@@sgarulur1561, у 4т двигателя больше подвижных частей , а значит больше поломок
@sgarulur1561
10 ай бұрын
@@nrrdgd7163 это не так работает
@user-rc1vl8xl3p
Жыл бұрын
2т лучше в деревне, Минск восход ижак... Деревенские братья поймут 😏
@user-lt7bv6zy6u
Жыл бұрын
Кроме Минска и Урала все гофно, можно было бы планку, но ска ее 2-я скорость.....
@user-rc1vl8xl3p
Жыл бұрын
@@user-lt7bv6zy6u брат,скажу тебе только одно,какой хозяин такая и техника,если у хозяина руки не из жопы,он превратит свой совок в пушку
@user-lt7bv6zy6u
Жыл бұрын
@@user-rc1vl8xl3p вот только не надо иронии про прямые руки, иди бабу свою щи поучи готовить, а статистика вещь такая, против нее не пойдешь, ты ещё за Жигули мазу потяни, вот смеху то будет🤣🤣🤣🤣🤣
@user-rc1vl8xl3p
Жыл бұрын
@@user-lt7bv6zy6u ну а что не так я сказал ?
@user-lt7bv6zy6u
Жыл бұрын
@@user-rc1vl8xl3p зачем ты у меня спрашиваешь? Себе задай вопрос))
@user-mu6vx7ln1e
Жыл бұрын
Лично я склоняюсь к 2т. У 2т жизнь как у бабочки, яркая и короткая😂
@_dannelegal28_84
Жыл бұрын
Чего короткая то?
@user-mu6vx7ln1e
Жыл бұрын
@@_dannelegal28_84 ну хороший кросач на 2т поршень рассчитан на 50 моточасов
@user-my9zl5vo5r
Жыл бұрын
@@user-mu6vx7ln1e ты это совецкому ИЖику скажи )
@user-mu6vx7ln1e
Жыл бұрын
@@user-my9zl5vo5r был у меня по детству батин ПС к16) неделю чинишь, 2 часа катаешься
@user-mf7em9ve1r
Жыл бұрын
@@user-my9zl5vo5r опять эти легенды о долговечности совков образца 50-60х годов
@katsuneloge3644
Жыл бұрын
2т моторы больше всего любили в совецком союзе
@alexanderavdeev1214
Жыл бұрын
Других не было.
@den_matsur
Жыл бұрын
@@alexanderavdeev1214 Интересный факт, но 4Т появились раньше 2Т
@Strazh_lesa
Жыл бұрын
Забыл сказать что 2Т больше жрëт.
@andrei2013i
Жыл бұрын
Это обусловлено большей мощностью при прочих равных условиях
@Strazh_lesa
Жыл бұрын
@@andrei2013i не только.
@andrei2013i
Жыл бұрын
@@Strazh_lesa нуу, да, потери идут на продувку
@aleksandrfareast
Жыл бұрын
Естественно. Сгорание в цилиндре 2Т идёт на каждом обороте коленвала, а в 4Т - через оборот. Оттого и повышенный аппетит, и повышенная мощность при одинаковом весе ДВС. А так же пониженная экологичность.
@POLUMINER
8 ай бұрын
Чаще ремонтиить
@fedole_tv3536
Жыл бұрын
Что с дубу рухнул. 2т мощней 4т
@bibki
Жыл бұрын
Зато 4т управлять проще, потому что весь момент равномерно распределен
@user-xi6gw7zv4m
Жыл бұрын
@@bibki так не интересно їздить для пенсионеров зделано
@user-xi6gw7zv4m
Жыл бұрын
@@bibki 2 т в любий момент може нагнуть мот у якого больше кубов
@fedole_tv3536
Жыл бұрын
@@bibki используй коробку правильно
@gsyshx
Жыл бұрын
@@fedole_tv3536 как коробку? 2т крутить больше надо чтобы он ехал.
