poranku :D
@barturban
3 жыл бұрын
Cześć!
@mariuszcwioro3605
3 жыл бұрын
Bardzo ładny samochód. Naprawdę może się podobać. No i jeszcze całkiem nieźle przyśpiesza jak na silnik benzynowy bez turbiny.
@krzysztofkaczmarczyk8643
Ай бұрын
Bardzo dobry test. Krótko, zwięźle i oszczędnie. Po prostu lapidarnie.
@ROWRATISOR1PRO
3 жыл бұрын
A będzie test Bmw seri 3 w kombi odpisz a pozatym kocham twoje testy.
@kacperklimek178
3 жыл бұрын
Hejka. Od czego tu zacząć ano zacznę od tego że test świetny jak zawsze więc idzie👍❤. A jeśli chodzi o auto to mazda piękna bardzo mi się podoba jak na japońskie auto osiągi ma fajne ładna deska rozdzielcza szkoda tylko że jest piano black ale tak poza tym przepiękne auto bardzo lubię japońskie i amerykańskie samochody. Pozdrawiam.
@tenzou2115
3 жыл бұрын
Jest i piano black :)
@gregbear6279
3 жыл бұрын
Jest dzyndzel, jest cyngiel, a gdzie wichajster i tenteges?
@barturban
3 жыл бұрын
Hahaha, a swoja droga wiesz skad sie wziela nazaa WIHAJSTER? Z Niemieckiego Wie heisst er, czyli jak go zwą ;)
@gregbear6279
3 жыл бұрын
@@barturban aaa, no fakt, powinienem napisać wihajster przez H, a nie CH. Kiedyś już gdzieś to słyszałem ale zupełnie wyleciało mi z głowy. A odnośnie testu, to fajnie, że zrobiłeś mazdę cx-5, bo zastanawialem się nad jej zakupem ale właśnie ostatecznie padło na te nieszczęsne audi q5, na które będę czekał od marca 2021 do chyba lutego 2022 xD próbowałem uciec do mercedesa ale z tego, co się dowiedziałem, to jakbym zamówił teraz glc, to najszybciej będę miał w styczniu. Fabryki wysyłają pracowników na przymusowe przestojowe. Ciekawe jak to jest z mazdą teraz. Ale podejrzewam, że ten brak półprzewodników dotyka wszystkie marki po równo...
@barturban
3 жыл бұрын
Tak te braki surowcow to dramat...
@gregbear6279
3 жыл бұрын
@@barturban to fakt. Więc na razie pozostają mi tylko Twoje wspaniałe testy samochodów. Przynajmniej sobie popatrzę 🙃
@marcinp.4608
3 жыл бұрын
@@gregbear6279 Mam cx5 od niespełna miesiąca. Zamówiłem na początku lutego z planowanym odbiorem 10 czerwca. Opóźnienie wyniosło ponad miesiąc - 17 lipiec. Wg handlowca zamawiane w czerwcu cx5ątki to koniec roku, w optymistycznej wersji...
@Kukikbek
3 жыл бұрын
Hej mam pytanie, czy mazda według ciebie klasyfikuje się w markach typu toyota kia hyundaiskoda itp (takich dostępnych dla wszystkich nie jakoś luksusowych ale wygodnych) czy bardziej już do takiego „semi-premium” jak na przykład dupra czy ds?
@barturban
3 жыл бұрын
Tak jak mowie w tescie, to taki pomost miedzy klasa Toyoty,Kia, a wlasnie klasa jak Volvo XC60 :)
@Kukikbek
3 жыл бұрын
Dzięki bardzo, gdzieś to przeoczyłem i nie usłyszałem :)
@Piotrexs79
2 жыл бұрын
Znalazłem.
@jacekkuakowski5206
3 жыл бұрын
Małe czepialstwo: nazwę Bose powinno się wymawiać "Bołs", a nie "Boze", bo to marka amerykańska. Super test
@barturban
3 жыл бұрын
O kurcze, dziekuje! Czyli nie moge juz robić żartu "o mój boze"... ;)
@mackoGD
2 жыл бұрын
Jestem już stary. Za moich czasów postępem był montaż ABS, wtrysk wielopunktowy, pamiętam jak wszyscy chwalili się czterema zaworu na cylinder-pamietne naklejki 16V. Dziś postęp mierzy się czy jest dzyndzel czy go nie ma. Tęsknię za tamtymi czasami... Ale auto piękne...
