Не заморачивайся, никому ничего не докажешь, да и не нужно это делать, главное чтобы авто устраивало.
@user-fc8wy7td5l
5 ай бұрын
золотые слова!
@prosto_zaebis
5 ай бұрын
Отвечать на критику можно бесконечно )))), и всё равно ничего не изменится. А так всё верно разложил по полочкам. У нас вообще считается дурным тоном покупать новую машину в салоне )))).
@user-cq4hi9vr4o
5 ай бұрын
Молодчик док. Всё четко и по делу, красавчик!!!
@user-rs2zy5rn9m
5 ай бұрын
С каждым словом согласен. Слова мудрого, взрослого, грамотного человека живущего в реальном мире, а главное на свои. Комменты тупых мажоров, малолеток- мечтателей из трамвая, пинок под жопы которым от жизни ещё не долетел, не стоят столь развёрнутого и взрослого ролика.
@John_kuz
5 ай бұрын
Я тоже долго думал и смотрел все б/у. Принципиально хотел кросс. И полный привод. Варианты б/у кашкай, х-трэил,тусон. Это пробеги за 100-150 т.р. и года 2018-19-20 года. Цены более 2-2.3 млн. Зачем? Попасть на ремонт. Даже если подбирать хорошо. Считаю haval f7 хороший вариант. Полный привод. Оцинкованный кузов. Коробка и движок первые 3 года точно о ходит. Машина на гарантии за 2,5 млн. 1.5 элит. А б/у будет сыпаться и нужно вкладываться. Я сейчас езжу на дачетти 2010 года. Машина умирает совсем. Пробег 300 т. Км. Устал по сервисам бегать и вкладывать. Масло gm стоит 4500 руб оригинал 😮😮😮 Я полностью поддерживаю выбор! Вариантов нет. Все поноют ещё 1-2 года и все будут тоже покупать Китай на гарантии. Китайцы пришли надолго! Европы больше не будет и цен 1-2 млн. тоже - забудьте. Цены будут 2 млн- минималка передний привод и седаны. Кроссы от 3 млн и до 4 середняки. А випы от 4-5 и выше. Так что сейчас haval f 7 это вообще хороший вариант. Да есть и кулрей и атлас тоже до 3 можно ещё урвать. Тоже норм- кому что по дизайну и коробке. Я вариаторы совсем никак не хочу ни в каком виде
@John_kuz
3 ай бұрын
В итоге купил Хавал ф7 элит.Двиг 1.5 4х4. Езжу 2 месяца. Пробег 5000 км. Полный привод. Доволен машиной полностью. Всем советую. Комфорт. Динамика с турбиной огонь. Салон. Посадка высокая - все видно. Подвеска мягкая. Коробка отличная. Ничего не тупит. Каждый день наслаждаюсь. Вылезал из таких сугробов - ни разу не подвела. Расход с 3 зимними прогрева и 12 литров. В основном город
@Stazzz7777
Ай бұрын
@@John_kuz по трассе сколько ест? Динамики хватает???
@John_kuz
Ай бұрын
@@Stazzz7777 Конечно хватает. Пуляет только дай. Я иногда боюсь нажимать газ. А если переключит в Спорт - ещё резвее становится. (Езжу на нормале в основном). Я очень доволен динамикой. Я думаю за счёт турбины даже мотор 1.5 резвый и экономичный. Насчёт расхода по трассе он где-то 8 литров. Но у меня город в основном и зимой 12 литров с 2-мя прогревами(зима лютая в этом году в Калуге). Я думаю летом расход упадет до 9 литров. Прошло уже 4 месяца каждодневного использования машины. И с каждым ждём Я все больше радуюсь машине.
@user-pm9gc8kx1k
Ай бұрын
Надо выбирать машину которая точно отъезд от не 3 года А хотя бы 20 лет
@user-zd9uq9yp6v
5 ай бұрын
Я не пойму,а для кого эти отмазки?Я думал сильно страдаю от мнения окружающих,но до вас мне далеко😂.Забейте на всех и катайтесь с удовольствием.
@silentnook4371
5 ай бұрын
Человек блог ведёт, такой образ жизни
@donchiv1
5 ай бұрын
Эти отмазки для самого себя, как говорится самоуспокоение.
@user-bl8ph8wl8l
Ай бұрын
@@donchiv1Да ему нас.. ать на вас. Человек старается жить полной жизнью!
@SirGrifon
5 ай бұрын
И еще в догонку тоже - лично мне нравится как современные китайцы планомерно развивают комфортность в своих авто и все же реально в автомобилях приятно сидеть. Езжу на своем эксиде и балдею с приятного салона. И в этом забавно смотреть сравнивать как выглядят салоны "легенд" - пыльные скучные однотипные. Тот же мерс какойнить из 00-х. Снаружи ДА мерс красавец особенно если чистый мытый и бестит, но внутри реально грустно смотреть на салон. Так что я лично для себя понял - нафик не сдалась эта "супернажедность тех самых легенд"
@Snakey56
5 ай бұрын
Да и надежность у них нынче уже не та. Может пока у Китайцев еще и есть проблема с запчастями - ибо спрос не родил такого предложения, но и искать запчасти на те же легендарные иномарки сейчас не просто.
@sergzolo2887
5 ай бұрын
А может, надежность авто обуславливается не только тем, из чего, кем и как это авто сделано, а еще и тем, кто и как на этом авто ездиет? Культура вождения сейчас тоже оставляет желать лучшего. Есть умельцы-водятлы, которые любую машину ухандохают в хлам за год. И таких с каждым годом все больше.
@user-kk7zy1zm3i
5 ай бұрын
Пётр, Доброго времени суток. Твои обзоры и здравый смысл смотрятся на одном дыхании. Снимай и дальше ролики, всех благ тебе!!!
@Snakey56
5 ай бұрын
Всем привет. Тоже не так давно искал авто в этих пределах. Хотелось бы x-trail или tuscon/sportag - Все это 19 год и ниже. Пробег от 60000км. Но самое главное когда находишь такое авто и приезжаешь в салон - этот откровенно битый хлам еще и продают исключительно только в кредит. Машины привезенные по // импорту - все продают через схемы (ДКП на жителя РК). Поэтому взял новый f7x - не бит, не крашен. Юридически чист. Гарантия. Комфорт. Что еще нужно?
