Да, видел сегодня как раз в музее Задорожного: вообще это мот моей мечты: оппозит, кардан, воздушное охлаждение, классическая посадка! И 500 кубов не много и не мало. Эх, эффективные менеджеры завели не туда страну....
@user-sz7qe8lh1r
5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Сейчас уже молодые и не подозревают о разработках тех лет. Им в уши дуют, что мы всегда были отсталой и технически не грамотной страной..
@user-rr5ue7pw8g
5 жыл бұрын
да именно отсталой, технически безграматной, пьющей, ничего своего толком не создавший, убогой нацией.
@iVan_Kazma
5 жыл бұрын
Да, я отношусь к числу молодёжи, но бля, как же мне хочется побывать в той стране((
@user-jg1nz6bi8e
5 жыл бұрын
никита орлов зато мы строили ракеты,перекрывали Енисей а так же в области балета впереди планеты всей...
@user-eb2pl8dd6n
4 жыл бұрын
Смотрите ролики Паши Лобанова. Прозреете. В России в 16 веке уже были пушки заряжаемые с казны с затвором. В музее стоят. В 19 веке в России уже были пылесосы и фены. Парижская выставка 1900 года... Слышали ? kzitem.info/news/bejne/znedk6WhqXeWjaQ ... или вот kzitem.info/news/bejne/tJ1mlqugiqx0d2U
@user-zk5bx3rr3z
3 жыл бұрын
@@user-jg1nz6bi8e Как заявил Сказочный в СССР выпускали только калоши.Молодёжь так и думает.
@sawgamer6581
5 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Первый раз такой иж и яву вижу
@user-cr3jr8cg7k
9 ай бұрын
Да,классная модель мотоцикла, жаль что эта техника не пошла в серию.А сейчас вообще ловить нечего,заводы уничтожили.
@russoturisto1923
4 жыл бұрын
Спасибо, удивил автор. Первый раз слышу и вижу про оппозитный ИЖ
@aleksandrbrukh9488
5 жыл бұрын
Все тут пишут про то что, могли или не могли, все мы можем, и даже сейчас, и байк собрать можем, и танк, только танки нужнее походу
@razdolbayy
4 жыл бұрын
Что не собери, на всё будет налог. Запретительный!
@kolomenski79
3 жыл бұрын
"если приоритет отдаётся пушкам вместо масла, то очень скоро пушки становится тоже не на что делать."
@12EasyRider70
5 жыл бұрын
Ни чё себе ! Первый раз увидел фото ,где Дмитрий Фёдорович Устинов , на мотоцикле.
@Alex_Gryzunov
5 жыл бұрын
Он родом из Коврова кажеться ( но с Владимирской области точно). Так что он для Коврова и мотоциклетной промышленности делал многое. Именно с его подачи в Коврове где не хватало численности населения пустили троллейбусы.
@aleksangrsitnikov8052
4 жыл бұрын
Красавец! Молодец,иж очень красив и очень мощьно смотрится!!!
@lavrentiedamer88
3 жыл бұрын
В конце 80- х мы испытывали ИЖи от журнала "За рулём" ( см. за 89г.) Нам достался Ю5 номер 0038 удн. Мечтали приобрести такой Орион, или взять на испытание. Но, увы, мечта так и осталась мечтой. Через 30 лет, хоть видео посмотреть, спасибо
@4ezaher482
4 жыл бұрын
Я и не слышал про такой ! Ещё и с электростартером! Ещё и 5 ступенчатой КПП , дисковые тормоза... Захлебнулся слюной🤤
@user-on6ux7tg7m
5 жыл бұрын
Да, жаль что такая балалайка не вышла в моем детстве. Интересный бы был аппарат для того времени!
@nicnic1434
5 жыл бұрын
Спасибо за видеоролик, слава конструкторам во все времена, спасибо за видеоролик.
@user-dn2cl4sk5q
5 жыл бұрын
Огонь.первый раз слышу.Цена была бы как всегда-космос😀
@ivansharavara22
5 жыл бұрын
Супер Вовчик!)