@bartiz12
3 жыл бұрын
Bartku, miałeś egzemplarz Head Up? Jezeli tak, to czy pokazuje on juz wskazowki z Google Maps z Android Auto? (Przedlift nie pokazuje).
@JarekSzczepanski
3 жыл бұрын
Nope. Nie pokazuje.
@lopez11711
3 күн бұрын
Co do pokrętła zmiany oświetlenia, szczerze wole mieć to na wierzchu niż szukać tej opcji w multimediach. Lepiej w dosłownie sekundę zmienić natężenie niż dłubać się nocą w ekranie.
@Piotrexs79
2 жыл бұрын
Właśnie zawsze robicie testy przeważnie najmocniejszych wersji 😉👍🏻. Pamiętasz jak z wyciszeniem cx5?
@barturban
2 жыл бұрын
Nie pamietam ale chyba nie narzekalem ;)
@Szymon7573
3 жыл бұрын
Jak zwykle Mazda robi najlepsze auta
@TheDeimos777
2 жыл бұрын
Wcale nie. Najlepsze japońce to robi Lexus!
@-xYz--nk1gm
2 жыл бұрын
@@TheDeimos777 gdyby nie ta cena nawet za używki :(
@TheDeimos777
2 жыл бұрын
@@-xYz--nk1gm No niestety teraz wszystko drożeje. Właśnie Lexus po raz kolejny podniósł ceny na NX-a o 6 tys. zł. A przyjmują już zapisy na Mazdę CX-60 plug-in. Lepiej doposażona to wydatek nawet 250 tys. zł. Jakiś zamawiający skonfigurował ją sobie za " jedyne" 314 tys. zł! Biorąc pod uwagę, że Mazda w tym temacie raczkuje - to sporo za dużo sobie żądają!
@-xYz--nk1gm
2 жыл бұрын
@@TheDeimos777 Ja patrzę raczej na używki:) szukam czegoś zeby zastapić skode w dieslu ale chyba pójdę w starszego lexusa ls600h.. znalazłem w salonie lexusa 2009 z małym przebiegiem:) nawet 12mcy gwarancji dają
@igorwarszawa7691
3 жыл бұрын
Złodzieje w Warszawie i okolicach kochają Mazdy😍 Istnieje gigantyczna szansa że prędzej czy później, a raczej prędzej, Ta Mazdzina zmieni "właściciela" 😎
@barturban
3 жыл бұрын
Tak slyszlame o tej pladze znikajacych Mazd...
@igorwarszawa7691
3 жыл бұрын
@@barturban Już za chwileczkę, już za momencik pyknie Ci 100 tysięcy subów😀 Gratulacje z góry.
@DeQUK
3 жыл бұрын
Z drugiej strony można powiedzieć, że mechanicy kochają 1.4 TSI i innego typu "opowiazdki". Może we wszystkim jest jakieś ziarenko prawdy, ale śmieszą mnie te historie w Internecie, że każda Mazda to rdzewieje, a każdy TSI to "szrot". Ludzie sobie chyba dodają tym parę cm nie powiem gdzie i "wywyższają" swoje ulubione marki, badz markę którą to posiadają jaka to ona jest super.
@igorwarszawa7691
3 жыл бұрын
@@DeQUK Każda mazda rdzewieje, to są fakty a nie dodawanie sobie cm😎😃 Blachy są fatalnej jakości+ nie są ocynkowane 😀
@DeQUK
3 жыл бұрын
@@igorwarszawa7691 Tak samo można powiedzieć, że VW ma fatalne silniki, BMW płonie, Alfa się psuje itd. :) Chyba jakbym miał wybierać to wolę fatalną japońską blachę, którą mogę obkleić czy położyć ceramikę niż bawić się z silnikiem, który pije litr na 1000 km
@robertg9801
2 жыл бұрын
Panie Bartku, mam jeszcze jedno pytanie. Obejrzałem kilka testów z przyspieszenia CX-5 194 KM i wyniki z przyspieszenia są od 7,9 do 9,3 sek. Jakie przyspieszenie dla tego silnika z AWD i z automatem jest najbliższe prawdy, zakładając optymalne warunki atmosferyczne, asfalt w poziomie, tylko kierowca na pokładzie i opony w przyzwoitym stanie. Czy zejdzie poniżej 8,5 ? Dlaczego producent podaje aż 9,2 sek. ?
