У меня тоже Субару аутбек, но почему-то мысль наказать вольво мне в голову не приходят, езжу, получаю удовольствие и похуй мне кто что говорит про марку Субару и вольво 😂
@user-wu8hx6yz4w
3 жыл бұрын
Бл@дь я не понимаю этих дебилов, кто с включенным vdc (курсовая устойчивость ESP) пытается заехать на гору!! Дебилы редкие... Они же понимают что она глушит двигатель при пробуксовке
@user-vc6mj5gi1g
5 жыл бұрын
наконец то те машины которые хотел увидеть, только олроад не хватает. ждем...
@BestOggYurii
3 ай бұрын
еще бы скаут с дизелем ибо на бензине имитации плохие
@user-yuliana-kolt
2 жыл бұрын
Не кидайтесь в меня тапками, но я бы хотела посмотреть, как volvo после всех еще б разок поднялась по этому же склону, по уже свежеперемешанному снегу с грунтом и "затертыми" при пробуксовках участками, ну, так, для равности условий тестирования) ну, и резина, в таких случаях тоже влияет)
@Alex-on3vs
7 ай бұрын
Вольво также бы каталось туда сюда
@AlexA-ts8sq
4 жыл бұрын
Паджеро Спорт 2, как большой папа, все расставил на места )))
@user-nn1te5nw8r
3 жыл бұрын
Точно бля😁
@user-go9xo1vw7l
4 жыл бұрын
А ты точно на Субару ездил? Двигатель Ez30d 245 л.с. 297 н/м с avcs. АКПП 5 ступка с vdcs и vtd, распределение по осям 45/55 постоянно. Столько ляпов в описании... Хоть одну модель правильно тех характеристики бы дал
@grom201
3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про vtd и vdcs, как они работают на аутбеке?
@hitman3729
3 жыл бұрын
@@grom201 загуглить ни как ❓
@user-nn1te5nw8r
3 жыл бұрын
Классно!!!правда немного с ошибками.не переживай и продолжай.ждем видосы
@carrionvergara
4 жыл бұрын
I can´t understand any word, but the music by FJ & Ego East, make the video pretty cool. Thanks / Gracias.
@denniboy352
5 жыл бұрын
Попытка унизить субару не получилась))
@user-ic7kc8vo1w
4 жыл бұрын
Ну конечно ,кто может унизить Субару 😁😁😁, вообще не вижу не чего такого в полном приводе Субару этих годов ,чуть диагоналка и все , Субару стоит и ревёт ), Ауди 100 или Ауди 200 вот понимаю 50/50 и 3 деферинциала)
@de1579
4 жыл бұрын
@@user-ic7kc8vo1w да ты че...серьезно??? а то что 3 типа трансмиссии есть не знал да? иди читай умник
@user-ic7kc8vo1w
4 жыл бұрын
@@de1579 и что дальше ? Все знают что разные трансмиссии на Субару ставились , но для тебя "умника 😂😂😂"повторюсь Ауди 200 и Ауди 100 ,вот там полный привод для ралли и чуть чуть бездорожья !!!!!! Не кто не спорит что на Субару плохой полный привод. А ты прежде чем на человека наезжать выйди в жизнь ,а не строй из себя духовитого в комментариях, заебали уже интернытные герои
@de1579
4 жыл бұрын
@@user-ic7kc8vo1w да да, это будешь на авто рынке лохам втирать. знаток
@user-ic7kc8vo1w
4 жыл бұрын
@@de1579 на каком рынке ,ты р чем?
@user-xg9px2lr2e
5 жыл бұрын
спасибо за видео!
@user-le8jn7zv6g
5 жыл бұрын
Тебе спасибо что смотришь
@user-sv3lb8qp9j
3 жыл бұрын
Что вы сравнивали? Вольво? С муфтой халдекс? Это муфта, как не крути. И аут 3.0,на тг5 коробке. В которой не муфта,а межосевой диф, с задним редуктором лсд. Вольво только газ в пол. Чтобы муфта воткнулась и срабатывали имитации блокировок, и субарь который на любой тяге 3 колеса минимум будет крутить.
@pistphalder
Жыл бұрын
Кхе кхе... Хотел поправить, 4 колеса
@raulmartinez5511
13 күн бұрын
Хорошее видео, это Субару механика или автомат?
@vitospapados
3 жыл бұрын
аутбек на трёхе пушка. за Субару чистая правда,удовольствие от рулежки машина провокатор.