@Rulles88
2 жыл бұрын
Спасибо за слайд шоу
@stltSOUR
5 жыл бұрын
Жалко что не стали развивать дальше...(((
@ivanvetro2148
5 жыл бұрын
Оно и магнитофон импортный покупали не хотелось с советским гавном мучиться
@user-pq6sw5qx1y
4 жыл бұрын
Сейчас дешевле купить ходовой б у автомобиль.
@ivanvetro2148
4 жыл бұрын
@@user-pq6sw5qx1y согласен
@vadimne2490
Жыл бұрын
@@ivanvetro2148 ну кто виноват если такие как вы рукожопые долбаебы
@dimonmakas3041
5 жыл бұрын
Даа уж,я вроде не делитант в мото,но то что иж оппозитный был,честно не знал,спасибо за очень хорошее и позновательное видео
@Saxum-fl5vk
4 жыл бұрын
Он еще и роторный был
@kotborka
4 жыл бұрын
За Дэнчика-лайк))!
@Shumaher126
5 жыл бұрын
Блин, хорошая была задумка
@user-cc6tv8rl2p
4 жыл бұрын
По Ижевску в конце80 такой бегал. На испытаниях. Был еще с одним цилиндром.
@user-uv5px3ei2h
5 жыл бұрын
Круто
@user-pv2fd5cs1m
5 жыл бұрын
Очень интересная машина.
@user-wy9dt1mr3h
4 жыл бұрын
Печалька о мотоцикле.... А, страна подоткос.... КОГДА ИЖМАШ ПОДНИМИТЕ, ЩУКИ!!! ЛЮДИ, ХОТЯТ ЕЗДИТЬ НА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ТЕХНИКЕ!!!!!
@user-zh8fd3gn7y
3 жыл бұрын
Кто тебя поднинимет сам займись или поддержки кто смжет
@shelarhan
3 жыл бұрын
Типичная истерика россиянина. ПАДНИМИТЕ МИНЯ С КАЛЕН!!!! Вот теперь обнуленый тебя и поднимет, еще 16 лет подряд. Привет из Норильска.
@user-ns7ic8og1l
3 жыл бұрын
нипизди. люди хотят ездить на японской,немецкой,юж.корейской,американской технике,но только не на русской, ибо у русских руки из жопы изпокон веков росли,одни понты и враньё,а на деле говно одно.
@kolomenski79
3 жыл бұрын
серьёзно? а лично я хочу ездить на качественной технике.
@Futuristic88rus
3 жыл бұрын
Вау как интересно 😊
@harlem23ru
5 жыл бұрын
До 80-х годов Советский союз не особо сильно уступал в авто-мотостроении мировым лидерам. А сейчас собираем Стеллсы, Альфы и прочую чушь, с китайских комплектов.
@12EasyRider70
5 жыл бұрын
Разработки были весьма хороши. НО всё похерила перестройка и девяностые годы , когда мы думали ,что "заграница нам поможет"... даст технологии и поможет в развитии.. Ага... помогли ..держи карман шире..
@dimontr11
5 жыл бұрын
Коля Баринофф в 80-х уже было все просрато! Отставание на 20 лет!!!! В 60-х только более менеее было,производили модели 20-х 40-х годов!) посмотри на мотопром нормальных стран в 80-х!!!!!
@user-gf3iv3iz4i
5 жыл бұрын
@@dimontr11 , а сейчас какое отставание? На 80 лет?
@harlem23ru
5 жыл бұрын
@@dimontr11 Отчасти соглашусь. Но, если не брать японские мотоциклы того времени, то отставание было не критичным. А если сравнивать американский мотопром тех лет, так мы ему проигрывали только в размере кубатуры мотоциклов. Вроде бы на канале "Чудотехники" был обзор HD 70-х годов, так "наш" "Урал" тех лет был технологичнее и качественнее. Но, это моё дилетантское мнение)
@dimontr11
5 жыл бұрын
@@user-gf3iv3iz4i сейчас отставания нет! Так как и своего производства нет!
@user-pe5uu6dl9u
5 жыл бұрын
М-да просрали все, спасибо тебе перестройка!
@barbusbarbus7210
4 жыл бұрын
Точнее сказать горбатый фуфломёт
@user-zh8fd3gn7y
3 жыл бұрын
Ты где был? Я за мелкую хулиганку два раза для администратино задержанных да 5 суток. Нас было 15 на весь 60 тыс город все согласные против коммунистической тирании в 80 х в основном старые и в жопе. Еше Пути всех похоронит
@user-pe5uu6dl9u
3 жыл бұрын
@@user-zh8fd3gn7y В школу ходил, мне было 12.