@barturban
2 жыл бұрын
To jest dobre pytanie z tym czasem producenta - nie wiem czemu jest taki wysoki jak zazwczaj wychodzi szybciej
@teqnkka4403
2 жыл бұрын
Brak diesla to nie wada tylko zaleta ;D w 2022 zapowiada się duża zmiana wyglądowa.
@Jabardll
3 жыл бұрын
Fajna madzia
@mepo8250
3 жыл бұрын
na plus jeszcze dokładny prędkościomierz
@mati7609
3 жыл бұрын
Bardzo dobry test tylko brakuje mi sprawdzenia jak duży jest szum przy wyższych prędkościach
@kron3515
3 жыл бұрын
jest spory
@popowskikrzysztof
3 жыл бұрын
Zdania są podzielone - użytkownicy twierdzą że jest cicho a sceptycy że głośno
@kron3515
3 жыл бұрын
Silnik jest dobrze wygłuszony ale szum jest słyszalny przy prędkościach autostradowych
@janwinnicki5764
3 жыл бұрын
@@kron3515 W wielu autach silnik jest dobrze wygłuszony ale mimo wszystko jest głośno z powodu słabego wyciszenia nadkoli. Przykład: mini Cooper. Jeździłem nim 11-14 lipca we Włoszech, silnik był bardzo fajnie wygłuszony ale hasła z nadkoli był po prostu nie do zniesienia. Było głośniej niż w fieście z 2004r, która też miałem okazję jechać parę lat temu. Po przesiece do Suzuki czułem się jak w mercedesie🤣🤣🤣.
@edekstasiek7398
Жыл бұрын
Warto dopłacić i kupić silnik 2.5 czy wystarczy 2.0 ? Słyszałem że przy skrzyni automatycznej samochód jest zbyt wolny przy silniku 2.0 ... to prawda?
@barturban
Жыл бұрын
2.0 nie jezdzilem wiec nie wiem :)
@Bartoszek433
3 жыл бұрын
zrób test elektryczynej mazdy mx-30
@radosawpituch9290
2 жыл бұрын
Cześć Bartku, ładnie można Ursynów pozwiedzać z Twoimi testami ;) zrobiłbyś test wersji AWD, akurat do salonow wchodzą nowe odmiany na 2022.
@barturban
2 жыл бұрын
Tak, bedzie test wersji 2022 ;)
@radosawpituch9290
2 жыл бұрын
A powiedz jeszcze, jak na dłuższa mete sprawowała się skrzynia? Czytałem, ze lubi się spóźnić albo przeciąga przy spokojnej jeździe, choć te 7,9s /100 zaskakuje w porównaniu do tego co deklaruje Mazda.
@barturban
2 жыл бұрын
Skrzynia demonem predkosci nie jest ale moim zdaniem do zwyklej jazdy w zupelnosci wystarczala :)
@radosawpituch9290
2 жыл бұрын
@@barturban jestem po jazdach wersja 2021 FWD 194 KM i przyznam, ze lepiej jeździ niz się spodziewałem (sam mam auto z turbo) , ba udało mi sie zrobić kilka dynamicznych przyspieszeń, i mam konkluzje, se trzeba wyczuć te skrzynie po prostu. Mazde zabrałem na hopki w strone Parku w Powsinie i to zawieszenie jest na prawdę sprężyste i z gracją pokonuje poprzeczne przeszkody. Z minusów to skrzypy i trzaski z deski rozdzielczej, i zaparowane tylne lampy :/
@michalichal8539
3 жыл бұрын
Cześć a i takie pytanie kiedyś mierzyłeś q60s 3.0 v6 ale tylko czasy czemu nie było ogólnego testu
@barturban
3 жыл бұрын
Auto mialem bardzo krotko bo pomagalem znajomemu je przetransportowac i tylko to zdazylem nagrac ;)
@michalichal8539
3 жыл бұрын
@@barturban okej dzięki za odp! :)
@krzysztofpasik351
3 жыл бұрын
Dotrzymałeś moje słowo (bardzo długi czas temu zadałem ci pyt czy będzie test suva od mazdy i odpisyłeś że będzie,I JEST 👍👍👍)
@barturban
3 жыл бұрын
Wybacz ze tak dlugo musiales czekac, dlugo nie moglem sie zabrac do tego testu i montazu :)
@krzysztofpasik351
3 жыл бұрын
@@barturban nie ma problemu,test wyszedł doskonale
@krzychug123
3 жыл бұрын
6:10 odnośnie drżenia na niskich obrotach. Czy tak jak w M6 w CX on ma wyłączanie 2 cylindrów? Jeżeli tak to właśnie wtedy silnik trochę bardziej drży po bez obciążenia jedzie tylko na dwa palniki. Powinno być to pokazane ładnie w menu.