@nab_vko2012
2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-xx8wr3gx5l
Жыл бұрын
Оба авто достойны уважения думаю никто не поспорит. Субарь во всех проявлениях хорош особенно ez30 и ej206. Но и вольво действительно не плох! У каждого свои плюсы и минусы есть. У меня был легаси на Ej206 радовал всем кроме расхода топлива. Только хорошие и яркие воспоминания. Теперь чет как-то захотелось попробовать вольво. Уж больно хвалят её не малое количество людей. Со временем как-то отошёл от езды в режиме отморозок 😁 хочется чего-то по спокойнее но без потери уверенности на обгонах.
@user-jj3xr3fr3j
4 жыл бұрын
лсд, халдэкс, никого не защищаю, но у 5ст аутбэков, не во всех комплектациях, автомат с имитациями блоки с приводом 50/50 или 40/60 (в сторону жопы), а привод постоянно полный :):):). Вольво збс кстати %). а аут трёха кой хер на шоссейке такой вообще туда полез %). а выводы то какие, начиная с рези уже разные условия. как то не так аут едет у него. и тяжелая широкая на шипах и с высоким профилем, по читерски бро. а вообще лайк за видос , привет из Улановки . 205 ёж... %)%)%)
@user-Igor.M7
4 жыл бұрын
Как у аутбека может быть 205 мотор?
@subaruvalit5931
3 жыл бұрын
нет, в этом кузове нет
@user-rv3ox4el8u
3 жыл бұрын
@@subaruvalit5931 ни в каком кузове у аутов нет 205 мотора.
@user-qr9zs5ix3k
3 жыл бұрын
Наверное он хотел сказать эжэ 25, но что-то пошло не так))
@user-xp1sn4jv1j
3 жыл бұрын
Ej253 там
@sergeychupin7572
Жыл бұрын
И упоминает 173 ЛС, это про еж253 мотор. У ез30 момент тоже неточно указан.
@user-zu8cx6hx1j
4 жыл бұрын
Почему последним ещё раз не пустили Вольво по разбитому подъёму?
@user-vu9tr2kb2k
5 жыл бұрын
скучновато ,ждём лета и по серьёзнее что нибудь.ЛАЙК
@user-tu4iv8mx1t
4 жыл бұрын
еж 205... готовился бы хоть к обзору...
@slava8514
7 ай бұрын
🔥🔥🔥
@socialcatalyst2608
3 жыл бұрын
Это все таки паркетники, да и на льду можно сравнить только качество зимней резины
@serhiikomisar9996
5 жыл бұрын
Все четко,но я бы водил со щетов не сбрасывал...😀
@vladislavsplocins7994
5 жыл бұрын
Есть свои плюсы минусы и цели каждой марки
@GenTtis
5 жыл бұрын
Не вижу большой разницы. Давно известно, что Субару выигрывает в проходимости, а Вольво - в комфорте...
@user-zf8ci5ff3x
5 жыл бұрын
Субару и в цене выигрывает, особенно запчасти!
@dvxdxv
Жыл бұрын
расход у вольво ниже?
@olegstepanov6369
3 жыл бұрын
Мне было интересно посмотреть как работает система полного привода у разных машин, никого хвалить, либо задвигать не вижу смысла, видео не об этом, хотя комментаторы видимо считают, что смысл именно в этом :))
@user-pk3bc3mc9w
6 ай бұрын
Форестер зверь потянул
@user-wz9hy4bu7y
3 жыл бұрын
Субару аутбек ван лав 🤗
@edziazdan7452
5 жыл бұрын
Super. Toko zdelajte iscio srovnenije s allroud c5 audi 2.5tdi
@jimfullerton749
4 жыл бұрын
Maybe they should redo this with people who know how to drive a car?????????
@user-hq3pc5pq3z
Жыл бұрын
You are right 100%!
@ilja835
3 жыл бұрын
Вывод понятен, суба 3.0 рулит. Сам владею сию достойнейшим аппаратом!
@user-le8jn7zv6g
3 жыл бұрын
Субару -управляемость, проходимость, стоимость запчастей, возможности к тюнингу. Вольво комфорт, шумка, безопасность, не гниющий кузов. Разгон по паспортным у них примерно одинаковый 8,1 у вольво, против 8,5 субару.
@olegomelchenko9128
2 жыл бұрын
@@user-le8jn7zv6g У меня Драги намерял 7,8 сек Аут 3,0
@supertramp6564
2 жыл бұрын
АДНЕРКА(!!!), плять а я МАЛЕНЬКО завис, пока допер, что это оказывается цифра такая есть... 😅😅😅
@gansresneg343
4 жыл бұрын
машины за чем ломать?
