Ну так а как пятую втыкать? Ловить нейтраль, а потом 5 включать рычагом что раньше заднюю включал?
@ivan42863
8 ай бұрын
Да именно,ток у меня был рычаг задней переделан и включал ногой Муфта держала хорошо Но вот передаточное число с десятой парой большое оказалось мотор не вывез
@user-wg1mf7yc8v
8 ай бұрын
@@ivan42863, я купил коробку и собираюсь из двух собирать, шестерни пятой буду делать из шестерен то ли 1 толи 2 там как раз хватает мяса. Но беда с кулисой, нет чертежа, раньше было в сети, но все пропало. Я гоняю на 9 паре и 5 капец как не хватает
@ivan42863
8 ай бұрын
@@user-wg1mf7yc8v ну тогда зубья цементировать надо а то они быстро кончатся А с кулисами беда,тоже искал но увы
@user-wg1mf7yc8v
8 ай бұрын
@@ivan42863 , как бы это странно не звучало, но чертеж кулисы есть !!!!! Нашел, я помню что он был.
@user-mk1uy1fd9w
7 ай бұрын
На 5 лупит больше 150 мост 9 дальше страшно розганять
@ivan42863
7 ай бұрын
Я в этой кпп ошибся надо было шестерни 23/23 ставить а не 24/23,с десяткой в редукторе не вывез совсем
@user-mk1uy1fd9w
7 ай бұрын
@@ivan42863 десятку не нужно ставить а 9 в самий рас проверено 10 пара тяжко для мотора а 9 в самый рас плюс 5 ступка
@ivan42863
7 ай бұрын
@@user-mk1uy1fd9w у меня колёса на 18 по этому самый раз для десятки Девятку я ставил в этом сезоне и через 10 км снял,не понравилось,передачи короткие едет мало
Пікірлер: 10