@barturban
3 жыл бұрын
Nieee, ja mowie nawet po odpaleniu, a wtedy sa 4 cylindry :)
@krzychug123
3 жыл бұрын
Poprawka. Jest o tym mowa w 8:30. Stad drżenie. Moim zdaniem. Jeżdżę M6 z dokładnie tym silnikiem.
@adamsz.8242
2 жыл бұрын
Tak drży ale tylko poniżej 1000 obrotów jak delikatnie zwiększysz na 900 1000 pracuje równo. Pytałem w serwisie to jest taka delikatna wada tych silników . Ale mi ogólnie to nie przeszkadza.
@januszgawe478
Жыл бұрын
Ceny macie kosmos kupiłem za 2.5 tyś euro 2019 rok 2.2 dieslu
@robertmarc135
3 жыл бұрын
Test bardzo dobry Brakło mi tylko testu świateł po zmroku
@barturban
2 жыл бұрын
Nie ma jazdy noca? Kurcze wydawalo mi sie ze w wiekszosci testow dorzucam takie ujecia!
@Goodstuff12345666789
3 жыл бұрын
Super test, jak zwykle! Ale powiem szczerze, że czekam na test najmocniejszej wersji Mazdy 3. Dla mnie to najpiękniejszy kompakt XXI wieku. Ciekaw jestem jak daje sobie radę mając pod maską 180 koni, napęd na 4 buty i automat😱a tak btw - jak dla mnie to Mazda ma najpiękniejsze kokpity (chociaż nowy Genesis G80 depcze jej po piętach)😍
@robm7488
3 жыл бұрын
No wygląd m3 jest genialny, super proporcje. Gęba się cieszy jak odpalam (wersja 150 FWD here)
@barturban
3 жыл бұрын
Jest Mazda 3 na kanale ;)
@Goodstuff12345666789
3 жыл бұрын
@@barturban a to jak tak to przepraszam 😁 biorę się za oglądanie 🖤
@jexhunt.307
2 жыл бұрын
is this non turbo? sorry i cannot understand much heheh but i did understand a bit. thank you
@barturban
2 жыл бұрын
Yes, non turbo, NA engine :)
@jexhunt.307
2 жыл бұрын
@@barturban Thanks!
@AgaDamian
2 жыл бұрын
i właśnie te silniki mnie najbardziej bolą w maździe, 2.5 l i 258 momentu ... porażka, żeby jechało trzeba kręcić, kręcisz to spalanie szybuje w góre :/ po kilku jazdach próbnych wybrałem Atece :)
@kanatakatagiri1125
3 жыл бұрын
Koło wybieraka skrzyni biegów też znajduje się piano black. SŁABOOO!!!! I o tym Bartku zapomniałeś wspomnieć... PS. Mam nadzieję, że na kanale będzie test VW ID.4 (mile widziana odmiana GTX) :)
@barturban
3 жыл бұрын
Racja, umknelo mi to!
@robertg9801
2 жыл бұрын
Panie Bartku, czy CX-5 w tej konfiguracji 194 KM, można porównać do X3 lub XC60 o podobnej mocy ? Nie chodzi mi jednak o porównanie danych technicznych, tylko o niezawodność, jakość i komfort.
@barturban
2 жыл бұрын
Niezawodnosc ciezko ocenic, ale komfort czy jakos materialow wydaje mi sie ze XC60 oraz X3 maja lepsze
@Grzes0796
4 ай бұрын
@@barturban moja córka ma X3 i tam tez znajdziemy dużo plastików podobnej jakości jak w/w wspomnianej Mazdzie i nie mówiąc o cenie, bo to przepaść, a jeśli chodzi o ranking niezawodności to Mazda wyżej stoi od wspomnianego BMW (wiele osób do dzisiaj myśli starymi kategoriami lat ubiegłych)
@pudzian3627
3 жыл бұрын
a czy silniki 2.0 mazdy benzyna rocznik 2013 nadaje sie na lpg?