@vladimirkochanow219
3 жыл бұрын
Spasibo gorbatij
@shelarhan
3 жыл бұрын
Госдеп во всем виноват. И у тебя в подъезде он нассал конечно.
@sergeymishchenko9596
5 жыл бұрын
Шикарный аппаратик получился. Компоновка двигателя напоминает BMW R1200GS (начало выпуска 2004г) и с интегрированной коробкой. Похоже немцы начали у наших тырить. Печально.
@Dmsheveleff
3 жыл бұрын
Четырехтактные двигатели не пошли на конвейер не только из за большей сложности в изготовлении. Технологически эти разработки были серьезным технологическим рывком. Но их надёжная эксплуатация была возможна с применением специальных масел, достаточный выпуск которых, промышленность тогда потянуть не могла. При использовании распространенного М8, ресурс новых моторов стремительно падал.Так случилось и с мотоциклом "Иж - Орион", лицензия на производство которого, уже была куплена у Ямахи. Кроме того, двигатели должны были работать на бензине не ниже 92, а он тогда был доступен далеко не по всей территории СССР. Так же возросшая технологичность конструкции сильно усложняла самостоятельное обслуживание и ремонт, а ни о какой развитой сети сервисов тогда речи не шло. Все это, к сожалению, и привело к тому, что внедрение новых моделей было признано экономически нецелесообразным. Почему к этим разработкам не вернулись в конце 90-х - это уже другой вопрос...
@user-nj4yz7br4t
5 жыл бұрын
Класс!
@user-iq9vs3ep5i
4 жыл бұрын
В своё время слышал об этом.... Жаль , что так завершилась судьба этого мотоцикла.....очень жаль....хотел тогд такой приобрести.
@ogayalbert
3 жыл бұрын
Жалко что не вышла эта модель в серию. Ведь был повод заменить устаревшую технику на заводе и еще поднять уровень и качество.
@user-nk2fe7xg8m
5 жыл бұрын
Спасибо за рекламу Дена.
@user-js9qh7pv8i
3 жыл бұрын
Вглядит интересно
@user-oy9ip3sl7e
4 жыл бұрын
Это был дальнейший путь нашей светлой Отчизны
@dfczgegrbn8422
5 жыл бұрын
уникальный)))))))))))))))))))))))))))
@shelarhan
3 жыл бұрын
Ты что забыл, что СССР - родина слонов?
@user-vo8qg3gi3k
3 жыл бұрын
Класс!!!!!!!!!!
@Ivan_Petrovich85
5 жыл бұрын
Аппарат класс.
@user-vq9rl1kr2j
5 жыл бұрын
Молодец видео супер Добавил комент и лайк
@user-rx2ph2pz2c
4 жыл бұрын
А под дождём одно удовольствие было б на нем ездить или после, с таким расположением свечей
@user-wn2ii5xx8k
4 жыл бұрын
Бля прикольный иж ) если б поступил в производство его бы явно сторанной не обходили
@user-co2db4ih6x
3 жыл бұрын
У нас бы они долго не ходили, не успевали бы цилиндры менять от падений.
@antonkayl3141
5 жыл бұрын
Интересный аппарат
@olegarhov5369
4 жыл бұрын
Этот иж будучи экспериментальным уступал мотоциклам серийным 10летней давности, и по дизайну и по технике.
@user-vl4tb8zl5y
4 жыл бұрын
Музыка из к/ф "святые из бундока",сразу узнал
@demyandiatlov8545
5 жыл бұрын
Нихуясе!!! Для меня это как открытие нового материка
@user-yh5zg6sl1y
3 жыл бұрын
На самом деле если бы сейчас начали производство планет юпитеров по адекватной цене их брали бы ! Я бы планету точно прикупил ! У меня планета 3 была три года и я лишь один раз поменял цепь и аккумулятор , это к слову про надёжность ! Конечно иногда возился со свечой и карбом , но это фигня !