@user-pf5qv3uk1j
3 жыл бұрын
У субы, малые хода подвески. Диагоналку, только ходом. Я сам бубарист. Вольво хорошо себя показала, был бы ауди тоже субарику не сладко пришлось бы.
@MrSubbuda
4 жыл бұрын
От души братан за видео!
@_Dared_Devil_
9 ай бұрын
Огонь, а где адепты А6 Оллроад?)))) собрали бы уж всех легенд) а так, огонь)
@user-le8jn7zv6g
8 ай бұрын
на момент видео не нашел . Но идей много для продолжения видео. Минус времени нет. Приоритеты изменились. Вольво пока не продал, по этому время будет думаю заснимем продолжение уже смотря на косяки монтажа и самого контента.
@user-gs1yc3ez4r
2 жыл бұрын
Ребят вы бы для начала резину одинаковую поставили бы на все модели, а потом бы уже сравнивали проходимость, а так вы делаете (скрытую)рекламу производителям покрышек. Выводы делайте сами, ведь у всех покрышек разное поведение на том или ином покрытии. Как- то так!
@Account-qf5on
Жыл бұрын
На eg - те видимо только купил ) а е30 есть е30. Сравнивать е30 с вольво, что сравнивать мотоцикл с кресло-коляской.
@de1579
4 жыл бұрын
поправочка для вольвофила EJ 253 и у 3,0 АКПП TG, а не TV
@vtl1349
4 жыл бұрын
Халдекс при полном зажатии дисков делит момент между осями примерно 50/50. Ноль на передней оси никак быть не может. На задней - да (когда Халдекс или втулка угловой сломаются), или почти ноль, когда плавно по шоссе едешь. Но с передней оси момент убрать нельзя. Ну только привода выдернуть =) Халдекс всё время читает показания датчиков ABS и заранее сводит диски, когда видит начало движения, или ускорение, или движение на большой скорости, или даже поворот. Этим выгодно от вискомуфты отличается. TRACS, который имитатор блокировок, лучше всего работает при ровном газе и оборотах около 2500. В пол гашетку жать смысла нет. Для максимальной пользы от задней оси в багажник надо тяжестей нагрузить. Развесовка у Вольво не очень, мотор очень тяжёлый, плюс АКПП ещё стольник весит. Но Халдекс ломается, коробка перегревается, честных блокировок нет, резина обычно шоссейная стоит, пружины быстро садятся, съедая клиренс. В итоге на обычной б/у XC70 застрять - нефиг делать =)
@ShirixaeNaEoshahn
3 жыл бұрын
Если передние колёса стоят на льду, то момент на них = 0, простите. Крутиться-то они крутятся, но момент - это не про «вращение», а про совершение работы.
@vtl1349
3 жыл бұрын
@@ShirixaeNaEoshahn Передние стоят на льду, задние не на льду, Халдекс заблокирован. Момент на передних колёсах такой же, как и на задних.
@magneticlook6654
3 жыл бұрын
Тест вообще не имеет смысла, очень много факторов, резина, человечески фактор, точка входа на диагоналку, порядок ( последней машине явно условия хуже достались) . Есть пара видео с "сухими" тестами, где все авто в одинаковых условиях, так вот там среди всех систем полного привода, Субару несомненный лидер.
@user-th7qw4de2b
4 жыл бұрын
Ти знаєш шо таке ВДЦ? Я владелец Мубарак Оутбек 2003. СУЗУКІ ХЛ7 2003. ПАССАТ Б6 ПОВНИЙ 2008
@Dmytro1969
4 жыл бұрын
Лайк. Дело делает, в остальном все с возрастом придет.
@polarregion7001
5 жыл бұрын
Ну Субару видно что лучше гребёт, Субару специально засадили) что бы пуканы хейтеров подорвать) я то знаю как обе машины едут)
@ImDoNotAgree
4 жыл бұрын
7:23 а как так получается что на 1 кадре бампер цел, а на втором нет?
@user-le8jn7zv6g
4 жыл бұрын
Это камеры с двух сторон. Просто развернута одна в зеркальном положении
@channelletsjustlaugh8778
3 жыл бұрын
Мы не телезрители. Ты не в телевизоре выступаешь! Мы ютубвизоры.
@nburdinskji
3 жыл бұрын
Разве на 3л аутбеке коробка тв???
@alexsey4787
3 жыл бұрын
Тг
@mishasms2539
Жыл бұрын
У каждой из этих машин - своя философия. Есть свои плюсы минусы. Вольво - спокойно, если проще - не провокатор :-) Суба даже 2,5 - провокатор :-). Но рулится Суба лучше. Не знаю фанат я или нет - но 25 лет на субах.