@user-jk2md8fy8y
Жыл бұрын
4тактники чаще используются в эндуро из за своего распределения мощности. 2т подрывается только на верхах, а значит его нужно будет раскрутить перед тем, как заехать на какую либо гору. а 4т работает на всех оборотах почти идентично, что и позволяет легче форсировать мокрые камни вверх. 2т чаще используется в мотокроссе
@user-yu2ye9kr4k
Жыл бұрын
2т тоже есть верховые(для кросса) и низовые (для эндуро) всё зависит от конструкции (фазы Газораспределения, вес маховика итд)
@benderyk
Жыл бұрын
двох тактные делятся на скоросные и вездеходные,например Ява и Урал
@user-lr2zn9uq4c
Жыл бұрын
Не шаришь - не высирай
@user-jk2md8fy8y
Жыл бұрын
@@user-lr2zn9uq4c в чем я не прав, расскажи?)
@user-jn3by7ck4p
Жыл бұрын
@@benderyk урал 4 такта
@Viktor_VVT-I
Жыл бұрын
"4 такный по мощности не чуть не уступает 2 такному" Ну да, Ну да у 50 кубовых движков 4т макс 4,5 л.с, у 2т макс 8 л.с Или вот пример Honda NSR 500, двигатель 2т 0,5 литра и мощность 200 л.с
@POLUMINER
8 ай бұрын
Ненадолго! Такая форсня
@user-mn2ne4zj8f
7 ай бұрын
Тут дело не в силе а в моменте
@o4ko_mamonta
Жыл бұрын
2т нужен для эндуро, а 4т для мотокросса
@user-sx8ri8iz1l
Жыл бұрын
Не прав! 2т только для мотокросса!!! 4т в эндуро идет
@Twostokee
4 ай бұрын
Наоборот
@infinitifx35infiniti84
2 жыл бұрын
Я за 4т, сужу по лодочным моторам
@alexqwerty2073
10 ай бұрын
4т только если мотор "живет" на лодке. Если маленький мотор, который возишь в багажнике, или отдельно от лодки. то только 2т. Потому что его можно возить хоть вверх ногами. А с 4т придет время, затопишь цилиндр маслом при транспортировке.
@dimon190
Жыл бұрын
Посмотрите 4-700 про развесовку
@pacafriends
Жыл бұрын
И про оборотистый
@user-zk6cv7bj7d
Жыл бұрын
Самое главное забыл сказать. Ресурсом. 1) Ресурс двухтактного двигателя в разы меньше четерëхтактного. 2) Гемороем размешивать масло с бензином.
@mishamm6896
Жыл бұрын
Єсть и раздельная смазка, масло заливается в отдельный бачок
@user-xi6gw7zv4m
Жыл бұрын
Значить не було у тебе 2 тактника раз кажеш шо це геморно
@user-xi6gw7zv4m
Жыл бұрын
На 2т веселей, хоть і ресурс менше, на 4 т надоїда їздить
@user-xi6gw7zv4m
Жыл бұрын
Слишком предсказуемой
@2.5wheels
Жыл бұрын
@@user-xi6gw7zv4m у меня есть и 4т и 2т и мешать это геморой
@crossmoto4611
Жыл бұрын
В мотокроссе 4т, эндуро 2т, у 2т низов больше, он не натыкается сам на себя
@sergeyprutenskiy9556
Жыл бұрын
Эксперт 👍
@user-gc7ot4kg4l
9 ай бұрын
Низка в 4т ,в 2т нема низів ,ти що мелиш
@Operskoy_56
8 ай бұрын
челлл, ты не шаришь. В мотокроссе 2т/
@BlackFox9592
Жыл бұрын
А теперь послушаем экспертов.
@user-gd3wp1lp7z
Жыл бұрын
эндурасты любят 2т. сейчас кросс любит 4т, но мне моя СR-250 милей всего по сей день
@17kick_56
Жыл бұрын
2т щас в эндуро король.
@flowtub
Жыл бұрын
4т для Мотарда, учения лайт эндуро, а 2т для Хард Эндуро, для мотокросса(фристайла). Проще говоря, 4т используется там, где взрывность и верха не нужны(то есть для плавной и иногда быстрой езды), а 2т для именно харда и очень активности))
@Gaffcheg
Жыл бұрын
Тоесть в мотокроссе ни подрыв ни верха не нужны? Понятно.
@Naslednik98
Жыл бұрын
2т в деревнях, посёлках 4т в городах, в посёлках городского типа
@artemosin1951
Жыл бұрын
и как же разница в смазке ощущается при езде....