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
Занятный байк, тоже очень нравится, давно накачал про него всё, что есть в сети. Но к автору 2 претензии: моноблок двиг-трансмиссия - везде и у всех, тут же чехи в конструкции соригинальничали: сцепа спереди, коробка под двигателем, чтобы базу чрезмерно не удлиннять. Вторая - про составные колёса ни слова - а я и так по ним инфу не могу найти, фото откуда-то сдул, то ли продававшегося такого диска, то ли в загашнике у кого-то лежащего - и не могу найти, где. Ну и рама по конструкции - не дуплЕксная, а дУплексная)))
@user-bh5mu1jy6g
4 жыл бұрын
Уникальный,уникальный...А Вы знаете себестоимость этих мотоциклов,а розничну цену?Далеко не факт,что эта техника хорошо бы покупалась.Эт щас мотоцикл предмет роскоши(хобби), а раньше все было по другому.
@user-pq6hi8mu2h
3 жыл бұрын
Блин я живу рядом с Ижевском, работаю в Ижевске, с юности хочу попасть в музей, работа дом работа, на автобусе проехать от работы минут 30.
@gordshkafreeman7683
5 жыл бұрын
"Юра прости, мы всё про..бали".
@BADBOY-ij5tz
5 жыл бұрын
👍
@ayderm.9831
13 күн бұрын
Сколько возился с ним, покупал новый и перебирая полностью в гараже. Перетачивал перепускные каналы в цилиндра, не совпадали с гильзами. Добавлял колца в коробку скоростей. Иж был образцом уродство мотопрома. Может оружие их лучше работает?
@gennadiibogatsov7792
5 жыл бұрын
лайк
@user-vo5fz6vq8r
5 жыл бұрын
Инструкцию до конца дочитьівать нада "после сборки обработать напильником"
@sergeymarkisev2145
2 жыл бұрын
В нише тяжелых мотоциклов уже были Днепры и Уралы. Ижи, Явы - в нише "лёгких". Сделали бы рядную четырехтактную двойку на 500 кубов - цены бы ему не было. А делать ещё один оппозит, отнимая производственные мощности у легких мотоциклов - глупость.
@user-bt1me4up8j
Жыл бұрын
Мог бы Уралу с Днепром конкуренцию составить
@user-oy1sq7mc4d
5 жыл бұрын
Ява сдела по образу и подобию уже имеющегося аппозита а наши алкаши инженера впихнули его в старую раму. Делать нужно было с водяным охладдением. 8 клапанов. Одним нормальным карбом. Электронным зажиганием на новой раме. Хорошо что хоть стартер уже появился
@iVan_Kazma
5 жыл бұрын
Ахуеть ты умный. Создай машину времени и пиздуй на тот завод и скажи им как нужно было делать. Умач блеа
@user-um1ji6bj7e
5 жыл бұрын
Расположение свечей и генератора , что называется -до первой лужи ! В дождь не поедет !
@user-wg5xi9mi6r
3 жыл бұрын
Хорошему Тацору ,все знают ,что мешает ,а кому то перекройка!
@user-om8fo5ry8f
4 жыл бұрын
Спасибо Горбатаму за наше светлое будущее
@user-lh5ps6ys9y
3 жыл бұрын
И плешивому за настоящее
@77desa77
5 жыл бұрын
Хорошо что не запустили в серию.....при нашем то качестве изготовления ....😓
@TheSergWolf
4 жыл бұрын
Рекомендую музей Задорожного в Подмосковье
@stilbars2451
5 жыл бұрын
Да жаль.... и перспективы у мото были и спрос был стабильный возрождать уже походу стока бабла надо капец....
@user-hl4zp7mv8p
5 жыл бұрын
Владею ИЖ- п5- хорошая рабочая техника, почти 40 лет и ездит, ремонтопригодная, но только старыми, еще годными запчастями. Только не китайским гавном, которое “купил и сразу неси на помойку”
@gooDesigning
5 жыл бұрын
странно... с 1987 года п5
@user-nw9um8yc6g
5 жыл бұрын
@@gooDesigning ну выпил человек! ну прибрехал!
@user-hi7zr1yy1e
3 жыл бұрын
@@gooDesigning так она 1987 выпускалась
@aleksr8806
5 жыл бұрын
Ява сделайте двигло а мы раму и облицовку😂😂😂😂
@user-fc4wf6vy2c
5 жыл бұрын
На дистанции где отставали, но что-то пытались не удалось благополучно перепрыгнуть пропасть - фаталити.....
