У тебя мужики растут,, радости им полные штаны!!! А у меня ещё маленькие,, для них делать буду
@PRO-et4cf
4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪👍👍👍👍
@kuzmich34
2 жыл бұрын
За сцепление можно рассказать что до как)
@user-leha79
2 жыл бұрын
Сцепления сдесь нет вообще. Роль сцепления выполняет вариатор. Для переключения передач затормаживается ведомый шкив вариатора и переключается передача.
@user-yy8su7hr5i
2 жыл бұрын
А ка у нас с полуосями не рвет.
@serega54
4 жыл бұрын
А где дрова 😀 ???
@user-leha79
4 жыл бұрын
В конце видео вездеход идёт с дровами , напилены при по 300 мм береза и дуб . завалена вся внутренняя часть корыта . Лучше так не грузить - быстро убьешь дифференциал.
@sergey_bugarcov
4 жыл бұрын
+5
@in2rude3
4 жыл бұрын
А как у него с плавучестью?
@user-leha79
4 жыл бұрын
Пока ещё не пробовал , времени нет . Пытался варить герметично , но думаю герметезировать что нибудь придётся.
@in2rude3
4 жыл бұрын
@@user-leha79 ясно, спасибо за ответ
@user-hm9kf4ui2b
3 жыл бұрын
Здравствуйте, Алексей а как поворачивает норм не тяжело на рычаге, а то где-то видел видео там жалуются что тяжко? Поворот за счёт подтормаживания одной из сторон? И ещё вопрос сам по себе не рыскает если вдруг какой нибудь гусянке легче крутится? Заранее спасибо!
@user-leha79
3 жыл бұрын
Здравствуйте, если на вездеходе нет вакуумного усилителя тормозов то поворот происходит с усилиием, вполне доступным 15 летнему подростку. Чем длиннее рычаги - тем усилие соответственно меньше. На мягких грунтах. в снегу машина не рыскает( траки врезаются в грунт), а на льду и на твердых поверхностях машина очель чувствительна к управлению. Чем меньше вес машины тем проше управление , и сохранность трансмиссии.
@user-hm9kf4ui2b
3 жыл бұрын
@@user-leha79 понятно спасибо!
@user-bc3ln4vq2j
4 жыл бұрын
Где дрова...
@user-leha79
4 жыл бұрын
В конце ролика вездеход идёт уже с дровами , нагружено полное корыто примерно по крылья , сколько по весу не знаю ( береза , дуб ). Плюс к этому два взрослых и два ребёнка. Машина конечно едет но поворачивает очень тяжело. Можно очень быстро угробить дифференциал. Лучше тяжелые грузы возить на прицепе или санях , или волоком....
@user-bc3ln4vq2j
4 жыл бұрын
@@user-leha79 у тебя мост с чего стоит?
@user-leha79
4 жыл бұрын
@@user-bc3ln4vq2j мост ваз 2106 , редуктор от ваз 2101 , главная пара 4,3.
@user-bc3ln4vq2j
4 жыл бұрын
@@user-leha79 я Волгу прикупил щас снег сайдет буду делать пробывать
@user-leha79
4 жыл бұрын
@@user-bc3ln4vq2j это правильно , волговский мост ( от 3110 ) намного крепче. И ещё в него встаёт редуктор от грузовой газели с четырёхсаттелиным дифференциалом и главной парой 5,125.
Пікірлер: 21