@froljek7327
24 күн бұрын
Странно что автодилеры не смогли отследить . У друга тоже угнали год назад новый сан тафе , он позвонил дилерам и они сразу дали ему координаты где машина находится. Они с полицей приехали, машина стояла брошенная в Тверской обл.
@unespectro7777
5 ай бұрын
Доброго дня! Спасибо за видео! Как всегда всё по теме и не церемонясь! Молодец! Сам владелец Хавейл Ф7, веду свой видео дневник по машине. Сослан, по моему мнению, несколько зарвался с обсером Хавейла, да и других китайцев! Но, при этом Джилли он себе бы взял! Наводит на мысль, что как раз Джилли ему и занесли, но это недоказуемо, Вы меня понимаете! В общем, спасибо за прямое мнение, за правду! Удачи Вам и Вашей семье! Здоровья, конечно тоже! Ну, и ждём новых ролликов!🤝
@user-ne9wq6cn2n
5 ай бұрын
Сослан в своем видосе про Атлас про рассказал, что открывает автосалон и там будут Джили.....
@unespectro7777
5 ай бұрын
@@user-ne9wq6cn2n Ну тогда становится понятно, почему Джилли лучшие китайские автомобили и почему он про них так лестно отзывается! Можно предположить, что Джилли ему и занесли:)
@user-ez1wb7qw6b
5 ай бұрын
Здравствуйте. По поводу ноут - 10 лет владею. Что там ломаеться не могу представить. Регулярно заезжаю проверять ходовку, ну потому что возраст всëтаки, и мне всегда говорят всё ок. Может в Тюмени и правда дороги лучше.
@user-gq2kg8vv6p
5 ай бұрын
Тоже являюсь владельцем F7 с июня 2023, пробег 16500, все хорошо! Год выбирал между новыми Тусаном и Споитейджем, но цена в 4.2 мл слегка меня смутила и купил F7 за 2.8 мл. И как бывший владелец японской легенды CRV 2008 года, полностью поддерживаю автора!
@metalurg-live3402
5 ай бұрын
Конкретно в чем? Прошлый туссан был сер и уныл. На канале есть про него. Новый лишь дизайном удивляет. Я бы его взял, если бы он стоил так же 3, а не овер 4. Нет в нем ничего, что бы оправдать эту разницу в стоимости. Вы лукавите. Какая у вас комплектация и двигатель?
@user-to6yf4bu4f
5 ай бұрын
Интересно, можно на f7x в детейлинге поставить другие передние сиденья, более удобные, с выдвигающейся подпоркой под колени и с массажем? Ну или хотябы поставить на него сиденья от дарго?
@user-fv8qz8fq3y
5 ай бұрын
Привет 👋🏻 подскажи что с брызговиками?где мне купить?если у тебя норм встали.
@user-lo7mw4fw3i
4 ай бұрын
Купил HAVAL M6 для работы. Доволен даже очень. Ранее рабочей машиной был ларгус, На момент покупки, ларгус стоил 2000000₽ , прямо с завода. HAVAL 2078000. По сравнению небо и земля
@user-ty1ln1dj1v
5 ай бұрын
Дарго рулит!!! За полгода не нашёл косяков , правда привыкал к функциям полтора месяца. Очень лёгкая в управлении , сама едет , сама тормозит и рулит. Пересел с рендж ровер спорт 2 14 года и не жалею. Поменял ключ в ключ.
@Adel_Kzzn
5 ай бұрын
Огромное спасибо за видео, все сказано по делу 👍 А насчет других кому не нравится то переубеждать нету смысла, сколько волка не корми все равно в лес смотрит, удачи ✊
@user-bb4vd7nm4b
5 ай бұрын
Добрый день. Подскажите не решили вопрос по поводу установки мониторинга слепых зон у дилера?
@Mak67simys
5 ай бұрын
А на счёт новья ты совершенно прав .у меня уже третий машин с новья и надеюсь не последний ,а тот кто квакает что бы лучше.....тот просто никогда не ездил на новом и не знает что это такое .Как говорил мой батя мужик должен в жизни попробовать что такое новая машина и девушка с новья .это я мягко выразился 😂.всем бобра
@Shark941-20
4 күн бұрын
Полностью с вами согласен, на 100%. Я бы мог сейчас много чего написать, но всё будет ровно то же, о чём вы сказали, слово в слово. Мои истории те же, и я езжу на китайском автомобиле и он меня радует, каждый день, без единой проблемы. Спасибо за адекватное и интересное повествование. Удачи вам!🙂
@niksirota
5 ай бұрын
Здравствуй, а будет видео про кредиты?
@arms88ss
5 ай бұрын
Да,да я вообще с этих угораю)))друг купил,брат купил.знакомый и там сразу всё сломалось😄
@user-ui5gj5wu1u
5 ай бұрын
Автор канала хоть бы комментарии внимательно прочитал чем скрины вставлять не поняв смысл написаного. Могу сказать за свой. Я честно написал что не владел китайцем. То что есть знакомые которы покупали первые авто которые заходили на наш рынок и с ними были проблемы. Потом я сослался на то что знаю что из себя представляет китайский металл который у нас продается в России тк жена занимается продажей ( оптом от заводов) и российского и китайского металла. И если в авто они используют его то я бы не хотел такой автомобиль. Далее я развернуто привел подняты с прайсовыми стоимостями авто производств Европы и Китая у себя на родине. И написал свои размышления на тему почему одинаковые подклассу авто различаются в 2-3 раза по стоимости в производствами себя на родине. Тк сравнивать авто по цене в России смысла нет те их стоимость определяется различными налогами пошлинами способом транспортировки и ни имеет отношению к производственной себестоимости товара. Еще раз все это писать не буду. Лень. Людям упертым в своем мнении тяжело все доказывать, многое люди не хотят не слышать не видеть. Жизнь сама все расставит. Жаль что автор канала из всего что я написал увидел только что знакомые мне рассказали и не заметил логику моих дальнейших рассуждений. К сожалению политика нашего государства привела к таким последствиям что у нас в стране остались 4 категории автовладельцев: те кто может себе позволить европейские, корейские или японские авто заплатив 10 миллионов и выше. Тех кто может приобрести китайские от 2.5 до 5 и ездить с более менее современными опциями . Тех кому позарез нужна хоть какая то машина но денег нет то авто ваз со своими двигателями и технологиями 80десяиые Аля 90 тые от миллиона до 2. И последняя кто больше не может позволит содержать авто и будет чинить старое или ездить общественным.