@iKoks007
5 жыл бұрын
у трехлитровика вообще мотор не напрягается крутит звука нагрузки даже не слышно
@user-le8jn7zv6g
5 жыл бұрын
Так ещё бы. 3 литра атмосферы, подхват с самых низов. Самый лютый субарь.
@subaruvalit5931
3 жыл бұрын
@@user-le8jn7zv6g не сказать что вы правы на тему подхвата с низов....
@valentinuss86
2 жыл бұрын
@@user-le8jn7zv6g никогда атмосферники не работают на самых низах
@haizdp2163
Жыл бұрын
@@valentinuss86 с чего вы это взяли? Всё зависит от того на каких оборотах достигается пик момента
@996-A_K-82
2 жыл бұрын
Вроде в реалиях на такую горочку с разгону заезжают, а не с места и газ в пол...
@robloxgamer3899
4 жыл бұрын
Super Subaru outback
@annanagapet5035
4 жыл бұрын
Олени все не позорьте брэнды, горка смешная, прокладки плотные, и субару все и вольво легко справятся с этим отстоем!!! всем пис!
@3770377
4 жыл бұрын
А че там чуть щелкала клацало вроде гранаты но на прямом руле ? у меня тоже бывает щелкает - кто знает что это ?
@user-le8jn7zv6g
4 жыл бұрын
На каком моменте видео
@alexsey4787
3 жыл бұрын
Это вдсэ так работает
@pistphalder
Жыл бұрын
@@alexsey4787 Если только а мороз то замена смазки в ШРУСах поможет
@rodrigezsmit7285
4 жыл бұрын
Даже офф роудом это не назовешь
@user-ce6ny4nm9c
5 жыл бұрын
ЧТО ЗА РЕКА НА ЗАДНЕМ ПЛАНЕ?)
@user-le8jn7zv6g
5 жыл бұрын
Ангара
@user-ce6ny4nm9c
5 жыл бұрын
@@user-le8jn7zv6g Спасибо за ответ, я думал Енисей, хоть и сам, практически ежегодно езжу к родным на Ангару(Мотыгинский район)
@valmontgansales7108
6 ай бұрын
Форь же без лсд?
@user-le8jn7zv6g
5 ай бұрын
без, открытые редуктора.
@lakeboss4379
4 жыл бұрын
Если вы не знаете то не пишите))))
@randolphsloan2263
3 жыл бұрын
Please put some English words in so I can get something!!
@user-qg6cf1jz9d
3 жыл бұрын
Че за трек
@user-fs8hn8mp9j
5 жыл бұрын
Олень на volvo, если бы не сбрасывал газ после диагоналочки, заехал бы с первого или второго раза. Да и перебегающая мусора, говорит о том, что он олень.
@user-hc2wg5qn3v
3 жыл бұрын
Поставьте на одну резину и посмотрим
@user-fi9on1jd4k
4 жыл бұрын
какой- то колхозник....
@olegsky33333
3 жыл бұрын
Ещё какой колхозник...
@made_in_Japan_EZ30
Жыл бұрын
Всё таки по уверене едет суба на еже30
@user-mm3bc1ws9v
3 жыл бұрын
253й или 254й аутбэк
@subaruvalit5931
3 жыл бұрын
bp9 это по любому 2.5(25x), а 3.0(ez30d) это по любому bpe , а не bp9!
@user-le8jn7zv6g
3 жыл бұрын
Молодец. Возьми печеньку!
@noriyaro7284
5 жыл бұрын
Хорошее видео !!
@user-le8jn7zv6g
5 жыл бұрын
Приятно слышать. Думаю для второго видео не плохо получилось
@user-rs7fj4km4t
3 жыл бұрын
За Вольво только +
@kidmanbrd4670
3 жыл бұрын
В Outback BP никогда не ставился EJ205, минимум был EJ253
@askhatbeketaev1063
3 жыл бұрын
У меня EJ252, а друг импрезу свапнул на EJ205 и это турбомотор 220 сил от форя crossport.Про другой EJ 205 не знаю...информацией не владею в общем))))
@mrregik
3 жыл бұрын
Форестер без пробуксовки утянул Паджеро...
@ksinit
3 жыл бұрын
Пипец у тебя речь: маленько, маленько.. нахер выключил на 5 минуте...
@igorigor6272
5 жыл бұрын
205 не ставили в 2008.