@Great-Az.
5 жыл бұрын
Прикольный ИЖачек, но наши как всегда похерили. У а еще Явы выпускали 500 кубов в 50х годах ОСН, там же был движок четерхтактный и шикарно Ява выглядела, тоже похерили, хотя выпускали их 5 или 6 лет чет такое. Остается ждать индускую Яву когда поступит в продажу, хотя работа движка ее мне не особо понравилась.
@KrasMoto
5 жыл бұрын
Да. Jawa OHC 500 очень красива
@sergeiomelyanchuk9778
5 жыл бұрын
Как так, объясните раньше было на производстве написанно сделанно в СССР, а сейчас модэ ин чина ,или евро стандарт. Как так то а ?
@user-wr7lr2vx9w
3 жыл бұрын
Ды вот так,успокойся
@user-yn3kp8tp3d
5 жыл бұрын
Жаль очень жаль моцик супер былбы . У меня ява 6 в юбилейка и чезет и иж был харошые были.
@user-se1lp1jg5b
5 жыл бұрын
Забавно.., компоновка двигателя как у современных bmw)))
@Dmitry_K-73rgn
3 жыл бұрын
1:00 "Сам" Д. Ф. Устинов (идеолог Т-80 итп)?
@kiraizuru2957
4 жыл бұрын
даже если бы не перестройка оппозитный иж - мертворожденный проект по крайней мере в раме 5й серии. под этот двигатель необходимо было и дизайн новый разработать
@webmotors9149
4 жыл бұрын
Перестройка вроде как позиционировалась когда-то именно как прогресс, и развитие по новому. А по факту Перестройка не смогла ничего создать ни нового ни хорошего, но еще и потеряли что было!
@SergeyKostenko88
3 жыл бұрын
Не без глупостей, но интересная машинка. Карбюратор бьі ей с падающим потоком. Зил мне в союзники, и Москвичь.
@user-np6yz2yl3v
4 жыл бұрын
Блин послушать бы как он работает
@user-sn5oi4sh6g
5 жыл бұрын
Ах как жаль ,что такая страна просрана,а ведь эдея была не плоха,но после дедушки Сталина у нас и не было достойных руководителей, включая и сегодняшний день.
@user-dc3zi8yg1i
5 жыл бұрын
Да, надо коммунизм возвращать, где только коммунистов взять?
@user-sn5oi4sh6g
5 жыл бұрын
@@user-dc3zi8yg1i Думаю уважаемый Василий это не возможно,коммунизм предполагает равенство ,и самое главное труд, труд на благо страны ,на благо людей,ты хочешь сказать что начальники и олигархи начнут трудиться,а их жёны и сынки мажоры тоже,в нашем случае нужна революция.
@user-dc3zi8yg1i
5 жыл бұрын
@@user-sn5oi4sh6g да, конечно, нужна революция, я об этом и толкую. А олигархов и прочих тунеядцев заставить работать. Даёшь диктатуру пролетариата! Надо создавать профсоюз на заводе в Ижевске и по всей стране и переводить производство в народную собственность. Пока не попилили станки на металлолом!
@user-sn5oi4sh6g
5 жыл бұрын
@@user-dc3zi8yg1i Думаю что дальше заводской проходной нас вряд-ли пропустят,алигархов так просто не зададутся,но в остальном я с тобой полностью солидарен.
@user-dc3zi8yg1i
5 жыл бұрын
@@user-sn5oi4sh6g не стоит впадать в отчаяние 😀
@user-ce9ni7gr6i
5 жыл бұрын
В управлении одни вредители загубили
@user-xk8js6qg6i
3 жыл бұрын
дурачек какие вредители что загубили. ? это и есть гнилая концлагерная коммунистическая система
@@user-ce9ni7gr6i проснись пьянь такие коммунисты !!! .
@ayderm.9831
13 күн бұрын
Где были эти долбаные ижи, когда мы искали мотоциклы не уровня явы?
@DimaBatuev1
Жыл бұрын
Д.Ф. Устинов, на фото
@blackman9763
4 жыл бұрын
Всегда были эти ижи ведро с гайками.