@Lubyagin
7 ай бұрын
Про центр тяжести хорошо сказал
@user-nh7iy7vh9e
Жыл бұрын
У меня вр450ф ахуенно быстрый и подрывной мот, и два 2т мне даром на надо. Был проходили. В горах нужна тяга на низах. Живу на кавказе ямаха справляется на ура. По весу особо разницы не чувствую, важен накат и физуха. Если этого нет то лучше самокат
@WuYzi
Жыл бұрын
Во первых 2т оприоре мощнее 4т,во вторых существует достаточно серийных двигателей 2т с раздельной системой смазки,яркий пример Aprilia rs 125
Самый лучшее в 4т это подойти к заправке заправить просто и уехать а не с маслом ездить для смеси в 2т
@user_on_moto
8 ай бұрын
у некоторых 2т есть отдельный картер с маслом, который смешивается с топливом, т.е. можно заправлять как 4т
@Gadji_Moto
8 ай бұрын
@@user_on_moto это да 👍🏻 очень крутая тема жаль что не на всех 2т так
@user-xd6pk3zw2j
Жыл бұрын
Смазка 2т называется : на прогар.
@Alex-zy9tt
Жыл бұрын
Было у меня много мотоциклов, но самый яркий по ощущениям этот Ямаха р 1 2001 года корбовая версия, просто жесть!!!
@mistermessage1799
Жыл бұрын
В советском союзе очень любили 2Т
@filimonfill9046
Жыл бұрын
Из-за дешевизны
@user-rq9sn5mc3z
Жыл бұрын
Других и не было
@DeepBottom
Жыл бұрын
Спасибо за воду
@fily_zloy
Жыл бұрын
Есть и двухтактные с принудительной смазкой
@user-ce7ph9yd1h
Жыл бұрын
эта система просто смешивает топливо с маслом в нужных соотношениях, и масло сторает вместе с топливом
@user_on_moto
10 ай бұрын
@@user-ce7ph9yd1hкак в юпаке?
@xeon2174
Жыл бұрын
2 тактники только в мотокроссе уважают. Всё остальное 4 тактники
@user-uu8lt6zt3f
Жыл бұрын
Нет
@woloda257
Жыл бұрын
Только вот 2т есть и со смазкой из картера, что как раз убирает некоторые минусы
@user-hw4xm2dw6j
Жыл бұрын
Это на японских скутерах 2000х годов
@skuff82
Жыл бұрын
не с картера, а с маслобака. Оно один фиг в топливо идет
@MotoLoveEnduro
6 ай бұрын
4т покататься просто, 2т- мотокросс, эндуро, и тд. на нём весело
@stuffed_man
2 жыл бұрын
Мой первый мотоцикл дельта карпаты и могу с увереностью сказать что он слишком тяжëлый
@Reinvit
2 жыл бұрын
😂
@user-di3fk3md6s
2 жыл бұрын
😂😂
@ivanmydilov8963
Жыл бұрын
Карпаты это не мопед разве
@user-hp3ik5jw9c
Жыл бұрын
Чтобы понять разницу 2х тактного двигателя и 4х тактного двигателя- нужно провести испытания на одинаковых оборотах коленчатого вала при одинаковом рабочем объеме и одинаковом количестве цилиндров. Вот тогда почувствуется разница гораздо в диапазоне "по ширше".🤔 А про развесовку- всё правильно.😌👍
@user-yu2ye9kr4k
Жыл бұрын
Есть Кросс и эндуро, срм250 и ттр250 едут одинаково, yz250 и Yz250f тоже едут почти одинаково. Неважно 2т или 4 , характер мотора задаётся конструктивно в зависимости от его назначения.
@user-ek9vq4le3t
Жыл бұрын
В кроссе больше 2т, а в эндуро 4т
@kampot5485
Жыл бұрын
2т для кроса тк он более крутибельный но для эндуро он тоже подходит но надо настраивать мощностной клапон
@black.hunter
Жыл бұрын
Носишь очки Как батя 👍🏻😊
@user-hm1dn8te2b
Жыл бұрын
Хард эндуро 2т 250 -300см
@absurdTV0
9 ай бұрын
Короче, у меня масло закончилось, есть баночка баночка авто масла, скутер 2т. Стоит залить один раз?