@onemorestupidhandle
5 ай бұрын
Из озвученного в видео я бы взял Паджеро. НО! Только при наличии времени от полугода на поиск живого экземпляра.
@Val863
5 ай бұрын
Добрый день. Что из противоугонок стояло на корейце?
@alexshulenin
5 ай бұрын
Жду с нетерпением Ваших видосов! Лайк аваном. Если коммент оскорбительный - удалить и в бан - не церемоньтесь -).
@user-wc5ll3li8n
5 ай бұрын
И в жбан прописать)
@user-ht8vc1ye4f
5 ай бұрын
Тоже стал владельцем Ф7 2.0 Элит. Машина очень нравится, проехал 1000 км, подвеска на 17 дисках очень комфортная, все глотает, пробоев нет, мотор тянет с низов, даже крутить не нужно, коробку не слышно как работает. Благодарен вам за отзывы о данной модели.
@user-fu7oh1jj6w
5 ай бұрын
Купил хавал джулион,комфорт,10000 проехал,машина устраивает.Немного ходовка жестковатая,в остальном устраивает.Живу в Казахстане,за полгода все китайские тачки подешевели плюс-минус на лям.Возможно ещё подешевеют.Брал в кредит,немного жалею,что поторопился.
@apelsinex
4 ай бұрын
Спасибо за Вашу позицию, грамотную речь, отдельное спасибо за отсутствие в ролике "эээ, ммм" через каждые два слова. Любо-дорого смотреть, слушать грамотного человека.
@user-rc9kz5gm1w
5 ай бұрын
Не удивлюсь если в сл году всё в 2раза подорожает,сам подхихикивал когда клубный сервис говорил что веста будет стоить 1,5 ляма
@SirGrifon
5 ай бұрын
Да разбор большой и в целом подробный, хотя мне показалось начало несколько скомканное и перегруженное, может можно было бы по другому и более емко это изложить. Но это лишь мнение - в любом случае тут ясно понятно что покупка БУ за 3 и новый авто за 3 явно не в пользу первого. Соглашусь с тем что автомобиль с пробегом это "коробочка с сюрпризом" - может все будет хорошо, а может и всплывет что. Лично я не хочу проверять и гадать что там может быть, а верить на слово продавцу ну это наивняк, хотя рассматривал ранее вариант через автоподбор, но все же - садиться в авто которое уже проехало до меня под 100к км и что там были другие владельцы, хоть и отчет автотеки чистый, не ну нафиг. Опять же в новом мне импонирует именно сам факт - купил и езжу занимаясь банальными делами перемещаясь из А в Б, заливая бенз и омывайку - на остальное есть дилер, есть гарантия, есть страховка в конце концов. Мне в этом плане очень забавляет аргумент хейтеров типа "да эта страховка развод, на самом деле они разведут тебя на нестраховой случай и вобще там не на все 7 лет" - ОК только в реале а у кого выгодные условия страховки были ранее из "правильных авто"? Вот никто ответ пока не дал. В целом для себя определил, что эксплуатирую автомобиль 3-5 лет а уже потом делаю вывод продавать или езе ездить, но максимальную планку все же ставлю в 7 лет, ну а далее трейд-ин у дилера и что то более интересное. Интересное дело, что только за последние 2-3 года китайцы существенно расширили свои модельные ряды автомобилей и исправили косяки - значит они реально работают над продуктом, а вот как я понимаю хваленые европейцы тем более немцы видимо считают что можно одно и то же впаривать из года в год делая лишь небольшие косметические исправления, ну и под шумок ценник накручивать. Хотя мне как то без разницы - были бы сейчас адекватные европейцы взял бы может европейца или там корейца, но в нынешних реалиях это все растворилось. Паралельный импорт я не представляю - брать на свой страх и риск без гарантии? И как где что куда чего? Я наверное просто подхожу как все - беру авто под нужды и катаю по нуждам. Китайский автопром уже стал реальностью хотим мы или нет, а если так то к нему надо присматриваться и изучать детально. Да у них какие то недочеты и ляпы попадаются - в основном непродуманная эргономика и прочие такие решения, но опять же дело привычки. В любом случае перед покупкой логично изучить и посидеть не только в тест-драйвах но и в альтернативах типа карша или даже аренды. А то странно бывает - покупает там кто то китайца а потом жалуется что сидение не удобное, что руль не такой, кнопки не такие - а где ж ты был раньше? Вот-вот. Ну и по хейтерам - да расписал верно - как правило все кто орут что то на деле либо слышали со стороны или смотрели "авторитетных блогеров" всяких сосланов (ох как же он попер я замечу, у него что не видео так целое шоу прям). При чем ну чем этим хейтерам так это все противно? Их что заставляют покупать китайцев и ездить на них? Я вон в одной ветке тоже с таким спорил - он мне просто вываливал что "мне не нравятся китайские авто и качество сборки и метала у них хуже" а на вопрос конкретных примеров и марок он ответил "ну вот джыли и вольво - вот!" - а конкретно что? В итоге человек сказал что "мне лень щас вспоминать все да и вам китаеводам ничего не докажешь". И конечно такие кадры не выдают свою секретную инфу - на каких сами то авто ездят. Хотя мне кажется либо ходят пешком на автобусе, либо у них стоят те самых "легенды" из 00-х с пробегами под 300-500 тыщ. И еще я заметил что у таких персонажей особо ярко выржено какое то надменно презрительное отношение к владельцам китайцев, что они если что то и рассказывают то снисходительно будто как с олимпа сошли до нас смертных. А уж всякие которые просто пишут "китай г-но" в серьез и не воспринимаю - они как подзаборные псины просто лают со стороны и только.
