на нём надо потихоньку ездить-прижигать эти движки нельзя
@user-em1le9dw1f
2 жыл бұрын
Да, мы знаем, что их нельзя крутить.
@user-gw8ln6hr4p
4 жыл бұрын
Для езды по снегу и болотам двигателя лучше не придумаешь.Низкооборотистый и тяговитый.Ели у Вас бобитовые вкладыши,лучше заменить:постель Зил 130(Обрезаются,замки кернятся зубилом.)Кореные Газ 53(аналогично)Повыситься моторесурс и надежность.Следите за давлением масла.
@user-em1le9dw1f
4 жыл бұрын
Мы знаем, спасибо за заботу.
@user-ou8vn8nu7t
Жыл бұрын
Хуже не придумаешь, иногда надо газу дать, а у него ни сил ни надежности, газанешь стуканет.
@user-gw8ln6hr4p
4 жыл бұрын
Для этого двигателя 85-90 большая температура.Его рабочая 60-70.При перегреве ведет головку цилиндров,так как она аллюминивая.Ставте радиатор большей емкости.(Владел Газ 52 пятнацать лет)
@user-jg2jw3vs9r
8 жыл бұрын
Бодренький аппарат! Только с выбором дрыгателя не айс.. Очень маленький ресурс, а на повышенных оборотах начинает сопливиться, пропадает давление и практически не ремонтопригоден! Благо регулировка клапанов часто нетребуется, ведь в Вашем случае, для рег. клапанов надо выдергивать двиг.! 409 дв. и редуктора на 41 зуб и тачка огонь!!
@user-em1le9dw1f
8 жыл бұрын
Согласен. Но изначально мы хотели у обычной буханки подварить арки, и вот до сих пор варим.
@user-jg2jw3vs9r
8 жыл бұрын
Сергей Орлов Процесс пошел !!) Теперь Вы из нее ,, конфетку,, сварганите, главное не потерять интерес ! А вариантов море ! Удачи !
@user-em1le9dw1f
8 жыл бұрын
Спасибо. Я все понимаю что двигатель старый, но это был проект с минимальным финансовыми затратами, будут деньги двигатель поменять не долго.
@user-em1le9dw1f
7 жыл бұрын
АллёГараж Шлёма Адзелинский У какого двигателя крепче сцепление.
@user-em1le9dw1f
7 жыл бұрын
?
@BorisOsipov
8 жыл бұрын
Исходя из ваших данных, двигатель работает с недогревом. оптимум на выходе - 90 градусов. А если 95, то ещё лучше. Разумеется, на гликолевом антифризе (любом). Работа до 85 - повышенный расход топлива и износ двигателя. Даже не пробуйте спорить.
@vyatich78
7 жыл бұрын
охренеть)))) эксперт диванный)))
@BorisOsipov
7 жыл бұрын
Алексей Вятчанин Вы правы. Нынче диванный. Заслужил, так как накрутился гаек и навозился в 'мазуте' столько, сколько хватит на несколько ваших и таких как у вас жизней. Хотели уличить и оскорбить? Уличили себя :-)
@vyatich78
7 жыл бұрын
на вездеходах не надо искать лишний литр расхода
@BorisOsipov
7 жыл бұрын
Алексей Вятчанин Расход - это как сопутствующее неудобство, вызванное заниженным КПД. Основное - снижение моторесурса. Скажете, дескать, тоже ерунда, у них может быть в запасе ещё несколько двигателей? Ну так я (как и другие) критикую общий иррациональный подход к передвижению.
@user-em1le9dw1f
7 жыл бұрын
Отступись ты от этого теоретика, из-за своей скупости и жадности все эти рассуждения. Видел у него видео как он пилу Дружбу 2 ( сборную солянку из урала) нахваливает. Эту дружбу еще в 99 году в лесу выбросил, потом купил 2 штиля не нарадуюсь.
@dmitriynovikov9032
5 жыл бұрын
А почему термостат не поставили? Летом ладно, а зимой как без него?
@user-em1le9dw1f
5 жыл бұрын
Dmitriy Novikov Уазовский радиатор меньше газоновского, даже зимой под нагрузкой приходится принудительно включать электровентилятор.
@vaas5799
7 жыл бұрын
Автор доброго времени суток. Хочу поставить такой же двигатель на 469 . Перепресовал мосты от волги газ 3110 чтобы немного быстрее был . Этот двигатель намного мощнее родного ? И зимой нормально заводится?
@user-em1le9dw1f
7 жыл бұрын
Этот двигатель одинаковый по мощности с родным, зимой заводится обычно. Если ставить двигатель на обычный уаз, нет смысла. Этот двигатель ставился только из-за сцепления.
