명장 안녕하세요 쌍용 코란도 스포츠 2013년식14년도 출고된 차임니다 어제도 인천 잘단녀왔는데요 오늘아침 출근 도중 언덕을 못올라 감니다 몇달 전부터 50 키로에서 가속 하면 당기는 늦김이 항상 있었읍나다 그러다 오늘 아침서 부터 언덕을 못 올라감니다 오토 밋숀 때문 인가요 수리 하면 비용이 얼 마나 생각 해야 하나요 답변 부탁 드려요 명장님 항상 시청 하고 있읍니다
@gksrnr
3 жыл бұрын
3편은 어디에 ?
@user-fb6ko5gw8f
8 ай бұрын
명장님 가연성없는 세정제가 어떤제품인지 알려주세요~
@user-pj7xn3hr5u
3 жыл бұрын
우리동네 터보 수리점 있습니다.
@user-ov1wf1wj4j
3 жыл бұрын
감사합니다 박명장님~!
@user-qp2ss4cf5p
3 жыл бұрын
저는 걱정 안합니다.. 명장님이 하시는 수리점이 지척에 있죠~ 박세권~~~ 꺄아~~~
@user-qp2ss4cf5p
3 жыл бұрын
@@강동식이 캬하하하 팩폭 오지네요~^^ 👍
@user-wi3kn5db3x
3 жыл бұрын
터보돈아끼는꿀팁 완전 낚였네 왜 다음편에 이야가하나 볼만하면 다음편으로 만화보는거 같네 ㅠㅠ
@dexterkim6981
3 жыл бұрын
얼른 알려주세요! 터보차저 청소법!!!!
@leedohan7461
3 жыл бұрын
ㅠㅠ 강의가 감동이라 눈물이 납니다. 유용한 정보 감사합니다.
@sanyaryu7108
3 жыл бұрын
올~뉴투산 가솔린1.6 터보~터보 어느 세정제를 써야할지 알려주시면 댕큐요~😷😓✌
@jurassicworlddominion3043
3 жыл бұрын
모 유투버 생각나네 지인이 엔진 엔지니어라고 에라 역시 명장님!!
@user-cm8rs1lc5y
9 ай бұрын
명장님 안녕하십니까? 항상 감사하게 시청하고 있습니다. 2016년식 현대 I40 디젤 Evgt 입니다 149000KM 주행중 입니다. 액셀을 세게밟으면 항공기 엔진소리가 납니다. 터보에 문제가 생긴듯 합니다 . 교환말고 수리를 할수있는 방법을 일러주세요. 현재 수원에 살고 있습니다.
@user-yk8fy9nf4x
3 жыл бұрын
터빈이 싹 갈려부렀네..명장님말씀이 옳치만 일반분들은 엄청난 숙제죠!
@nhc220
3 жыл бұрын
이제는 터보전성시대
@user-uy3lr7ij6x
2 жыл бұрын
터보 엔진 3편 언제나와요
@ijoa2726
3 жыл бұрын
터빈 세정제 추천요
@woni0720
3 жыл бұрын
명장님.. 구독자 20만 축하 드립니다!! 👏👏👏👏👏👏👏
@NOMOREFUCK
3 жыл бұрын
명장님 응원합니다!
@user-yf6cx2hg4c
3 жыл бұрын
3편 빨리 나왔으면 좋겠네요 직원까지 챙기는 명장님 여윽시~~!
@user-qg5rc7cp6x
3 жыл бұрын
최고의 최고
@user-cq5qe8tq8j
2 жыл бұрын
2013년 싼타페Dm 운행 중인데요 요 3년동안 터버가 세번이나 나같습니다 처음 나갈때는 중고 교환했는데 그래서 두건째는 터버 EGR벨브 정품으로 교환했는데 일년도 안돼서 또 터버가 나같네요 써비스 쏀타 직원은 원인믈 찾아야 한다고 하면서 차주가 직접 찾아야 한답니다 자기들이 원인을 찿아서 부속을 교환 했을때 그 원인이 아니면 난처하다 면서요 그러면서 고압펌프 또는 인잭터 과다 분사로 인해 그럴수 있다는데 왜 그런걸 까요 엔진오일 교환은 사천에서 오천 사이 꼭 교환 하는데요ㅡ
@user-gq9vc5oq5l
2 жыл бұрын
트라제xg VGT. 싸게 수리를할수있을까여
@stv3558
3 жыл бұрын
케미컬 알려주세요 ㅎㅎㅎ
@user-yk4og4wh5y
3 жыл бұрын
명장님 G80 2.5스마트스트림 터보차량이 저희 가족찬데요.... 아침에 냉간 시동 때 시트를 툭툭 치는 진동이 rpm이 1000이하로 떨어질 때까지 계속됩니다... 이게 모든 터보차가 이런건가요?
@user-pf7gc7bq9c
3 жыл бұрын
서원휘 모든 차 가 다 그러하옵니다 ㅡ.ㅡ 터보는 보통 Rpm 2500 정도 에서 걸립니다.
@tossdori9400
3 жыл бұрын
@@user-pf7gc7bq9c 요즘은 그렇게 뒤까지 안가요 ... 요즘 순정 터보들 같은경우 1450 ~ 1500 부터 최대토크 시작됩니다
@user-yk4og4wh5y
3 жыл бұрын
@@user-pf7gc7bq9c 1200정도로 시작합니다....
@MrYhbro86
3 жыл бұрын
저는 올뉴모닝ja터보 18년식인데요 저도 그래요 천 알피엠 이하로 떨어질때까지 불규칙하게 툭툭치는 진동이 계속되요 주행하고나서는 없어지지만...