@BogdanS-39
5 жыл бұрын
Просрано всё.....
@andrewandrew155
4 жыл бұрын
Ресурсы продавать проще и выгоднее, чем что то производить. Обилие ресурсов это беда нашей страны.
@user-ll1wc3oy9r
3 жыл бұрын
Просрано и проебёно. И дальше в этом направлении успешно работают "эффективные" менеджеры.
@kamaberezov485
5 жыл бұрын
сколько всего уничтожено было.как жаль Великую страну.уничтожили промышленность и продолжают
@user-wg9op5xh6c
4 жыл бұрын
Да ничто не уничтожено и этот мотоцикл, которого не было. Невозможно уничтожить - то чего нет. Этот мотоцикл, как и многое другое в совке был лишь ковырянием в носу, несбыточной пустой мечтой тех, кто слаще морковки ничего не видел. Реальность была серой и неприглядной и непробиваемой - совковая мототехника, которая могла продаваться лишь в наглухо изолированном и зашоренном обществе.
@SaberOFF
5 жыл бұрын
А послушать???
@altebenz1587
4 жыл бұрын
У меня урал а опозит на яве и иже ну это для меня прям диковинка , прям слов нет........
@wartkolgman8571
4 жыл бұрын
У меня был ижак.
@user-vp1ro7us5e
3 жыл бұрын
Горбатый всё и всех слил. Теперь Китай - наше Всё .
@alexeysolomonov2425
3 жыл бұрын
Ну у нас понятно, а че у Явы то случилось?
@user-wn2uq4hl5m
5 жыл бұрын
Своё оригинальное передовое продаём за бугор, там платят а у нас копейки подают, вот и нет у нас качественной техники, копируем зарубежное но делаем по русски хреново, что камаз что чтз что ваз, болезнь ещё со времён СССР, как платят так и делаем, только теперь эта хворь и до оборонки добралась, нет ребята пока в головах власть при держащих не изменится отношение к своему народу всё так и будет, будем хвалить зарубежное и хаить своё!
@user-cg8kc6xn7c
5 жыл бұрын
Где можно найти такой двигатель?
@user-bf3ft7og7o
4 жыл бұрын
в Чехии, по цене нового БМВ))) Только запчастей на него нет)))
@Evgeniy_Petrov
5 жыл бұрын
непонятно зачем было делать еще один оппозитный мотоцикл ? были же уралы и днепры.
@antonkayl3141
5 жыл бұрын
Потому что на момент 80х годов по сравнению с этим уралы и днепры были полнейшим гавном мамонта место которому уже было на свалке истории
@Evgeniy_Petrov
5 жыл бұрын
@@antonkayl3141 я уверен что на тех заводах были свои разработки ничем не хуже, при этом скорей всего опыта и возможности у них было побольше.
@vlad_nedolko
5 жыл бұрын
потому что задолбало их это говно, как и всех в ссср.
@vovik313
5 жыл бұрын
У урала и мт, были низкооборотные движки(вроде как), рассчитанные на тягу. А ижу сделали высокооборотный скоростной двиг. Как то так
@user-jg1nz6bi8e
5 жыл бұрын
евгений петров поддерживаю,выпускать на трёх заводах почти одно и тоже бред полнейший
@deniskiselev2828
4 жыл бұрын
Берешь ижак перевариваешь раму, суешь туда двигатель от урала делаешь кардан,готово катайся
@user-hi7zr1yy1e
3 жыл бұрын
нет, у урала совсем другой двигатель
@user-lj6wb2fc2e
3 жыл бұрын
!!!
@user-sz5oe4uc6e
4 жыл бұрын
Я В 1986 ЖДАЛ КОГДА ЖЕ ВЫЙДЕТ ИЖ ОРИОН ДА ТАК И НЕ ДОЖДАЛСЯ МНЕ 60
@user-kc2ud3kn2r
4 жыл бұрын
Давным давно вышел орион.
@user-sz5oe4uc6e
4 жыл бұрын
@@user-kc2ud3kn2r ЯИ ТАК ЗНАЛ МНЕ ТО 60
@user-nw9um8yc6g
5 жыл бұрын
вот те номер!
