Нет ни чего лучше родного впрыска а это все самодельные поделки,да еще и за такие деньги,я за родной впрыск.
@SadkoPetr
7 ай бұрын
Да, согласен, лучше джетроника еще ничего не придумали, но он, во первых, очень сильно зависит от состояния двигателя, тоесть, он не поедет адекватно на убитом моторе, во-вторых, найти толкового мастера по джетронику крайне трудно, в третьих, стоимость и качество запчястей.
@dimitkal
7 ай бұрын
насчет самоделки- вы курсе что данный блок управления известен во всём мире! и применяется в спорте и драге? а то что все комплектующие новые получаете а не с разборки ,тот же жгут управления делается на предприятии а не на коленках! Пока у вас всё работатает вы будете за родной впрыск ,но как только что то пойдет не так будете в очень неприятном положении..
@miklemikle-1982
7 ай бұрын
@@dimitkal я за прогресс. Так что мегасквирт норм тема, хотя сам лично не знаком
@ЮраЮ.Ю
7 ай бұрын
👍👍👍
@miklemikle-1982
7 ай бұрын
Вот нахрена переделывать инжектор в карбюратор? Я вообще непонимаю таких деятелей. А так тема раскрыта не полностью. Холостые, загон, адекватность перехода оборотов с разных режимов и тд.
@SadkoPetr
7 ай бұрын
Уверяю, все более чем адекватно, на сброс газа реагирует нормально, обороты не зависают, разгон отличный, тахометр в 6500 кладет легко, холостой стабильный 1100-1200 на холодную, 800 на прогретом.
@miklemikle-1982
7 ай бұрын
@@SadkoPetr ну если средства оправдали надежды. То конечно 👍
@SadkoPetr
7 ай бұрын
Знаете, тут выбора как бы лсобо не было. Карб требовал разбора и чистки каждые 2-3 месяца, подсос бесил, холостой заввшеный, на 800 оборотах тупо заливало и машина глохла, приходилось держать около 1000. Восстановление родного джетроника по цене превышало стоимость автомобиля. А на карбе машина жрала ведрами и не ехала. А на Мегатроникн машина едет ТАК ЖЕ как на джетронике. Газ нажал- даже доли секунды не думает, нет этой задумчивости современных впрысков. Так это еще без онлайн-откатки. Однозначно стоит своих денег.
@drol4549
5 ай бұрын
Подскажите, сколько стоит на круг, переоборудовать такое авто с КЕ джитроника на мегатроник. Заранее спасибо.
@dimitkal
5 ай бұрын
как минимум указать марку авто и буквы двигателя
@drol4549
5 ай бұрын
@@dimitkal ауди 100 двигатель 2,3л
@dimitkal
5 ай бұрын
от 40 тр
@Инженерка-ф6с
2 ай бұрын
Парни так эбу мегасквирт? А какая версия? У меня просто есть мегасквирт 1 с проводкой.
@dimitkal
2 ай бұрын
мегасквирт 2
@Vottakoj_Oleg
7 ай бұрын
Ну да, в горах вакуум не нужен на тормоза. Их придумали трусы. ЛЗ - вообще рудимент как апендикс.
@SadkoPetr
7 ай бұрын
Автомобиль с завода оборудован гидравлическим усилителем тормозов. В горах нужно уметь работать кпп и оттормаживаться передачами в паре с тормозами, дабы исключить перегрев оных.
Пікірлер: 17