@vaas5799
7 жыл бұрын
А тогда какой не дорогой движок можно поставить и простой без лишней электроники. Не хочется ставить 402 с диаметром поршней 100 мм.
@vaas5799
7 жыл бұрын
Сергей Орлов и если щас на ваш уаз поставить обычный 402 двигатель никаких изменений по тяге не будет получается?
@user-em1le9dw1f
7 жыл бұрын
Не будет, только сцепления хватит на 40 минут, у моего уаза 31519 двигатель 421, это машина не повседневная, в говна я на нем не лажу мне хватает, поставил на него газ вообще красота.
@user-em1le9dw1f
7 жыл бұрын
Для какой цели вы строите?
@Captain22021971
10 ай бұрын
Узнали?
@user-kg4sj9hs1x
6 жыл бұрын
кулиса на тросах от чего стоит?
@user-vg8he9gu8v
4 жыл бұрын
4,3 ставьте будет огонь
@user-em1le9dw1f
4 жыл бұрын
И чем он лучше?
@joeblack840
8 жыл бұрын
а сколько корова дает молока.. то есть сколько бензина жрет?
@user-em1le9dw1f
8 жыл бұрын
Этот вопрос многие задают, сам точно не знаю поэтому собираюсь сделать видео об этом. Отдельно по трассе и отдельно по снегу.
@shevilihabibi8895
6 жыл бұрын
Подскажите какая высота шин ?
@user-em1le9dw1f
6 жыл бұрын
Shevili Habibi Высота 1метр, ширина 40см.
@shevilihabibi8895
6 жыл бұрын
Выглядят все 1.3м в высоту ... )
@vyatich78
7 жыл бұрын
как с плавучестью у вас?
@user-em1le9dw1f
7 жыл бұрын
Алексей Вятчанин Я думаю пойдёт на дно.
@sinnttem
7 жыл бұрын
Откуда вы Сергей?
@user-em1le9dw1f
7 жыл бұрын
Н.Новгород
@sinnttem
7 жыл бұрын
мне нравиться ваш проект! Удачи Вам!)
@borissomov3488
7 жыл бұрын
Вернее Балахна))) Смотрю видихи и вижу знакомые места
@zigandarov
6 жыл бұрын
Оформил мотро?я с дзержинска есть кто в г
@user-ug3cv3bf6l
8 жыл бұрын
как шумка называется?
@user-em1le9dw1f
8 жыл бұрын
Незнаю нам её дали с компании Луидор которая занимается переоборудованием автомобилей.
@mikhailyakubov583
4 жыл бұрын
Следующее видео как меняли вкладыши
@user-em1le9dw1f
4 жыл бұрын
Вы меняли вкладыши на газ 52?
@user-em2xx7yt6f
Жыл бұрын
@@user-em1le9dw1f каждую заправку бензином надо подкидывать новые вкладыши - я диплом защитил по специальности "двигатель газ52 и его вкладыши" в новосибирском диванном университете
@user-em1le9dw1f
Жыл бұрын
@@user-em2xx7yt6f Выброси свой диплом, все зависит от человека который ездит на своём двигателе, не свой не берегут.
@user-em2xx7yt6f
Жыл бұрын
@@user-em1le9dw1f а тебя "диванный университет" не смутил нисколько, что ты так серьезно отнесся к моему комменту ?
@user-em1le9dw1f
Жыл бұрын
@@user-em2xx7yt6f Что, плохо спать стал? Заело? Я ездил на газ 52 больше 10 лет и знаю, если его не перекручивать двигатель походит.
@khurmarakhim8908
6 жыл бұрын
двигатель этот ненадежный на высоких оборотах поршни рассыпаются как семечки хотябы карбюратор двухкамерный наадо
@user-em1le9dw1f
6 жыл бұрын
Хурма Рахим Там и стоит 126
@VanyaRos
8 жыл бұрын
Коробка какая стоит?
@user-em1le9dw1f
8 жыл бұрын
КПП уаз
@T...174
8 жыл бұрын
+Сергей Орлов а почему военные мосты не ставите? там и главная пара поменьше
@user-em1le9dw1f
8 жыл бұрын
Родная уаз
@user-dr7or8sk4i
8 жыл бұрын
423 поставь а не 409 дрыгатель! 409 высоко оборотистый для внедорожников не подходит! Либо дизель! А 409 блеф!
@user-dr7or8sk4i
8 жыл бұрын
+Пожиратель Людоедов это как 421 только инжектор! вместо карба.
@user-dr7or8sk4i
8 жыл бұрын
+Пожиратель Людоедов да это я его так !
@user-me6rb2zp5i
4 жыл бұрын
@@user-dr7or8sk4i ежу на газелях ездил 409 не плохой мотор на трасе и пустой но 421 танк с грузом подьем веселее едит и намого
Пікірлер: 83