@user-mw1wm1fi1s
3 жыл бұрын
즐감하겠습니다(터보가 좋은데 관리하기 까다롭죠..)
@user-tt1ve6oo1b
3 жыл бұрын
현대차는 왜 신호대기중 브레이크를 꾹밟으면 자동중립들어가는데 이이이이잉 모터소리가날까요? 무슨부품이 문제일가요?
제 사견으로 등속조인트 문제일 수도 있을 것 같네요. 제차가 예전에 핸들 돌릴 때 소리가 나서 수리하러 갔는데, 등속조인트 교환하고 멀쩡해 졌습니다.
@user-zt9ds4ni2f
3 жыл бұрын
핸들에도 오일이 들어감요. 그 오일이 누유되서 오일이 부족하면 갈리는 소리가 들립니다. 윗분처럼 조인트 문제일수도 있고요..
@brain6820-unknown
3 жыл бұрын
m3탄지 2년 다되갑니다 명장님 말씀따나 예열 후열 정말 잘해줘야 합니다 예열 후열만 잘해줘도 터보관리 좀 할줄 알구나~라고 생각됩니다. 키로수는 아직 6~7만이 안되어서 넘어가면 카본클리닝 한번 해줄생각입니다
@Orion0403
3 жыл бұрын
Love is 들으러 갑니다
@DongnaeCT5
3 жыл бұрын
우린 6년전에 만났지...
@doomsdayplane
3 жыл бұрын
예열,후열은 한번만 해주면 되나요? 시동 켜고 끌때마다 예열,후열 해야되나요??
@user-ep7hy7iq5y
3 жыл бұрын
예열은 주차후 다음날 아침 첫시동시 1분정도 하시고 출근이나 어디 이동하고 다시 출발할땐 온도 게이지보고 하시면됩니다
@user-gz1zm3sk2f
3 жыл бұрын
습관처럼 하세요 익숙해집니다
@user-ks3ln8ed5v
3 жыл бұрын
자동차검사기능사 시험 감독관이셨던 박병일 명장님!
@SolitaryFoodFighter
3 жыл бұрын
2021년 1월입니다. 아직도 안올리시네요.
@ksl3035
3 жыл бұрын
2jz가 세계 최고같아요
@user-hp2of4hi9b
2 жыл бұрын
정신이 5백리나 나 간말씀 멋집니다 최고입니다 엔진과.터브출력제대로 알고방송하세요 엔진보링전문강박사 인천에서.엔진보링공장.36년 해외경력 독일만엔진에서.20년 이론박사 들때문에.국민들.너무현옥하지마세요
@tidus8219
3 жыл бұрын
자연흡기최고임
@seongjunkim1198
3 жыл бұрын
흡기쪽에 뿌린다는 케미컬이 정확히 뭔가요 뭐라고 찾아야 하나요???
@South_korea_Football_Fan
3 жыл бұрын
터보차저 일일이 예열하고 출발하고 정차후 1분지나고 꺼야하나요?
@mary-wana
3 жыл бұрын
달리기차중 터보차들은 예열 후열 무조건 필수고요. 어떤 차들은 공랭식이 아닌 수냉식 쿨러가 있고 시동 꺼도 열 몇도 이하까지 팬 계속 돌아서 관리 많이 까다롭지 않은 차들이 있습니다. 현대차처럼 연비에 의해 만들어진 다운사이징 2000cc에 조그마한 터보차들은 예열은 하되 후열까지 필요 없습니다. 디젤차들 자체가 모두 터보차저 달린 차 입니다. 그래서 초반 토크 세다고 하는거고 예열 후열 해줘야 된다고 하는겁니다.
@mary-wana
3 жыл бұрын
@po t 가서 아는사람한테 물어보거나 찾아보고 답변다세요 터보차라고 무조건 후열 하는 차는 옛날에나 그랬던거고요 요새 터보차 후열 안하는 차들 많습니다. 순정 트윈터보 타는데 후열 필요 없습니다.
@mary-wana
3 жыл бұрын
@po t 하세요 누가 하지말래요? 난 안해요 안해도 되는 터보차라서 ㅎㅎ
@Kimochistew
3 жыл бұрын
@po t 제차xm3인데 시동끄면 알아서 팬돌아가서 후열해줍니다 요즘차는 자동으로 팬돌려주는걸로알고있습니다. 시동바로꺼도됩니다. 오히려 후열대신에 예열이필수입니다(특히겨울철)
@HYUN91826
3 жыл бұрын
g80 자연흡기가 사라져서 인생 첫 터보모델을 타게 되었는데 좋은정보 감사합니다
@user-ko9qu5uv5v
3 жыл бұрын
터보 카트리지 팔자나요.
@patrickstar98766
3 жыл бұрын
헐 대박!
@user-io4pi9ms4m
3 жыл бұрын
터보크리닝 한다는 업체들이 보이던데 같은 맥락인가 ..
@user-iv6eg3cw3k
3 жыл бұрын
명장님 화이팅!
@Rialto.
3 жыл бұрын
기술력많이 좋아져서 진짜.. 가솔린은 제때 엔진오일 교체랑 예후열만 해주면 고장 안납니다.. 시내 가혹주행 디젤은 엔진오일 7천 교환 기준으로 4회에서 5회교체때 흡기 크리닝 연료 필터교체 해주면 좋고 10만 미만때 dpf크리닝 인젝터 크리닝 인젝터홀청소 해주면 됩니다. 주행환경에 따라다르니 차주님들의 판단으로 하시면됩니다. 예방정비가 큰 돈 나가지않게해주는 지름길입니다.
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