@user-oe4wt7ve7r
5 ай бұрын
Спасибо за ваше мнение по автомобилю. Тоже приобрёл F7 2л.
@user-lz3ej1iz2k
5 ай бұрын
Вся суть в том, что "нелепые" комментарии в основном пишут те, у кого все ещё спермотоксикоз. И реагировать на них не обязательно) От себя) от санты тащусь, но цены ппц. Сам смотрю на лаваши!
@FeofanGrek-812
5 ай бұрын
Автору респект, а по делу ,по факту у меня 4 год китаец Чанган цс 55, летом въ..... В отбойник, вся левая сторона кузова на ремонт, 3 меся ездил, ни одной ржавки, вот отдал на ремонт кузова, и там видно когда двери порвало что реально сука цинк, и в феврале куплю себе ещё одного китайца, до этого были и форлы и тойоты и нисаны, ни чем не хуже
@user-ef8ne4ub9b
3 ай бұрын
Был я не так давно владельцем УАЗ ПАТРИОТ как-то ездил на то на несколько сервисов хорошо я присутствовал в ремзоне люди не знали как машину поднять на подъёмник приходилось подсказывать так-же с шиномонтажниками не все люди знали за что домкратить машину так что согласен сервису не всегда можно верить
@user-ud8mg8mu3k
4 ай бұрын
Молодец. Я поддерживаю. Всё обосновал. Я сам также обдуманно пересел на китайца исходя из моего бюджета. Спасибо за труд, действительно труд. Лайк и подпишусь.
@pravednik4830
5 ай бұрын
Подскажите, стоит ли пересесть Рена Аркана 20г 40 тыс пробег на джолион ?
@bigboss-nc1io
4 ай бұрын
смотря какая аркана, 1.3 полный привод?
@user-xu2dl5tz8j
5 ай бұрын
Месяц назад сдал в тр.ин каптюра. Взял f7x 2л.премиум. Земля и небо. Рено на 2 литра не ехал.
@user-ss4mv8wu3y
4 ай бұрын
А рестайлинг когда вышел,год?
@user-cy6pt9og6s
5 ай бұрын
Что критиковать, за китайским автопромом будущее.
@user-cy6pt9og6s
5 ай бұрын
@user-pv6mz4hw7d я имел ввиду про будущее в России.
@user-yx9ei4ed6u
5 ай бұрын
@user-pv6mz4hw7dв том то и дело, что автомобили с двс уже на своём максимуме, все что можно с ними сделать уже сделано, а Китай их практически догнал или перегнал, хотя бы в электроннике
@user-cy6pt9og6s
5 ай бұрын
@@user-yx9ei4ed6u если придёт к нам на рынок авто из Европы, по цена будет в 2 раза дороже Китайских. Будут брать ? Вряд ли.
@user-tj3yx7pp2d
5 ай бұрын
@user-pv6mz4hw7d В отдельно взятой стране- будущее. ибо и на Китай надо умудриться заработать. Новая параллелька из Европы, Японии, Кореи будет уже для очень обеспеченных людей. Премиум Солярис:-) или китайский Хавал Джолион вот и весь выбор.
@donchiv1
5 ай бұрын
Нас сделали заложниками китайского автопрома, отмените таможенный сбор и утилизацию, я думаю автор ролика первый побежит покупать нормальную машину. PS, сам владею китайцем, так же есть кореец, есть с чем сравнить.
@aver1975
2 ай бұрын
Лайк однозначно, ролик получился интересный и слушать приятно. Жизнь поменялась, тут либо мы управляем ситуацией, либо тобой управляют. Если у нас нет своего автопрома, то так и будем покупать авто за 3,5,10 млн.
@acerljgag6057
5 ай бұрын
Всё по теме, без воды, спасибо!!!
@user-rc9kz5gm1w
5 ай бұрын
Мне ещё нравится что внатуре китайцы как ктсяки исправляют в том же рестайле ф7 внатуре форумы или отзывы читают
@user-ny3cw9dw2h
5 ай бұрын
Молодец, у меня тоже Джулик 20000пробег всё норм, потратил за весь год на то 15000,до этого был Мицубиши аутлендер 2008 ну и работал на машину
@user-xz1gr2ug1i
5 ай бұрын
Рестайлинг хавала? Вроде пишут что уберут ф7 из линейки и будет монстер (ф8).
@vovacas
5 ай бұрын
Хавал F7 Elit 190 лс полный привод 15000 км пробег пока всё нормально . Сегодня позвонил дилеры хотят доукомплектовать Эра-Глонасс . Стоит устанавливать?
@AvtoDiagnostikaVolgograd
5 ай бұрын
да установи, че бы нет. я на атлас про устанавливал не раз.
@user-sm8ee4qx5n
5 ай бұрын
Расскажи как динамика?как управление?шумка?
@AvtoDiagnostikaVolgograd
5 ай бұрын
@@user-sm8ee4qx5n обычная машина. Никак. Не жди чудес от Китая. Управляется любая мазда, любой форд лучше. Я не езжу на них, я работаю с этими машинами. Лучше кулрей новый рассмотри.
@danblan7672
5 ай бұрын
@@user-sm8ee4qx5n Сходи на тест-драйв . Все хорошо там.
@user-ko7mk3dy1o
5 ай бұрын
Спасибо, за чёткие разъяснения и позицию. Всё по делу и тактично. Удачи и всех благ.