@MotodartTV
9 ай бұрын
Нет
@Vitalek456
9 күн бұрын
2т лучше в горки, а 4т в лес там где деревья валяются
@eduardbalalykin5339
Жыл бұрын
2 т невыгодно делать, они дешёвые. Надо 4 т , чтобы покупатель бабки приличные оставил.
@legos2638
Жыл бұрын
Ну так 2т зарабатывает с запчастей, тем более все забивные спортсмены их нафиг пошлют если они уберут 2т
@wertystandoff2685
5 ай бұрын
а расход где больше на 4т или 2т и ресурс двигателя где больше. рассккжи пж
@MotodartTV
4 ай бұрын
Расход больше на 2т, ресурс выше на 4т
@user-fo5xm3sr9g
5 ай бұрын
А кто знает, почему 2 тактный работает громче, чем 4 тактный ?
@Kochetkofff
Жыл бұрын
Автор, посмотри диаграммы с диностенда 2т и 4т 250ссм и не пори больше чушь! 😉
@timkah7538
Жыл бұрын
4т для хард эндуро, 2т для кросса
@driving._hhhhsss
Жыл бұрын
2т для харда лучше 4т универсальный
@user-no2yl7ld5l
Жыл бұрын
2т любят в мотоболе, очень любят
@user-yi2xk3bv7q
Жыл бұрын
Что-то даже не помню 4т у них. Электро есть, а 4т не используют. Нужен характер двигателя, чтоб быстро развернуться, чтоб бочком дать
@1forest1k
5 ай бұрын
У 4 т мотора ресурс больше
@POLUMINER
8 ай бұрын
Двухтактный более гибкий… всеж до 13000 оборотов… четырех - так не раскрутить
@GYANDZHAEV
Жыл бұрын
2 т лучше в горах
@user-ml6pw8qb3n
Жыл бұрын
Да по мощности одинаково, только в своих классах, 125 кубов 2т едет в одном классе 250 4т, также как и 250 2т с 450 5 т, мощей прям одинаково😂😂
@kik_8758
Жыл бұрын
Вроде как на 2т прогрев перед поездкой не так критичен и продолжительные торможения двигателем с отпущеным газом вызывают масляное голодание(надо всегда поддавать)
@benderyk
Жыл бұрын
Ничего не надо-😬в двухтактных нет масляного бачка,масло розводится как в пилах
@kik_8758
Жыл бұрын
@@benderyk , 1 есть раздельная система смазки, то есть бак отдельно и насос. 2 есть совместно с топливом. Если ты тормозишь двигателем у тебя с больших оборотов двиг крутится от колеса достаточно продолжительно, а заслонка закрыта и соответственно топливо подступает в количестве как для холостых, а обороты то далеко не холостые, а в топливе смазка🤦🏻♂️
@Hoffnarr1988
Жыл бұрын
Про главное ты так и не сказал. Плохо тебе говорящая голова текс составили
@user-mv3ov2oe9w
Жыл бұрын
2т в эндуро , 4т в кросе
@user-vy6vk2kx4i
Жыл бұрын
Расход разный
@endurodreamdrive7199
Жыл бұрын
4 т в мотокроссе 2т в эндуро
@user-ex3rq8cf3f
Жыл бұрын
Конечно 4т Сужу по скутерам и с япов 2т на Китай 4т перешёл) возвращаться не собераюсь
@user-nh3bq2tw8p
Жыл бұрын
Мне и 4и2т нравятся
@nextterq7484
Жыл бұрын
Разница в кубатуре - не надо говорить всяким мамкиным гениям шумахерам что то или то лучше! Если ты ездил на 2Т 50-80сс и пересел на 4Т 125-250сс и говорить что он пизже!
@user-ex3rq8cf3f
Жыл бұрын
@@nextterq7484 где я говорил что у меня 150?) Хонда Дио была и сейчас рейсер на 82 куба и мне 4т понравилось,тишиной, отсутствие перегрева,ценой и заправкой.а езжу я спокойно 50-70км и на дальняки
@blabla73671
Жыл бұрын
Плавная линейная мощность 😂. А ведь кто-то эту всратую новость примет за истину. А ещё есть масляное масло 😂
@oleksandrsheludko9036
9 ай бұрын
2Т проще в обслуживании, дешевле, и ремонтируется в самых глухих местах.