@barturban
3 жыл бұрын
A jaki maja wtrysk?
@pudzian3627
3 жыл бұрын
@@barturban no myślę że jak już 2013 rocznik to wtrysk bezpośredni. Mówią że w Polsce każde auta na gaz przerobią, tylko ciezko mi znaleźć jakies opinie na tym silniku czy na gaz sie nadaje czy nie
@krystiankarpiu1622
2 жыл бұрын
Cześć, zbliża mi się mój pierwszy przegląd, szukam części a nie moge znalexźć filtru paliwa. Jak to wygląda w tym modelu? Mam cx5 2.5 194
@barturban
2 жыл бұрын
Rozumiem ze i tak w ASO musisz zrobic przeglad, wiec zadzwon i podpytaj wczesniej o filtr i przy okazji umow sie na przeglad, ale daj znac ze bedziesz ze swoimi czesciami. Chyba ze masz w pakiecie 1 przeglad gratis :)
@krystiankarpiu1622
2 жыл бұрын
@@barturban No właśnie nie musze wiec nie zamierzam przeplacac w aso, gdzie przeglad 1.5tys kosztuje. Szukalem czesci zamiennych w necie i bylem w hurtowni po numerze vin. Nie ma. Jeden gosciu mi powiedzial, ze jest, ale niewymienny, szukam potwierdzenia w necie ale nic znalezc nie moge. Pewnie masz wieksza wiedze i dostep do informacji, jezeli moglbys pomoc bylbym wdzieczny Mazda CX-5 2018 (KF) 2.5 194km
@MrElvis197
3 жыл бұрын
Co wg ciebie jeździe lepiej ta mazda czy Tucson hev 230km? I w czym się czułeś lepiej
@barturban
3 жыл бұрын
Osiagi ma zdecydowanie lepsze odczucia Tucson, ale lepiej czulem sie w Mazdzie - ale ja po prostu lubie klasyke :)
@MrElvis197
3 жыл бұрын
@@barturban czyli Tucson ma lepsze osiągi dobrze zrozumiałem Bartku?
@barturban
3 жыл бұрын
Tak, nieco lepsze - moc ma jednak duzo wieksza :)
@skrimek02
3 жыл бұрын
Może poszukał byś chryslera 200c moim zdaniem jedno z lepszych jak nie najlepsze autko porównując wyposażenie rocznik silnik do ceny a na polskim yt praktycznie nie ma żadnej recenzji do auta i ogólnie mało co się o nim mówi już nie wspomnę o widoczności tegi modelu na drogach. Pozdrawiam 😁😁
@barturban
3 жыл бұрын
Raczej nie robie uzywek :) ale 300C SRT bym pojezdzil :)
@jakubuczak8721
3 жыл бұрын
Tak z ciekawosci... czy kazde auto ktore dostajecie do testow musicie tankowac sami czy sa jakies karty paliwowe? I jak nie dostajecie to czy jest to oplacalne testujac taka ilosc aut? Pozdro!
@barturban
3 жыл бұрын
Kazde auta ma minim jeden bak paliwa do dyspozycji, czyli bierzemy pelny bak i oddajemy na rezerwie :) jest tez kilka firm ktora daje karte paliwowa - na roznych zasadach. Np sa koncerny co daja 50l extra, sa karty bez limitu, albo na 200 zł :)
@jakubuczak8721
3 жыл бұрын
Ok, dzieki za odpowiedz :)
@janwinnicki5764
3 жыл бұрын
Jak się bierze od dilera to trzeba zatankować do pełna z tego co wiem( w sensie trzeba oddać z pełnym bakiem). W wypożyczalniach jest to samo. Zablokują Ci dziady pieniądze na czas wypożyczenia a później po 14 dniach( sixt) odblokują jak nie będzie żadnych zastrzeżeń( paliwo nalane, brak zniszczeń).
@janwinnicki5764
3 жыл бұрын
Sixt to jest wypożyczalnia samochodów jakby co :)
@barturban
3 жыл бұрын
Tak jest, ale wypozyczalnie czy dilerzy to co innego :) ja podpisuje umowy z centralami na zupelnie innych warunkach
@Adam-1991
3 жыл бұрын
A czy wyciszenie tego auta jest dobre? Chodzi mi głównie o szumy na autostradzie.