@user-zd3ld3bv9l
5 ай бұрын
День добрый как обычно всё конкретно, с приведением примеров и без "воды", кстати Саслан переобулся 😂 когда про Джили они там сюжет снимали))))
@user-ui5gj5wu1u
5 ай бұрын
Интересное наблюдение: увидел видео с названием пересел с q5 на ниву легенду. Подумал что будет в видео какая-то интересная история или пранк , но окопалось что чувак с трехлетнего q5 пересел на ниву и всячески ее расхваливал и говорил стоите чуть не хуже чем его бывшая Ауди. Возможно автор канала решил постибаться над всеми, но только канал не развлекательный а по продаже авто
@user-sm6wu2zn2f
5 ай бұрын
В целом я согласен с автором. Большая часть негатива исходит от людей не владевших современными (от 2019г) китайскими авто. Часто основной аргумент "да я за эти деньги куплю 20летний крузак", таким хочется ответить, заработаешь покупай. Глупо сравнивать модели автомобили 10-15 летней и современные, так как другие технологии и другой подход к ремонтопригодности. Сравнивайте машины с аналогичными техническими решениями. Я считаю, что БУ автомобили старше 3х лет могут себе позволить или богатые, кто может налом выложить стоимость авто и иметь значительную сумму на ремонт в случае поломки или бедные, кому позарез нужен любой авто передвигаться и они готовы взять хоть потреб кредит, но что-то купить. Не считаю авто кредиты злом и не вижу ничего зазоргого в покупке в кредит с выгодными условиями. Я не защищаю китайские авто, а призываю к объективности в оценке их качеств и ситуации в стране. Ремонтнопригодность и ресурс на уровне аналогичных атомобилей европейских марок оснащенных малообъемными турбо двигателями, роботами и прочими современными решениями. При этом цена существенно ниже, при более высоком уровне оснащенности. Конечно инженерный опыт в проектировании и настройке у китайцев существенно меньше, от того присутствуют огрехи и спорные решения. Но глядя на то как они совершенствуют свои новые машины, вкладывают деньги в технологии и привлечение кадров из европейских компаний, то я уверен, что за ними будущее среди не премиальных моделей. Отсутствие запчастей и сервисов ориентированных на китайцев это проблема нашего рынка, где до последнего времени их продавалось мало и не было смысла затаваривать склады запчастями и развивать сервис. Сейчас дилеры резко нарастили количество моделей пытаясь понять, что будет успешнее продаваться и не успевают наращивать ассортимент запчастей и порой завышают цены. Но это опять же не проблема именно китайских автомобилей, как и их цена формируемая рынком.
@user-sm1hi3zj5x
5 ай бұрын
Сегодня сделал предоплату за новенький Дарго в максемалочке 😋цвета белого не было, заказали горяченький с завода, ждемс
@alexchrome9503
5 ай бұрын
Уточните плз,может узнали? Про кредит - скидос в среднем 230к, плюс трейд-ин , 230к , но главное чтобы предыдущую машину оценили + скидос равноценно рынку . Думал стоит ли менять Киа соул 1,6. 2019 , 35к пробега всего). Дарго радует, но на передний привод + компл комфорт вешают допы на 130к... Полюбил квадратные тачки благодаря соулу)
@user-sm8ee4qx5n
5 ай бұрын
Скажи какая цена за наличку?
@user-sm1hi3zj5x
5 ай бұрын
@@user-sm8ee4qx5n 3500000 + резина зимняя, защита, сетки в бампер, обработка днища, брызговики, коврики в салон, всё это в подарок 🎁
@maximleonidovich1974
5 ай бұрын
Поддерживаю выбор автора, я сам долго изучал и выбирал машину, взял F7X элит, машина стоит своих денег. Шумка не очень, в остальном огонь.👍
@user-km2np8fk7u
5 ай бұрын
после того как данный чел рассказал что брал японскую легенду с пробегом 200+. и жаловался что надо вкладывать . перестал смотреть. чел без логики!
@user-qq6sj4gs1w
5 ай бұрын
Молодчага!!! Все по делу сказал. Уважаю!!!
@user-yp8ky8nl6b
5 ай бұрын
Приветствую, купил f7, правда он не новый, привезен из Китая, без пробега по Россия, я в нашей стране первый владелец, комплектация максимум. Честно, купил, как картинку, понравился салон! Езжу пол года, все хорошо, единственное, что бесит, это шумка, подкрылок передних считай что нет.. но это я исправлю, шумоизоляцию я и на предыдущей машине делал.. мне все нравится.. Но тут я ездил на сервис менять масла везде (причем это хороший сервис, они сами несколько лет назад продавали haval как дилеры, но видно что-то у них не сраслось) и столкнулся с критикой владельца этого сервиса, который сказал, что коробки у них гавно и ему пришлось на 3-х автомобилях из всех проданных (прочем он сказал, что продал их много) менять коробку по гарантии. Я ему говорю, что 3 коробки, это же ерунда, в хваленых VW и Audi все гораздо хуже.. он согласился со мной, и говорит, вот надо было еще 700 т добавить и купить другой автомобиль. Ну вот нет у меня этих 700 т, поэтому и купил F7, ему легко может говорить, когда ты на новом BMW X7 ездишь😅. Так что haval, это компромисс конечно в покупке, но лучше он, чем 15/20 летнее авто, в которое надо вкидывать ежемесячно..
@danblan7672
5 ай бұрын
Русифицировали ф7 или нет ?
@user-vi5er5lc9z
5 ай бұрын
Хавал,Чери,Кайя,Чанган.... всё это синонимы слова: ПЕЧАЛЬ...
@MrMetalurg
5 ай бұрын
А на чем ты то ездишь? И что забыла тут?
@user-kc1rj4bh6h
5 ай бұрын
Спасибо
@seregaman9867
5 ай бұрын
Скажу больше, у меня сейчас F7, нулевый, пробег 2000 км, машина хорошая...а я уже смотрю в сторону Dargo или Tank 300, разумеется тоже, что бы были новые...Китаёзы молодцы...скоро так и БМВ, и Мерседесы "вымрут", как вымер город Детройт со своим американским автопромом 😂😂😂
@user-pu4by1ds4v
5 ай бұрын
Полностью согласен с вами. Всё по теме. Спасибо.