@paveletiainen3550
2 жыл бұрын
2т не тормозит мотором. 4т на низких оборотах натыкается на свою компрессию, на нем сложнее в рыгалове. 4т сложнее конструкция и больше боится воды. 2т в харде лучше, 4т в суперэндуро.
@nextterq7484
Жыл бұрын
Ещё как тормозит - у меня была планета в идеале с перебранным движком и когда катишься на 3-4 и резко переключаешь на 1-2 - клин колеса
@paveletiainen3550
Жыл бұрын
@@nextterq7484 речь ведь не о планете, так? У меня были хонда cr, и ктм exc 125, 200, 300, я знаю о чем говорю
@nextterq7484
Жыл бұрын
@@paveletiainen3550 ок
@KOTMOTO
11 ай бұрын
2т для кросса а 4т для эндуро
@___-vz4jd
4 ай бұрын
У меня 4т скутер))
@markibel.2767
Жыл бұрын
Это абсолютно разные двигатели ,кто всегда ездил на 4т , не сможет ездить на 2т ! А ты так говоришь , как будто это встать на одну ногу .
@NismoSky1000
Жыл бұрын
У 2x тактника нет торможения двигателем это куда важнее в эксплуатацие чем более тяжёлая гбц.
@user-po9gu6kt3x
Жыл бұрын
куда она делась?
@user-li6gy7iv8k
5 ай бұрын
Ну да ничем не отличается кроме того что 2т мотор вдве чаще дает вращательное усилие чем 4т😂
@user-tv8tu5uc8q
Жыл бұрын
2 т матор дохнет быстрее
@user-hw4xm2dw6j
Жыл бұрын
4т в городе а 2т в хардэндуро
@kimy1635
Жыл бұрын
2т любят стунтеры ееее))
@arseniy6800
Жыл бұрын
Поэтому в топовых хард эндуро гонках все ездят на 4т (нет)
@vitales3498
Жыл бұрын
Все эксперты в коментах)
@andrej.babichev
Жыл бұрын
Да ладно. В видос тоже похоже експерт
@TSWpro
Жыл бұрын
2т в мотокроссе а 4т в эндуро
@Gadji_Moto
Жыл бұрын
Полюбому за 4т голосую
@user-ee6rw8pv6i
7 ай бұрын
Мощность 4т не уступает 2 тактному?😂
@nextterq7484
Жыл бұрын
Разница в кубатуре - не надо говорить всяким мамкиным гениям шумахерам что то или то лучше! Если ты ездил на 2Т 50-80сс и пересел на 4Т 125-250сс и говорить что он пизже!
@ivantan5775
Жыл бұрын
4т любят альфоводы, 2т любят совководы
@Khabmotolife
Жыл бұрын
Как ты точно сказал, про нашу реалии))
@user-rf8db9zl5m
Жыл бұрын
Днепр низкий центр тяжести
@akuma1356
2 жыл бұрын
4т лучше. Так как меньше расход бензина и масла, + по опыту 2тактники едут хуже и разгон в гору берут намного медленнее
@Tvoikorefan
2 жыл бұрын
Почему тогда все топовые гонщики в эндуро катают на 2т?
@akuma1356
2 жыл бұрын
@@Tvoikorefan не обобщай. Большинство имеют 4т, и я учитываю не только кроссовые мотоциклы
@user-os4jz1zc9i
2 жыл бұрын
Та и звук приятнее
@fedole_tv3536
Жыл бұрын
Парень, тебе стоило лучше использовать возможность коробки и сцепление. Может показатся не хватать мощности на 2т, но надо крутить двигатель надобно, а ты привык к подхвату с низов и всё
@user-ne7vv6qz2x
Жыл бұрын
Просто промолчу...