@user-rk7ru4rm1f
4 жыл бұрын
на ауты вообще 20е ежи не ставились
@user-hc2wg5qn3v
3 жыл бұрын
Будет честно
@user-rl6qw7ju6g
3 жыл бұрын
еж 205,однако
@user-rl6qw7ju6g
3 жыл бұрын
ез 30 старая школа, бедный лось,опустили
@Burzguj
4 жыл бұрын
Чукча!
@szamanfre
3 жыл бұрын
Volvo made in sweden . Subaru made in japan . Music russian ?
@lextmb
3 жыл бұрын
tv1 зад 55 перед 45
@mknone40
4 жыл бұрын
Что-то субаруводы как-то не очень хороши за баранкой. Закопать Аутбэк в поле в снегу на зимней резине, это ж как постараться надо.
@FreeTman90
4 жыл бұрын
Еси еси вы не знаете
@StasSemenov
5 жыл бұрын
Бессмысленное мучение ни в чем не повинных машинок
@user-xg9px2lr2e
5 жыл бұрын
так мы узнали о 3 поколении муфты халдекс. ну что же - очень нормально!
@AntonyKrause
2 жыл бұрын
Знать не знаешь о субарях )))) у аутбэка еж205 )))) тв пятиступ ))))
@jmr973
4 жыл бұрын
Королла универсал 1.6 2001 года такой снег как здесь 22:00 брала только в путь (ВДовая конечно же ) и горка тоже так себе . Вот теперь думаю - а нахуя я купил себе субарь !?
@rodrigezsmit7285
4 жыл бұрын
Ты себе кинь 50 кг на спину и попробуй подняться ,глупые тесты
@user-ci2eg3eq2p
Жыл бұрын
Видео направлено на унижение субару. Но у субару нет конкурентов. Зря вы так
@igorbutylov6148
2 жыл бұрын
На трешке понторез который ездить не умеет что и доказал в конце...а тачка норм
@user-hc8xi2pd9q
Жыл бұрын
Уши режет
@patriot_9599
6 ай бұрын
Что я только что посмотрел, а я вам отвечу какую то шлчпу
@denniboy352
5 жыл бұрын
На аутбек 205 не ставился там 254
@hitman3729
4 жыл бұрын
253
@user-su7od4yw4t
4 жыл бұрын
EJ253
@hitman3729
4 жыл бұрын
@@user-su7od4yw4t умница
@user-wk6uj2su6i
5 жыл бұрын
бля у меня и вольво 2.4 турбо бенз и форестер 2.5 хоть вешаися....но вольво реально круче и быстрее
@tabyldymurzakulov6830
Жыл бұрын
Субару рулет
@yulianmarkevych2709
5 жыл бұрын
Видно что субару лучше едет
@Lucky-hu8wn
4 ай бұрын
кровь из ушей пошла
@Lipatnikov_Alex
4 жыл бұрын
EJ253 стоит а ауте , и привод у него 90 на 10 , это 2,5 л. Ничего низнаете про автомобиль!!!
@user-le8jn7zv6g
4 жыл бұрын
Ты сам то чё знаешь? В коробках разница, какая коробка такой и привод! Перед тем как писать хоть в гугле поискали бы…
@pavtoha
4 жыл бұрын
@@user-le8jn7zv6g бля, ну Слава, ну на 3 литровый аут ставился только TG5, ну ни как не TV1
@Driver-fv3jp
3 жыл бұрын
Один перекопал и все хрен поднимитесь
@user-le8jn7zv6g
3 жыл бұрын
Один накатал и все подниметесь
@Master-Pola
3 жыл бұрын
Сам езди на своей Вольво! Субару сила 💪
@Sensei-Dmytro
Жыл бұрын
Субару 3.0 лучшая
@user-kc2uf1gy1q
5 жыл бұрын
Вольвешник форева)
@user-wz9hy4bu7y
3 жыл бұрын
За Субару сначала сам почитай базу, друг
@aleksandraleksandrovich4125
2 ай бұрын
🫣🫣🫣
@videosvideos6243
4 жыл бұрын
You need mud tires for this ....
@iKoks007
5 жыл бұрын
не ту вольво выбрали для сравнения
@user-le8jn7zv6g
5 жыл бұрын
Почему? Хс 70 2006 год. Универсал высокой проходимости. Ауты примерно таких же годов.
@user-vb2lm5tg3t
3 жыл бұрын
.После "дорогие телезрителЯ" выключил нах.
@user-le8jn7zv6g
3 жыл бұрын
И правильно сделал. Там ничего интересного
@user-le8jn7zv6g
3 жыл бұрын
m.kzitem.info/news/bejne/1mt-3apsjmh-jWk для вас есть серьезный формат видео.
Пікірлер: 189