@tigrolove
5 ай бұрын
интересный взгляд приятно слушать
@kekckekcov8660
5 ай бұрын
Новые авто гораздо выгоднее ,чем бу выходит , на них автокредиты одобряют намного лучше и под меньшие проценты , и на вторичке и в дальнейшем выгоднее продавать , сам с лексуса rx2008 пересел на джолион, да в лексусе шумка была хотя бы и сидения поудобнее, но в остальном хавал получше будет и технологичнее.
@beelyaur2105
5 ай бұрын
Посмотрел с удовольствием. Когда у хавала фи7 220 лс 440 нм - то и с имоциями от вождения все ок.
@user-co7qv2xe9p
5 ай бұрын
Все четко разложил, по сушеству, жаль что у нас толком никто ни чего не знает про китайские авто, а языками своили ляпаю, слышу звон но не знаю где он
@user-dt5cq7wp1i
2 ай бұрын
ну вы со своими китайцами еще намучаетесь, запчастей не достать, пальцем можно проткнуть, чет я тут заговорился, на автобус последний не успею с вами ))))
@director-mg9lc
5 ай бұрын
ВЫ БОЛЬШОЙ МОЛОДЕЦ!!! СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ ЗА ХОРОШЕЕ ВИДЕО!!!!!
@user-rc9kz5gm1w
5 ай бұрын
Да да всё правильно раскидал,тож думал с японии заказатт хтрэйла т32 но эт 18-19 год +-100т.км пробег пока собирался подорожали гдет 2,5мил,подумал а зачем если есть новый и на горантии ф7,до этого мне тоже у веска крутили на работе да зачем ты иксрэй крос взял да ещё за почти лям,да ты её никогда непродаш,сдал в трэид ин за 1250+выгода,а щас теже мужики ногти грызут гдеб пару лямов взять хотяб на чанган 35ый)
@eeeMan2
5 ай бұрын
в каком году лансер был?
@user-ny8vy2jf8e
5 ай бұрын
Здравствуйте, рассуждаете правильно, я такого же мнения по поводу б.у. и новых автомобилей, а многих любителей "дров на колесах" вы не переубедите.
@Stazzz7777
Ай бұрын
Звучит так, что Санта фе прям бизнес класс))) смешно😂 санта фе равен f7 .
@rz6084
5 ай бұрын
Ой да лесом пусть идут, с дивана виднее😂 Мы сегодня поменяли ф7 на Дарго - теперь у нас jolion и дарго.
@user-sh5jg6ec6n
5 ай бұрын
У меня тоже F 7. Доволен полностью. С каждым словом автора согласен 👍.
@user-gg4bg3ds8e
5 ай бұрын
Петр. Спасибо вам за ваше терпение и наверное все таки потраченные нервные клетки, пока вы все это записывали и отвечали тем кто выливает негатив в адрес китайского автопрома. Я считаю что это категория людей , которая просто не имеет своего мнения и понятия о технике. Скорее всего и опыта владения ни какого. Сам имею Хавал. и пришел к покупке осознано. Отслеживаю китайцев уже лет так пять. Снимайте и рассказывайте и дальше. Удачи и продвижения вам и вашему каналу
@user-ce6rb4vt7t
5 ай бұрын
Про Хонду CRV сто пудов , у меня та же история . Все бабки высосала.
@NYauto86
5 ай бұрын
у меня не успела (пришлось продать), но на новом сивике вкорячивал те самые регулировочные проставки чтоб если жопа поведет то можно было развал сделать. У знакомого на сивике рейка уже стучала и он не менял так и ездил, и еще у одного владельца на аккорде рейка тоже стучала и он ее перебирал.
@user-ce6rb4vt7t
5 ай бұрын
Я еще и АКПП менял, в гидроусилитель там масло нужно определенное иначе подклинивает. Так то концепция авто нравилась, но геморойная и просит в основном оригинальные запчасти которые далеко не дешёвые.@@NYauto86
@bigboss-nc1io
4 ай бұрын
Усосанная попалась, родные купили срв 2014 года с пробегом 100к , проехали уже 50к , абсолютно ничего не сломалось, масло вообще не расходует, состояние салона как у новой(т.к. материалы хорошие), только плановые ТО. На вторичке нужно уметь выбирать авто, а то может один и тот же авто произвести разные абсолютно противоположные впечатления!
@mirny116
4 ай бұрын
Подписался, спасибо за адекватность. Удачи.
@s.e.k.m.a.c.
5 ай бұрын
Лаваш так такой ликвид, такой ликвид! Махом на вторичке уходит.
@user-mu7ry7tx7l
5 ай бұрын
Машина отличная, до этого так же как и ты ездил на джолион почти два года, сейчас пересел на f7, все великолепно
@user-sh2km7oi7e
5 ай бұрын
Здравствуйте, полностью согласен с Вами, три последних авто это Хонда Орхия 4 вд, Мерс и Хонда Авансир 4 вд, у этих авто не знаю как, вроде бы покупал хорошие масла в двигатель замена каждый раз через 6 тысяч км, но полетели двигатели итог капиталка или другой двигатель ставить, по ходовой Мерс сделал раз и идеально забыл а Хонды это постоянно что-то нужно делать по ходовой. Купил Хавал м6, с салона. Очень понравился так как этот авто семейный кроссовер. Буквально вчера проехал чуть больше 1000 км за одну поездку, по дороге где были прямые участки и подъёмы спуски затяжные одним словом средний перевал, к удивлению Хавал показал очень хорошо , при обгоне на подъёмах очень помогает режим спорт, Для себя понял что авто для дальних поездок супер, средний расход топлива показывает 6 литров на 100 км. Очень доволен что приобрёл автомобиль с Салона 🚗👍👍👍👍
@Bigtim3
5 ай бұрын
Тоже м6 уже 11 намотал. Да он простенький,много фишек нет. Но сиденья и кубометры воздуха оправдывают все
@user-tr8cf8yw9b
4 ай бұрын
В одном точно прав кто не может себе позволить 3 ляма будет чморить Китай а сам ездить на ведре
@VolgFreedy
5 ай бұрын
Взял F7 с пробегом 50к Вышел в 2,150 Премиум, 2 литра, передний привод, 2019 год Все ок, только жрет многовато
@igorekm1966
5 ай бұрын
Купить бу авто, садиться в проперженное кем-то водительское сиденье, перепачканное женскими выделениями пассажирское сиденье справа, ну это себе такое...