@vaka4598
Жыл бұрын
4т гонки 2т кросс
@user-ye8ul5bu3j
Жыл бұрын
Если судить по скутерам то разница между 2т и 4т просто колосальная у меня 4 тактные моторы мощнее чем 2т например honda dio 2t 50 кубов едет 60 а вот 4т там уже пипец у меня скутер 4т там 150 кубов о едет 130
@legos2638
Жыл бұрын
Да не втирай мне про 130, он у тебя на тюнинге? Мой 150 скутер еле 90 разгонял
@user-bj4ge9hi1y
Жыл бұрын
2т двигатели, вроде, в эндуро хороши
@duhebysvd
Жыл бұрын
не на долго они
@user-jc1vm7lf9v
Жыл бұрын
Естественно 4т
@user-el3dd2bk5t
8 ай бұрын
2т не тормозит двигателем
@pavela9258
5 ай бұрын
Ну тяжело тебе 4т на 10кг. Иди каши поешь, мясо поешь, выспись как следует. Для взрослых +- 10-15кг. не разница. 2т вообще для шибзиков, тебе это любой кросмен скажет.
@rom-tsyganskiy
11 күн бұрын
ниже в комментах кроссмены пишут что для кросса 2т лучше!
@govnoedtop
Жыл бұрын
2т
@user-lr5lz7mr4d
Жыл бұрын
В смысле 4т не уступают 2т по мощности? Ещё как уступают 2т не намного конечно но мощнее. Но с 4т проще у меня был мот 2т и была такая дилюля масло есть бензина нет, бензин есть масло нету🤣
@vetfy
8 ай бұрын
2т больше любят на мотокроссе из за того что он оьоротистый и верха у него хорошие, а 4т больше любят на эндуро т.к у него хорошие низа и в гору заехать хуйня вопрос
@XAIZENBERG67
Жыл бұрын
Сочувствую автору ,:)
@zip_mortion
Жыл бұрын
У меня 2Т Карпаты
@Khabmotolife
Жыл бұрын
Сочувствую
@zip_mortion
7 ай бұрын
Уже нет
@TDM_MAKAKICH
11 ай бұрын
2т в горах более тяговитее
@KENTAFARIK6
7 ай бұрын
А что будет если на 2т сделать глушитель без резонатора поедет ли?
@MotodartTV
7 ай бұрын
Поедет, но медленно
@user-xe5nc4bs1z
Жыл бұрын
Це ще у школі учать.
@parnisha3000
Жыл бұрын
Да ладно?... ты серьёзно?
@alexeybanjamin2933
Жыл бұрын
Двухтактный более оборотистее!? Это ты придумал сам? 250кубов 4т крутятся до 10000 обычно, 250 2т до 8000 максимум (эндуро) У двухтактного максимальный крутящий момент уже на 6000-6500 об. У четырëхтактного 8000-9000 об. Сказочник моднявый!
@Methanolinmyneck
Жыл бұрын
Самый глупый вопрос в моей жизни, сколько надо заливать масла в 2т двигатель Сколько бы не заливал было много дыма Техника самая уе*истая: Дио 27
@user-sm2qr5ro3h
Жыл бұрын
Ничего нового
@Laovaisk
Жыл бұрын
Ничего умного не сказал Из за чего головки разные? ? Что такое 2 такта и 4 такта? ? Я в 6 лет от бати больше понимал, чем спустя 20 лет от этого видео
@danycaminsci4874
Жыл бұрын
4т надёжнее
@user-wx3qg9cm6i
2 жыл бұрын
2т в эндуро 4т в мотокроссе
@user-pe5fg9mo2x
2 жыл бұрын
Наоборот
@user-lr2zn9uq4c
2 жыл бұрын
@@user-pe5fg9mo2x нет, сейчас все в кроссе на 4т
@bruhWarrior65
2 жыл бұрын
Наоборот, в кроссе важны высокие обороты и меньший вес и низкий центр тяжести
@user-lr2zn9uq4c
2 жыл бұрын
@@bruhWarrior65 хахахах чел, если ты не шаришь то не надо тут что то доказывать, посмотри на чем ездят спортсмены MXGP, там все на 4т, двухтактники давно отстают в мотокроссе
@user-lr2zn9uq4c
2 жыл бұрын
@@bruhWarrior65 и посмотри на чем ездят эндуристы в таких гонках как Романькс, 100% эндуро и тд
@HaqTj-zm5mw
Жыл бұрын
2т не очень хороший надо постоянно с перерывом ездить
Пікірлер: 263