@dmitrijberkle3179
5 жыл бұрын
Свой мотор что недееспособен. Зря! Морские моторы большие все двухтактные!
@muzzy109
5 жыл бұрын
Какую технику загубили. Автору спасибо.
@user-rr5ue7pw8g
5 жыл бұрын
какую?
@user-bl4bp9ho5f
5 жыл бұрын
Да, техника была что надо, по сей день ходит, если бы инженера с головой дружили, завод и сегодня бы работал, а то начали раздельную систему смазки и всю прочую херню делать вместо того , чтобы нормальный четырехтактник изобрести, в этом видео опять же сделали не точную копию ураловского движка, бля за что бабки получали?
@iVan_Kazma
5 жыл бұрын
@@user-bl4bp9ho5f в котором месте копию ? То что он оппозитный ?
@user-bl4bp9ho5f
5 жыл бұрын
@@iVan_Kazma А что разве не видно, вся система, вплоть до кардана, нормальный рядник слабо было сделать?
@iVan_Kazma
5 жыл бұрын
@@user-bl4bp9ho5f ну пиздец... Я хз что и сказать, с таким успехом можно сказать что змз спизжен с ваз 2101, а американцы и вовсе друг у друга пиздили движки
@yazykovr
3 жыл бұрын
Столько ресурсов инженеров. а у меня Ява с Ураловским мотором стоит в гараже. Видос есть иж с Ураловским мотором кто-то сделал
@kill.street
4 жыл бұрын
Странно у них выглядят 4 тактные, сейчас они не так выглядят
@ayderm.9831
13 күн бұрын
Езжу на сузуки булевард. О своём иже даже не вспоминаю. Дрова
@user-be2tb3pu3c
4 жыл бұрын
А ы действительности сделали орион, из которых три образца заключали трактором, один у знакомых в гараже стоял, вывезли. А остальные разработки ижмаша как мертвого припарка((
@voinvoin428
5 жыл бұрын
И за этого перестройки таких мотоциклов лишились, я бы купил бы хоть прямо щас.
@evgeniykostrov4369
5 жыл бұрын
Ога, прям щас бы купил )) Да будет вам известно, что мотоциклы типа ИЖа от машин отличались в цене примерно в 3 раза (бесколясочники) и в 2 раза (колясочники). А то и дороже стоили. Это в советские годы, когда стояли в очередях на машины, мотозаводы работали нормально, потому что людям было брать нечего (машину ждать устанешь) и они были вынуждены брать хоть что-то для сельхоз-работ, деревень. То есть, если сейчас эти заводы работали бы, этот ИЖ с коляской стоил бы от 300 тысяч (примерно, конечно). Уралы вон и сейчас выпускают. Мелкими партиями, конечно, но по цене топовая версия Урала охеренно задрана! Топовая версия Весты стоит дешевле. Купил бы прям щас ИЖак, да? )))
@evgeniykostrov4369
4 жыл бұрын
shinemafignya, посмотрите, сколько сейчас стоит хотя бы Минск. Из китайских комплектующих... Восход стоил бы дороже раза в 1.5-2. Ну а ИЖ за 300к точно вышел бы по цене. Минимум. Вертел я такие принципы. Я лучше японца возьму в шикарном состоянии за эти деньги. Да и любой другой адекватный любитель мото. За 300к можно и спорбайк взять отличный, и классик, и эндурик, и чопер. Ну и накой при таком раскладе нужен новый ИЖ?
@evgeniykostrov4369
4 жыл бұрын
shinemafignya, я сравнивал актуальные мотаки с неактуальными. Дёшево никто делать не будет нынче. Ну и к сведению; - Эндурик Kawasaki KLX 110 стоит 220к новый. - «Псевдоспорт» Kawasaki Ninja 300 стоит 350к. Новый. - BMW G 310 - 350k. Новый. - KTM 390 Duke - 350к. Новый. - Yamaha FZR 250 - 350к. Новый. И я хрен поверю, что ИЖ при цене около 300к (а он точно дешевле бы не стоил) смог бы конкуренцию составить перечисленным мотакам. Холиварить не хочу. Просто взгляни на ситуацию объективно: конкурировать наши мотики с япами (австрийцами и немцами) не смогут и дешевле стоить тоже не будут.
Пікірлер: 501