@alexvzm
2 ай бұрын
Док, сколько взятку на 2024 году давать, чтобы Вы так хорошо жили? Спина болит с 9 января, проколол уколы после назначения бесплатного доктора - не помогло. Грыжи задолбали. Что по чем щас?
@metalurg-live3402
2 ай бұрын
Бесплатный от платного чем отличается? Я Работаю в ЦРБ и 1-2 раза в неделю принимаю в частной клинике. Думаете мои знания как то зависят от того платит ли пациент за прием или нет? Вы платите за сервис и отсуствие очередей. Можете с тем же успехом просто придти к этому доктору на его официальную работу и отблагодорить его за консультацию. Сумма до 3к не является взяткой.
@alexvzm
2 ай бұрын
@@metalurg-live3402 Я думал, что доктор с высокой квалификацией больше и себя ценит и помимо отсутствия очередей в обычных поликлиниках стремится и свою работу обеспечить лучшим комфортом, уделяя большее время пациенту и создавая для себя более комфортные условия труда, хотя бы ремонт и приличную мебель, а не советский стул и обшарпанные стены.
@andreytraut0064
5 ай бұрын
Любая новая машина - новая🤷♂️
@marattatarin3517
5 ай бұрын
Ильдар АП давно уже всё по полочкам разложил По поводу китайских авто и Хавала в частности
@user-fr4xy4wn7u
5 ай бұрын
Время покажет и рассудит. Если машина хорошая она прослужит верой и правдой многие годы а если нет то это только ваш гемморой
@user-gn8dm4vr1g
5 ай бұрын
Сколько ещё лет 50 . Покупал завёл 19 г хавал брал крутили у виска. Пробег106 проблем небыло от слова совсем. А кто крутил у виска теперь сосут
@23niktar
5 ай бұрын
Скорее всего с ними что то не так 😂😂😂. Успокаиваете себя ?? Ну во всяком случае такое ощущение складывается. Забейте на всех кто хаит хавал , зачем доказывать недоказуемое.
@NYauto86
5 ай бұрын
да дело не успокоении себя. Я приведу пример по себе, снимаешь видео простое и показываешь что и как там, а тебе в комментах начинают даже не в тему написывать злорадствовать чета там ухмыляться всякие пришедшие от сослана. Вот и приходится им объяснять, но так чтобы стало стыдно этому писаке за свои слова, ведь я ничего особенного не сказал в видео и даже не дал повода, но от этих слабоумных никуда не деться. Был случай стою разговариваю с товарищем и тут звонок приходит, поднял трубу поговорил и тут началось, ой ой ой айфон что ли? да нафиг он нужен, да вас обманывают. Я стою недоумеваю, слушай чел говорю, я просто поднял трубу поговорить и ни слова ни сказал какой у меня телефон, ты сам увидел теперь тебя бомбит, что не так с тобой? Вот такие примерно и заходят на канал и не могут удержаться чтоб не написать гадость
@23niktar
5 ай бұрын
@@NYauto86 К китайцам я ровно отношусь , работаю с автосалонами своего города ( поставщик доп оборудования ) и катался на всех их марках ( сами менеджеры предлагали ) , пока не увидел в них авто для замены своего. Но китайцы год от года двигаются в правильном направлении ))). Может года через два и будет у них авто не хуже пассата В8. Автомобиль должен быть по душе и потребностям и у каждого они свои и незачем поливать грязью другие марки машин . Так что незачем спорить с упоротыми фанатиками 🤣
@NYauto86
5 ай бұрын
@@23niktar да если молчать то они чувствуют безнаказанность и продолжают флудить, а зато так на видео показательную порку сделал и тишина 😂 По поводу китай должен быть как пассат, не согласен, каждый кому что нравится с той машиной и стравнивает, половина на япов смотрят и хотят чтоб автоваз был как японский автопром, вы вот на немцев смотрите. А по факту китайцы берут и от туда и от туда технологии и пусть он будет дешевле всех остальных, чем похож на фольца и ценой как фольц. Вон сяоми техника по ценам других брендов, пример как китай дорожает и даже обгоняет по ценам
@23niktar
5 ай бұрын
@@NYauto86 На японцев и корейцев я перестал давно смотреть , комфорт , управляемость , тормоза , безопастность и мощность там несопоставимы с полноприводным пассатом алтрек. У них вообще ничего похожего нет. У китайских производителей пока тоже. Но может в будущем что то и появиться , судя по их прогрессу.
@Roman29399
5 ай бұрын
🔥💪🤝😂
@Ohotnik_na_ribalke21
4 ай бұрын
Взял Дарго Х,после Ниссан Икстрейл.Ничем не хуже,а где то лучше.
@Liss575
5 ай бұрын
То что запчастей многих нет и ждать приходится долго это факт.Брат купил Чанган Юни К, на 10 тыс .км накрылся ТНВД,ждал 35 дней пока заменили.Так же цены на запчасти очень высокие,сопоставить с запчастями на авто бизнес класса европейских авто.
@Xenus72
5 ай бұрын
с запчастями у хавал, чери и джили проблем нет, у остальных есть
@NYauto86
5 ай бұрын
запчастей многих нет на немцев, был в автомагазине у знакомого, при мне искал поршня кольца и все резиночки, нет и все поршней точнее один везде продается во всех интернет магазинах и на этом все, а еще три неизвестно где брать. Теперь цена, сам юни к стоит не хило, а теперь про того же немца что 25тр один поршень, ну как норм? и так далее по списку. Ах да забыл мотор не просто так делают что он прошел 500ткм а всего около 200ткм и капиталка. Просто поузнавай не у брата а у другого владельца премиум класса что там по запчастям
@Liss575
5 ай бұрын
Нормально все с запчастями на немцев,максимум 10 дней на на неходовые позиции,а так много в наличии или 2-3 дня и все есть.Сам езжу на А6С7 2018 г ситуацию знаю.С расходниками вообще никаких проблем нет.А на Китай ждать будешь.