@marcinp.4608
2 жыл бұрын
Do 140 było dobrze. Jechaliśmy nocą, dzieci spały, muzyka grała cichutko a i tak mogłem z żoną, siedzącą na tylnej kanapie rozmawiać bez podnoszenia głosu. Poniżej tej prędkości to już w ogóle bajka. Powyżej robi się głośno, ale to już raczej kwestia gabarytów.
@romanadamus5000
3 жыл бұрын
Różnica jest w sposobie działania "migania" migaczy jak by ktoś nie wiedział
@barturban
3 жыл бұрын
O tego nie wiedziałem!
@Roblox_Granie
3 жыл бұрын
To znaczy jaka?
@krzychug123
3 жыл бұрын
7:38 ej Mazda chyba nie ma launch control. Czy to było przytrzymanie hamulca i gaz na 2600rpm i puszczenie hamulca?
@barturban
3 жыл бұрын
To bylo z hamulca :)
@krzychug123
3 жыл бұрын
@@barturban będę musiał spróbować u siebie :-)
@wojtexo
3 жыл бұрын
A może audi q8 lub bmw seria1, volvo xc60 nowe?
@barturban
3 жыл бұрын
Seria 1 i XC60 juz była na kanale :) z Audi zobacze co da sie zrobic, ale teraz poluje na S8 :)
@KaPiX3306
3 жыл бұрын
5:19 nie ma co się dziwić pewnie za 5 lat już w ogóle nie będzie diesla w ofercie w żadnej marce :(
@Micharol1
3 жыл бұрын
A może by tak SsangYonga jakiegoś do testów? Jest nowy importer i zależy mu żeby ta auta promować. Myślę, że takie testy mogłyby być ciekawe :D
@barturban
3 жыл бұрын
A jest nowy importer? Kurcze to ja nic nie wiem!
@Micharol1
3 жыл бұрын
@@barturban Obecnie nawet cenowo całkiem fajnie te auta wychodzą. Każdemu nowemu graczowi na rynku kibicuję i mam nadzieję, że coś do testu uda się wyrwać. Najchętniej zobaczyłbym Korando i Rextona :)
@daobpl
3 жыл бұрын
Gdzie ten nowy importer? W jakim mieście?
@Micharol1
3 жыл бұрын
@@daobpl Na ich stronie internetowej wszystko jest :) ssangyong-auto.pl chyba taki jest adres.
@TheMiske85
Жыл бұрын
2.0 ...165ps oder 2.5 ...194ps?
@Wojciech9713
3 жыл бұрын
Kiedy bedziesz testował mazdę mx-30?
@barturban
3 жыл бұрын
Narazie nie planowalem, ale pewnie przyjdzie i na nia czas :)
@tadeuszwrobel
3 жыл бұрын
Dało byłoby się zrobić test mazdy MX-30? Podobno bardzo udany samochód.
@barturban
3 жыл бұрын
Pewnie bedzie, chociaz podchodze sceptycznie patrzac na zasieg i wielkosc baterii :)
@daobpl
3 жыл бұрын
Niestety nie jest to udany samochód. Ma klasę jak w CX5 jeśli chodzi o wykończenie. Ale te drzwi otwierane z tyłu z oknami od czołgu oraz słabe przyspieszenie i zasięg - dyskwalifikują.
@tadeuszwrobel
3 жыл бұрын
@@daobpl Jest bardzo popularny, więc chyba dla ludzi nie są to duże wady. Jednak mi też te drzwi niezbyt się podobają.
@zbigniewstanisawski9592
2 жыл бұрын
jeśli CX5 pali - jak wykazuje ten test - 6/7 l/100km w trasie, to dla mnie rewelacja. I jedyne co mnie zawsze zastanawia w przypadku mazd, to blacha użyta na karoserie. Jest cienka - zresztą na forum Mazdy CX5 było o tym, jak ktoś oparł się w garażu o dach swojej CX ... łokciem, i zrobił wgniotkę. Dwa, zawsze mnie interesuje zabezpieczenie fabryczne. W przypadku grupy VAG nie ma takiego problemu przez długie lata. W przypadku Mazd nie jestem tego pewien. Jechałem kiedyś CX5 (poprzednia) na teście, później ją oglądałem (nadkola, materiały wygłuszające/maty). Nie zrobiły wtedy na mnie dobrego wrażenia. Jak wygląda to teraz, w modelu 2021 ?