@NYauto86
5 ай бұрын
@@Liss575 я описал конкретную ситуацию. Хочешь скину машину и что нужно, найди покажи что всё есть в три дня. Я же не про твою модель писал, причем тут раз на твою есть запчасти значит на все есть
@user-wc5ll3li8n
5 ай бұрын
На хаваль есть запчасти
@S.n.2
5 ай бұрын
Уверен скоро увидим этих людей на б/у китайцах 😂
@Ttttttttttttttttttttttttttttq
5 ай бұрын
Пневматик, почему на Дарго не смотрел. Максимальная комплектация тесн плюс вполне достойная. Настройки коробки и двигателя на голову выше ф7, оснащение круче чем у угнанного хюндая
@metalurg-live3402
5 ай бұрын
Когда я брал ф7 дарго еще не было в продаже. Потом брал конечно тест драйв. Не сказал бы что на голову выше настройки. Ф7 динамичнее. У дарго тонкий руль и багажник чуть меньше. менять ф7 на дарго точно смысла нет
@podonok1983
5 ай бұрын
Согласен с автором на 100 % . Что-то доказывать глупым людям не имеет смысла , на то они и глупые )))
@user-hq7sf8hx4w
5 ай бұрын
Оооооо, гВязьме в эфире:))
@USSRf5
5 ай бұрын
Это который кричал, что у Хавала робот заржавел?!))) А таким вообще стоит отвечать? Они тупо хайпуют за лайки и просмотры среди таких же ограниченных, не более)... Я как-то пытался с ним поговорить нормально, но там бычка сразу врубается - бесполезно. Но щас уже попривыкли все. Уже начало формироваться общественное мнение, что Хавалы в принципе-то и "ничешные такие машины"). А вот по-первой, когда только взял, чего только не наслышался: и что стоит он лям, максимум; и что он сгниет за 3 месяца, а мотор и робот прямо пополам сломаются через год... Но вот прошло совсем немного времени, и... те дятлы-китаефобы так и ездят на старых дровах. Не, нам такие люди нужны конечно - мы ж их чиним). А вообще, если бы (да кабы) не курс рубля, сёдня уже половина бы на китайцах ездила, наверное. Да, согласен с вами в том плане, что они ...ну слегка так недоделаны - да). Не доведены до идеала. А с другой стороны, вот уже 4-ый год езжу и из всего бесилова остался только момент с отсутствием обогрева лба (Ф7 Премиум 19-го года их еще не было). И к роботу привык (он не просто отслеживает величину нажатия на педаль, но и то, как резко давить), и педалировать научился правильно. Даже на 2.0 4вд можно ездить с расходом до 9 литров как выяснилось. С шумкой правда не очень хорошо все - лучше сразу загонять и шумить по-нормальному. Потом нафиг уже не охота будет)).
@user-os2ff9io1f
5 ай бұрын
Про ненавистников китайцев говорю одно: подари ему любого нового китайца БЕСПЛАТНО, он начнет облизывать каждый сантиметр в машине. Нет ни одной машины идеально себя показавшей, даже мазда сх5 у моей начальницы 17 года, машина-шикарная....обогрев лобового стекла не работает, РОДНОЕ ЛОБОВОЕ! ни аварий, ничего, просто японцы не сумели в такую малую вещь, проще, говорит, скребком счистить, чем ждать когда оттает (либо менять лобарь-только зачем). У меня самой Jolion, в августе взяла-максимальную, но на переднем, единственное о чем жалею, что потратила на ассистентов, использовала их только в первый месяц, и то-чисто ради баловства (это моя первая машина, совсем первая, в семье ни разу машин не было, все время на такси), в городе мне негде и некогда юзать их, ибо из за наших водителей во многих функциях толку нет.
@vavan105
5 ай бұрын
Санта фе так и не нашли да,разобрали сволочи!
@alexanderkhalatov2179
5 ай бұрын
Haval только в Туле собирается. Причём тут пошлина на ввоз нового авто?
@Andrey-ud4eu
5 ай бұрын
А как ты определил, что Джолион на 2-а класса ниже, чем Санта- фе?
@MrMetalurg
5 ай бұрын
По позиционированию в модельной линейке и по ттх(колесная база, вес, колея клиренс). Стартовая модель аналог креты, модель чуть больше и дороже аналог туссана это ф7 или дарго и флагман н9 в сегменте санта фе. Сейчас они добавили еще и м6 для тех кому багажника мало в джулионе.
@bigboss-nc1io
4 ай бұрын
@@MrMetalurg Санта- фе д-класс, джо с-класс.
@Grey8888
5 ай бұрын
Красавчик!!! Все по делу!!!
@40rus97
Ай бұрын
Всё чётко,по делу 👍
@Mak67simys
5 ай бұрын
Да не бери нахер в кудри.Про Ниссан тож самое говорили ,про вариаторы .мол купил ниссан -еб....ь с ним сам 😂.ну купил ,полездил три с лишним года ,почти 40 т км проехал.японцы разве дураки что давали 7 лет гарантии на варик.понятно что сейчас этого нет.но тогда почему кошаки сейчас так ликвидны на вторичке ? Ну да потому что брать больше нечего ага.и для себя я знаю что он мне вообщем то уже поднадоел и хочется что-то другое и я не собираюсь на нем десять лет ездить.И следующему владельцу он будет служить.Тож самое и с чериками и с завалами ,хейтеров будет немеряно,а они будут ездить и ездить .Всем бобра .👍
@user-qm9fq3tj3m
5 ай бұрын
Во во Ниссан Кашкай 07 год макималка 4вд брал с салона 720 тр. Уже 16 лет у меня пробег 260 000 и нихрена не сломалось, меняю только расходники. По обслуживанию почти как лада к примеру рычаги подвески в сборе 2400 ступица 2650 можно найти и дешевле. И в цене за все года не потерял. Средняя цена на вторичен 750тр.
Пікірлер: 194