@barturban
2 жыл бұрын
Musisz pytac na forum, ja nie mam takiej wiedzy, a Mazda sam wiesz jaka ma historie z rdza i blacha :)
@adamw9359
2 жыл бұрын
Niestety co do grupy Vaga się mylisz sporo pojawia się informacji ( sprawdzonych ) że Passaty tiguany Skody ( po za Audi )te nowe po 4 latach maja korozje ( maska zgrzewy pod błotnikami tył itp ) warto sprawdzić . Oszczędności niesamowite idą wszędzie w markach popularnych .
@zbigniewstanisawski9592
2 жыл бұрын
@@adamw9359 hmmm .... tak się składa, że mam Tiguana, ... kilkanaście lat, i napiszę jedno. NIEPRAWDA. I jeszcze raz NIEPRAWDA. Życzę Maździe takiej blachy i zabezpieczenia.
@adamw9359
2 жыл бұрын
@@zbigniewstanisawski9592 To zobacz maskę pod odbojami i przy zawiasach tak dla spokoju , bo na 90% jest tam korozja bo ocynk maski jest jedno strony tak jak błotników .Co do Mazdy to jak przedmówca sprawdź na Forum bo temat bardziej skomplikowany. Nie miałem na celu atak na Vaga sam mam auto z grupy i się zdziwiłem jak mi facet palcem pokazał gdzie szukać .
@mateusz.nester
3 жыл бұрын
Mam Mazdę i przyznam się że lubię te dzyndzle choć wymagają przyzwyczajenia😊 Szkoda, że nie ma 2,5 turbo😢 samo autko fajnie się prezentuje 😊
@dorotaispolka5866
2 жыл бұрын
4:44 inny materiał??? Chyba inny kolor Panie Bartku.
@emigrekcehaaa
3 жыл бұрын
Ja się pytam, gdzie podzialy się żarty z początku filmów ;-)
@barturban
3 жыл бұрын
Coś weny ostatnio nie mam...
@emigrekcehaaa
3 жыл бұрын
@@barturban to trzymam kciuki za wenę! :-)
@miko3937
3 жыл бұрын
Zapomniales dodac ze lifting byl tez w roku 2015 czy 2016. Pozdro. Najlepszy suv jaki znam tzn mi sie podoba bardzo.
@barturban
3 жыл бұрын
Mowie o tym na poczatku ze Mazda co roku coś usprawnia :)
@miko3937
3 жыл бұрын
@@barturban ale jak na brak haczykow to raczej mali wad. Kolo dojazdowe w mazdzie 2500zl to jest skandal. Moim zdaniem najlepszy suv w klasie. Dosyc dobry samochod. Pozdro.
@takzewiesz854
2 жыл бұрын
W 2015 i 2016 to była pierwsza generacja. Duga wystartowała w 2017
@doorekz
3 жыл бұрын
Dzięki za test! Zapytam jeszcze - czy miałeś okazję jeździć CX5 2.0 z automatem?
@barturban
3 жыл бұрын
Niestety nie :)
@doorekz
3 жыл бұрын
@@barturban Może kiedyś będzie okazja i się pochwalisz na YT :) Dzięki za odpowiedź!
@barturban
3 жыл бұрын
Moze kiedys :)
@marcinp.4608
2 жыл бұрын
Cześć. Ja jeździłem na jeździe testowej. Nie mieli manualu 2.0, więc pokręciłem się automatem. Ten silnik średnio się nadaje. Jak mu depniesz to zanim zakuma, że chcesz pocisnac to zawyje, zatrzeszczy, poprzekłada i dopiero pójdzie... A i to bez wciskania w fotel. Natomiast do spokojnej jazdy, bujania się po mieście i sympatycznego przemieszczania z punktu A do B to jak najbardziej.
@piotrf5373
3 жыл бұрын
A roleta mieści się w bagażniku?
@barturban
3 жыл бұрын
Ajjj, nie sprawdzilem! Chociaz to nie ma roletki tylko taka śmieszna dykte materiałowa
Пікірлер: 465